Da, nezogdna raskrsnica. Svakodnevno tuda prolazim. Neki skreću (nepropisno) levo iz pravca Bogoslovije, drugi imaju uslovnu zelenu strelicu iz 27. Marta, tako da sa obe strane vreba opasnost. Vrlo vrlo pažljivo se mora tu, ionako nas niko ne ferma 2 posto Nadam se da je momak preživeo.

Na žalost, mogu Poslovi komunalne milicije Član 5 Poslovi komunalne milicije su: 1) održavanje komunalnog i drugog zakonom uređenog reda od značaja za komunalnu delatnost, sprečavanjem narušavanja, odnosno uspostavljanjem narušenog komunalnog reda, a naročito: - sprečavanje ometanja u vršenju komunalnih delatnosti i zaštita komunalnih objekata od prljanja, oštećivanja i uništavanja; - zaštita površina javnih namena od bespravnog zauzeća i oštećivanja (ostavljanjem vozila, stvari i drugih predmeta, zapreka za vozila, postavljanjem privremenih montažnih objekata, kioska; zabavnih parkova, sportskih objekata; objekata za potrebe održavanja manifestacija na javnim i drugim površinama; tezgi i drugih pokretnih privremenih objekata; zauzimanje parking mesta putem ograđivanja, ili na drugi način ometanja parkiranja drugih vozila; ostavljanje i smeštanje robe, ispisivanje reklama i drugih natpisa na kolovozima, trotoarima i drugim saobraćajnim površinama, ostavljanje i smeštanje objekata kao što su daščare, garaže, ostave, šupe i slično, ostavljanje neregistrovanih, havarisanih i odbačenih vozila, priključnih vozila i opreme i slično); Ovo je pravni osnov na osnovu kojih pišu prekršajne naloge, a ne kazne (mada ti dodje na isto) - Odluka o komunalnoj miliciji Grada Beograda. KOMUNALNOJ MILICIJI

@max80 @Mugos Hvala na odgovorima. Ovo za kolegu Mugosa je klasika, bez kacige se bukvalno ne može ni 500m u gradu, to se vidi iz aviona i odmah zaustavljaju. Desilo se i meni pre 15tak godina sa suvozačem, od tada više ni do prodavnice ne idem bez kacige! Ovo za parkiranje je kulovska fora Komunalaca, saobraćajna policija ne dira parkirane motore, osim ako nije ispred ambasade ili nekog štićenog objekta. Problem je što Komunalac može bukvalno bilo gde da nam napiše kaznu, osim na onim mestima obeleženim za motore, kojih ima vrlo, vrlo malo. Sada u centru grada oko Terazija, bukvalno više ne ostavljam motor kao nekada, bilo gde na trotoaru, već samo na obeleženim mestima, ima ih par. Pitao sam Komunalce kojih ima gomila u centru, kažu da ne ostavljam na trotoaru već samo na obeleženim mestima. Polako dolazi i kod nas praksa kao u Italiji recimo, gde motore parkiraju isključivo na obeleženim mestima za motore. Ne znam kako se kolega max80 odbranio ako je uložio prigovor, ali ako napišu, teško da se može izbeći kazna, jer oni kažnjavaju po nekoj gradskoj Odluci, ne po ZOBS-u!?

Jeste off-topic, ali moram da pitam. Grad je Beograd (jedini ima toliko vozila), a pitanja su gde je napisana kazna i da li je kaznu napisao Komunalac?

Još jedan dokaz da nama motoristima ponekad bukvalno nije potrebno da nas neko iseče, iscima, izbaci iz ravnoteže. Bukvalno jedna rupa na putu ili trenutak nepažnje može biti koban! Saučešće porodici

Ovo je možda najtačnija izjava od svih. Dok god svi ostali poštuju zakon, mi motoristi koji "malo" kršimo zakon smo bezbedni Ja sam ovu gornju izjavu shvatio kao sarkazam

U manjim gradovima ima mnogo manje "slućajeva" pa brže šalju kazne nego u Beogradu Nego, jedno pitanje. Ove kazne stižu samo vozačima automobila, ne i motoristima?! Ne znam da li imaju kamere koje detektuju nalepnicu ili gadjaju otpozadi vozilo?

Vrlo jasno objašnjenje u prethodnom postu, o tome je govorio i kolega Dare Satelis. Za životni vek CVT-a je najbitniji stil vožnje, a ne predjena kilometraža :mobilizator:

@easy and slow Moguće je da platežno sposobni kupci žele/mogu da daju depozit unapred. Kada se prodaje motor od 2-3K Eur, gleda se svaki šraf, svaka sitnica, a kamoli da se daje depozit unapred Meni je to davanje depozita u punom iznosu pre kupovine previše "heavy" i mene lično bi odbilo od kupovine. Ali dobro, to sam ja, svako za sebe treba da odlučuje..

Da, to sa probom motora je malo nezgodno. Kupac mora jednostavno da proba pre kupovine, a prodavcu nije svejedno iz mnogo razloga. Tražiti depozit u visini vrednosti motora pre probe je, po meni, nerealno, jer je bukvalno promil ljudi koji će pristati na taj uslov. Što znači da verovatno nikada neću ni prodati motor, a cilj mi je prodaja. Prošle godine sam prodavao skuter i znam koji je to pakao, upravo zbog te test vožnje. Na kraju se sve svodi na neku sredinu, proceniti dobro kupca, pa tek onda dati na probu.

Pošto imaš garažu, savetovao bih ti da skineš akumulator, ali nikako nemoj da spustiš sedište da se zaključa. Vrlo je nezgodno otvoriti sedište bez akumulatora, moraju one prednje plastike da se skidaju pa da se koristi onaj poseban ključ.

Ovo je apsolutno tačna konstatacija koju ja pokušavam da usadim ljudima u glavu, ali bezuspešno. Jednostavno, ljudi ne povezuju stvari, sve gledaju izolovano, ali čovek i njegovo društvo je izuzetno povezan ekosistem. Na žalost, za većinu ljudi je tačna ona Alanfordovska konstatacija - Nisi ti glup, samo nemaš sreće kad razmišljaš!

Sinoć oko 22.30, na delu Bulevara Despota Stefana posle petlje za Pančevački most, videh jedan MP3 potpuno uništen, i auto koji mu je sekao put. Tu su duple trake u oba smera, a izmedju puna linija ka Veterini Beograd. Videh hitnu pomoć kako u punoj brzini prolazi, a od skutera ništa nije ostalo. Sve ukazuje da je klasično oduzimanje prednost Zna li se kako je momak? Pamet u glavu ovih dana, Beograd je po pitanju vožnje kao da smo na ratištu, ali bukvalno. Grad je zatvoren, više ulica se radi istovremeno, prenaseljen, ljudi nervozni u pm...

Lako je vama skinuti klemu koji imate garažu ili dvorište. Kako ja da otključam sedište na Forzi ako skinem klemu? Treba da slomim one plastike koje moram da skinem, pa onim "posebnim" plastičnim alatom da otkačim sajlu da bih otključao sedište i došao do akumulatora. Neka hvala

Uvek mislimo da se te stvari dešavaju nekom drugom, ali bukvalno jedan trenutak nepažnje je dovoljan za tragediju! Saučešće porodici!