Jump to content

Moto Zajednica

Koliko kubika za putovanje

Recommended Posts

  • U prolazu, 87 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Dugo razmisljam da svoju hondu cbf 600 s  (2005-to godiste )zamenim za nesto jace
samo ove godine 2 "duza putovanja" - od Beograda preko CG do Istre
I letos na ohrid, Albaniju i Crnu goru

Nas dvoje sitnih na motoru i recimo - dosta ptrljaga: dva bocna, top case, roll torba na top caseu i mala tank torba

Sve mi se cini kao da bi mi trebalo nesto jace, da ne opterecujem motor od 600ccm sa toliko tereta...sve mislim tesko je nasoj slatkoj hondici
Naravno, sve nas kopka uvek takva muka, da li jaci motor, da li nesto novije.....
A hondica skockana kao sunce....kao iz fabrike sa putnim dodatcima

I na kraju skapiram
TO je samo prokletstvo ovog kapitalistickog mentaliteta
Kupuj novo menjaj...samo da se trose parice

Sumo sumarum:
Hondica ostaje kod nas i nadam se da cemo se dugo vozati i uzivati 
Jer je predivna, vozljiva, i sasvim dovoljna.....

CAk je i moja zena ljubi na kraju svakog putovanja


image.thumb.png.cb7e09bf07e93ac78a16831d84e56920.png

IMG_6170.JPG

Promenio član aleksandar andric
  • Sviđa mi se 17
  • Hvala 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 91 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Suzuki V Strom DL650

Da se vratimo na naslov teme :).Ljudi iz Češke,slikano u Čačku,pre mesečak dana.Znači nije sve u kubicima i konjskim snagama,dovoljna je luda glava i .uda veeeelika :lol2:

FB_IMG_1661013385857.jpg

FB_IMG_1661013380601.jpg

  • Sviđa mi se 11
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2829 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Hm... kubikaža? Snaga? Samo to? A gde je uživanje, druženje, lepota svega što donose motori? 

 

Guzzi Falkone (Ljilja i ja), BMW R25 (rajković), Guzzi V35 (Bane). Svuda smo stigli, uživali, meračili. Godinama tako. Šole je imao CX 500 (nije na slici).

 

Ljubav prema putovanju je važnija od bilo koje tehnike, snage, opreme. Sve se to kupi, sem ljubavi i istrajnosti.

 

Guzzi 10.JPG

 

 

 

A putovati se mora, makar i sa slomljenom nogom... Juga.

 

BMW i stake.JPG

Promenio član misa-pei
  • Sviđa mi se 32
  • Hvala 1
  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 824 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000.

Štaka je pobedila! Podsetila me kako sam ja, kad sam počeo da vozim, vezivao kišobran sa strane da mogu da se vratim peške kući s posla ako udari nevreme :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2722 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Nisam citao, ali obecevam da hocu pa cu da udarim EDIT.

Elem, sa 15 god sednem na Simson SR50. Drug 16 god na CTX koji smo noc ranije sklopili sa 48mm klipom (90ccm).

Do BG, na voz, pravac Bar.

Od Bara do Krašića opet vozanje na 2 tocka. 

Smestili se kod njega. 

Za 11 dana 1700 km po primorju.

Spizdili pare, nazad za bar na voz (kupili povratne karte), motore u vagon i ajd nazad.

 

Naravoucenije:

Moze da su putuje cime god koliko god.

Ja sam poneo delova i alata da 2x uradim generalnu, ali sam i spremio motore bombona pre puta. Jedini defekt bila probusena guma od vozanja po zabitima.

I jedna skembana svecica na CTXu kod drugara.

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6711 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Sve može samo se čovek razmazi.

 

Pretovarimo ER5, sa blokadom na 25kw i nas dvoje idemo na more. 

 

Sad da uradim to isto gurnuo bih ga u jarak posle 100km. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8238 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

MZ250 je meni bio dovoljan za do C. Gore i to su mi jedne od drazih uspomena!

Sada mi smeta nizak vizir, noge su previse u nazad, moram da saltujem jednu nize kada preticem.... :jee:

 

Nisam imao ni kacigu ni dozvolu (fals jesam ako se racuna :D ), dvotaktol u ranac i idemoooo! 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2397 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
38 minutes ago, Alekre said:

Sve može samo se čovek razmazi.

 

Pretovarimo ER5, sa blokadom na 25kw i nas dvoje idemo na more. 

 

Sad da uradim to isto gurnuo bih ga u jarak posle 100km. 

...i nikad srećniji nisi bio! Priznaj?!

 

Lepota nije u stvarima, u gvožđu i gumi, već u doživljaju, sećanju, emocijama.

Stalno to pričam, jurimo svi brže bolje jače, a izgubimo iz vida šta je suština, šta je najveći užitak - vozanje i uspomene.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7030 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

400ccm je najmanja kubikaža s kojom sam putovao, u pitanju je bio Suzuki RF400R-59 konja, potom 500ccm sa Hondom CB500-58 konja, i to je neki minimum bar što se mene tiče, pogotovo ako se vozi sa suvozačem, ispod toga nebi išao.

img_1_1669187182943.thumb.jpg.c5d23ff0b80bf1261abf6d88405a6bca.jpg

Promenio član Disko Nindža
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 747 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Standardna priča, moglo je i Fićom porodično da se putuje, ali lepše je pod klimom sa 200ks... Bitno da je ispravno vozilo i da si svestan čime raspolažeš, volja da je tu i idemo :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1268 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: SMC 300

Kad smo mladi bili...

Do 3 ujutru popravljam motor, da bi ga posle probao. Zelja drzi.

A i skromnije se zivelo.

Danas su mladi bez kompasa, vecina po ugledu na stanje glumata neke probisvete.

Nekada na moru  zurka na plazi, spontano, ili nocno kupanje bez ista.

A danas sve uobrazeno, devojke Soraje , Stanije, nos u nebo.

Momci Kikiji i ostali...

Tako da kubikaza za put nije vazna, ta ljudi idu peske il biciklom u pohode.

Ali i znaci. Pogotovo jer je saobracaj gust i bahat, bolje da mozes da uteknes nekom kamiondziji ludaku, nego da ides za njim. Il jos gore on tik iza tebe.

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 372 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vatrena Ostrica
Pre sat vremena, QmBGD je napisao:

Standardna priča, moglo je i Fićom porodično da se putuje, ali lepše je pod klimom sa 200ks... Bitno da je ispravno vozilo i da si svestan čime raspolažeš, volja da je tu i idemo :)

a jos lepse sa 600ks. Veliku ulogu igra i na kakav je standard odredjena osoba navika. Onaj ko godinama vozi litre, verovatno je za njega nezamislivo da je 400-500 kubika dovoljno za putovanje. Dok onom sto godinama vozi 125 kubika bi 500 kubika bila raketa i vise nego dovoljno jak za putovanje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1759 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R
pre 58 minuta, Nemanja Petrovic je napisao:

Onaj ko godinama vozi litre, verovatno je za njega nezamislivo da je 400-500 kubika dovoljno za putovanje.

Treba probati, dođeš do neke granice i dalje nema, samo dole :)

Ja sam sa litre prešao na dva ipo deci i nikad se lepše nisam vozao.

Jedino što nije za dvoje, za to kontam jedno 390...

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1559 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600

Putovao sam više od 200 km u jednom pravcu sa x9 od 180 kubika, bilo je negde oko 420 km za dan u cugu. Manje motore sam terao lokalno, ali ne dalje od 50ak km od kuće. 

 

Može se putovati hiljadama kilometara i sa biciklom, neki i to rade, ali za mene lično je ići na duži put nečim manjim od 500 kubika i makar nekih 40-50 konja, mučenje. Sve preko toga mi je ok. Verujem da bi mi honda cb 500, kawa er5, kle 500 ili trk 502 završili posao. Nekih 100-120 km/h putne brzine je sasvim ok, po meni.

 

E sad, zna se šta je bolje, lakše, lepše, brže, udobnije, pa i bezbednije.

Promenio član milomir22
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 372 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vatrena Ostrica
Pre 3 sati, mradomir je napisao:

Treba probati, dođeš do neke granice i dalje nema, samo dole :)

Ja sam sa litre prešao na dva ipo deci i nikad se lepše nisam vozao.

Jedino što nije za dvoje, za to kontam jedno 390...

Upravo tako. Nego ako imas u planu da menjas CRF 250 za KTM 390 preporucujem ti da se raspitas malo vise o tom motoru. Nisam ga vozio ali sam od mehanicara gde servisiram motor, cuo da je jako nekvalitetan. Ne mogu da se setim detalja zbog cega ali uzmi ovo pod rezervom. Cisto da te upozorim da se raspitas pre nego sto ga kupis.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja