Gde nestade Despotovac? Plaća se ulaz verovatno? Nadjoh na netu info, pa da odgovorim sam sebi.... Lokacija moto skupa je restoran „Šest topola“ u Despotovcu. Ulaz za bajkere je 500 dinara i besplatno korišćenje bazena. Ulaz za pešake slobodan. Hm, zbogom pameti, ako se plaća, zašto da svi ne plate ulaz??? Mada 500 din nije mnogo, ali mi je logičnije da svi plaćaju, ovako mi (bajkeri) ispadamo malo priglupi. Bazen ne bih koristio svakako.

Evo ja se izvinjavam za moje dve uvrede (prvo sam rekao za kolegu u žutoj jakni da je majmun, a posle sam za sve vas u kompletu rekao da ste prženice) i to se izvinjavam jer ste verovatno podosta stariji od mene. Već sam obrazložio za gospodina u žutoj jakni zašto ne ume da vozi motor, kada je obišao kamion na 1:40, ostao je oko bele linije, a zapravo je trebalo odmah nakon preticanja da beži uz desnu ivicu, tako bi imao prostora da istom brzinom udje u krivinu, bez da seče auto koji mu je išao u susret (to se ne vidi, ali auto je kočio dok se ugao nije oslobodio, konkretno, levi kofer je čoveku sekao putanju). Možda je gospodin iskusniji vozač od mene (mada čisto sumnjam), ali to mu je greška i definitivno nije potpuno savladao vožnju. I neko reče bolje mu idu desne krivine, i stvarno je tako, u desnim nije izletao van puta ili u suprotan smer. Druga stvar, nije samo brzina bitna i oličenje nečije veštine. Ja konkretno vozim sa ljudima koji uglavnom imaju bolje i jače motore i često su brži, a vidim da su slabiji vozači od mene po mnogo čemu (ne govorim ovde o iskustvu, mada su oni i mnogo manje km prošli od mene), najpre po tome kako "kroje" krivine i kako ulaze i izlaze iz istih. Treće, iako imam "samo" 33 godine, motore vozim od svoje 11. a 15 godina sam aktivan vozač A i B kategorije. Pošto sam u moto svetu poprilično dugo, znam mnogo ljudi koji su se olupali motorima, neki su preživeli, neki su poginuli, neki od njih su mi bili prijatelji. Od ovih preživelih (kada sam ih posećivao u bolnici ili u kući), svi do jednog su mi rekli istu rečenicu "Koji sam ja majmun bio, unakazio sam se iz čiste gluposti". Tu rečenicu sam dobro zapamtio. Neki od njih su i bili članovi na ovom forumu, glupo mi je da im navodim imena, ljudi su od sebe napravili invalide, nekima se rasturila i porodica zbog udesa. Ja razumem da se čovek u nekim momentima preračuna, loše proceni i sl. ali ne mogu da shvatim da svesno "uzjašete" suprotnu traku uz liniju i pretičete vozila po nepreglednim krivinama. To mi se desilo na Ibarskoj prošle godine (Kraljevo-Raška), kada smo brat i ja motorima naleteli na kolonu bajkera, ljudi u koloni uzjahali suprotan smer i opleli po gasu, nailazimo mi u krivini, jedva se razmimoidjosmo, sreća dobro smo odreagovali brat i ja, ovi samo malkice usporili, uzjahali nam traku i cepaju po gasu, ne jebu živu silu. Ja Vam iskreno želim sve najbolje i da Vas Bog sačuva, a iskreno bih Vas posavetovao da se uzmete u pamet, u ovom hobiju se greške jako skupo plaćaju i teško ili gotovo nikad ne ispravljaju.

Šta radite sa starim-preradjenim uljem? Ja nakupio neke silne kantice, flaše, ne znam gde ću ga, otac nešto malo potroši na lanac za testeru, ali to je smešno.

Ha ha, samo vatra, samo gas! Klasične

Ja isto ovo mislim, naročito kad uporedim sa drugim motorima tog doba. Pre dve godine, kad je počela ona korona 2020. sam jedne noći stukao 400km, sve po mrklom mraku, problema bez. Ja sam razmišljao da stavim led da smanjim potrošnju struje i rasteretim alternator i akumulator (sigurno bi se dobilo i još bolje osvetljenje na putu), ali ne znam da li bi me zezali na tehničkom, a da skidam svake godine pred tehnički i vraćam, na pamet mi ne pada.

Rekoh ja, iz aviona se vidi da čovek ne zna da vozi. Baš po tome sa koje strane ulazi u krivinu, uglavnom uleće kako ne treba, seče trake, a realno uopšte nema potrebe za tim, čak ni pri ovim brzinama kojim teraju. Uh ovaj novi ima snage i to baš fino, nego dobre gume i vrhunsko ogibljenje trpe i zimu i hladan asfalt.

Meni je boja vrh, a mnogo volem žene. Srećni kilometri...

Imali su više sreće nego pameti što im ljudi u kolima ostavljaju prostor. Mnogi vozači automobila nemaju taj kvalitet da u svakom trenutku znaju šta se dešava oko njih, pitaću ih kad na takvog nekog budu naleteli, pa očekuju mesto uz liniju, a ono prc. Da se ogradim, nisam ni ja cvećka, mnogo puta sam preterao sa brzinom, ali se uvek trudim da niko ne mora da pegla moje greške u saobraćaju, to je valjda i stvar kulture.

Jes ku*ac veština, ovaj prvi u žutoj jakni, ne zna da vozi, odmah da ti kažem. Premotaj na 1:40 gde pretiče kamion, pa ulazi u levu krivinu sa potpuno pogrešne strane trake, seče deo trake autu iz suprotnog smera i u konac hvata asfalt da ne izleti sa desne strane bankine. Slaba veština, po mojoj proceni, muda su tu, to im priznajem. Krivo mi je što se vidi da zaista maltretiraju i sile druge vozače, npr kamiondžija (plavi kamion) je morao da spusti 6 ili 7 brzina naniže da ne bi napravio mušicu na haubi od majmuna.

"BIO JE UGLEDAN U MESTU, DOBAR MUŽ I OTAC" Ovo je Zoran koji je poginuo na pešačkom prelazu u Stepojevcu pošto ga je udario Miloš nakon svađe WWW.BLIC.RS "Krenuo je s prijateljem u kafanu, a do kafane nije ni stigao, ispred vrata je umro." Govedo udarilo pesnicom i ubilo čoveka koji, po godinama, može lagano deda da mu bude. Nije mu stao na pešačkom i dao sebi za pravo još da ga prebije.

Dobio sam kofer uz motor, kofer je bio nov, eventualno se koristio mesec dana. U pravu si, ipak ima tanak dihtung u falcu, ali kod mene je u poklopcu kofera, kao glista je, bukvalno se jedva vidi.

Ja na mom koferu nemam nikakve dihtunge. Ne vredi 3 dana da luftiraš, mora stalno da bude podignut poklopac. Još ako staviš potkapu, pojas, kacigu ili rukavice vlažne od znoja makar i malo i zatvoriš kofer, eto ti veselja. Otprilike ovako kad god nisam u vožnji.

Ostavite kofer otvoren u garaži, samo luftiranje pomaže.

https://www.motopuls.com/images/stories/TESTOVI/T062/062TM_BMW_K1200R.pdf Redakcija MOTO PULSA, čovek na poslednjoj slici digao motor na točak, ja bih mu poslao ove iz ojsteriša da mu se naje.. milosne majčice. Zaključati u samicu negde i baciti ključ.

Ne radi se tu samo o zabavi, ja sve redje vidjam ljude da teraju na točak po prometnim ulicama kao što je to ranije bio slučaj. Polako ali sigurno prave od ljudi egoistične, uštrojene robote, sa ciljem da steknu što više i crknu sami u svojoj "bedi" bez igde ikog. O porodici se ne priča, nije in, in su nastranost i pare i malo hipsteraj, bradurine, karirane košulje i neka izuvijana kosa. Još malo, pa će muškarci kao pol izumreti, jbg nije in...

Već sam više puta pisao da je ovo jedna od boljih tema na forumu. Dodao bih i to da je Ćaća čovek koji odgovorio na svako pitanje postavljeno u temi, a to je već stvar kulture i velike žrtve (kada je neko slobodno vreme u pitanju). Hvala na svemu, proredi pisanje, ali se seti da nas ima dosta koji ćemo se radovati nekom novom tekstu u blogu ili nekoj stručnoj rečenici.

Kakvi su nam putevi, dobro točkovi nisu pootpadali. Rupa do rupe, pa preko njih zakrpa i to neuvaljana.

Kočenje motorom pojede zadnju gumu mnogo više nego odvrtanje gasa. Na primer ideš 3. na 5 000 rpm i prešaltaš ga u 2. Tu joj jebe majku. Ja pošto retko kad šaltam u nižu dok sam u višim obrtajima, guma mi uglavnom baš dugo traje, a ima i to što ih vozim dok žice ne ispadnu.

Čuo sam i u Minhenu ima par ljudi, vlasnici jedne firme, kažu i oni vole ove što teraju to zlo.

Realno rečeno!

Otprilike je ovakav ishod u 90% saobraćajnih tuča.

A evo priče od mog dobrog druga, on je inače trenirao ceo život i jak je kao zemlja, a ima narav bubice. Jednog dana prelazili ulicu on i trudna mu žena i krenuli na zeleno, koje, kad su bili negde na pola ulice predje u crveno. Taksista zaleti auto, skreće desno, hvata žuto ili već crveno i pravo na njih. Jedva izbegli budalu. I kaže moj drug, ne bih ga dirao, nego otvorio prozor, video crveno za pešake i hebe nam sve redom. Drugar fino pokušava da mu objasni šta se desilo, on kaže izlete sa bejzbol palicom i hoće da ga bije. Ovaj (moj drug) mu se okrene i namlati ga kao konjinu, mislim da mu još plaća neku odštetu. Par stotina hiljada dinara ga sud rebnuo, čovek branio sebe i ženu od nepismenog goveda.

Ne treba nama mnogo da zaratimo. Jbt počeli smo da se mrzimo jer pljujemo motor onog drugog. Ljudi, vozite bezbrižno, čuvajte se drugih u saobraćaju i ne omalovažavajte tudje dvotočkaše, pa makar to bio i skuter od 50 kubika, čovek koji ga vozi nema za bolje. Gde vam je bajkerski duh, jebale vas grupe, trk-ovi, gs-ovi i ostalo.

Doduše ne znam, verovatno ima ovde neko stručniji od mene da kaže koju o gumama. Na banditu sam izmenjao 5-6 setova guma, što iste vrste, što različite, što sport, što sport-touring nikad značajnu niti beznačajnu razliku nisam primetio. Sad mi je napred mitas sport force +, pozadi mitas touring force, nešto sam mislio da stavim mekšu gumu napred i nisam se pokajao, jako sam zadovoljan gripom.

A što ne bi bile kompatibilne? Nije to slagalica pa da ne može da se uklopi.