Svaka cast na ovom sad vec retro putopisu i ogromnom podvigu!Procitao sam u jednom dahu,i hvala kolegama sto su vratili temu sa nekih daljih stranica foruma.Prvi put sam video temu,odmah procitao i za sad definitivno je na prvom mestu od procitanih putopisa na forumu!!Svaka cast momci,naklon do poda!

Procitao putopis,svaka cast,pravi bajkerski entuzijazam i avantura!

Pozdrav forumasi,interesuje me da li neko ima da bi prodao Xl600lm?

Hvala!

Imas li neki kontakt telefon od coveka sto je radio sediste?

Interesuje me kakva je udobnost preradjenog sedista,i koja je cena ove prepravke?Lepa afrika,svaka cast!

Takve.

Ako nekom treba imam nove platine za reparaciju fabricke pumpe za gorivo.Pasuje i na ostale honde tipa vfr750 iz tog perioda.Cena 30e.

Definitivno najkvalitetniji motorcikl svih vremena!

Ako neko ima 2 kofera givi e36 ili jos bolje e45,zainteresovan sam za dogovor i kupovinu.Sve najbolje u novoj godini i puno srecnih i sigurnih kilometara bajkeri!Hristos se rodi!

Cena? Mislio sam na polovne E45 ako neko ima

Hladan motor zazori su sledeci Usisni ventili 0.13-0.17mm Izduvni ventili 0.18-0.22mm Pozdrav!

Kupio bih bocne kofere Givi E45 monokey,ako neko ima ponudite.

Pa bas tako manjak para u narodu je glavni problem tih rariteta.Ista situacija i sa manjim motorima na primer tomos cross junior i senior,gotovo 80% proizvedenih primeraka je bilo u Srbiji jer su tu bila najveca cross takmicenja,gotovo da su svi prodati primerci u sloveniju ili ostale zemlje ex yu.

Nemaju ljudi sluha da cuvajute raritete i ako nista da ostanu u srb vec ako moraju da ih prodaju.Istorijsko nasledje motornih vozila ove zemlje je zalosno...sve ode preko.