Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7674 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Ja mislim da ni ne mora da vozi na limitu, 80% bi mu bilo dosta da bude itekako konkurentan, samo da Honda obuzda malo motor, pošto više ni Mark ne može da ga ukroti, a o ostalim vozačima Honde da i ne govorim, ostaje da vidimo da li će Suzukisti Rins i Mir uraditi nešto kad uzjaše Hondu.
-
put u italiju / nosach tablice / mozda problem
Disko Nindža je odgovorio članu vlnikolic u Generalno
Al stvarno je gre'ota na tako lep Sport Turer, Triumph Sprint (jedan od meni najdrazih) budziti nosac tablice/blatobran -
Kanda će Markez uskoro u Ducati
-
put u italiju / nosach tablice / mozda problem
Disko Nindža je odgovorio članu vlnikolic u Generalno
Negde sam čitao da u jevropi oće da kažnjavaju ako je nosač tablice promenljivog ugla, to jest nije fiksan, tako da oprezno, najbolje ti je da staviš fabrički i ne boli te glava. -
put u italiju / nosach tablice / mozda problem
Disko Nindža je odgovorio članu vlnikolic u Generalno
Secni ako treba, ispravi ga i zašarafi pod krštenim uglom, i onako je skarabudževina. -
Nisam bio siguran da li da stavim u "smešne slike" ili ovde...
-
Dobrodosao
-
Najviše me nervira to što prave komediju od moto gp-a, Ništa im nije sveto i pljuju po tradiciji sve zarad toga da privuku publiku koju same moto trke realno ni ne zanimaju, već sve ono oko trka... Verujem da i samim vozačima ide na kurac kad ih po ugovoru teraju da učestvuju u nekim debilana događajima, "smešnim" emisijama, koje se snimaju da bi zabavljali gledaoce, nedaj bože da im 2 minuta bude dosadno...
-
Mozda trke elektricnih trotineta?
-
Možda da krenu da se trkaju sa GS-ovima, slično kao u Amerikama što se trkaju Harlike sa koferima
-
Nadam se da će da se predomisle do početka sezone 2023 godine, ovo sa sprintom je glupost, nek traže druge načine da povećaju gledanost, na primer da smanje cenu karata... ne znam šta se čude koji kurac što nema gledalaca, deru ko nikad.
-
Nedavno se ispred prodavnice zapričam s nekim starijim čovekom, i pita me koliko mi je star motor, ja kažem: Šta misliš? Kaže lik: 2 godine Ja kažem: pa dodaš toj cifri broj 20 i toliko je star, čovek se frapirao
-
@Smooth Operator Nema to veze sa brojem cilindara i karburatorima, NE SME da se gasi. @Mateja57 da li se to dešava kad je motor u brzini ili neutralu? Sa spuštenim nogarom ili ne?
-
Dobro nam došao komšija
-
Dobro nam dosao komsija
-
Nije baš prelepa maska na prvoj generaciji, ali je ok, nije ružna, mada, kada te išamara vetar par hiljada kilometara autoputa, onda se lakše promeni mišljenje i spuštaju se standardi o lepoti
-
Treba da se maximalno potrudi da iskopira Markezov stil vožnje, jer očigledno ništa drugo ne prolazi, Mark i onako kljakav je bolje vozio od svih ostalih, i to mnoogo bolje. A sad kad se vrati ima da im se nayebe mile majke svima (ako se ne polomi opet). Nadam se da će to motivisati Peka, Kvartu, Asparagusa, Vinjaka Rinsa i ostale, jer slađa je titula kad je uzmeš protiv Markeza (zdravog).
-
Previše smo zagadili temu s raznim Fazerima, Fireblade-ovima, Tenerama... evo jedne fotke da se vratimo Banditaški sektaški u kolosek
-
Prvak sveta, al jedva, sa jednom pobedom, nije baš ubedljiv bio, i kako stvari stoje to će mu biti jedina pobeda u moto gp klasi ako ovako nastavi na Hondi, ako ga uzme Honda, treba da bude srećan.
-
@Nemanja Petrovic S obzirom da si pero laka kategorija onda opušteno uzmeš Fazer 600 sa ubrizgavanjem 2004-to pa na dalje, i taj će sa svojih stotinak konja bez problema da te nosi vrtoglavo brzo do vrtoglavo brzih brzina Možda i Kawu Z-750S da ubaciš u miks.
-
@Nemanja Petrovic pošto ideš na veću kubikažu, evo mojih par predloga, kontam da ti je budžet oko 3000evra Suzuki Bandit 1200S mk2 Yamaha Fazer 1000 Kawasaki ZZR1100 Honda CBR 1100X Gore navedeni motori su udobni i imaju dobru zaštitu od vetra, uz to imaju snagu i obrtni moment da ti se mozak zavrti.
-
Ne znam za N verziju, nisam je vozio, ali moj S je stabilan ko tenk i sa 200kmh, mnogo znači taj vetrobran.
-
Meni se oduvek sviđao SV, i bio sam na granici da uzmem "S" ali prelomio sam i uzeo Bandita jer je više odgovarao zbog udobnosti. Nisam bio u Molu jer ovde kod nas je padala kiša pa sam batalio. Ako nešto mrzim to je vožnja po kiši
-
Što se tiče potrošnog materijala, cena održavanja im je manje više ista, jer imaju iste točkove i kočnice, znači iste gume, iste kočione pločice, gumice i klipovi za kočiona klešta... SV prednjači u tome je što ima dve svećice i dva karburatora manje za popravku jer je V2, Ali, sa tim idu neke komplikacije, ima jedan razvodni lanac i španer više + klizači. I da dodamo tome još to da SV ima vodeno hlađenje a sa tim ide još jedna briga o kojoj vlasnici Bandita ne razmišljaju a to su vodena pumpa, termostat, rashladna tečnost antifriz... Tako da kad sve sračuna, isto mu dođe.
-
Pa sad, brži baš i nije, bar ne na pravcu
