u NS je autobus GSP-a nalupao 5 automobila na semaforu... nezvanično - otkazale mu kočnice.

Može li molim te i ovo precrtano da se izbaci i koliko bi onda bio jeftiniji Šalim se , izvini na sprdnji, al' mi se moped jaaaaako sviđa a i popeli smo oglas na vrh.

'Oće neko ovaj vikend (22-24) na Jadranku ? Gledamo prognozu, kiša svuda po SRB, pa možda okrenemo na primorje... Gužve valjda nisu još uvek počele.

Nema potrebe, u tekstu je odlična slika iz profila ispod koje piše "Viši vozači mogu bez problema da se “spakuju” na Trident 800" Iako mogu da se spakuju, iako mi se dizajn dopada, viši vozači na ovome izgledaju smešno i nemaju šta da traže. Kao da je pravljen za italijane i japance. Slika ovog motora sa velikim vozačem i krupnim balanserom bi me odmah asocirala na film "Glupan i Tupan" edit za mlađe generacije

Bully je spreman da patrolira ulicama glavnog grada P.S. nije više moj ljubimac, ali me je fotka jaaako obradovala. Novi vlasnik je prezadovoljan.

Još malo pa nestalo

Ima ih sad već nekolicina dobrih... Stidljivo su krenuli pre xy godina ali očigledno da tržište postoji. Preporuke i za ovog Duleta, i za Donkey Straps, i za V_for_watchstraps, a ima i još par njih koje nisam probao.

Koje je tačno mesto okupljanja (da neko okači lokaciju što Boky kaže) i hoće li doći neko danas popodne...?

Tražio B Kinga pa naišao na ovo... A posedovao sam Kiklop model, pa su kao i kolegi Charugi krenula da naviru lepa sećanja...: 1. Godište motocikla koji ste vozili: Uljara iz 1989. za Swiss tržište sa jednim kockastim farom u kućištu za dva okrugla Najgrozniji 2. Vreme provedeno na motociklu: Par sezona prelepe vožnje dok nisam pao. 3. Šta mi se dopada: Sve. Izgled, performanse, agregat, pojava, strahopoštovanje koje je izazivao gde god se pojavi... Međuubrzanja, potezanje, zvuk agregata i izduva naravno, udobnost... Ma motor je legenda u pravom smislu reči! 4. Šta je moglo biti bolje: Moj nije imao 'up side down' i to mi je falilo. Ne zbog performansi već zbog izgleda. Tih godina je obrnuta prednja viljuška bila novotarija i bila je jaaaako cenjena. Kočnice, ali opet - bile su u skladu sa periodom kad se model pojavio. Ipak su to bile daaaavne '80-e godine. I najgore od svega - 1127ccm!!! Zbog 28ccm i 'šešeljeve' takse, plaćao sam registraciju kao za FAP. Ma šta FAP, flotu FAP-ova I sad mi je teško dati novce za tu glupost, ali tih godina...bilo je strašno. 5. Moj utisak: Moram da prepišem rečenicu ceo pasus cenjenog kolege od reči do reči: "U svojih 46 godina promenio sam dosta motora ali mi ni jedan nije ostao toliko vezan za srce kao ON... Bio je izuzetan drug i partner na drumu a ja sam ga se odrekao...tako to valJda ide u životu...ko ti pruža sve ti ga ne je*eš već tražiš "kurvu", i dok se obrneš/okreneš i opametiš shvatiš šta si izgubio... I onda po šablonu počneš da tražiš adekvatnu zamenu za tu "napuštenu" ljubav...". Ja sada imam 46. i trenutak da pročitam ovu temu i dam svoj doprinos nije mogao da bude bolji Kolega Charuga - hvala! Vratio si me u neko prelepo, davno prošlo vreme, i podsetio si me šta sam posedovao kao balavi klinac P.S. anegdota koju sam negde na forumu već pisao ali vezana je baš za ovaj motor: Vraćajući se sa trka na Beranovcu, sam, krenem putem za KG koji do tada nisam vozio... A i da jesam, rezultat vrvtn ne bi bio drugačiji. Neka leva krivina, duuuuga, lepo se namestio, uredno i bezbedno prolazim, krivina se 'otvara' i ja dodajem gas. Već smo velika uljara i ja na ivici da dalje dodavanje gasa preti da proširi putanju ali sve pod kontrolom... Do trenutka kad ista ta leva krivina počinje da se zatvara! Izletanje je bilo neminovno... Sećam se samo da sam na točkovima sleteo sa puta i tu se sećanje prekida. Sledeća slika je ja u automobilu kao suvozač, moj motor ispred auta, vozi ga neko drugi, delovi motora i moja oprema na zadnjem sedištu... Gledam vozača, ne poznajem ga, pružam desnu ruku preko menjača da se predstavim a on kaže: "Koji ti je K, već treći put se upoznajemo!!!" Izuzetni momci iz KG su me skupili sa njive, pokupili sve rasute delove, i odvezli me svojoj kući. To su bila lepa vremena rođaci...

S' obzirom da je kolega prodao svoje gume, da ja iskoristim ovaj oglas pošto je priča ista: Prodajem nekoliko setova novih guma iste dimenzije - 205/55-17, ali su u pitanju Continental EcoContact 6, dot 2025. god. Sve su takođe skinute sa novih vozila pre isporuke, i made in Germany su ako je nekome bitno. Nije turska, Slovenija ili slično. Cena za set od 4kom. - 30.000,- dinara. Buca NS 064 364 88 11

Znamo i mi ostali, samo nznmo koju banku posećuješ...

Sashac je inače taj čiča... Ne daj se godinama naš Sale. Prodaj, pa posle svadbe polako.

Pošto Kuga ?

Ma sve to OK, i opravdano, ali ispustiti motor koji ti se sviđa i koji je korektan zbog skidanja 15hkm malo mi je too much... Pregledaš, pogledaš, stanje je bitno a ne brojka na satu, pogotovo ako se razlikuje za tako malo... E sad, ako je nepoverenje u prodavca i u motor otišlo 'u crveno' zbog toga, onda opet OK. Svako ima svoj rezon. Ja sam mnoooogo veća paljevina i mnoooogo lakše prelazim preko trivijalija ako ocenim da je vozilo (motor/auto) dobar primerak za mene.

Malo, malo pa ovako...