1. vucko23 2. andrej. 3. Vaske4s 4. Vuk 5. Peppermint 6. Toreador 7. Raša3 8. Skittles 9. Stevan90 10. Nensy 11. Sasha Jack 12. deda54 13. Alexa90 14. alexanto 15. DrugCrni 16. bracabgd 17. araS 18.

Džoli je danas dobila bolji vizir (jeste da je i ovaj kineski ali je stabilniji i bolje joj "čuči" i, verovali ili ne, oslobodila se gomile svetlucavih detalja - znači sad mora neka rozLe nalepnica da ukaže da je vozi lujka a ne ludak

Shvatam sva naša osećanja, šta bismo je sve savetovali da to sada ima smisla ali pre nego što nešto napišete razmislite ko to možda čita. Možda to sada čita njen otac koji joj je kupio svu opremu, koji je svaki put proveravao da li je sve obukla i koji samo taj dan nije bio kod kuće kada je izašla... Da li mislite da mu je lakše što čita vaše redove a već sebi prebacuje gomilu toga? Možda ovo čita sada devojka u bolničkom krevetu ili će čitati za par meseci... Da li mislite da će joj biti lakše uz sve bolove i muke koje ima? Da li ste ikada svojoj deci rekli da nešto ne smeju a oni ipak uradili? I da li bi vam bilo lakše da je posle neko srao po vama i vašem vaspitanju? Pre nego što opljunete nekoga pokušajte da udjete u njegove cipele. Često je slika drugačija nego što vam se u prvi mah učinila.

Nadam se da će se devojka što pre oporaviti i da će u njoj ostati dovoljno ljubavi za ono što je maštala, želela i jedno vreme i imala. Povrede će zarasti, nažalost ne lako i ne brzo, ali biće jednog dana prošlost. Njena razmišljanja, preispitivanja, samooptuživanja ostaće zauvek. Želim joj da tu nadje snage da iz svega izadje jača i pametnija. Ako ćemo iskreno 90% majki je protiv motora. I ne samo motora. Svega što vide (a imaju veoma razvijenu "crnu" maštu genetski) da može da ugrozi njihovo dete. Posebno kada imaju 16 godina i iako sebe vide kao ljudi ostali ih posmatraju kao bebe. Želim i toj majci snage da u ovom trenutku pruži svom detetu ono što joj je potrebno - podršku i bezrezervnu ljubav a da negde duboko u sebi zakopa i pomisao "lepo sam ti rekla". Muke oca verovatno i ne možemo da shvatimo, sada je vreme da stisne zube a ne da okrivljuje sebe za bilo šta. Najlakše je u njima videti problem a oni su verovatno uradili sve što je trebalo da dete bude što bezbednije. Nezgode se dešavaju i najčešće nije poenta utvrdjivati ko je kriv za to što je ona bila na motoru (jasno je da je ona kriva za sudar i za to je najviše i platila) nego izaći iz cele priče sa poukom koja će celu porodicu učiniti jačom i medjusobno povezanijom. Jer to im svima treba i iz srca im želim. Beograd jeste mesto na kom niko ne bi voleo da mu dete uči da vozi motocikl ali neka deca nemaju sreću da su se rodila u malom mestu i jedine ulice za njih su beogradske. Roditelji često ulože ogroman napor da ih na vreme nauče svemu ali život ne pišu roditelji. Ne deluje mi da je detetu kupljen motocikl koji nije za nju, čak ni da je divljala. Jednostavno neiskustvo je dovelo do ovoga. A sada svima njima treba puno ljubavi da prebrode sledeće dane, nedelje, mesece. I ja im šaljem jedan džak pozitivne energije i ogromnu želju da devojka bude što pre dobro, u svakom smislu.

1. vucko23 2. andrej. 3. Vaske4s 4. Vuk 5 Peppermint

Dobrodošao Veljko!!!

Dobro došla i pazi se ti popriličnog broja njih ovde (iako realno brzo ćeš shvatiti da su sve to fini momci koji su pre svega džentlmeni sa visoko razvijenim kućnim vaspitanjem ). U svakom slučaju uživaj u slobodi (i zaboravi na sve ostalo kada sedneš na dva točka jer jedna jedina pomisao na "begin - end" može da te košta mnogo (to iz ličnog iskustva )

Kao neko ko je dao mnogo više para u opremu nego u sam motor i nisam ti neko koga treba da slušaš osim ako ti bankrot nije prva želja. Za kacigu ne gledaj koliko košta nego da ti odgovara, iako moram da ti kažem da imam full face kacigu (u koju se kunem kao vrh bezbednosti ali poprilično nezgodnu na 40+ stepeni u gradskoj vožnji) i dve flip up, prvo kupljenu jeftiniju (malo preko tvog budžeta) a zatim verovatno preskupu. Razlike ogromne - način otvaranja i zatvaranja jednom rukom što je kada voziš manuelca u Beogradu poprilično bitno, ventilacija (od "umreću na suncu ako je ne otvorim" do "zašto ljudi kažu da je vruće"), jedna fluo žuta a druga bela (belo nije bila moja želja ali je uočljiva i poprilično hladnija na suncu), težina, mesta gde duva kad je napolju 3 stepena, buka koja razbija posle 6-8 sati vožnje. Znači, koliko para toliko muzike ali uzmi u obzir da neki proizvodjači na cenu dodaju i deo za svoj brend pa je tačno da možeš isti kvalitet kupiti i sa 100-200 evra razlike. Pantalone imam farmerke, helanke (ok to ti ne treba ), kožne, adv sa svim ulošcima i dodacima, štitnike za kolena ako moram na kratku vožnju u "civilnim" pantalonama, navlake za zimu koje su vodonepropusne i jako tople. Ali svake sam kupovala po par meseci nakon prethodne kupovine shvatajući šta mi smeta. Prednost - sada znam kakva je vožnja u pitanju i prema tome idu posebne pantalone. Za tebe savet - probaj da nadješ nešto što prilagoljivije većini uslova ali definitivno udobno - ako te samo malo žulja, steže preko praga izdržljivosti - nećeš ih nositi nego jurcati okolo u običnim farmerkama ponesen idejom "neće mene". Jaknu sam kao što si i ti planirao na početku kupila "za sve sezone" i pukla veliku lovu. Onda sam se na 40+ skoro preturila pa kupila mesh. Onda sam pokisla ko miš pa kupila jaknu za kišu + pantalone. Zatim je došao na red kombinezon (jeftin - pocepao se prilikom prvog skidanja pa kvalitetniji i to fluo žut). U medjuvremenu sam kupila i kožnu jaknu, još jednu za sve sezone jer kada budala iako je najavljena kiša na 5 stepeni ne ponese kišnu jaknu kada ti se natopi jakna nema šanse da je osušiš do ujutru. Ako si kao neki od nas kreten koji hoće i sutra na 5 stepeni da vozi po kiši. Rukavice bolje da ti ne nabrajam koliko imam, prvo jedne kao univerzalne ali na 40+ bez letnjih si već vidjen da ih nećeš staviti na ruke a to je najgluplja odluka koju možeš doneti. I da znaš, vodoodbojne rade posao prvih 15-20 minuta, vodootporne do prvog skidanja a one koje ti stvarno garantuju suve ruke vode te garantovano u bankrot. Srećna okolnost - postoje navlake i za rukavice i za cipele. Samo treba da te ne mrzi da ih navučeš na vreme. Mislim da niko nije spomenuo ali pojas je definitivno nešto što treba ne samo da kupiš nego i da nosiš. Pri čemu je najodvratnija stvar koju treba da nakačiš na sebe na 40+. Ali čuva te mnogo više nego što misliš. Uz to ide i bar dve podkape (realno na Temu-u ih ima i za dva, tri dolara ali probaj prvo neku da znaš da li ti treba zatvorena varijanta ili tipa marame od koje napraviš ono što ti prija. Ako nosiš naočare za vid imaš mnogo veći problem nego što ti sada deluje jer pinlock spreči da ti se magli vizir (zaboravila sam da napomenem da uz kacigu obavezno uzmeš pinlock iako znam puno drugara koji se kunu u one jeftine kineske ja sam uvek uzimala original) ali naočare se magle ako je ventilacija loša. A veruj mi da ideja da voziš sa odškrinutim vizirom na 3 stepena neće da se svidi tvojim sinusima. Kada smo kod moto obuće ja sam ti psihopata. Prvo zato što sam mala pa mi treba uložak za podizanje pete koji traži duboku čizmu, zato što nema ništa odvratnije od mokrih nogu a kuća ti je na 100km, imala sam u početku par puta preturanje u mestu i dva puta mi je čvrstina cipele spasila lom zgloba. Juče me uhvatila džukela na avalskom putu i progrizla jako debelu kožu zimske čizme, bez nje danas bi se razvlačila po domovima zdravlja primajući sve moguće injekcije. Svako će da ti kaže da je moto sport jako skup i jeste jer uglavnom nemamo granica kada je oprema u pitanju. Ali ta oprema čuva tvoju glavu, zglobove, kožu. I najvažnija stvar je - nosi uvek sve jer ako dodje do sranja žalićeš baš za tim delom koji je ostao u ormanu, koferu ili na čiviluku. Što se tiče airbag prsluka, proveri kada je počela proizvodnja tog modela jer sam ja kupila prsluk za koji više ne mogu da se nabave rezervne ampule, tačnije prestale su da se proizvode godinu i po pre nego što sam kupila prsluk ali to ti naravno neće reći u prodavnici. Sve ukupno, kako reče kolega, lepo nam se predstavi (ako si to u medjuvremenu odradio izvinjavam se), kupuj polako, pametno, da prema savetu prodavca ali samo ono što tebi odgovara. I za početak nešto što će te štititi do prvih vrućina a na 40+ ćeš već sam znati šta još moraš kupiti pre sledećeg dana.

Meni je bilo žao da ga šutnem i ode zimska čizma. Al ajd čizma, nekome će noga, ne daj Bože da se neko uplaši i zabode gas - tamo je kao u košnici. A taj pas je tamo duže od dve godine i svi znaju za njega. Samo očigledno ne nasrće na blindirane limuzine pa i nije “opasan”. Dok neko ne povredi nekog pešaka a i tako ćemo onda opet biti mi krivi. Taj pas tamo pati i više od svih naših strahova zajedno kada saberemo sve koje nas je pojurio, uplašio, ćapio. I dok ne dodje do tragedije ovo društvo boli patka, realno. A i što ne bi za jednu džukelu koja samo nasrće na “ozloglašene” bajkere Sent from my iPhone using Tapatalk

Krenulo lepo vreme, danas na vožnji do Kosmaja i nazad bilo je više dvotočkaša nego automobila. Možda mi i nismo u full kondiciji dočekali start sezone ali one dve džukele u Ralji su izgleda vežbale u simulatoru. Sreća da sam bila u zimskoj (nekada vodootpornoj) čizmi pa je samo probio kožu tj napravio dve rupe ali do mene nije stigao. Gomila ljudi okolo, ma niko ne reaguje, verovatno ih i svi hrane. A da stane neko sa motkom da ih umlati još bi mi bili divljaci. Nije mi žao velikih para datih za čizmu nego dve rupe kroz koje će sledeće zime da ulazi voda. A da ne kažem da je bio neko u samo malo tanjoj obući ostao bi bez parčeta noge. U povratku je isti pas pokušao da mi “overi” levu čizmu ali iako sam se lepo pripremila da ga dokačim u poslednjem trenutku mali “specijalac” se izmakao. Ta dva psa su tu sigurno duže od dve godine i jure isključivo motocikliste a ovu državu boli patka da li neko može da izgubi kontrolu i uleti medju narod u ulici. Ček, ček, mi sad imamo one “srpske vukove” pa mogu oni da nam preko veze srede čiste puteve [emoji848] ili bar da se malo provezu tuda jer ne videh da nose full opremu a vole - žele - vole da voze [emoji56] Sent from my iPhone using Tapatalk

Nekako se nadam da je desni lik na slici motociklista i da to znači da nije povredjen...

Još ja gledam temu, virim u kalendar, razmišljam,... kad ono - nismo dobrodošle . Oki doki, uživajte sami

CFMOTO 300 NK, 2024 god.

i obećavala čokoladne bananice koje još uvek niko probao nije

Slično razmišljanje pre manje od dve godine... veruj mi, porodičan ili ne, pametan ili ne, dva točka su čudo. I što bi ljudi rekli od viška glava ne boli. Dok se iscimaš sa testovima (promenili su ih za 30 godina a i nama lošije radi pamćenje), časovima i ostalim glupostima nećeš ni videti razliku izmedju A2 i full A. A za svaki slučaj uvek je dobro imati punu kategoriju, ne znači da ćeš kupiti motocikl full A kategorije ali možda ćeš nekada neki trebati da prevezeš nekome. Jedina razlika je u početnoj sumi za auto školu ali mnogo je skuplje sada polagati za A2, posle ne daj Bože platiti neku kaznu i onda opet sve za celu A kategoriju. Kada sam počinjala tvrdila sam da nikada neću... i spisak je bio poduži. I dalje sam vozač u kategoriji "lagano" kada su 4 točka u pitanju ali sada svakako hoću više snage od dvotočkaša. I ne razmišljaj o brzini, to ti verovatno nikada neće zafaliti ali snage i obrtnog momenta nikad dosta. A svakako je A2 osakaćena verzija svega što možeš da zamisliš. Ili što ćeš zamišljati za koji mesec. Tako da je definitivno moja preporuka polaganje za full A a kupovina A2 motocikla za početak.