stegula 177 Napisano Avgust 30, 2022 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW S1000XR 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Prelep motor, bio mi je opcija, medjutim prevagnula pamet (da ne kazem glupost) u stranu polovnog XR-a. Lepo da te sluzi! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Avgust 30, 2022 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan On 27.8.2022. at 23:01, Jupiter je napisao: Kako to misliš neko da doda gas dok ja sedim na motoru?!? Koga vi sve poznajete... Cigančići na semaforu... "Mali, je l ti ja izgledam kao saobraćajac ili kao interventna?!" Što bi rekli Amerikanci - case in point 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilanS 375 Napisano Avgust 31, 2022 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Tracer 900 GT Prijavi odgovor kao problematičan On 29.8.2022. at 22:31, Mr_Wolf je napisao: Vidi, ja sam sedeo i na traceru i deluje mi manje od NT-a. Svakako je manje udoban. Ako budes dolazio ponovo na parking gde je ovo slikano, javi, pa mozemo da ih parkiramo jedan pored drugog, da uporedimo na licu mesta. Motor je prelep, vrlo mi je interesantan i bas bih voleo da ga vidim pored Tracera, upravo zbog gabarita. Kakav je pozicija fuzastera u odnosu na Tracera? To je meni najveca prednost na njemu i sad muku mucim sta bih posle njega... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Avgust 31, 2022 (promenjeno) Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Rekao bih da su kod NT-a noge pod manjim uglom i da su fuzasteri nešto niži. Znam da kod Tracera mogu da se spuste malo, ali mislim da su na demo primerku u višem položaju. I ja sam iz blokova, pa možemo da se nađemo kad god da pogledaš šta te zanima. Promenio Avgust 31, 2022 član Mr_Wolf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djolji 1272 Napisano Septembar 1, 2022 Drug član, 1067 postova Lokacija: Beograd- Cerak Motocikl: Tracer MT09 Prijavi odgovor kao problematičan Vuče sretna kupovina i da te Honda kući vrati uvek nasmejanog 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Septembar 3, 2022 (promenjeno) Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Današnja vožnja, taman da bude spreman za servis kad se vratim sa odmora. Krenuo sam skoro sa punim rezervoarom, tako da sam faktički vozio bez stajanja do Obrenovca u povratku, i zaista ne umara previše. Relive 'Pred servis' WWW.RELIVE.CC View my motorcycle ride: Pred servis Promenio Septembar 3, 2022 član Mr_Wolf 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grafigo 3211 Napisano Septembar 5, 2022 Drug član, 789 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Versys vel'ki, zeleni. Prijavi odgovor kao problematičan Vidim po Relive da je brzinski vrlo sposoban motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Septembar 5, 2022 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Pogotovo kada gubi GPS signal. I BMW je po relive-u isao 230 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
r_faruk 43 Napisano Septembar 6, 2022 (promenjeno) U prolazu, 85 postova Lokacija: Sarajevo Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan @Mr_Wolf i @Jedan_dva, mozete li napraviti neku paralelu izmedju NT-a i versysa 1000? Udobnost, udaljenost od sjedista do fuzastera, zastita od vjetra??? Promenio Septembar 6, 2022 član r_faruk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Septembar 6, 2022 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Huh, drage volje, ali nemam pojma gde da nadjem versysa 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
r_faruk 43 Napisano Septembar 6, 2022 U prolazu, 85 postova Lokacija: Sarajevo Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan 54 minutes ago, Mr_Wolf said: Huh, drage volje, ali nemam pojma gde da nadjem versysa Ako se pojavi ;)... A valjalo bi ih vidjeti jedan pored drugog. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ranko D 20 Napisano Septembar 7, 2022 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100DCT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima! Evo i ja da zakašnjenjem iznesem prve utiske vožnje nove Honde NT1100, kupljene u julu. Prešao sam do sada blizu 4000 km. NT1100 je zamenio prethodni motor NC700X, koji sam sa zadovoljstvom vozio 9 godina i 45000 km. Namera je bila da pređem na motor bolji za putovanja, udobniji, snažniji, a opet da bude sa DCT-om na koji sam navikao i koji mi savršeno odgovara. I otprilike to sam i dobio. DCT radi kao i kod starog motora, ali se ponaša mnogo bolje jer ima tri S-moda i drugačije doziranje gasa, pa bolje može da se odabere način rada koji odgovara pojedinoj situaciji. Primedbe na račun tromosti u D-modu stoje ukoliko se isti koristi za bržu vožnju ili za česta nagla ubrzanja i usporavanja, ali on za to nije ni namenjen. Ja ga gledam kao npr. na ECO-mod kod automobila, lagana vožnja na malom broju obrtaja, uz najmanju potrošnju. Ko želi drugačije uvek može da odabere S1, S2 ili S3 (ja najčešće koristim S1) ili da vozi skroz manuelno, što se vrlo zabavno. S1 je takođe bolji ukoliko se vozimo u dvoje ili pod punim opterećenjem, ali povećava potrošnju. Udobnost je odlična, značajno bolja nego kod NC700X, i sama (standardna) sedišta, naročito suvozačko ali takođe i oslanjanje. Još čekam da mi stignu opciona komforna sedišta i naslon. Položaj je odličan, nije naporan i omogućava duže deonice bez umaranja i pauza. Oslanjanje sam pritom namestio sa fabričkog 7/30 na tvrđe 15/30 jer često vozim u dvoje i po gradu i na putu. Za sada sam napravio par kraćih i jednu dužu turu do Slovenije i nazad, oko 500 km u odlasku kroz Slavoniju i 550 km u povratku, autoputem skroz od Zagreba do Beograda. Mislio sam da će mi 380 km od Zagreba biti naporno ali nije, uz dve pauze stigli smo sasvim ok, uglavnom vozeći 120-130 km/h na tempomatu, većom brzinom samo pri preticanjima (inače napomena vezano za brzinu, prikazana brzina je čak blizu 10% veća od stvarne). Inače, motor vozim svakodnevno po Beogradu do posla i nazad, kao i za završavanje poslova po gradu i vrlo brzo sam se navikao na nešto veću težinu, a što se tiče manevrisanja pri maloj brzini i provlačenja kroz saobraćaj apsolutno je savršen. Napomena da ko nije vozio DCT ranije, doziranje gasa zahteva izvestan period navikavanja Android auto još uvek nisam isprobao, ali mi se za sada veoma dopada displej, vizuelno kao i po velikoj količini informacija i modova, jasan je i odlično čitljiv. Sve u svemu, jako sam zadovoljan, motor je izvanredan za putovanja, zaštita od vetra je mnogo bolja nego na NC700X, udobnost odlična, snage ima više nego dovoljno za svakoga (osim možda za one koji praktikuju agresivnu vožnju ili vole da voze na stazi) Manje zamerke su mi značajno veća potrošnja u odnosu na NC700X ali objektivno nije preterana pogotovo imajući u vidu razliku u zapremini i snazi motora, na magistralnom putu oko 4.5L/100km, autoput 130 km/h oko 5L/100km, po gradu teško ide ispod 6L/100km, češće 6-6,5L/100km uz napomenu da dosta vozim i kratke relacije i u dvoje. Takođe, toplina motora se baš oseća po nogama pri vožnji po gradu i višim temperaturama (možda ovo nije neuobičajeno, ipak je moje vozačko iskustvo relativno ograničeno, ali kod NC700X nije bio toliko izražen slučaj) 15 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vampa 3469 Napisano Septembar 12, 2022 Drug član, 1103 postova Lokacija: Wien Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06 Prijavi odgovor kao problematičan Evo ga pored Varadera 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Septembar 15, 2022 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Odrađen danas servis na 1000km. Kada sam oterao kažu baš im je sfigao novi softver za menjač i motor, pa su i to ažurirali. U povratku mi je delovao malo mekše u vožnji, ali ga nisam vozio 10ak dana pa je možda i placebo efekat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3542 Napisano Septembar 15, 2022 Malinar u pokusaju, 1697 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Nc je motor koji je specifičan po tome što se vrti na automobilskom broju obrtaja. Meni nije legao nikako. Ovo bi već moglo da dođe u obzir. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Septembar 15, 2022 (promenjeno) Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ne vrti ti se ni NT ništa više - crvena počinje na 8000rpm. Jedino što ima dosta više snage. Verovatno je to razlog zašto nema nikakvu posebnu razradu. Kada pogledaš uputstvo za tracera kaže do 500km ne preko 5300rpm, pa do 1500 ne preko 6300. Ovde je to već plafon Promenio Septembar 15, 2022 član Mr_Wolf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Novembar 4, 2022 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Stigla nova guma. Zanimljivo, Metzeler izgleda ima proizvodnju samo u Kini. I za BMW-a kada sam uzimao, i prva ugradnja na Hondi, a i ova sada što sam uzeo direktno u Nemačkoj su Kineske proizvodnje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3542 Napisano Novembar 5, 2022 Malinar u pokusaju, 1697 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Mene ovo ne bi brinulo, ja sam vozio i nemacku (crvena tacka) i kinesku (zuta tacka) mecelerku i nisam primetio neku razliku u kvalitetu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21669 Napisano Novembar 5, 2022 Integrisan, 9447 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Boja ne oznacava zemlju proizvodnje.. Zuta tacka je mesto gde je guma najlaksa i to mesto treba obicno biti postavljeno kod ventila.. Crvena tacka je suprotnost, mesto gde je guma najteza, stavlja se nasuprot ventila. 1 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Novembar 5, 2022 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Kod Metzelera je crvena tačka mesto gde je najlakša guma. Sve naopako... Naravno da ne bi trebalo da ima veze gde je proizvedena guma, kada je naprave prema standardu, ali sam u ovom slučaju obratio pažnju zbog načina na koji je napukla guma sa unutrašnje strane (razlog zbog kog i menjam zadnju). Vulkanizer mi reče da tako nešto nije nikada video. Možda je jednostavno bio takav udarac. Težak motor, težak ja, pa se poklopilo, ali sam zato i hteo da kupim gumu gore, da budem siguran. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano Novembar 5, 2022 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ne se opterecuj oko tacke, nikakvu razliku neces primetiti bila na ventilu, preko puta njega il bilo gde drugde .... resio neko da se pravi pametan pa stavio . Izgleda da kvalitet u svemu opada, imam jednu mišelinku city grip koja je počela bočno da se para oko slova dok u kanalu sara nema nista tj zdrava je.... obično kontra bude, prvo tu ispuca. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21669 Napisano Novembar 5, 2022 Integrisan, 9447 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Miselin kaze ovako, "The yellow dots identify where a tire weighs the least — the lightest point on a tire. The yellow dot should be lined up and directly next to the valve stem, which is the wheel's heaviest point. The red dots identify where the tire is flattest — the lowest point on a tire." U svakom slucaju tacka nije tu reda radi i ne oznacava zemlju proizvodnje. Kako ko hoce neka montira, i smer gume je obelezen sa razlogom, zar ne? P.S. Inace, podrzavam svaciju odluku i logiku, svako ima nesto po cemu se vodi i upravlja 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1925 Napisano Novembar 5, 2022 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Nego kada već pričamo o oznakama na gumama, imam malu dilemu, pa možda neko zna odgovor. Fabrička ugradnja na motoru su Roadtec01 M. Konkretno tu gumu nisam nigde našao za kupovinu, pa sam poručio HWM opciju. To znam da je skraćenica za teške motore, pa sam računao da može samo da bude bolje. Ali, pošto ni švabe nisu šta su bile, isporučena mi je guma Roadtec01 E. Da li neko zna koja je razlika između M i E? Sve ostale karakteristike su identične, tipa brzine ili indeksa nosivosti. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Влајко 1512 Napisano Novembar 5, 2022 Никад не једи жути снег!, 714 postova Lokacija: Церовац - Београд Motocikl: Јаворка (ФЈР 1300) Prijavi odgovor kao problematičan Не знам одговор али само да питам, колико си их платио (ако није тајна)? Планирам их за ФЈР, баш те за теже машине...Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jedan_dva 81 Napisano Novembar 5, 2022 U prolazu, 43 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: 2022 NT1100 DCT Prijavi odgovor kao problematičan @Mr_Wolfkoliko si presao sa fabrickim gumama? Ja sam sa NC750 jedva presao 6000 i izdeformisale se obe. Zadnja dobila ravan deo po sredini (sirine 5-7 cm), celim obimom, a prednja se kupasto "naostrila" - linija u sredini i onda kao ugao prema stranama. Vulkanizer mi rece da su to fabricki montirane gume koje su, kako rece, slabijeg kvaliteta, jeftinije, da bi motor imao opanke, ali koji traju od 5-10K maksimalno. Uzeo sam NT1100 u avgustu i bez tablica po CG obrnuo 2000km. Jako sam zadovoljan. U odnosu na NC je nebo/zemlja. Oba su DCT. Dve zamerke imam na NT u odnosu na NC - visoko tezak (visi centar gravitacije), pa je muka kad stajes i muljas po parkingu sa suvozacem i druga - gusenje/roptanje kao traktor kada ides uzbrdo u D modu. Radio je to i NC, ali nije bilo ovako izrazeno kao kod NT jer je kod NT motor snazniji pa jace trza. To se desava jer DCT u D modu trci da sto pre ubaci u 6. stepen pri maloj brzini, pa samog sebe udavi. Resenje je voziti u S modu ili samarati rucno u nizu brzinu svaki put kad krene da se davi. Prekjuce uradih update firmware-a. I meni deluje da ide mirnije, sa manje vibracija 60-85km/h gde najvise vibrira. Kratko sam ga vozio, pa nisam ni siguran da je tako. Juce stiglo komfort sediste. Sutra ga montiram, pa ako stanu ova govna da padaju izaci cu da ga probam. Sacuvao sam maglenke sa NC, treba i njih montirati, ali ne videh jos na YT da je neko izbacio tutorijal. Neko mi rece da postoji vec instalacija i da samo treba da se uveze na nju, pa se pale preko menija na display. Ne znam samo da li ce prepoznati/dozvoliti maglenke sa Alija ili moraju da su Hondine. Negde procitah da originalne maglenke imaju manju snagu i da jace (ove sa Alija) mogu sa gore osigurac/instalaciju. @Satelisjesi li imao NT do sad u ordinaciji i ima li istine u ovome sto pricam? 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...