Vozim dct Nt1100, pre nje vozio istu manuelnu. Mnogo sam zadovoljaniji komforom i lakocom koju mi daje Dct. Svaka čast hondi. Kupio sam drugi motor, majko mila koliko je sada muke vratiti se na manuelni, najbolje kada tražim saltalice na ruci ili se nerviram sto ne salta nego moram ja. Ps. Ne vozim van makadama

A ja nemam takvo mišljenje, veliki deo društva je normalan, vrlo brzo bi se sve rešilo, ocit primer je nase ponašanje van Srbije. Jednostavno pogrešan narativ ide od vrha kroz medije. Kome "pametnom" palo na pamet da zatvori deo ulice i nista ne radi, mesecima bez i jednog radnika, ali godinama ide prica "vidis da se svuda radi" samo sto se prica izlizala, a mi sve vise mrtvih po putevima.

Kazne su prevelike, šteta je samo sto se selektivno primenjuju, milicija ne sme OKG ništa da napiše, a zaštićenih se bas nakotilo, ako se i napiše sud to sredi držeći u fioci (rece onaj glavni pre neki dan), tako da ce tek biti mrtvih. Jos jedan ogroman problem je svesno (mislim cak i planski, namerno) usporavanje saobraćaja. Stave znak 30 na magistrali, nema nigde nikoga ali znak je tu, onda jedan savestan vozač vozi po ograničenju, pošto nema prekida ograničenja a on ne zna da posle raskrsnice prestaje ili se zaboravi, nastaje ludara...

Imam nosac telefona ali razmisljam da ga skinem, ekran motora je vrh, a telefon stoji u torbici na rezervoaru, dobro je sto ima manje vibracija a ujedno uvek puna baterija.

Da, na svakom putovanju, ne znam koji je bolji, oba rade fes. Bilo je problema dok nismo ukapirali da mu treba vremena da otvori, kada to prevedeš u glavi, sve radi super. Veći ekran je ekran telefona, manji ostaje sa informacijama. Prelazak iz jednog u drugi, pojačavanje zvuka, kao i sve druge komande lake i na dohvat ruke. Drug je kupio neki usb blutut i ne treba mu kabal, ja koristim kabal, ujedno puni telefon a i prikazuje mi na ekranu. Jedina zajebancija je kvalitet kabla, mora da bude kvalitetan (ili sta već, nece na svaki da radi)

Mi radimo u Car box-u u Nisu, isto zvaničan serviser, topla preporuka za njih. Ja sam menjao zadnje pločice na onom sa DCT (imao sam pre njega sa klasičnim menjacem) na 18000km , na njihovu preporuku počeo sam da koristim saltac pri kocenju, pre toga sam uživao u njegovoj razdraganosti, cenu igre su platile pločice.

Nemam nameru da komentarisem sta su rekli a sta je stvarnost, kupio sam moto morini, znam kada sam ga preuzeo da su imali mnogo pritužbi na carinu, em su čekali em fali ti jedan papir, isto iskustvo imam i ja. Stigne mi paket iz kine preko brze poste i stoji u Beogradu deset dana, čeka carinu. Tako da polako dolazi na naplatu, ma ne interesuje me politika...

U zdravlju da ga voziš, meni se mnogo svideo, gledao sam ga u Batajnici pre neki dan. Bas mi je lep.

Sta je sada preporuka, dugo nismo nista komentarisali, a nisam zadovoljan svojom shark-om?

Hvala na svemu. Kada je meni bilo ovako lepo, mogu zamisliti kako je tebi. Svaka cast

Svaka čast. Prelepo i hvala na putopisu.

Meni ovaj deo od Berana do tunela jedan od lepših. 5 Od tunela do Kolasina, samo sto moram da prodjem, tu me cak nervira sto je uvek nekako u hladovini, pored toliko loseg asfalta, jos uvek neka voda (ili sam ja prolazio kad je ima) izmedju 2 i 3

Magistarala Kraljevo- Kruševac Put koji nema alternativu ako se želi samo proći njime ka nekom cilju, sam asvalt poprilično dobar, na pojedinim mestima sa ulegnucima, zakrpama. Saobraćaj je ogroman, ali veći problem od gustine je način vožnje, ne znam da li se meni čini pošto živim pokraj njega, da negde ima nemarnijih vozača kola (da ne upotrebim neku tačniju reč) nego sto je ovde. Otezavajuca stvar je veliki broj prikljucnih puteva, na svakom koraku, ljudi sa njih bas iskaču. Po meni put za izbegavanje, alternativa je autoputu koji je otvoren do Adrana, gde ce te sigurno biti mnogo sigurniji.

Kažu da ne moraju časovi, samo prijava polaganja (ukinuto je sve drugo, vremenski ograničeno do jula), upravo se dopisujem sa nekom g. Iz agencije. Mesta na terminima nema, kada se objave popune se u 15min. Dala mi je preporuku da sedim pored računara i pratim od 1 do 5, kada ce izbaciti termine polaganja, posto sam to radio prošlog meseca, bezuspešno. Zna li neko nekog, ko zna nekog, da moze da me ubaci na polaganje. A drugo pitanje, da li agencija ima monopol ili ne?

Ja danas idem da (verovatno) kupim jos jedan motor, pored nt1100, želim nešto malo do grada a da nije skutera. Prvi pik je CFMOTO 450 CL-C WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM CFMOTO 450 CL-C, 2025. godište, Chopper / Cruiser, Arilje. Cena 5.290 € - Motori - Polovni... Samo da nije premali za mojih 188 i 93kg