Gija 46 Napisano Octobar 19, 2023 (promenjeno) U prolazu, 58 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: H2R Prijavi odgovor kao problematičan Здраво другови и другарице, браћо и сестре двоточкаши. Ево после 3 године колебања , ето мене полако међу вама. Положио сам за А категорију и шта сад?? И крећем да Вам досађујем као сваки нови гуштер-почетник са питањима, али прво о себи. Имам 34 год. Висок сам 195 и тежак 97кг. О мотору сам прво почео само да размишљам као о превозном средству по граду због гужви. И нормално сви у окружењу су ми саветовали скутер. Али како сам кракат (висок) некако себе нисам видео на томе. Мало и слабо за мене. Знам, знам.. има сад и макси скутера већих и доста јаких, али... Увек то али.. Цена тих скутера није уопште наивна, чак је у рангу са правим моторима..и тако мени логика каже узми мотор као човек ( као мушко бре). А и почнем ја да идем мислима и ван градске вожње. Мало дуже туре, што да не... па опет у мислима одем у лагани и офф-род ( по српски). И ето мене сад са муком коју вероватно има сваки нови члан. Који мотор? Која кацига? Која опрема? Где купити? Итд. Итд. За сада се ломим као почетник да узмем Строма 650, и то новог, пошто се не исплати полован... или можда Јамаху 9 (трацер 900) то би половно вероватно, али са малом километражом. Први ми је саветован за мене почетника , а овај други се мени лично много свиђа. Мада 120 кс није шала на два точка. Или узети нешто друго тј. треће.. Не знам шта би ме ви искуснији чланови форума посаветовати. Шта узети за први мотор, за прву љубав што се каже.. Што се тиче моје нарави и искуства, кола возим већ 20 година. ( од 15-те) Бицикл сам доста возио годинама у назад, и то баш кидање... Волим мало агресивније да возим, али у смислу да од тачке А до тачке Б стигнем што брже. Велика брзина ме не занима али убрзање ми је битно-:) ако ме разумете..( а разумете ) Такође како сам старији све више и више ми је и удобност јако битна. Да се возим као господин човек.. Јер има таквих мотора.. што каже овај мој комшија, ми Срби хоћемо све у једном. И да је удобан, и леп, и брз, и да мало троши, и да може офф-р.. е па ја сам тај Србин..ахахахаха Ето толико од мене за сад, Ви пишите , свакако сте искуснији и паметнији. Promenio Octobar 19, 2023 član Gija 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 4193 Napisano Octobar 19, 2023 (promenjeno) Drug član, 1465 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Dobro došao! Iz ugla nekog ko je u sličnim godinama počeo da vozi, sa sličnim željama (osim vožnje po gradu) i slične konstitucije - Yamaha Tenere 700 . Ali to ti izlazi iz budžeta. Ne znam kakav je strom za visoke ljude poput nas, nisam nikad seo na njega, ali po svemu ostalom ti je takođe odličan izbor, s tim što ćeš morati da ga prilagodiš sebi - podizači kormana, podignute sedište, možda i spušteni pegovi. Srećno u potrazi! Promenio Octobar 19, 2023 član živke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 5383 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 1511 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav i dobro nam dosao. Sto se motora tice moj glas za stroma, ogroman motor za tu kubikazu, taman za visokog pocetnika Tracer 9 se i meni jako svidja i razmisljao o njemu kao o prvom motoru, ali nije bas za pocetnika, ume da bude “prgav” Beneli pravi velike motore sa manjom kubikazom, jesi razmisljao o toj opciji? U svakom slucaju koji god da uzmes odmah naruci i kreš bar 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4190 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro nam došao! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Drinkero 714 Napisano Octobar 19, 2023 Svrati ponekad, 230 postova Lokacija: Downtown LA Motocikl: Tomos APN6 Grasshopper Benelli BN 125 ex-Red Baroness Honda VFR 800 VTEC Maleficent Ducati Multistrada 1200s Prijavi odgovor kao problematičan Dobro nam dosao GS, XR, Multistrada, Tenere, Tracer, Benelli TRK X....sto se tice gabarita i visine.....Zavisno od budzeta. Moja preporuka bi isla na stranu Tracer-a i to devetke, sedmica mislim da bi ti bila mala, gabaritno, sto se snage tice ima je sasvim dovoljno. Ono sto je najbitnije odlicno se voze, ako si manijak i zavrnes gas u 1. i 2. naravno da ce da krene na zadnji, zbog obrtnog momenta, ali su odlicni motori i po mom misljenju su best buy. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nole Bg 5018 Napisano Octobar 19, 2023 BJB Maxi Scooter Club, 1667 postova Lokacija: Beograd, Mirijevo Motocikl: Bmw R1200Gs Prijavi odgovor kao problematičan Dobro dosao, i srecno u potrazi. Kao vlasnik Tracera 900 ti iz najbolje namere govorim da nikako nije za početnika, i za iskusnije je pitanje kome legne kome ne. Motor ide kao projektil ali nije to sve, treba stati, skrenuti, itd, ima on i svoje mane isto kao i vrline, tako da za početak moj glas ide za malog Stroma gde ces sve za početak imati sto ti treba, pa otom potom i pamet u glavu.Послато са HTC One A9s помоћу Тапатока 2 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ironhorse 1030 Napisano Octobar 19, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 259 postova Lokacija: NBG Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Imam dva poznanika koji su tvoje visine ili viši na Stromovima 650. Prezadovoljni. Što se snage motora tiče,svi pričaju o bezbednosti i tu nema mnogo mudrovanja : vrlo brzo ćeš se osećati samouvereno koju god spravu da kupiš i tako i treba. Ako si "malo agresivniji" ,budi ti prvo malo agresivniji u nižoj kategoriji.Kad se u govnima nađeš (a naći ćeš se), da se koji put izvučeš na veštinu a ne na sreću (jer je kurva,oće da izda). Pa posle par sezona,stepenik gore. Ali meni lično je drugi razlog podjednako važan, a o tome niko ne priča. Ja pamtim ludilo kada sam kao dete prvi put seo sa 50 na nekog tomosa od 80 kubika. AUUUUU. Pa 250...pa 350... AUU pa niko na svetu ne zna kako ide MZ posle 5 godina Tomosa. A ONDA 600 kubika. Pa jebote ja sam se smejao koliko glasa imam pod kacigom danima,kad god vozim. I taj prvi utisak sam uspeo da sačuvam do dan danas,raduje me motor kao kad sam imao 13. Da sam odmah seo na 120 konja, nikad ništa više ne bi bilo dovoljno da me iznenadi i oduševi i toj meri. I zašto 120 konja,za šta? Sve to isto može i 60. Na ovom forumu ima bajkera(motorista,kako god) koji su na mnogo slabijim motorima prešli što ostalih 90% možda nikad neće. Jedan od Admina ovde vozi motor star 30 godina od 50 KS i 600ccm. Stroma i možeš na put oko sveta. Ide to ko zrno ako treba. Promenio Octobar 19, 2023 član ironhorse 3 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MrD 1042 Napisano Octobar 19, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 7 GT, Super Soco TC Prijavi odgovor kao problematičan Dobrodošao! Predlažem da probaš ova 3 i izabereš (naravno, ako se uklapaju u budžet): Yamaha Tracer 7 Suzuki V-Strom 650 Kawasaki Versys 700 Ovo su pouzdani, popularni (lako se prodaju i održavaju), višefukcionalni motori (neki imaju i naked verzije, koje možda lepše izgledaju... ali nisu za putovanja zbog vetra). Svaki ima svoje prednosti. Sva tri su sasvim OK i za početnika, pod uslovom da je zreo. (važno!) Ako ti je bitno ubrzanje (kao što kažeš), onda svakako Tracer 7. U pitanju je najlakši i najživahniji motor u ovoj klasi, pošto ima 74 ks, sa samo 197kg. Sva 3 fino kreću, ali Yamaha ide 0-100 za oko 3.5s, dok druga dva za oko 5s. Ipak, najvažnije je da probaš i vidiš koji ti leži. Srećna potraga! Promenio Octobar 19, 2023 član MrD 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1693 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 1308 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Ako već razmišljaš i o polovnim motorima uzmi u razmatranje V-Strom 1000 od 2014. ili V-strom 1050?Mislim isti je to agregat samo se drugačije zove...A gabaritno veći od 650.Ili Super Tenere 1200...Sent from my SM-A705FN using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 7429 Napisano Octobar 19, 2023 Ne silazi, 1898 postova Lokacija: Beograd. Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, i dobrodošao ! Ja te već vidim na Gold Wingu... Imaš visinu, udoban je, nije trkalica, taman... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gija 46 Napisano Octobar 19, 2023 (promenjeno) U prolazu, 58 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: H2R Prijavi odgovor kao problematičan Хвала вам свима на добродошлици и на саветима. Прво сам разматрао ова три модела -Strom -Versys -NC 750 За почетак... Али знам сигурно да после мора доћи Tracer 9.. Дуго сам вагао и искрено од наведених Стром ми је некако нај куповина. Гледајући тестове и читајући коментаре, за 8000е добија се V2 мотор, алуминијумски рам, кажу да је брука удобан... Једина али озбиљна мана је што кад сам пре неки дан отишао у салон да га видим и вероватно купим, да изаберем боју, код њих ладно нема тест возило... За мене је то много непрофесионално. Значи треба да купим ново возило за 8000е а да не знам ни како седим. Али добро, где год да сам гледао и читао,( па и ваш форум, који пратим још од раније) свако му је истицао удобност и лаганост у вожњи и управљању. Ваљда ће бити добар и мени. Искрено циљ ми је шта код да узмем да се баш навозам са њим, оно што се каже да бар 5 година се не скидам са њега, зато толико вагам Promenio Octobar 19, 2023 član Gija 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
croarcher 2564 Napisano Octobar 19, 2023 Zainteresovan, 300 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav od (malo) iskusnijeg i ne baš pametnijeg. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 5383 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 1511 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Sa tvojih 2 m, NC750 odmah izbaci iz kombinacije, meni se jako svideo na slici, kad sam video uzivo shvatio sam da je bas mali za mene od 193cm, vozio ga i u auto skoli, potvrdio sam sebi da je mali 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ПИпезос 7944 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 537 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: HONDA Africa Twin CRF1000 DCT (2016), BMW C 400 GT (2020) Prijavi odgovor kao problematičan Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ПИпезос 7944 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 537 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: HONDA Africa Twin CRF1000 DCT (2016), BMW C 400 GT (2020) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, Blaza je napisao: Pozdrav, i dobrodošao ! Ja te već vidim na Gold Wingu... Imaš visinu, udoban je, nije trkalica, taman... За њега ни ја се не би бунио 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hertzeg 720 Napisano Octobar 19, 2023 Zainteresovan, 151 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki vulcan 1500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav i dobrodošao Moje mišljenje o Tracer 900 je da ga izbegneš kao prvi motor, reče mi čovek kome je posao da testira motore da je lud motor, prgav, uljav, ima blokadu na ne znam tačno koliko km/h a da nema ko zna koliko bi išao, kaže (i vidi se po izrazu lica) da poteže kao lud i da nije naivan, treba iskustva. Moj glas ide za malog Stroma ali i Beneli trk 502 izgleda mnogo lepo i primetno je veći gabaritno od Stroma. Iznenadio sam se kad su se drugari parkirali jedan pored drugog. Išli smo letos malo u obilazak Bosne i Hercegovine i taj Beneli se jako fino pokazao i mnogo dobro izgleda. Šta god da kupiš posle par sezona ćeš menjati, to je neizlečiva bolest. Svakako ti želim super kupovinu i da se lepo navozaš sa njim. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 2610 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 1966 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Gija je napisao: Али знам сигурно да после мора доћи Tracer 9.. Za Tracer 9 ti je potrebno dosta iskustva pre nego sedneš na to. To je bukvalno R agregat ubačen u turing ram. Previše snage za gradsku gužvu...ja iskreno ne znam šta bih radio sa njim da ga imam. Bukvalno vuče na gas...Druga stvar je što je taj motor mali za bilo koga višeg od 185cm pa čak i GT verzija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paljevina 3336 Napisano Octobar 19, 2023 (promenjeno) Drug član, 936 postova Lokacija: Шумадија Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT Prijavi odgovor kao problematičan Napraviste od tog Tracera 900 pobesnelu zver od 117 ks. Drugar ima novog 2023, visok 193cm, leži mu u svakom pogledu a pritom je isto novi vozač, svikao ga je u rekordnom roku, motor je napravljen da se vozi kako zamisliš. Ja skorije nisam vozio motor s mirnijim i stabilnijim agregatom, vozi se kao bicikla. Okej, ide lepo, ali ni približno - ne 1000cc, nego ni približno 600cc R motoru. Moj savet ti je - kupiš lepo Tracera 900, i voziš ga u B modu dok te ne smori i dok ga ne svikneš. Kad te smori, prebaciš u drugi mod, i voziš se kao čovek. Ako kupiš Vstroma 650, bićeš zaglavljen u B modu, bez QuickShiftera/Blippera, Cornering ABS-a, UBS i milion ostalih zajebancija koje nudi Tracer 900 a sve to pališ / gasiš s dugmetom. Na Stromu nema tog dugmeta, trajno si tu gde si. Bez uvrede za kolege koje voze Benelije, ali smestiti Yamahu i Suzuki u istoj rečenici s Benelijem je smejurija, kineski Beneli mora da doktorira još 40 godina proizvodnju motora dok dođe na nivo te jedne Yamahe ili Suzukija. (možda strom ima svašta nešto što sam rekao da nema od opreme, ne znam, gore sam pisao samo otprilike da dočaram moje mišljenje) Promenio Octobar 19, 2023 član Paljevina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 5383 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 1511 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Ja kineze ne ni otpisivao. A ako vec razmisljas o stromu, mozda novi strom 800de Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 192 Napisano Octobar 19, 2023 Svrati ponekad, 117 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Dobro nam došao i dobro nam se priključio! Otprilike smo sličnih (nekih) dimenzija, za ozbiljan motor sam počeo da skupljam novce kad si se rodio, iste smo težine a i ja imam tu visinu na ozbiljnijoj koklici Elem, sad kad smo ustanovili gabarite da ti iskreno predložim da ne ideš odmah na novo, oće lepo da zaboli ako se bilo šta desi a kasko može i za polovno... a znamo da se vozači na 2 gume dele na one koje je guma spasila i one koje je guma (ili još nije) izdala Obzirom da si iskreno priznao da voliš agresivniju vožnju, odredi gornju granicu snage, ja sam tako izabrao Tracer-a 700, pored toga što je "biciklica" uklapao se u filter >50 i <90ks... makar u mom slučaju sve preko 90 kljusadi je previše adrenalina za ovo kljuse i mojih <100kg vuče i nosi bez ijedne zamerke...jes' da izgledam ko balerina na semaforu ali retko vozim grad pa mi i ne smeta onaj bajaga kad kaže ...na vrhovima prstiju... Kao i većina ostalih kolega, za prve 2 sezone ne predlažem ništa jače od 75-80 vranih konja (mada je i to prejako za tvoje agresivne nagone) i dodajem još i polovno sa ABS-om, što je dobro da ti fokus ostane na vožnji a ne na brizi o novom motoru i + što polovnjaci uglavnom nemaju brdo elektronike (koja realno pomaže ali te neće naučiti da kontrolišeš životinju kad krene da se obada a obadaće se sigurno na ovaj ili onaj način). Polovan i zdrav motor sam nađe svog kupca, a razliku u vrednosti ukoliko nešto i izgubiš pri prodaji posmatraj kao "investicija u motor za učenje" što je svakako manje od rent-a-bike-a čak i da to postoji na ovim prostorima... U jednoj rečenici u vezi motocikla... ono što je drugome udobno i dobro ne znači da će biti i za tebe! Sedi na motor, ako imaš prilike provozaj par km, i prati taj "lični osećaj"... Što se tiče opreme, nemoj da žališ pare i izaberi udoban kvalitet, proverenu kacigu u skladu sa stilom vožnje koju planiraš (i koja odgovara tvojoj a ne drugim glavama), visoko kvalitetne rukavice (jer prsti su samo tvoji i ti ih najviše voliš), obuća sa zaštitom (duboke moto patike ili čizme) a ostatak opreme opet u skladu sa stilom vožnje. Primera radi, ako pričamo o finansijama, Akrap za moju devojčicu ide od 600 do 1.300€ i mnogo se lepo čuje na ova 2 cilindra ali kompletnu opremu sam platio manje nego što bi dao za auspuh i uopšte mi ne smeta da fabrički fen ostane tu još neko vreme Recimo, za (Sport) Touring ti realno ne treba koža a tekstil je dobro napredovao na polju zaštite i realno postoji veliki izbor kako nove tako i polovne kvalitetne odeće (uz to i sezona izlazi pa prati akcije i popuste na stranim i našim portalima, već su počeli...). Ja sam proletos nabavio povoljno komplet Rukka (preteča trenutnog ulaznog Start-R kompleta sa Cordura AFT platnom i komplet štitnicima) i preporučujem je jer vredi sve pare (na oko 10m klizanja po asfaltu i prevrtanja, jedino je popustio konac na levom džepu pa se šnir rasparao, ostatak netaknuto ako izuzmemo blago ošmirglanu Corduru na nekim mestima). Uz odeću toplo preporučujem i aktivni veš, ja ga nosim cele godine a sledeća nabavka ide u pravcu Merino vune da obezbedim sebi i all-season varijantu Na kraju u jednoj rečenici a u vezi opreme, kupuj ono što je tebi udobno i što je dokazano kvalitetno... nemoj uklapati boje sa motorom ili okolinom, ionako ćeš imati veću želju da peglaš km umesto da se slikaš ispred ogledala sa motorom u teretani 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 2610 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 1966 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 25 minuta, Paljevina je napisao: Bez uvrede za kolege koje voze Benelije, ali smestiti Yamahu i Suzuki u istoj rečenici s Benelijem je smejurija, kineski Beneli mora da doktorira još 40 godina proizvodnju motora dok dođe na nivo te jedne Yamahe ili Suzukija. Bez ljutnje nešto si pomešao, Beneli se proizvodi od 1911 godine a Yamaha od 1955 godine. Samo nekih 40ak+ godina razlike...da ne ulazimo u delove koliko japanskih motora ima ugrađene kineske delove u ovom trenutku a i poslednji krik inkorporiranja Yamahe sa eto CF Moto kompanijom pod imenom '' Zhuzhou CF Yamaha Motor Co'' je baš zanimljiv info. Tako da... ''dont go on the dark side'' 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pingvin37 4233 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 1312 postova Prijavi odgovor kao problematičan 21 minutes ago, Dudico said: Dobro nam došao i dobro nam se priključio! Otprilike smo sličnih (nekih) dimenzija, za ozbiljan motor sam počeo da skupljam novce kad si se rodio, iste smo težine a i ja imam tu visinu na ozbiljnijoj koklici Elem, sad kad smo ustanovili gabarite da ti iskreno predložim da ne ideš odmah na novo, oće lepo da zaboli ako se bilo šta desi a kasko može i za polovno... a znamo da se vozači na 2 gume dele na one koje je guma spasila i one koje je guma (ili još nije) izdala Obzirom da si iskreno priznao da voliš agresivniju vožnju, odredi gornju granicu snage, ja sam tako izabrao Tracer-a 700, pored toga što je "biciklica" uklapao se u filter >50 i <90ks... makar u mom slučaju sve preko 90 kljusadi je previše adrenalina za ovo kljuse i mojih <100kg vuče i nosi bez ijedne zamerke...jes' da izgledam ko balerina na semaforu ali retko vozim grad pa mi i ne smeta onaj bajaga kad kaže ...na vrhovima prstiju... Kao i većina ostalih kolega, za prve 2 sezone ne predlažem ništa jače od 75-80 vranih konja (mada je i to prejako za tvoje agresivne nagone) i dodajem još i polovno sa ABS-om, što je dobro da ti fokus ostane na vožnji a ne na brizi o novom motoru i + što polovnjaci uglavnom nemaju brdo elektronike (koja realno pomaže ali te neće naučiti da kontrolišeš životinju kad krene da se obada a obadaće se sigurno na ovaj ili onaj način). Polovan i zdrav motor sam nađe svog kupca, a razliku u vrednosti ukoliko nešto i izgubiš pri prodaji posmatraj kao "investicija u motor za učenje" što je svakako manje od rent-a-bike-a čak i da to postoji na ovim prostorima... U jednoj rečenici u vezi motocikla... ono što je drugome udobno i dobro ne znači da će biti i za tebe! Sedi na motor, ako imaš prilike provozaj par km, i prati taj "lični osećaj"... Što se tiče opreme, nemoj da žališ pare i izaberi udoban kvalitet, proverenu kacigu u skladu sa stilom vožnje koju planiraš (i koja odgovara tvojoj a ne drugim glavama), visoko kvalitetne rukavice (jer prsti su samo tvoji i ti ih najviše voliš), obuća sa zaštitom (duboke moto patike ili čizme) a ostatak opreme opet u skladu sa stilom vožnje. Primera radi, ako pričamo o finansijama, Akrap za moju devojčicu ide od 600 do 1.300€ i mnogo se lepo čuje na ova 2 cilindra ali kompletnu opremu sam platio manje nego što bi dao za auspuh i uopšte mi ne smeta da fabrički fen ostane tu još neko vreme Recimo, za (Sport) Touring ti realno ne treba koža a tekstil je dobro napredovao na polju zaštite i realno postoji veliki izbor kako nove tako i polovne kvalitetne odeće (uz to i sezona izlazi pa prati akcije i popuste na stranim i našim portalima, već su počeli...). Ja sam proletos nabavio povoljno komplet Rukka (preteča trenutnog ulaznog Start-R kompleta sa Cordura AFT platnom i komplet štitnicima) i preporučujem je jer vredi sve pare (na oko 10m klizanja po asfaltu i prevrtanja, jedino je popustio konac na levom džepu pa se šnir rasparao, ostatak netaknuto ako izuzmemo blago ošmirglanu Corduru na nekim mestima). Uz odeću toplo preporučujem i aktivni veš, ja ga nosim cele godine a sledeća nabavka ide u pravcu Merino vune da obezbedim sebi i all-season varijantu Na kraju u jednoj rečenici a u vezi opreme, kupuj ono što je tebi udobno i što je dokazano kvalitetno... nemoj uklapati boje sa motorom ili okolinom, ionako ćeš imati veću želju da peglaš km umesto da se slikaš ispred ogledala sa motorom u teretani Banjalucko pivo na akciji danas u Suncu na NBG. 65 dinara limenka 0.5 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 192 Napisano Octobar 19, 2023 Svrati ponekad, 117 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Daleko mi sad NBG....ali sutra... ko zna lep će biti dan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pingvin37 4233 Napisano Octobar 19, 2023 Drug član, 1312 postova Prijavi odgovor kao problematičan 55 minutes ago, Dudico said: Daleko mi sad NBG....ali sutra... ko zna lep će biti dan Ako svracas javi se u inbox 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gija 46 Napisano Octobar 20, 2023 (promenjeno) U prolazu, 58 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: H2R Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Dudico je napisao: Dobro nam došao i dobro nam se priključio! Otprilike smo sličnih (nekih) dimenzija, za ozbiljan motor sam počeo da skupljam novce kad si se rodio, iste smo težine a i ja imam tu visinu na ozbiljnijoj koklici Elem, sad kad smo ustanovili gabarite da ti iskreno predložim da ne ideš odmah na novo, oće lepo da zaboli ako se bilo šta desi a kasko može i za polovno... a znamo da se vozači na 2 gume dele na one koje je guma spasila i one koje je guma (ili još nije) izdala Obzirom da si iskreno priznao da voliš agresivniju vožnju, odredi gornju granicu snage, ja sam tako izabrao Tracer-a 700, pored toga što je "biciklica" uklapao se u filter >50 i <90ks... makar u mom slučaju sve preko 90 kljusadi je previše adrenalina za ovo kljuse i mojih <100kg vuče i nosi bez ijedne zamerke...jes' da izgledam ko balerina na semaforu ali retko vozim grad pa mi i ne smeta onaj bajaga kad kaže ...na vrhovima prstiju... Kao i većina ostalih kolega, za prve 2 sezone ne predlažem ništa jače od 75-80 vranih konja (mada je i to prejako za tvoje agresivne nagone) i dodajem još i polovno sa ABS-om, što je dobro da ti fokus ostane na vožnji a ne na brizi o novom motoru i + što polovnjaci uglavnom nemaju brdo elektronike (koja realno pomaže ali te neće naučiti da kontrolišeš životinju kad krene da se obada a obadaće se sigurno na ovaj ili onaj način). Polovan i zdrav motor sam nađe svog kupca, a razliku u vrednosti ukoliko nešto i izgubiš pri prodaji posmatraj kao "investicija u motor za učenje" što je svakako manje od rent-a-bike-a čak i da to postoji na ovim prostorima... U jednoj rečenici u vezi motocikla... ono što je drugome udobno i dobro ne znači da će biti i za tebe! Sedi na motor, ako imaš prilike provozaj par km, i prati taj "lični osećaj"... Što se tiče opreme, nemoj da žališ pare i izaberi udoban kvalitet, proverenu kacigu u skladu sa stilom vožnje koju planiraš (i koja odgovara tvojoj a ne drugim glavama), visoko kvalitetne rukavice (jer prsti su samo tvoji i ti ih najviše voliš), obuća sa zaštitom (duboke moto patike ili čizme) a ostatak opreme opet u skladu sa stilom vožnje. Primera radi, ako pričamo o finansijama, Akrap za moju devojčicu ide od 600 do 1.300€ i mnogo se lepo čuje na ova 2 cilindra ali kompletnu opremu sam platio manje nego što bi dao za auspuh i uopšte mi ne smeta da fabrički fen ostane tu još neko vreme Recimo, za (Sport) Touring ti realno ne treba koža a tekstil je dobro napredovao na polju zaštite i realno postoji veliki izbor kako nove tako i polovne kvalitetne odeće (uz to i sezona izlazi pa prati akcije i popuste na stranim i našim portalima, već su počeli...). Ja sam proletos nabavio povoljno komplet Rukka (preteča trenutnog ulaznog Start-R kompleta sa Cordura AFT platnom i komplet štitnicima) i preporučujem je jer vredi sve pare (na oko 10m klizanja po asfaltu i prevrtanja, jedino je popustio konac na levom džepu pa se šnir rasparao, ostatak netaknuto ako izuzmemo blago ošmirglanu Corduru na nekim mestima). Uz odeću toplo preporučujem i aktivni veš, ja ga nosim cele godine a sledeća nabavka ide u pravcu Merino vune da obezbedim sebi i all-season varijantu Na kraju u jednoj rečenici a u vezi opreme, kupuj ono što je tebi udobno i što je dokazano kvalitetno... nemoj uklapati boje sa motorom ili okolinom, ionako ćeš imati veću želju da peglaš km umesto da se slikaš ispred ogledala sa motorom u teretani Слажем се 95% са тобом, али увек то али.:-) Иначе написао сам најдужи пост у историји форума да појасним ових 5% али га грешком обриса.. можда пробам сутра у краћим цртама да покушам да појасним. Promenio Octobar 20, 2023 član Gija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
