Jump to content

Moto Zajednica

Sym Citycom 300i

Recommended Posts

  • Drug član, 3042 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

E tako je i meni počelo. Jednom se zaključala brava, pa sama proradila, odnosno otključala se posle par sati. Posle više od mesec dana bilo sve OK, pa onda ponovo krenula da brljavi, sve češće i češće, bez pravila...

Ako ti je Bev nov i pod garancijom, obavezno se obrati servisu. Nadam se da nije isti slučaj ko moj, ali to nije kijavica, neće samo da prođe, bojim se.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1494 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Kod mene na yamahi ima fazon da kad se drzi par sekundi ono jedino dugme na kljucu-privesku onda skuter nece da upali ni sa kljucem. Deaktivira prijemnik u bravici.

Da bi ga aktivirao mora opet da se zadrzi dugme par sekundi.

Prijemnik se deaktivira sam posle 6 dana ne paljenja motora kako bi sacuvao akumulator.

Nije los fazon ako ste blizu skutera a nije vam u vidnom polju, da ga neko ne otera.

Verovatno i ostale marke imaju nesto slicno ili isto.

 

U slucaju da ne radi kljuc-privezak ima fazon da se upali skuter preko samog kontakt prekidaca na skuteru, treba vam broj koji se dobije uz kljuc.

 

EE2D8A66-ACC9-48C2-B3B6-D0A50EADFC09.jpeg

Promenio član Sharky - Alex

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3042 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Kod mene ne postoji dugme na ključu, niti mogućnost da se skuter otključa kodom. Postoji samo neki "hak" da se premosti bravica, pa da uopšte nema funkciju otključavanja/zaključavanja, koju znaju u servisu. Nadam se da je kod kolege na Bevu samo nešto slično tvom sistemu.

 

Inače, moja koleginica ima bočicu za vodu koja svetli i svira na svakih sat vremena, da je podseti da treba da pije.

Meni to uopšte ne treba, znam kad sam žedan :)

 

E otprilike je upotrebna vrednost te flašice na nivou keyless bravice na skuteru.

Promenio član boza_kg
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2489 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F + NMAX155

I ja isto, kad sam kupovao Yamahicu kaže ako hoćeš na ključ stiže za par dana a ova druga varijanta mora da se čeka dok stigne sledeći kontigent.

Izgleda da sam dobro postupio.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 66 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Citycom 300i

Upravo mi se upali lampica za ulje, kad me srčka ne strefi. Zamalo da prvi put padnem sa skutera, od šoka. Znam da sam juče proveravao, bilo je na max, pre neki dan sam ga dolio. Prvo sam pomislio da je negde iscurelo, ponovo. Kad posle uđem u uputstvo, i piše za lampicu "oil change indicator". :) Verovatno nije restartovan kad je zamenjeno ulje, jer sam presao malo vise od 2100km, a na 3000 se radi zamena. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8941 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Lani ima pisan trag sta se sve zbivalo sa koleginom makinom. 

Motorce zanimljivo, mesavina japanca i talijana, dobar utisak odaje.

 

bacih pogled na neke stvari

IMG-20220620-105346.jpg

 

stanje se slaze

IMG-20220620-105406.jpg

 

IMG-20220620-110151.jpg

 

sa km

IMG-20220620-105401.jpg

 

jedino sto necijom ne paznjom

IMG-20220620-115726.jpg

 

sjeba leziste rolnice

IMG-20220620-141359.jpg

 

IMG-20220620-113101.jpg

 

IMG-20220620-113710.jpg

 

ulje u motoru je ok al u reduktora ima ga premalo, lose stanje

IMG-20220620-120208.jpg

 

svecka

IMG-20220620-121740.jpg

 

je Ok

IMG-20220620-121916.jpg

 

amorte treba podesiti na tvrdje 

IMG-20220620-124208.jpg

 

antifriz zameniti

IMG-20220620-124713.jpg

 

dok se ceka ventilator

IMG-20220620-125409.jpg

 

kocionu treba videti

IMG-20220620-125421.jpg

 

nazalost ne da valja

IMG-20220620-125638.jpg

 

zadnja jos vise muljava 

IMG-20220620-130604.jpg

 

IMG-20220620-133710.jpg

 

kupio u lindi unimer pa taman da vidim kako radi, pocetni napon

IMG-20220620-132831.jpg

 

ler, bez opterecenja

IMG-20220620-132915.jpg

 

sa opterecenjem probiva limit

IMG-20220620-141421.jpg

 

Pu sunac mu njegov, msm na unimer. Ubedjen sam da ne pokazuje tj da ne radi kako treba jer je bajk bio kod 2,3 majstora.... sigurno je mereno punjenje, Stefan mi nije prijavio da tu nesto ne valja.

Kutiju i racun naravno da sam odmah bacio :) 

 

vadi drugi pa provera opet

IMG-20220620-141435.jpg

 

IMG-20220620-141447.jpg

 

jok brale, definitivno prepunjava regler ( @N.F.S. slicne vrednosti)

IMG-20220620-141516.jpg

 

smesten je iza prednjeg tocka u gornjoj zoni

IMG-20220620-140115.jpg

 

nezgodno za prici jer je vrat viljuske blizu 

IMG-20220620-140132.jpg

 

IMG-20220620-140637.jpg

 

IMG-20220620-140642.jpg

 

IMG-20220620-140650.jpg

 

IMG-20220620-140657.jpg

 

nov oem oko 15.000din kosta

IMG-20220620-141548.jpg

 

f. vazduha takodje ne valja

IMG-20220620-161640.jpg

 

on je skoro 2.000din

IMG-20220620-161643.jpg

 

Eto realnog stanja, plan za dalje je naprevljen.... piskaram kad dodje vreme.

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 66 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Citycom 300i

Evo i ja malo da se oglasim u vezi sa Symom i zahvalim Daretu @Satelisna odradjenom poslu. Nemam osecaj da sad ide brze, jace ili bolje, sto mi i nije bio cilj, ali definitivno radi ugladjenije i trosi za nijansu manje i bolje podnosi visoke obrtaje, jer i nakon 1500km od zamene ulja u motoru, isto je i dalje na maximumu (prosli put sam dolio nekih 250ml za 3000km), a Syma se ne stedi. Covek je odradio posao hirurski precizno i pedantno kao apotekar. :) Prvi put da se neko stvarno posvetio motoru, otkako sam ga uzeo. Vredelo je cekati. :) Pripreme za vencanje u toku, pa ne stižem baš mnogo da kuckam i blejim po netu. Ali zato skoro da ne silazim sa masine. Od 18.aprila do danas, presao sam oko 5500km. Do juce, on mi je bio jedino prevozno sredstvo, jer sam prodao auto. Poslednjih mesec dana, pored priprema za vencanje, bili smo u jurnjavi za novim-polovnim automobilom, te smo prelazili od 150-300km svaki drugi, treci dan. Za to vreme, Sym je stavljen na sve moguce testove, vozen i po kisi i po extremnim vrucinama, i po lokalnim, sporednim, seoskim putevima i autoputevima, kada ljudi u klimatizovanim kolima se nisu usudjivali da izadju na ulice. :) Sima je to sve podneo bolje od nas dvoje. Jedan dan, nakon skoro celodnevne jurnjave po Beogradu i siroj okolini, na poziv rodbine iz inostranstva, odlucismo da odemo do golubacke tvrdjave, preko Smedereva. Taj dan smo ubili preko 300km. Obisli tvrdjavu, Tumane, restoran uz Dunav. Na kraju, posto vec bese kasno, kad su odlucili da krenu nazad ka Sd, ja i verenica odlucismo da prenocimo u Golupcu. Sutradan smo svratili do drugara u Vince, pa produzili do Srebrnog jezera, gde smo odlucili da odlozimo sve obaveze i odmorimo jos jednu noc na jezeru. Usput obisli i Ramsku tvrdjavu i Smederevo, ostade zal za Viminaciumom, tako da neplanirano prevalismo oko 700km za 2-3 dana. Sve to vreme, potrosnja nije prelazila 3,2l ni kad sam ga vozio konstantno u rasponu od 5,5-6,5k obrtaja, ali 80% vremena je bila nesto ispod 3l. Uglavnom ga tako i vozim, s tim sto sam postavio psihicku blokadu na 6,5k obrtaja, osim u extremnim situacijama, ako je bas neko nezgodno preticanje, potegnem ga i malo iznad toga, ali 7k je max. Definitivno je uzivanje voziti ga. Sediste i polozaj za sedenje su mi udobni, visoka pozicija sedenja, veliki tockovi, sto mu daje dodatnu stabilnost, tako da vise volim da ga vozim na duze relacije, nego za zavrsavanje obaveza po gradu. Kad sam sam na njemu, ide bas dobro, tako da lako mogu da se upustim i u preticanja, sve do brzine od 110km/h. Sa nas dvoje i opremom se oseti mali nedostatak snage, ali samo u preticanjima. Sve u svemu, nadam se da cu uz redovno odrzavanje i kontrole kod Dareta @Satelis da prevalim jos dosta hiljada km, jer mi motor u potpunosti odgovara. :) Evo malo i fotki sa putovanja iz prethodnog perioda. IMG_20220627_161958.thumb.jpg.177cee81254d8ba12a84135c401bbf3e.jpgIMG_20220618_170032.thumb.jpg.439b243a22526e78b9b20b0afab59f81.jpgIMG_20220615_160807.thumb.jpg.372044f398e6829b94434cb14c2a10ca.jpgIMG-fde77497eda0bbf76ef09f44e9db2271-V.thumb.jpg.8978fc53849db85d26e616d38b4b7965.jpgIMG-ea79d4bbd6c8345ae0e37b45d1ecd00c-V.thumb.jpg.c7601efb5a1c93fc3cd96e2c58038bf1.jpgIMG-907dfe010c5a0616a43435487a690126-V.thumb.jpg.0cdaabe646600606d376e2f181da771f.jpgIMG_20220616_132448.thumb.jpg.46f58b339032192ab6c9fd30c117fdc4.jpg

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 356 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Liberty 150 - Beverly 250ie - Majesty 400
Pre 11 sati, boza_kg je napisao:

@maxxxica Koja ti je ovo jakna? Sviđa mi se, nije prenabudžena.

Brend Andrealine

imam je i ja, skroz dobra jakna

 

DB15F992-8EA0-4A8B-BD37-D0D09B42F283.jpeg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 66 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Citycom 300i

@boza_kg Ja mislim da je pgs brend u pitanju, mozda gresim. Kupljena na Banjici, u prodavnici moto opreme. Oko 100e, mada videh istu na KP za 8200din. Ima termo postavu. Za zimu, jesen, prolece, odlicna. Nije bas za temperature preko 30c, ako takva i postoji. :) generalno, odlican odnos ulozeno-dobijeno. Odaje utisak kvaliteta. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1024 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Imam je i ja, u sivoj boji i pod brendom PGS. Ima i neku kišnu postavu uz sebe.

Za leto je skroz ok, pogotovu bez postave, kad vazduh struji kroz luftere.

Ako nadjem sliku postaviću.

Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8941 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Saga sa punjenjem je zavrsena, oem regler je poprilicno skup, skuplji je od talijana recimo.

 

dobar ce Joskin biti, cekalo se na isti i nadam se da ce sa Joskom biti sve Ok

IMG-20220707-155345.jpg

 

minus dole

IMG-20220707-155454.jpg

 

pa jos dodatno osigurati jer zna zica da se ko zmija izmigulji i pecne di ne treba

IMG-20220707-155511.jpg

 

za pocetak

IMG-20220707-160202.jpg

 

skinuti blatobrane prednje

IMG-20220707-160908.jpg

 

kako bi se dobilo na prostoru

IMG-20220707-160925.jpg

 

obeleziti i secnuti plastiku zbog uklapanja 

IMG-20220707-164942.jpg

 

onako bi izdigao regler i zakacio bi ga upravljac pri skretanju

IMG-20220707-195944.jpg

 

rasturiti desnu stranu plastika, 1.5m zice, izolir traka, termo buzir sve skockati 

pa dovuci do akumulatora koji je pod sicem

IMG-20220707-202451.jpg

 

nemo'z se omasiti :)

IMG-20220707-202541.jpg

 

IMG-20220707-202829.jpg

 

dal je ler, gas

IMG-20220707-202930.jpg

 

upaljena il ugasena svetla.... skoro da zakucano stoji

IMG-20220707-202948.jpg

 

prepunjavanja vise nema, pakuj sve nazad, motaj kabal

IMG-20220707-204718.jpg

 

Sledece sta se napada je usis, ventili, amorti.... gasi svetlo ;) 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 66 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Citycom 300i

@Satelis Hvala brat na odradjenom poslu. Konacno mogu da se upustim i u nocnu voznju :) Blizimo se brojci od 6500km, sad radi kao Doha :D nakon 2000km od zamene, ulje stoji iznad polovine, iako cesto djiram autoputem, sa lepsom polovinom, 110km/h :) Potrosnja benzina, skoro zakucana na 3l, u svim rezimima. :) Boze zdravlja, pa posle svadbe da se baci neki malo duzi djir, po nasoj Srbiji. :)

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 197 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: MaxSym 400i
On 4/22/2022 at 2:37 AM, maxxxica said:

@boza_kg

Ovim sam se u potpunosti vodio prilikom kupovine. Za iste pare, mogao sam da uzmem i maxsym 400, koji jeste udobniji, komforniji za voznju, ali isto tako povlaci i vece troskove za gorivo, odrzavanje i sto je najbitnije, neprakticniji je za voznju po gradu, a tu cu da provedem dobar deo vremena.

Uf,ne bih se slozio da je nepraktican za po gradu.Juce sam ga uzeo na test i raspametio se koliko se to lako vozi po gradu,stabilan,odlicno dozira gas tako da mu snaga ne smeta po gradu,prostor ispod sedista za 2 ff kacige....Prvo sam 2 dana probao cruisym 300 i dobar je ali kada sam sedao na maxsym 400 iskreno malo sam se plasio od snage i tezine (219 kg) a posle bukvalno 30 sekundi voznje je bilo kao da sam se rodio na njemu.Meni je jedini problem zastita od vetra na otvorenom jer sam 190 pa ce morati neki upgrade.

Cekam povratnu info i kupujem ako odustane kupac koji ga je rezervisao.E da,nijedan od tih maxi skutera koji su predvidjeni za komuting nema onu kukicu za pijac kao Beverly,Geopolis,taj tvoj Sym, veliki nedostatak :( 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 356 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Liberty 150 - Beverly 250ie - Majesty 400

Bolje da nema kukicu.. manje ces sa babama po pijaci a vise sa drugarima na pivu:)

 

Ispod sedista stane pola plastenika, ako ti se svidja pazari i uzivaj;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3042 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre 2 sati, DeepDrunk je napisao:

Uf,ne bih se slozio da je nepraktican za po gradu.Juce sam ga uzeo na test i raspametio se koliko se to lako vozi po gradu

Težina ne smeta u vožnji, nego pravi komplikaciju pri čestom stajanju i parkiranju. Ja recimo na dnevnom nivou često pređem samo par km, a stanem bar 3 puta - ispred prodavnice, kioska, pekare... Lako podignem skuter na ivičnjak, ćušnem ga negde privremeno i tako to. A motorin od 220+ Kg je nezgodan za takvo manevrisanje. Drugi problem je što na teškim skuterima po gradu brzo strada kvačilo, od pregrevanja, pa onda počne da treska na malom gasu, i da kvari užitak... A i troši dosta po gradu.

 

Tako da je davno ispravno zaključeno, - ako ti skuter treba pretežno za grad, izbegavaj teškaše. A da su takvi bolji, udobniji i komforniji za put, i to stoji.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 489 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T
On 29.7.2022. at 11:12, DeepDrunk je napisao:

Cekam povratnu info i kupujem ako odustane kupac koji ga je rezervisao

 

Ako si probao u Euro Sumaru ja sam kupio poslednji na stanju :) 

P.S. Ja nikad ranije nisam vozio skutere ali me ovaj oduševio.

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja