Bandit 2000-2004 nosi napred 120/60 zr 17, pozadi 160/60 zr 17. Verovatno znate, ali eto da se ponovi još jednom. Ja sam zbog dostupnosti i većeg izbora napred uvek stavljao 120/70 17, ali imam utisak da mi se motor osetno lepše vozi sa fabričkom dimenzijom koju sam stavio prvi put ove godine. Vulkanizer koji vozi motore kaže da to nema veze i da sam utripovao, a ja mislim da ipak nisam. Bandit je jeftin, grub, jednostavan i pouzdan motor. Drugar ima cbf 600 2004. i često menjamo motore u vožnji. Honda, po mom utisku je definitivno mekša i lepša za vožnju. Čak je i agregat, iako deluje slabiji u vožnji, elastičniji i radije poteže iz niskih obrtaja, za razliku od bandita koji traži malo češće šaltanje, ali u višim obrtajima ide bolje i ostavlja utisak jačeg motora iako su na papiru isti. Honda je manja i meni kao stokilašu ergonomski ne odgovara, inače je zaista meka kao duša. Ja imam ovaj motor 8 godina i znam samo da će mi sledeći biti sigurno putni enduro (verovatno strom dl 1000 ili africa twin crf 1000 oba tu oko 2015. ili 2016. godišta).

Kad?

Za sve si u pravu, ko je normalan, ne mora da bude ni toliko fin čak, kažu nesposoban. Uvek je sposobniji onaj koji se uvali preko reda, na bezobrazluk, na vezu,... Nije lako ni pandurima, u pravu si i za to, ali ako nisu dovoljno jake ličnosti da ne leče frustracije na bezazlenim klincima, neka menjaju profesiju. Inače nisu dorasli svojoj uniformi. Verujem da ima i časnih, a verujem i da ima jako puno onih, koji nažalost rade sa obe strane zakona. ČAST IZUZECIMA!

Ma živ sam se usrao od vas organa. Možete znaš šta... Da ne budem vulgaran, uglavnom da mi se sagnete... Drugar nije cigaretu zapalio u životu, majka doktorka, otac profesor na fakultetu, on jedinac, strejter, kažem ti, razlog je bio što je nosio jaknu sa kapuljačom. Pozdrav i za tebe.

Ne, nije hteo da prijavi, niko ga nije tukao, niko mu nije pretio, svukli su ga golog u 7 uveče, bilo je prolaznika, izbrukali su ga i posle je bilo, bio si nam sumnjiv, imamo pravo i sl. Nije se plašio da ih prijavi, nego nije hteo da se cima, već što pre da zaboravi nemile scene. Zaista nemam razloga da izmišljam ili lažem, niti me je on šta slagao, jbg, došlo im da ga sramote i moglo im se. Meni ne bi tako jeftino prošli, veruj mi na reč.

@Marko05 Ja sam mu rekao da im ne bih dozvolio da me svlače na sred ulice, pa makar me ubili od batina. Što je još crnje, ja ga nagovarao da ih prijavi, on nije hteo, pojeo vuk magarca. Dečko cigaretu u životu nije zapalio a ne da je drogu koristio. Nego došlo marvi da se izdrkava. Panduri su primer osvete loših djaka, kod mene iz osnovne, svi ponavljači otišli u mup da rade, mahom zubin potok porekla.

Pre 10ak godina, drugara presretne interventna negde u blokovima na Novom Beogradu, u sred zime u 7 uveče, skinuli ga golog skroz, kaže prolaze neke devojke, ono hladno i ono malo što ima, skupilo se skroz, živ ga blam pojeo. Razlog za sumnju, nosio crnu jaknu sa kapuljačom. Kod nas u selima po Srbiji toga nema...

Skoro bio na nekoj slavi i za lika koga znam kao osvedočenog krimosa, poče priča kako je sposoban i kako mu žena i deca dobro žive. Inače, ta njegova žena je ex sestrina drugarica i slučajno znam da je bije s vremena na vreme. Prodje mi kroz glavu koja smo goveda od ljudi, dupe bi prodali za pare, i to što je najgore, relativno male.

Ima još jedna caka bitna za dugotrajan lanac, posle 20-30 000 km, treba zameniti samo prednji lančanik i lanac dosta duže istera.

Ako je cvt, pomiri se sa činjenicom da ništa živo nećeš moći da pretekneš. Vozio sam ga pre 2 godine, ubrzanje je užas, jbg cvt nosi svoj danak. Ja bih pre uzeo micru, isto prostora unutra imaš kao i ovo čudo, a po agilnosti je brža od ovog + manja potrošnja.

Moj drugar imao agresivnog rott-a i isto ta priča ne sme niko da udje u dvorište. Živi na Sunčanom Bregu u KGu (naselje Aerodrom, poznato po kradjama i provalama u kuće). Otišao na more, njegova majka ujutru hranila kuče, rott bio pušten, da čuva kuću. Došli lopovi, ojadili ga, kuče lanulo nije, niko ne zna šta se desilo, da li su ga nečim uspavali, namamili, a zaista bio krvoločan. On se vratio s mora, u kući ostao stari frižider i veš mašina, ojadili ga i neko zlato našli i neke pare i tv i sve što je moglo da se iznese. Posle ugradio alarm i video nadzor...

To sam mu i ja rekao...

Ovo je najjači komentar na forumu koji sam pročitao u poslednjih 5 godina. Ćale dok je radio, išao pešaka 20ak minuta na posao. Radio od 7-15 i kaže jedno dvorište, niska ograda, ogroman vučjak stalno se izleće na njega. On onako pospan ujutru, uvek se brecne, neki lik vodi dete u vrtić-ili školu, kaže vlasnik, često tu bude u dvorištu, vidi i samo se smeška. Jedno jutro, pravili smo kuću tih godina (moji nisu znali gde biju 10ak godina), otac se zaboravi i opet ga ker isprepada. Sutradan se seti i ponese ogroman prut iz sela. Preko ograde namlati vučjaka samo tako, kaže ja što više bijem po njušci, on sve više laje i ne odstupa. Na kraju gazda izašao pa zamalo i on da popije lepo. Rekao mu moj ćale: "sad ti nije smešno prijatelju". Posle toga nikada više na njega nije lajao niti se izletao, verovatno i gazdi došlo iz dupeta u glavu pa ga dresirao ili vezao ili šta već. Inače u selu imam dve keruše, majku i ćerku, razmažene do besvesti, otac nikada pomislio nije da ih udari. Kad ih izgrdi naljute se samo tako. Ja sam ovu mladju nalupao par puta što laje i juri narod po ulici. Ne želim da moj pas nikom izaziva strah ili nelagodu. Što ne želiš da drugi radi tebi, nemoj ni ti njemu.

Zato su EU i naročito SAD utopija za kamiondžije. Ovi naši moraju da se pate i masno mažu debele guske (carinske lopurde).

Vrh tema! Brat, koji od '93 vozi kamion, i dan danas obožava taj posao i, kako sam kaže, zaista ne zna čime bi drugim mogao da se bavi. Po njemu je scania broj 1 u svetu kamiona, kaže neku r500 sa crvenom kožom u enterijeru nikako da prežali, nju je vozio godinama u prošloj firmi. Sad vozi volvo 2016. Kaže gazda kupio 4 nova dafa, niko neće da ih vozi, tesna kabina i loša ergonomija.

To da je neki kvar sa motorom ne verujem, uvek imaš kvačilo (ako je zaglavio gas) i kočnice koje nadjačaju i uguše motor čak i kada kvačilo ne odvoji. A koja je verovatnoća da je u istom momentu zaglavio gas, zalepilo kvačilo i otkazale kočnice...

Tuga, ne znam samo kome je palo na pamet da detetu od 20-ak godina kupe motor od 200 konja. Verovatno roditeljima iz neznanja. Pre par godina (već ima 7 godina) se sprijateljim sa momkom iz mog sela. Popravlja motore, malo smo nešto zajedno radili na mom motoru (redovno održavanje) i krenemo zajedno da vozimo. On vozio tada kawu z750, onu noviju sa usd vilama, skratio joj prenos, stavio neki aftermarket auspuh, kawa puška jednom rečju. Neće preko 200 km/h, ali dotle leti bukvalno. Ima ženu i dete kod kuće, ja mislio vozi normalno, i prodade meni on priču da on ne rizikuje, da ja ako vozim brzo idem ispred i sl. Krenuli mi do Kraljeva na neke trke, ja ne mogu da ga gledam šta radi ispred mene, popustio sam gas da ne gledam u kakve rizike ulazi. Čeka on mene na nekoj stanici, zapalio pljugu i podhebava onako kao gde sam, nema me nešto i sl. Vidim hoće da ga ispratim. Ja mu ozbiljno kažem da iskreno ne mogu da gledam šta radi ispred mene, a ne mogu ni da ga ispratim. Lagano vozim, on slobodno neka cepa, znam ja gde je Beranovac. Vratili smo se svako za sebe i nikada više nismo vozili zajedno. Ne želim da ga gledam ispred sebe, a ne da ga pratim. Na sreću, prodao je kawu i sada vozi isključivo full cross, na asfalt ne izlazi. Poslednji put kad smo se videli, ruke su mu bile do laktova u zavojima. Po meni, izvukao se u poslednjem momentu. Posle sam čuo da su dva momka koja su ga pratila popadala za njim u neke 2 odvojene situacije. Brat i najbolji drug su pre par godina na moj nagovor ušli u moto svet. Brzo su zavoleli i nikada nisam pomislio da ih dovedem u neki rizik, a kamoli da ih nagovaram da me prate u ludovanju. Kada idu sa mnom, uglavnom idu ispred mene, a kada mi dodje da ludujem (npr praznom Ibarskom), zaista ne volim ni da pomislim da me prate, izvozam malo svoje i opet u grupu. Momak iz Gruže je pre par godina poginuo jer je nasedao na provokacije, ostavio ženu i malo dete iza sebe i roditelje zavio u crno. Budimo pametniji od tih provokacija, ko je brži, široko mu polje (u ovom slučaju putevi), a ja da imam sina od 20 godina, najjače što bi vozio bi bio er-5 ili gs 500, a i to bi verovatno sanjao.

Moj motor bi bio strašno krupan zalogaj za svaki vid detailing-a. Vozi se svaki dan, a čisti jednom u sezoni, eventualno malo češće operem hladnjak za ulje. Zet je još gori od mene, iako ne vozi motor, enterijer auta mu je katastrofa, blago rečeno. Skoro išli na neku svadbu i otera on kola u perionicu kod komšije. Onaj mučenik nagrabusio sa enterijerom. Cena za celokupno pranje mu je bila npr 700 din. On kaže mom zetu, "Brate, moram da ti naplatim 1000, ovo je bilo prljavo Ne daj Bože". Zet mu da 1200, aj' kao da ga časti, onaj više nikada nije hteo da mu opere kola. Pokušao još 2 puta da otera u tu perionicu, oni ga vratili, kao velika im gužva. Mislim da su mu negde okačili registraciju i obeležili ga kao nepoželjnu mušteriju.

Auh, ljudi, čime se vi bavite i zašto??? To u principu ovako izgleda poslednjih 8 godina koliko je bandit kod mene...

Jako povoljna sintetika. Hm, @N.F.S.jel ima negde u Kgu da se kupi u maloprodaji po ovoj ceni?

Zahvalna mašina jako, ako možeš da predješ preko prosečnih ili ispod prosečnih performansi i preko grubog rada motora i menjača. Recimo, nešto što me je iznenadilo, manji je potrošač od honde cbf 600. Ja se sa mojim družim od zime 2014/2015. i ne planiram još da menjam.

Juče prešpartao centar BG-a nekoliko puta banditom po onoj žegi, doduše bila nedelja, pa nije začepilo kako zna, ali svejedno sam čekao 50 semafora. Usijan je agregat bio. Ništa neobično nisam primetio (što se tiče same vožnje), sem da sam izdepilirao noge, jbg vozio u šorcu.

Jedno malo zapažanje za naš motor: S vremena na vreme, a naročito po ekstremnim vrućinama, kada na 100 km/h u 6. brzini odvrnem pun gas, motor kao da ima zadršku sekundu-dve i onda povuče. Isto tako i kad otpustim gas, kao da u jednom momentu trzne, dobije neku snagu. Ustanovio sam da se to dešava jer je motor izuzetno osetljiv na prljav filter vazduha. Još jedna od nuspojava je i povećana potrošnja goriva za, verovali ili ne, 0,5-1l / 100km. Ako se ne očisti ili zameni i filter zapekne načisto, motor i u nižim brzinama počinje da dobija tu zadršku, a i sve sporije ide u obrtaje, što je jako ružno u preticanjima. Filter za vazduh sam rešio da čistim češće, izduvam kompresorom i bude kao nov. Juče testirao motor posle čišćenja (prešao nekih 300 km), bukvalno drugi motor, lepše radi u leru, radije se vrti u obrtaje i naravno, nikakvog trzanja. Ne vredi slušati servsnu knjigu (stavili su predug interval i ljudi ubedjeni da motor ima neki drugi problem, struja ili karbovi), valjda su nam putevi toliko prljavi, ja jednom u sezoni očistim, a drugi put zamenim filter za vazduh. Priredite ovaj tretman banditu 600, manje će vam trošiti goriva, a garantujem da će bolje ići.

Ovo pitanje, bilo glupo ili ne, postavlja 99% poslodavaca na razgovoru za posao. Ja sam skoro (krajem maja) promenio posao i bio sam na razgovoru, naravno. Rečeno mi je da je odabrano nas troje od preko 250 kandidata. Šta znam, imao sam siguran posao pre ovog, ali sam hteo da promenim i nisam se pokajao ni u jednom momentu. Koliko sam bio pasivan, mene je sam Bog naveo da pošaljem cv, ja poslao tek onako, posle mi traže neko propratno pismo. Ja i to odradim za 15 min, onako ofrlje sa zakašnjenjem od dva dana. E na razgovoru od sat vremena sam zaslužio poziv na razgovor uživo. Razgovor bio u ponedeljak, od utorka sam počeo da radim i u novoj firmi. Pa nedelju dana teraj duple smene... Budi realan, iskren i ako smatraš da traže neku sitnicu, a na tom polju si tanak, ti slaži. Npr. jedan moj poznanik veze nema sa engleskim a na bivšem poslu mu je traženo da zna nešto osnovno iz engleskog. Računajući da danas svi znaju makar ono najosnovnije, nisu ga ni testirali. Pokazao se kao vrh radnik u toj firmi i mnogo je naučio i napredovao pre nego što je otišao u još bolju kompaniju, a da nije slagao, verovatno nikada ne bi ni dobio šansu. Naravno, nije konkurisao za profesora engleskog . Još jedna bitna stvar, svako, pa i najmanje iskustvo koje imaš u bilo kom poslu, pretvori u svoju korist i nametni im da će ti baš ta znanja pomoći u novom poslu. Npr. mene kada su pitali da li imam neke veze sa prodajom, ja sam rekao da imam, radio sam kao trgovac. Oni me pitali šta sam prodavao, ja im odgovorio hranu i piće (bio sam konobar) i da je i to jedna vrsta trgovine. I sl. Srećno i javi šta si uradio.

To je već ok, kao što rekoh, 500 din nije mnogo, ali sam razmišljao zašto puštaju pešake za dž, ovo je već skroz realno. Ako ubedim druga da ujutru poranimo, ići ću sigurno sutra ceo dan.