Jel ćeš moći posle da registruješ ?

Ja ne razumem nekog ko je dao 10000 evra za motor, a preganjao bi se oko akumulatora od 40tak evra. Jeste vi u pravu da bi garancija trebalo da se uvaži na akumulator, ali ako prodavac odbije, ne bi se ja cimao oko toga, ipak su mi moji živci vredniji. Ja sam na novom motoru uradio samo prvi servis u ovlašćenom servisu, čisto da budem pokriven ako motor pokaže neku fabričku grešku, pošto nije bilo problema u prvih par hiljada, nisam više ni išao u ovlašćeni, nego sam radio servise iz razloga što nisam hteo da se cimam, zakazujem termine, izgubim pola dana zbog 10 minuta posla i plus platim 100€ za to plus put jer mi je najbliži servis na 80km.

Ima brat taj Kzbrz ili kako već 2 u 1 i CO2 i klasičan u jednom. Klasičnom elektrodom lepo vari, CO2 ne baš, mada završava posao. Ja imam Varmig 1700 10tak godina i mnogo lepše vari. Doduše na mom aparatu su brzo pocrkale diode, pa su stavljene neke ogromne ruske od 200A i od tada radi bez greške vari od 1 do 5-6mm (deblje nisam probao) lim bez problema. Koristim Žicu 0,8mm

Preporučujem svakom ko ima mogućnosti da nabavi CO2 aparat, za hobiste prava stvar jer se lakše nauči, sa vrlo malo iskustva mogu jako lepi varovi da se naprave. Bitno je samo dobro podesiti brzinu žice i amperazu za materijal koji se zavaruje, posle je pesma. Jedina mana je što su gabaritni i teški, pa nisu baš za nošenje po terenu i ako se radi napolju mora da bude mirno vreme bez vetra. Mana je i što su skuplji od klasičnih inverter aparata.

I plus će da traže dokaz da kupuješ za svoj motor, saobraćajnu motora, ličnu kartu, ja se jednom zeznuo, više nikad ništa preko dhl-a

Što je lako preko tastature savetovati nekog da ide u zatvor.

Čizme iz naslova, dosta su korišćene ali su sve kopče ispravne i nigde nisu rašivene. Slike na: Alpinestars Tech 3 - KupujemProdajem NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM Cross Enduro čizme AS Tech 3 broj 10 US tj za nekog ko nosi 43-44 broj obuće. Stanje se vidi na slikama, sve kopče... Cena za forumaše 80e Kaciga Airoh S5 Nošena svega nekoliko puta. Poseduje i integrisane sunčane naočare. Uz kacigu dolazi sve što je išlo i prilikom kupovine u prodavnici. Ko će da koristi lupu, može naći par sitnih ogrebotina koje nisu vidljive bez dobrog zagledanja. M veličina Slike: Enduro Kaciga Airoh S5 - KupujemProdajem NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM kaciga Airoh S5 nošena svega nekoliko puta. Poseduje i integrisane sunčane naočare. Uz kacigu dolazi sve što je išlo... Cena za forumaše 100e Kaciga Uvex Enduro Kaciga u solidnom stanju, odličan blago zatamnjeni antifog vizir bez ogrebotina, školjka ima ogrebotina, vidi se na slici. Sa jedne strane vizira osigurač koji zadržava vizir u poluotvorenom položaju je napukao, pa se vizir lakše zatvara nego obično, sa druge strane mehanizam je ok, tako da i dalje vizir može da stoji u poluotvorenom položaju. Ima vadivu postavu koja može da se pere. M veličina. Slike: Kaciga Uvex Enduro - KupujemProdajem NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM Kaciga u solidnom stanju, odličan blago zatamnjeni antifog vizir bez ogrebotina, školjka ima ogrebotina, vidi se na slici... Cena za forumaše 60e Tel 0642559626

Bas cudno, ja sam kod njih radio prvi servis na crf300l na 1000 km kao sto pise u servisnoj knjizici, rekli su mi sledeci je na 12.000 km ili na godinu dana, takodje kao sto pise u servisnoj knjizici. Nesto mi je nemoguce da oni mogu da zahtevaju cesce servise nego sto je proizvodjac predvideo.

U teoriji i praksi je nemoguce registrovati motor bez papira (porekla). I ne samo to, u slucaju da policija pronadje (zaustavi ili nadje u dvoristu) motor sledi oduzimanje, debela kazna i krivicna prijava. Uopste nije stvar za zajebanciju.

Nadam se da nećemo da čekamo na sledeće javljanje koliko na predhodno.

Hvala, bilo bi i boljih fotografija da nas nije mrzelo da stajemo svaki cas.

Super je putopis.

Brate slatki, koliko si ti poslova izmenjao dok si na ovom forumu, ja nisam za ceo zivot Jel moguće da nemaš nikakvu kvalifikaciju, znanje, interesovanje da nadjes neki normalan posao ? Idi sa nekim majstorom, uči neki zanat, bar ćeš imati neke koristi (perspektiva za dobru zaradu u budućnosti) od rada za minimalac u početku. Ako ovako nastaviš ne vidim da te čeka svetla budućnost. Ne zameri, napisao sam ti ovo iz najbolje namere, simpatična su mi tvoja pisanija po forumu.

Na 0:08 da nisi pustio gas, garant bi izasao do kraja iz prve. Na takvim usponima jednom kad krenes nema pustanja gasa inace se desava to sto se desilo na snimku. Ali super sto vezbate, bice to sve bolje i bolje.

Odlična tema ! Što se tiče Srbije, rekao bih da je skoro kompletno pokrivena u ovoj temi: https://forum.bjbikers.com/topic/160844-kojekuda-po-srbiji-sabrana-dela/#comments

Naravno da štampanje nije besplatno, ali je višestruko jeftinije ok kupovine drugih knjiga.

Jedno offtopic pitanje, šta je sa onim beplatnim knjigama koje mogu da se skinu sa net-a, koristi li neko te knjige ?

Evo dokaza da za dobro i sadržajno putovanje nije potrebno društvo i idealno vreme. Uživao sam čitajući.

Naručim kacigu koja je na akciji, kažu rok isporuke 10 dana. Reko ok, može. Posle 15 dana pitam šta se dešava kažu ide sutra. Sutra kažu poslato. Od tada je prošlo 8 dana i kacige nema, tražio im broj pošiljke da vidim gde je zapelo, uredno su izignorisali poruku. Mnogo stvari sam naručio od njih, nekad je išlo glatko, nekad ne, ali je ovo definitivno bezobrazluk, više nikad od njih ništa ne naručujem, pa da je 3x jeftinije.

Sve zavisi od mašine, dok sam imao DRZ, opustena vožnja je bila do 80-90 km/h, preko toga je mašina pravila puno neprijatnih vibracija, tako da ga nikad nisam ni vozio preko 90 sem kratko u preticanjima. Sa druge strane CRF300 koji sad vozim iako je mnogo slabiji bolje podnosi bržu vožnju, čak i na 120 km/h skoro da nema vibracija i može da se vozi konstantno tom brzinom bez problema (sem što ubija vetar), par puta sam išao autoputem i posle tih vožnji, ništa mi nije utrnulo, što je na DRZ-u bila redovna pojava ako negde žurim pa vozim brže.

Meni izgleda fantastično, situacija na tržištu se zahuktava, sve je zanimljivija.

Kako to mislis "isto nije puna linija" ? U prvom slučaju se jasno vidi da je puna linija, to što je isprekidana kod raskrsnice ne znači da je tu dozvoljeno preticanje nego da je to mesto za uključenje sa sporednog puta.

Zbog te crvene diode moze da te zeza policija, ništa na prednjem delu vozila ne sme da sija crvenom bojom, ona je rezervisana za pozadi.

Jako čudan motor, u jednom trenutku mi je sklepana nakaza, drugi put kad ga pogledam mnogo je lep. U svakom slučaju neobičan, mada je ova koncepcija daleko od adventure segmenta upitne upotrebne vrednosti na terenu. Iz testova mi izgleda dosta mali. Cena mu je svakako primamljiva. I da, velika šteta što je paljenje 180 stepeni, pa nema tako dobar zvuk.

Zbog ovakvih situacija nikad ne preticem ako postoji skretanje u levo, a da se nisam uverio da me je vozač ispred video. Ovo sa snimka je čista vožnja na sreću, na žalost motociklista je u ovom slučaju nije imao.