Krajnji cilj markeza je osim da ih ispobjeđuje i buraz da pređe u fabriku da bagerista opali udovicu te da se dokopaju italije

Jesi pogledao kako naleze kapica koja zatvara usis na aluminijumskoj prirubnici. Ona mesingana cevcica na koju prikacis vakumetar, a na drugu vakum od pumpe za gorivo. Da li ti to dobro dihtuje. Mislim na ovu drugu sto treba da je zacepljena ( desna)

Svaki put kad prodjem autoputem pogledam na taj put i pomislim al bi peglao Teneru ovde... Poslato sa ALI-NX1 pomoću Tapatoka

Meni je Kymco SkyTown prelep jedan, izmišljen skuterčić. Nedavno sam ga ponovo zagledao u salonu, za te pare - vrh. Uz njega idu i vizir i kofer, udoban... Mana mu je što se ulje menja često, što je nezgodacija dok je u garanciji.

Qko je sve drugo isto, ja bih iz izbora izbacio kineze, Kymco i Sym bi trebali biti ipak ozbiljniji igrači. S druge strane, imam Voge Sr3 i nemam primedbi, ali nemam na njemu ni 500km. Samo da sam za iste pare mogao da uzmeme ekvivalent Kymco, uzeo bih Kymco. S prve strane, ergonomija, treba da ti odgovara gabaritima, težinom i položajem sedenja. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Pa dobro, primer mi je očigledno labav jer loših posledica nema. Evo onda bolji - suvozač(ica) isto treba da savlada neke veštine da bi se vozila na motoru\skuteru. Možeš da je pustiš da spušta noge prilikom stajanja, da se kontra naginje ili naglo pomera, tj. sve ono što početnici mogu da rade, dok ne ukapira, i da se možda skršite zajedno. Ili da na vreme objasniš i razmeniš nekoliko teoretskih saveta koji znače za bezbednost. Pa kako ko voli.

Koliko puta sam se mlatio tu oko Kaluđerova i Moldove i nisam znao da ima ovo Poslato sa ALI-NX1 pomoću Tapatoka

Taj kupuje u Mađarskoj. U nekom mestu nedaleko od njega ima neki ogroman moto otpad. A i nemam lepu reč za njega, samo ružne. Poslato sa ALI-NX1 pomoću Tapatoka

Bolja od one u superbajku, hteo je reći

Sad je sve autoput, osim jedne klisure gde je dobra magistrala cca 25km i tu nema preticanja dobrim delom. Tuda idem za Grčku već par godina. Posebno sada je dobro jer nema granice BG-GR. Za kola top, za motor smor, ali može malo da se skrene i prošara. Recimo pošto ideš za Kavalu, ako ne žuriš možeš preko Banskog jako lep put. Gorivo jeftinije nego kod nas, vinjeta se plaća za kola i nije skupa, za motore besplatno.

Da javim povratni info, zamka definitivno radi, uletelo je 30ak komada osica. Našli smo osinjak (kod kutije za roletne), na našu sreću, eliminacija je bila lagani poslić, jer nas je štitio komarnik. Uveče smo samo kroz prozor isprskali sprej za insekte a ujutru uklonili osinjak. Da ih je bilo mnogo, bilo je. Ćaletu bilo žao da ih dira, meni nije, jer mi se oko dece stalno motaju ose kada odemo na vikend, prosto ne želim da rizikujem ubod (još posle iskustva koje sam imao). @PremieRacing Au koje iskustvo...

Ne znam za konkretan put, ali ovde u CH su ovakvi uski putevi redovna pojava. Linija koju vidis je granica bici trake. Farbaju je samo za smer uzbrdo, i to skoro uvek sire nego sto rade za bici traku na ravnom. Sve sasvim logicno, u CH lakse za skontati jer je linija obicno zuta.

Drugari svima hvala sjajni ste. Pokusacu da nadjem original, a u medjuvremu cu staviti onaj za direkt na sred sa debelim silikonom pa cu proveriti kako radi. Ako se pojavi oridjidji tu sam. Sjajni ste hvala!!! Ps ima dobra 3m traka da se uzme videcu i tu opciju. Ako neko zuji nek naleti na kafu lola kafe sv save Sent from my iPhone using Tapatalk

Prošli 13i... nije petak no subota... neću je zaboraviti... Vraćajući se ka NS sa prelepe vožnje po Divčibarama i šire, sa noćenjem kod Gvozdena "Ipak se Okreće", a posle neizostavnog prolaza putem VA - LO, krenemo okolo-naokolo kako ne bi išli dosadnim poluautoputevima ŠA-RU i krenemo uz Savu preko Zasavice na FG. Negde kod sela Crna Bara, u toku vožnje, prvo mene nešto ćapi za levi ručni zglob, stanem, otresem, peče, boli, al' nastavimo dalje. Nedugo zatim staje i drugar, silazi sa motora i skače ko oprljen. Ujed za nogu kroz moto pantalone Ubolo ga je 'nešto' baš na mestu onog streč materijala moto pantalona. Za nepoverovati. Kaže dobro je, nastavljamo dalje, i posle nepunih 200m staje on opet. Skida i pruža mi kacigu, i kaže "loše mi je". Dok sam spustio njegovu kacigu na travu, on pada zajedno sa motorom. Gledam i ne verujem. Gubi se, oči kolutaju, pobeleo, leži u prašini kolskog prilaza a ja u čudu. Vučem ga na travu i zovem u pomoć pošto su tu neke kuće, a on polako dolazi sebi i mrmlja nerazgovetno, ne može da priča. Par minuta kasnije dolazi sebi i kaže "dobro sam". Pričamo, ja podižem motor, on sedi na travi i dok sam ja podigao motor on opet u neki šok! Jezivo izgleda, baš sam se usrao, traje to stanje minut-dva-tri i ponovo dolazi sebi. Samo malo kasnije ponovo!!! Po treći put... Sad jbg, znam da ga je nešto ujelo, al' meni laiku deluje jezivo, strašno, kao da se pozdravljam sa drugarom. Da skratim, jedva dobijam hitnu, dajem podatke, dolaze po njega (jako brzo - hvala im), a za to vreme dok ih čekamo on skroz dolazi sebi,. Voze ga u šabačku bolnicu, pratim ih da vidim kako i šta dalje. Ostavljaju ga na posmatranju, da bi on do sutra bio kao nov i sam je otišao po motor i dovez'o ga kući. Svi sumnjaju na stršljena...kažu da ništa manje ne može da izazove takvu reakciju.

@Vladilan A i ja ne citam sta si pitao. Torbice za crash barove sam uzimao kada sam uzimao i same crash barove jer je bila akcija tj. popust preko @Baniša. A nasao sam ga preko kupujem prodajem . Posto sam uzimao komplet gornje barove sa torbicama i skid plate x2 (za buraza i menja) dao nam je cenu bukvalno kao da smo narucili preko sajta sa sve popustom koji je bio i tamo. Respect za njega. Elem HEED se zove brend. Iz poljske su. https://heedshop.eu/en_US/c/CFMOTO/222

Juce malo izvezena, trenutna kilometraza 9k. 0653632337

Po slici deluje kao 1190/1290 super duke

Deki moto nema plastike. Drugar je uspeo sve da nađe u Mađarskoj, ide u utorak. Ako se slučajno pojavi ovde nešto do tada, još bolje. Hvala !

Elem ne prijavljujem da sam se ponovio sa setom lanca i lancanika, pa ulje zamjenio, a uskoro je u planu lamele i ploce. Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Jesil zamjenio mjesta s tubama na karburatorima? Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Moze neko da prepozna motor, da li je neki KTM? Imao sam problema da ga pratim. 5-6 min krivina za krivinu sam bio tu, malo sam se i priblizavao na nekim sporijim sekcijama. Ali posle sve otvorenije krivine i pravci (140kmh+), poceo opasno da mi bezi. Posle uz par losijih prolazaka krivinom mi pobegao skroz. Davno se nisam namucio toliko, opasan izazov...

Kako se ponaša kaciga sa kačketom na CBR-a?

Biće i to, ako odluče lisac Claudio i Gigi Monoobrvić. Moćni Žare kaže da mu se dopada Hondica za 2026.

Drugar prodaje DNA filter (visok protok, trajni filter, ne menja se - očisti se i naulji kad treba), i set za održavanje, pa ako je neko planirao... Cena kao na sajtu - 100 evra, dakle nema čekanja i troškova dostave , carine itd što je 20 - 40 evra preko. Cena nije fiksna, pozovite, možete da se dogovorite. Aca Niš, +381692272876

Uslužni oglas za drugara: fabrički crni donji kreš bar, nov, nikad montiran. Ima jedna ogrebotina iz transporta. Cena 11000 rsd, nije fiksna. Kontakt: Dušan 0637810800