Japanske sveće u bavarsku mašinu? Ccc..

Jedan drugar je kupio pegasa sa karburatorima, to je pravilo problem, kao i frajlauf... Kupljen nov i posle opet.. Akku mora da bude kao iz radnje inače neće.. Na kraju je odustao od njega, stoji ko polica za jakne. BMW, jedan sam vozio od drugara , sve super osim što stalno svetli lampica za pritisak ulja, ali to tako treba, drugi poznanik se pre koji dan žali da je kupio jedan, stuko 1000e i da diže ruke... Puko je tih 1000e jer to su cene..

Kle500 +1 glas. Tenere 660z je u poslednje 2 godine poskupela 50%... Pričam cene na oglasima. 6000e... Važi.. CB500x je ta klasa al nema za te novce, takođe validna opcija. Dominator je sjajan, al 1 cilindar i teško ćeš naći kršten.. Umorni su već. Pegaso i bmw bi zaobišao u širokom luku.

Tako je. S tim da i sam kupac mora da bude iskusan kad sebi bira "alat", namene i šta mu zapravo treba. Ova klasa je značajno napredovala. To je nekadašnja 250cc klasa, aprilia atlantic, xmax, forza.. Poslednjih 5 godina (a baš kao i auto svetu) srednja klasa je vođena zahtevima tržišta porasla i u gabaritima, snazi, opremi.. A to je diglo i cenu. Sad se zapravo opet stvorila rupa za niži segment... Pa voge ima 200cc, 250cc.. Mislim da će i ostali ići ka tome. .. ovaj nadolazak novih igrača je naterao sve da se takmiče šta će nam ponuditi. Kao kupci, imamo sjajnu ponudu.

Bokte... Kolko inače prelaziš motorom? Odeš negde ili samo po gradu? Mislim, meni je dan vikendom da se provozam do Valjeva na ručak, pa Loznica, i nazad, lagan, ko da nisam nigde ni išao... zato mi čudno.. Sa PCX 125 sam jedno 10x išao do BG pokupim gluposti pa nazad...

Tehnički 4000 Rega sa polisom 2. Stepena 31.000... Suze mi oči..

Brate ko za Tokijo da treba da ideš.. Lagano... Ide to.

Boga mi, ozbiljna priča je ovaj sym.

...a zašto 100 oktana?

Upravo tako. Ja prvi imam nameru da ovog mog sym200 ne menjam dok ne moram. Svaki evro da izvučem iz njega. S tim da sam na viber naručio od tog momka u Sumaru do sad sve što mi je trebalo.. Sileni neki glupavi od po 200din i tako.. Sve OE

Jedini razlog zbog kog sam ja lično odustao od novog kineza (voge 800) je upravo bilo ovo, što sam se bojao da za 5 godina kad ukinu model za njega neće biti ništa. Ne sumnjam ja u motor, motor je odličan. Ja sumnjam u njihovu poslovnu etiku.

Batalili Qjmotor?

...ja sam juče shvatio da je jako puno do pantalona. Kad vozim u onim Enter, što su kao military bla bla bla (pozer) pukne mi bulja. Kad uzmem moto pantalone koje dišu i koje su meke... Nemam nikakav problem.

Vidi... Ovo je bukvalno nedopustivo.

Jezivo...

Ja prvi hoću keyless ali i cajgere Ali od toga više nema ništa, kad je ekran 10e.. Nego, ozbiljno puno toga sada ima da se bira. Baš teške muke.

Kymco spava. Jeftini 300 je spao na 24ks, a skuplji 350GT je preko 6000e.. Teška priča. Šta je NCF? VOGE pravi ozbiljnu priču, čini mi se da će pogotovo sa ovim novim twin 450x napraviti ozbiljnu priču.

I ovo je jako pogrešan savet. Sa druge strane, moj savet je ako već želiš da se usavršiš da se maneš socialnih medija i foruma, ne uči se vožnja motora preko slova, nego uplati neki od programa obuke, gde će te tehnici i vežbama obučiti profesionalci a ne mi tastatura heroji. Vožnja motora ti je ko vođenje ljubavi. Svi misle da su dobri i da umeju.

Pogledaj na mcnsl part. No. Naručivao sam prošle godine drugaru za tdm jer su mu ukrali ispred zgrade (ili je neko pokušao da ga ubije). Bilo je samo OE yamaha, i nije skupa, tipa 700-800din, ali se čekala 10ak dana..

Upravo hteo da kažem. Ako 6.5 miliona ljudi kupi 8000 motora.. Vau!

Što??

Gde suzuki košta tolko? U Srbiji je počeo da se prodaje?

...ja sam samo hteo da kažem da ja ne pamtim ovoliko novih motora.. A ne valja vam...

...ko ih je8e kad su sirotinja.