Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7671
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Onda ovo bi bilo resenje za tebe:
  2. Kupi Hondu VFR 750 i imaćeš grejano sedište, i više od toga
  3. Jbg neki mi volimo kad je tesno Ne kapiram kako nemaš mesta na Banditu, tu bi mogao i dvometraš da se smesti, motor je baš prostoran, veliko sedište, rezervoar blagih kontura ne smeta kolenima, nogostupi dobro odmereni, nije čučavac, jedino sa volanom bi možda trebalo eksperimentisati, mada i fabrički nije loš.
  4. Dobro nam došao komšija
  5. Retko koji ima tu plastiku na ćopavoj
  6. Dobro nam došla
  7. Dobro nam došao Daj neku fotku te egzotične mašine GTS Yamahe
  8. Prelep primerak Imaš temu o CB500 tu imaš zanimljivih informacija, pa baci pogled, mnogi od nas su u nekom momentu imali CB500, odličan je motorin.
  9. Markeza baš potero maler, po mom mišljenju u oba slučaja je trkački incident, ni govora o njegovoj krivici.
  10. Taj usečeni deo služi da kad motor ljosne da se odvali samo taj deo poluge a ne cela, pa možeš da nastaviš dalje bez problema.
  11. Taj rad, kad gledam motorče za kupovinu, automatski odma gledam i nosač kofera kako može da se odradi na njemu
  12. Pa voziš GSXF a to je Sport-Turing motor, njemu u svakom slučaju lepše stoji kofer nego na nekom čistokrvnom trkaču poput GSXR-a.
  13. Dobro nam došao kolega Suzukista
  14. Dobro nam došao
  15. Kontam da su te vile sa YZF-a malo pretvrde za XJR, sigurno nije tako udobna vožnja kao sa fabričkim vilama koje peglaju neravnine samo tako, doduše nauštrb preciznosti, al jbg nemož i jare i pare.
  16. Naravno da ga naruži, ali jbg to je nužno zlo, ja otkad sam prvi put montirao koferče na motor ne mogu da živim bez njega, jako korisna stvar.
  17. *ebo ga ko mu dade da radi tamo, bolje da se prešalta u trafiku da prodaje cigare i žvake...
  18. Nesviđa mi se to što ih nemam u garaži nekoliko komada pored Bandita da ne bude sam. To su bili super motori, bolji od ovih današnjih, bar što se srednje klase 600cm pa na niže tiče, ovi današnji nazaduju, a pogotovo klasa 250-400ccm ona nazaduje zadnjih 20godina, nekad su to bile bukvalno mini replike velikih 1000ccm mašina sa 4-cilindričnim agregatima koji se vrte na 20.000 obrtaja, ovo danas je kita...
  19. Dobro nam došao
  20. Zanimljivo je da fabrika preporucuje isti pritisak i sa suvozacem, dok proizvodjaci guma uvek preporucuju veci pritisak za voznju u dvoje.
  21. Ogura je zaslužio mesto u LCR-u, ali ga razumem zašto ne žuri jer trenutno Hondin motor je njesra koje samo ludi Markez93 zna da vozi, a i on se oleši s njega... A što se tiče Nakagamija, čovek je zaslužio pedalu još pre par godina, stvarno ne znam zašto ga drže...možda se nadaju da će da napravi preokret kao Aleix Espargaro
  22. Više će ti potrošiti struje nego što će dopuniti za 15min rada u mestu. Lepo kupiš punjač i dopuniš akumulator bez da njakaš motor, a i sam akumulator.
  23. Nebi se začudio da stvarno postoji neki takav zadrt klub, ima svakakvih ljudi na ovom svetu.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja