Krenuo kolima na neku svadbu. Bio sam u belom outlander -u, ne na pumpi, usput sam te video i prepoznao crni motor.

@Mr_Wolf Vidjen si u Topoli upravo, lep je motor!

Jako tužna vest, jadan čovek i ta porodica.

Učlaniš se u neki vespa klub ili forum i po preporuci članova kupiš motor. U Kgu ima baš dobar vespa klub, predsednik je dobar lik, pravi ljubitelj, a ni on nije sitan gradjom, a tera ih ceo život. Idu na jako lepe ture zajedno.

Sem korpe koju je preradio, koliko se sećam nikakvih drugih problema nije bilo. A da, zezali su ga semerinzi na usd vili, jer je pesak na neuredjenim putevima upadao i risovao iste. Inače, strom i nije baš motor orjentisan ka off-u, već je to čisto putni motor, otud i usd vila na njemu.

Auh kakva se polemika povede na forumu, da nam podele puške, tačno bismo se pubijali oko benelija. Prvo, svaka čast ko ima dobar i jak motor i kako ga je zaradio, njegova je stvar, ali ne unižavajte one koji nemaju te pare da daju za najbolji, najjači, najbrži motor. Drugo, po meni je šaomi u svetu motora strom 650. Bolji nov motor za te pare nema, ENDE. Treće, ne shvatam te vaše komplekse, ja vozim stalno sa skupljim motorima, jebe me ko stigne na tu temu, vozim matoru kantu od 21 leta koja je bila zastarela i kad je napravljena leta gospodnjeg 2001. Skoro mi drugar kaže, zameni više tu starudiju, pošao je u vojsku jbt, 21 godinu napunio. Kada ja budem hteo, zameniću ga, do tada prihvatam šalu i bockam i ja njih gde mogu. Četvrto, možda sam ograničen, ali japanska životna i radna etika mi daje za pravo da kažem da su najkvalitetnija vozila napravljena u ovoj zemlji. Ono što je moj bandit izdržao pored mene, retko koji motor bi mogao, isto važi i za yaris iz 2001. koji vozim. Ali niti su najbolji, niti najbrži, a daleko od najlepših. Jbg vozio sam mnogo novije i bolje, i verujte mi da se 20 godina itekako primeti. Ova nova vozila sama idu jbt. Ja ne znam, ali bih ovaj forum nazvao BJobdanište, na tom nivou mi deluju ova prepucavanja.

Čestitam, mislim da ne postoji niko ko hondom nije bio zadovoljan, jednostavno su perfektne. E sad, trejser sa 3 klipa je verovatno malo uzbudljivijeg zvuka i, po meni, estetski lepši, ali sam ubedjen da je ovo finiji i upotrebljiviji prevoz za naše puteve, kojima ćeš, svakako, najviše i voziti. Srećni kilometri!

A iz mog iskustva, organizator se najviše polomi bez ikakve koristi i na kraju uvek ispadne grbav. Uvek bi bilo bolje da je nešto drugačije i sl. Zato ja tu organizaciju prepustim drugima, dva puta su me zajebali, posle toga više nikada.

Dodao bih i svaka čast za stare bmw rt modele, ima baš par preistorijskih sa ko zna koliko km, a i dalje rade i voze se. Ranije su nemci zaista bili kvalitetni.

Realno, voze moto guzzi stelvio, aplriliu shiver i manu. Pola pocrkalo posle 2 godine. Ovako su makar dobili neku pouzdanost za polovinu cene gore navedenih.

Pozdrav!

Krenuće sigurno, budite uporni! Drugar tako počeo da radi stolariju (pvc i alu), krenulo kilavo dok se nije povezao sa jednim likom koji je prešao da radi kod njega, a ima milion veza i kontakata. Sad je prezadovoljan. Tako je često u privatnom biznisu, kišno i tmurno, em nema posla, em mečka zeza, ali kad krene posao, imaćeš ispravnu mečku, razmišljaj na taj način.

Jel tenere brža od stroma?

Ove društvene mreže treba zabraniti ili pre registracije, obavezan iq test i sve ispod 95 ne pustiti da javno piše. Bolje da se polemika prebaci u "bahati mamlazi", da ne mlatimo ovde gde nije mesto.

Kome god kažem da je motor 2001. niko mi ne veruje. Onda misle da sam karabudžio oklope od novijeg (čega se iskreno grozim i što nikada ne bih uradio). Definitivno jako lep far i oklop, a i izgled samog motocikla u celosti za 2000. godinu kada je prvi primerak ove generacije napravljen.

Ovde je policajac krenuo da presretne auto po dojavi, nije bila klasična potera. Guska u autu ubi čoveka, u šta li je gledala da mi je znati...

Poznanik iz osnovne škole radi u saobraćajnoj policiji u Kragujevcu. Po njemu, polovina motociklista se ne zaustavlja policiji, mahom svi imaju jake motore i skrivene tablice. Puna linija, prekoračenje brzine po 40 i više km/h od dozvoljenog i sl. Gotovo nikad ih ne jure. Ako se tu u patroli zatekne policajac na motociklu, on eventualno krene u poteru. Pre par godina su za takve slučajeve uveli presretače na gsxr-ovima 1000, koji finansijski nisu opravdali ulaganje (više sira nego hleba), pa nove nisu nabavljali, ostali su na tim starima koji rade, neki su već slupani, a neki, nemarom i nebrigom, pokvareni.

Porodici iskreno saučešće, tuga, mlad čovek. Mislim da te jurnjave ništa dobro ne mogu da donesu, ok kada se juri neko opasan po okolinu (kao npr. onaj ludak u Cetinju što je ubio desetoro ljudi), ali ovako ne znam koliko je pametno rizikovati. Ne znam ni kakve su instrukcije policajcima šta da rade u takvim slučajevima. Polako postajemo divlji zapad.

Fazer je lepši, noviji, povozniji ali jači i nije nešto mnogo, 600 kubika imaju svoje limite i da bi dobio snagu i njega ćeš morati da šaltaš. Bandit ide 210, fazer ne verujem da može preko 220-230, u prevodu u snazi ćeš dobiti minimalno. Ako hoćeš stvarno na nešto bolje, onda ili neki gsxr 750, z 750 i sl. (kubikaža koja je po meni zaista idealna i ne znam zašto se sve manje motora sa 4 klipa pravi u toj kubikaži) ili još bolje, predji na 1000.

Bandit 2000-2004 nosi napred 120/60 zr 17, pozadi 160/60 zr 17. Verovatno znate, ali eto da se ponovi još jednom. Ja sam zbog dostupnosti i većeg izbora napred uvek stavljao 120/70 17, ali imam utisak da mi se motor osetno lepše vozi sa fabričkom dimenzijom koju sam stavio prvi put ove godine. Vulkanizer koji vozi motore kaže da to nema veze i da sam utripovao, a ja mislim da ipak nisam. Bandit je jeftin, grub, jednostavan i pouzdan motor. Drugar ima cbf 600 2004. i često menjamo motore u vožnji. Honda, po mom utisku je definitivno mekša i lepša za vožnju. Čak je i agregat, iako deluje slabiji u vožnji, elastičniji i radije poteže iz niskih obrtaja, za razliku od bandita koji traži malo češće šaltanje, ali u višim obrtajima ide bolje i ostavlja utisak jačeg motora iako su na papiru isti. Honda je manja i meni kao stokilašu ergonomski ne odgovara, inače je zaista meka kao duša. Ja imam ovaj motor 8 godina i znam samo da će mi sledeći biti sigurno putni enduro (verovatno strom dl 1000 ili africa twin crf 1000 oba tu oko 2015. ili 2016. godišta).

Kad?

Za sve si u pravu, ko je normalan, ne mora da bude ni toliko fin čak, kažu nesposoban. Uvek je sposobniji onaj koji se uvali preko reda, na bezobrazluk, na vezu,... Nije lako ni pandurima, u pravu si i za to, ali ako nisu dovoljno jake ličnosti da ne leče frustracije na bezazlenim klincima, neka menjaju profesiju. Inače nisu dorasli svojoj uniformi. Verujem da ima i časnih, a verujem i da ima jako puno onih, koji nažalost rade sa obe strane zakona. ČAST IZUZECIMA!

Ma živ sam se usrao od vas organa. Možete znaš šta... Da ne budem vulgaran, uglavnom da mi se sagnete... Drugar nije cigaretu zapalio u životu, majka doktorka, otac profesor na fakultetu, on jedinac, strejter, kažem ti, razlog je bio što je nosio jaknu sa kapuljačom. Pozdrav i za tebe.

Ne, nije hteo da prijavi, niko ga nije tukao, niko mu nije pretio, svukli su ga golog u 7 uveče, bilo je prolaznika, izbrukali su ga i posle je bilo, bio si nam sumnjiv, imamo pravo i sl. Nije se plašio da ih prijavi, nego nije hteo da se cima, već što pre da zaboravi nemile scene. Zaista nemam razloga da izmišljam ili lažem, niti me je on šta slagao, jbg, došlo im da ga sramote i moglo im se. Meni ne bi tako jeftino prošli, veruj mi na reč.

@Marko05 Ja sam mu rekao da im ne bih dozvolio da me svlače na sred ulice, pa makar me ubili od batina. Što je još crnje, ja ga nagovarao da ih prijavi, on nije hteo, pojeo vuk magarca. Dečko cigaretu u životu nije zapalio a ne da je drogu koristio. Nego došlo marvi da se izdrkava. Panduri su primer osvete loših djaka, kod mene iz osnovne, svi ponavljači otišli u mup da rade, mahom zubin potok porekla.