Pa i nije mu neka vatra, od piromanije se neće 'leba najesti....

I izvod iz matične knjige rođenih za oba roditelja. Ako pitate šta će nam to, pa da možemo da te identifikujemo!

Druže, ako imaš 7 i po hiljada evra, za te pare se kupuje novi strom 650 ili kawasaki versys 650, bez da razmišljaš o beneliju sa 50 konja ili razgaženom gs-u.

Čekaj još 10 dana i eto ti kraj marta, jedino ako nisu mislili na 2023. Teško ćeš ovo naći u prodaji polovno.

Stekao sam utisak da ove diverzije imaju jako loše farove. Sredi se to ili nekim novim sočivom ili nekim redizajniranim farom i teraš round the globe bez da razmišljaš o bilo čemu.

Suze nam ne ginu, daće Bog da budu radosnice...

Ima još jedna stvar, mnogo stvari utiče na pravilan rad motora, ali uvek se prvo pomisli na karburatore, jer su, verovatno, najkomplikovaniji deo na agregatu. Prljav filter vazduha na motoru se manifestuje kao problem sa karbovima, ili npr problem sa pumpom za gorivo ili slavinom i sl.

Jaka smeša, imaš mnogo benzina.

Malo off-ujemo temu, pošto cena goriva, odlukom naše vlasti (hehe), stagnira. Ja ne znam zašto je gs prodavan u tolikom broju primeraka. Udoban je, izuzetno se lako vozi i stvar je prestiža, to mu priznajem. Ok, i ovaj novi 1250 ide zaista lepo, i to mu priznajem. Meni je malo monoton i ni taj boxer mi nije ništa specijalno, a probao sam ga u 3 verzije snage, kao vazdušaru i kao vodenjaka. Doduše, prvi put ću imati priliku ove godine da ga malo ozbiljnije testiram (mom bratu je u petak stigao novi gs adv 1250 triple black), ali ja bih uvek pre kupio xr nego gs, ako već gledamo bmw gamu.

Ima ih mnogo više, možda nisu svi 1250 i ganc novi, ali gs je motor koji najčešće vidjam, bilo na putu, bilo ispred kafića. Mislim da bi zasluge za to, pre svega i svih, trebalo da pripadnu Čarliju Bormanu i Juanu Mekgregoru.

Ma kakvi, gde si to čuo? Na sputnik tv? Oni imaju želju da zemlju oslobode diktatora...

Blago onom ko ne zna kakve su muke kada motor leži neispravan u garaži, a nema naznake da li će, kada će i kako proraditi. Znajući sebe, ja bih je tri puta do sada zapalio, a estetiku ne bih ni pipao dok ne proradi kako Bog zapoveda. A tebi kolega, @Novola, svaka čast. Obzirom da čas radi dobro, čas loše, verovatno je gremlin u struji. Ja sam gremlina na svom motoru našao jako brzo (ali opet mi je propalo pola sezone, jer kako sa motorom koji trokira otići negde dalje od 5km), meni je slavina glavila i zatvarala sama gorivo u vožnji. Kada sam skontao da radi normalno dok je pun rezervoar i dok ne dodje do pola, bilo je vreme za novu slavinu (naravno, servisirani su nepotrebno karburatori, ali avaj, prešao sam preko 40 000km od tada i još ih ne pipam). Promenio sam 3 komada (slavine) dok nisam našao onu sa dovoljnim protokom. Čekam, nadam se, srećnom ishodu!

Koju god samo da je integralna. Ja bih ti preporučio Šubert.

Njima je barem lako, momak, muž, švaler je uvek tu da podmetne grbaču. Jedino mi je krivo zbog starijih ljudi, oni su nemoćni i od penzije moraju da odvoje, a u godinama su kada niti vide, niti imaju snage, niti mogu da nauče kako nešto da poprave. Za ovu ostalu gospodu, neka deru.

Jbg sve se na kraju svede na ponudu i potražnju. Ali činjenica je da niko danas neće da obuče radničko odelo i da "zavrne rukave", e pa onda nema kukanja. Ja radim sam većinu stvari oko nekretnina koje imam (menjam grejače na bojlerima, dotrajale ventile, plovke, vodokotliće, kosim dvorišta, popravljam veš mašine i slično...) pa i kada mi zatreba neki majstor jednom u sto godina, nije mi problem da platim. Najčešće plaćam molerima i električarima, prvo jer me izuzetno mrzi da gletujem i krečim, iako oba znam, a drugo jer se ne razumem dovoljno. Apropo cena goriva, mislim da idemo na oko 220 rsd već 13.3.

Hoću da kažem da smo mi kaubojski narod u kome dere kako ko stigne i koga stigne. Ja niti sam zanatlija, niti mi odgovaraju ove cene, ali je došlo i majstorskih 5 minuta. I ja mislim da veliki novac treba da zaradjuju lekari, hirurzi, sudije i slično, a ne ljudi koji prave video igrice i ostale gluposti, a od škole imaju komodor.

Kao što programeri, advokati, knjigovodje i ostali deru, mogu vala i zanatlije. Kome se ne sviđa, uvek može sam da otpuši, predihtuje, zameni...

Umeju oni da naprave, nije sporno, ali za kvalitet napravljenog tek treba da se dokazuju. Mislim da se benelli nije baš proslavio pouzdanošću, cf moto je, po mom mišljenju, bolji. Ali ako je za nijansu jeftiniji od japanerosa, meni se izbor sam nameće. Ako se kroz par godina dokaže kao pouzdan, razmotrio bih ga kao polovnjaka, naročito jer mi se dopada i koncept i kubikaža, a verujem da će u svetu polovnjaka biti dosta jeftiniji od japanaca koje više ne tražim polovne.

Stekao sam utisak da je Evrovizija postala takmičenje ko će najveći šit da prezentuje. Pritom, čitam komentare po novinama i vidim da kome god se ne svidja pesma, biva prozivan da je glup, ne konta dublju poruku, gleda Grand, Pink, Zadrugu i sl. Skontao sam poruku, nije baš da je potreban neki naročiti intelekt za to, ali Evrovizija bi trebalo da bude, pre svega, takmičenje pesama, a ne satire, komedije, nakaza i sl. Ono nije pesma, ono je neka nakaradna recitacija u kojoj glavna protagonistkinja maže ruke vodom i meni, poprilično izaziva gadjenje. Da, skontao sam, rekoše nam u koroni da peremo ruke, ali svejedno mi je gadno. I ne, ne gledam ni pink, ni zadrugu ni grand, a opet mi se pesma ne svidja, valjda sam i obrazovan, maturirao sam u jednoj od najjačih srednjih škola u Srbiji sa odličnim uspehom i završio fakultet. Apropo amortizera, ok slažem se da je i to važan deo bezbednosti, ali mene lično će uvek više brinuti rupe i pesak na kolovozu, blato, nafta ili odron, nego to da li će moj amortizer biti na visini zadatka. Da vozim stazu ili trke, to bi već bilo drugačije. Vozio sam Avalu jednom sa likom na varaderu 1000 kome je skroz iscureo amortizer, bukvalno nije mogao da udje u krivinu preko 20km/h od njihanja repa. Čovek je iskusan vozač i kaže da odvratniji osećaj u vožnji u životu nije imao. Ali, jbg, ako dotle dodje, svi ćemo znati da uskladimo vožnju takvoj situaciji. Da ga servisiram svakih 20 000km (u mom slučaju na nepune 2 sezone), pazi da neću.

Drago mi je da grešim

Teško da se u Monaku voze uljare iz '91, ovo je pre neka Mitrovica ili tako nešto u Srbiji, ne omalovažavam (i ja teram nešto slično), već emisija izduvnih gasova odredjuje neke stvar. Dobrodošao, kolega.

Poštujem tvoj stav, ali za nov motor uvek može da se izboksuje neki popust, sem ako je neka akcija ili sniženje već u toku.

Ne bi to bio problem, nego za 1000 evra više od 11 000 evra može da se kupi strom 1000. A strom 1000 je, za mene, ipak znatno bolja kupovina.

I kako vam se čine cene? 10 i 11 000 evra, jbg po meni, trebalo je, ipak, malo niže da budu. Npr 8k i 9k.

Evro da se kupi sad treba 120rsd, pre 2 dana je trebalo 118 rsd. Krenula bura....