Pozdrav!

Krenuće sigurno, budite uporni! Drugar tako počeo da radi stolariju (pvc i alu), krenulo kilavo dok se nije povezao sa jednim likom koji je prešao da radi kod njega, a ima milion veza i kontakata. Sad je prezadovoljan. Tako je često u privatnom biznisu, kišno i tmurno, em nema posla, em mečka zeza, ali kad krene posao, imaćeš ispravnu mečku, razmišljaj na taj način.

Jel tenere brža od stroma?

Ove društvene mreže treba zabraniti ili pre registracije, obavezan iq test i sve ispod 95 ne pustiti da javno piše. Bolje da se polemika prebaci u "bahati mamlazi", da ne mlatimo ovde gde nije mesto.

Kome god kažem da je motor 2001. niko mi ne veruje. Onda misle da sam karabudžio oklope od novijeg (čega se iskreno grozim i što nikada ne bih uradio). Definitivno jako lep far i oklop, a i izgled samog motocikla u celosti za 2000. godinu kada je prvi primerak ove generacije napravljen.

Ovde je policajac krenuo da presretne auto po dojavi, nije bila klasična potera. Guska u autu ubi čoveka, u šta li je gledala da mi je znati...

Poznanik iz osnovne škole radi u saobraćajnoj policiji u Kragujevcu. Po njemu, polovina motociklista se ne zaustavlja policiji, mahom svi imaju jake motore i skrivene tablice. Puna linija, prekoračenje brzine po 40 i više km/h od dozvoljenog i sl. Gotovo nikad ih ne jure. Ako se tu u patroli zatekne policajac na motociklu, on eventualno krene u poteru. Pre par godina su za takve slučajeve uveli presretače na gsxr-ovima 1000, koji finansijski nisu opravdali ulaganje (više sira nego hleba), pa nove nisu nabavljali, ostali su na tim starima koji rade, neki su već slupani, a neki, nemarom i nebrigom, pokvareni.

Porodici iskreno saučešće, tuga, mlad čovek. Mislim da te jurnjave ništa dobro ne mogu da donesu, ok kada se juri neko opasan po okolinu (kao npr. onaj ludak u Cetinju što je ubio desetoro ljudi), ali ovako ne znam koliko je pametno rizikovati. Ne znam ni kakve su instrukcije policajcima šta da rade u takvim slučajevima. Polako postajemo divlji zapad.

Fazer je lepši, noviji, povozniji ali jači i nije nešto mnogo, 600 kubika imaju svoje limite i da bi dobio snagu i njega ćeš morati da šaltaš. Bandit ide 210, fazer ne verujem da može preko 220-230, u prevodu u snazi ćeš dobiti minimalno. Ako hoćeš stvarno na nešto bolje, onda ili neki gsxr 750, z 750 i sl. (kubikaža koja je po meni zaista idealna i ne znam zašto se sve manje motora sa 4 klipa pravi u toj kubikaži) ili još bolje, predji na 1000.

Bandit 2000-2004 nosi napred 120/60 zr 17, pozadi 160/60 zr 17. Verovatno znate, ali eto da se ponovi još jednom. Ja sam zbog dostupnosti i većeg izbora napred uvek stavljao 120/70 17, ali imam utisak da mi se motor osetno lepše vozi sa fabričkom dimenzijom koju sam stavio prvi put ove godine. Vulkanizer koji vozi motore kaže da to nema veze i da sam utripovao, a ja mislim da ipak nisam. Bandit je jeftin, grub, jednostavan i pouzdan motor. Drugar ima cbf 600 2004. i često menjamo motore u vožnji. Honda, po mom utisku je definitivno mekša i lepša za vožnju. Čak je i agregat, iako deluje slabiji u vožnji, elastičniji i radije poteže iz niskih obrtaja, za razliku od bandita koji traži malo češće šaltanje, ali u višim obrtajima ide bolje i ostavlja utisak jačeg motora iako su na papiru isti. Honda je manja i meni kao stokilašu ergonomski ne odgovara, inače je zaista meka kao duša. Ja imam ovaj motor 8 godina i znam samo da će mi sledeći biti sigurno putni enduro (verovatno strom dl 1000 ili africa twin crf 1000 oba tu oko 2015. ili 2016. godišta).

Kad?

Za sve si u pravu, ko je normalan, ne mora da bude ni toliko fin čak, kažu nesposoban. Uvek je sposobniji onaj koji se uvali preko reda, na bezobrazluk, na vezu,... Nije lako ni pandurima, u pravu si i za to, ali ako nisu dovoljno jake ličnosti da ne leče frustracije na bezazlenim klincima, neka menjaju profesiju. Inače nisu dorasli svojoj uniformi. Verujem da ima i časnih, a verujem i da ima jako puno onih, koji nažalost rade sa obe strane zakona. ČAST IZUZECIMA!

Ma živ sam se usrao od vas organa. Možete znaš šta... Da ne budem vulgaran, uglavnom da mi se sagnete... Drugar nije cigaretu zapalio u životu, majka doktorka, otac profesor na fakultetu, on jedinac, strejter, kažem ti, razlog je bio što je nosio jaknu sa kapuljačom. Pozdrav i za tebe.

Ne, nije hteo da prijavi, niko ga nije tukao, niko mu nije pretio, svukli su ga golog u 7 uveče, bilo je prolaznika, izbrukali su ga i posle je bilo, bio si nam sumnjiv, imamo pravo i sl. Nije se plašio da ih prijavi, nego nije hteo da se cima, već što pre da zaboravi nemile scene. Zaista nemam razloga da izmišljam ili lažem, niti me je on šta slagao, jbg, došlo im da ga sramote i moglo im se. Meni ne bi tako jeftino prošli, veruj mi na reč.

@Marko05 Ja sam mu rekao da im ne bih dozvolio da me svlače na sred ulice, pa makar me ubili od batina. Što je još crnje, ja ga nagovarao da ih prijavi, on nije hteo, pojeo vuk magarca. Dečko cigaretu u životu nije zapalio a ne da je drogu koristio. Nego došlo marvi da se izdrkava. Panduri su primer osvete loših djaka, kod mene iz osnovne, svi ponavljači otišli u mup da rade, mahom zubin potok porekla.

Pre 10ak godina, drugara presretne interventna negde u blokovima na Novom Beogradu, u sred zime u 7 uveče, skinuli ga golog skroz, kaže prolaze neke devojke, ono hladno i ono malo što ima, skupilo se skroz, živ ga blam pojeo. Razlog za sumnju, nosio crnu jaknu sa kapuljačom. Kod nas u selima po Srbiji toga nema...

Skoro bio na nekoj slavi i za lika koga znam kao osvedočenog krimosa, poče priča kako je sposoban i kako mu žena i deca dobro žive. Inače, ta njegova žena je ex sestrina drugarica i slučajno znam da je bije s vremena na vreme. Prodje mi kroz glavu koja smo goveda od ljudi, dupe bi prodali za pare, i to što je najgore, relativno male.

Ima još jedna caka bitna za dugotrajan lanac, posle 20-30 000 km, treba zameniti samo prednji lančanik i lanac dosta duže istera.

Ako je cvt, pomiri se sa činjenicom da ništa živo nećeš moći da pretekneš. Vozio sam ga pre 2 godine, ubrzanje je užas, jbg cvt nosi svoj danak. Ja bih pre uzeo micru, isto prostora unutra imaš kao i ovo čudo, a po agilnosti je brža od ovog + manja potrošnja.

Moj drugar imao agresivnog rott-a i isto ta priča ne sme niko da udje u dvorište. Živi na Sunčanom Bregu u KGu (naselje Aerodrom, poznato po kradjama i provalama u kuće). Otišao na more, njegova majka ujutru hranila kuče, rott bio pušten, da čuva kuću. Došli lopovi, ojadili ga, kuče lanulo nije, niko ne zna šta se desilo, da li su ga nečim uspavali, namamili, a zaista bio krvoločan. On se vratio s mora, u kući ostao stari frižider i veš mašina, ojadili ga i neko zlato našli i neke pare i tv i sve što je moglo da se iznese. Posle ugradio alarm i video nadzor...

To sam mu i ja rekao...

Ovo je najjači komentar na forumu koji sam pročitao u poslednjih 5 godina. Ćale dok je radio, išao pešaka 20ak minuta na posao. Radio od 7-15 i kaže jedno dvorište, niska ograda, ogroman vučjak stalno se izleće na njega. On onako pospan ujutru, uvek se brecne, neki lik vodi dete u vrtić-ili školu, kaže vlasnik, često tu bude u dvorištu, vidi i samo se smeška. Jedno jutro, pravili smo kuću tih godina (moji nisu znali gde biju 10ak godina), otac se zaboravi i opet ga ker isprepada. Sutradan se seti i ponese ogroman prut iz sela. Preko ograde namlati vučjaka samo tako, kaže ja što više bijem po njušci, on sve više laje i ne odstupa. Na kraju gazda izašao pa zamalo i on da popije lepo. Rekao mu moj ćale: "sad ti nije smešno prijatelju". Posle toga nikada više na njega nije lajao niti se izletao, verovatno i gazdi došlo iz dupeta u glavu pa ga dresirao ili vezao ili šta već. Inače u selu imam dve keruše, majku i ćerku, razmažene do besvesti, otac nikada pomislio nije da ih udari. Kad ih izgrdi naljute se samo tako. Ja sam ovu mladju nalupao par puta što laje i juri narod po ulici. Ne želim da moj pas nikom izaziva strah ili nelagodu. Što ne želiš da drugi radi tebi, nemoj ni ti njemu.

Zato su EU i naročito SAD utopija za kamiondžije. Ovi naši moraju da se pate i masno mažu debele guske (carinske lopurde).

Vrh tema! Brat, koji od '93 vozi kamion, i dan danas obožava taj posao i, kako sam kaže, zaista ne zna čime bi drugim mogao da se bavi. Po njemu je scania broj 1 u svetu kamiona, kaže neku r500 sa crvenom kožom u enterijeru nikako da prežali, nju je vozio godinama u prošloj firmi. Sad vozi volvo 2016. Kaže gazda kupio 4 nova dafa, niko neće da ih vozi, tesna kabina i loša ergonomija.

To da je neki kvar sa motorom ne verujem, uvek imaš kvačilo (ako je zaglavio gas) i kočnice koje nadjačaju i uguše motor čak i kada kvačilo ne odvoji. A koja je verovatnoća da je u istom momentu zaglavio gas, zalepilo kvačilo i otkazale kočnice...