Koje ulje sipate u vas motor?

[Alexandra995 6586 Napisano Jul 16]

Jako su ažurni kad ih neko napljuje, a ja ih mesecima zovem da uspostavimo saradnju, samo me vozaju kao majmuna. Sad i da mi daju džabe, neću da prodajem njihovu robu.

Inače, sledeće nedelje mi stiže Silkolene. 

Motor ga ne pipa, crveno je kao da je juče sipano, menjač kao puter.

[Alekre 17699 Napisano Jul 16]

Jednom sam pitao Stevu za auto ulje. Reče čovek na konto novijih ulja, da ipak koristim stariji standard kad već imam motor kome to ne smeta. Jer, veli da su noviji standardi više ekološki sa kompromisima zbog katalizatora i ostalih eko uređaja. 

 

Uglavnom, ja se držim velikih proizvođača i ne kupujem ulja od firmi koje mućkaju ulja ala Ipone. Samo LuKoil, Shell, domaći NIS i FAM, grčki EKO, MOL... Dakle uglavnom pumpadžije. Em su jeftinija a često i kvalitetnija. U autu je već druga ili treća zamena na LuKoilu.

[misa-pei 10813 Napisano Jul 16]

@Jovan Ristic

Na osnovu jednokratnog korišćenja nekog ulja - od zamene do zamene ili na stazi nekoliko desetina krugova, ne verujem da će ijedno ulje iza kog stoji renomirani proizvođač da dovede do bilo kakve očigledne promene. Ulje bi baš moralo da  bude van svih normativa da bi motor zaribao. To si potpuno u pravu, to je i moje mišljenje, kad se uzme nov motor i tera se sa samo jednom vrstom ulja, tek onda može da se analizira njegov uticaj na mašinu i sve sklopove uopšte. I to tek posle mnogo km. I tako pet, šest motora, pet šest različitih ulja, mnogo kilometara i da se motori menjaju u krug među vozačima jer na oštećenja može da utiče i način voženje - tek onda može da se sa relativnom pouzdanošću kaže kakvo je koje ulje.

 

To što mi osetimo (a još češće mislimo da osetimo promenu), može da se odnosi samo na menjač i kvačilo. Eventualno. I potrošnju ulja, svakako. Ja sam imao situacije da mi motor ne troši ulje, hajde da probam neko drugo, počne da se smanjuje nivo i to primetno. Posle promenim marku, vratim se na prethodnu, ne troši opet ni kap. 

 

Moje je mišljenje da motori (stariji), treba da koriste mineralno ulje jer su za njega i projektovani. Noviji koji su projektovani za silikonska ulja, treba da upotrebljavaju njih. Toga se držim i nisam (pupupupupu) imao nikad nikakvih problema. 

 

I da, samo da pomenem za nekog ko ne zna... Pri svakoj promeni ulja i filtera, ostane još malčice starog ulja. Nikada se ne ocedi u potpunosti. Pri zameni ulja, pogotovu pri promeni marke, obavezno je promeniti i filter za ulje. Ja ga menjam pri svakoj promeni ulja, svejedno da li menjam marku ili ne.

[Alexandra995 6586 Napisano Jul 16 (promenjeno)]

Ja sam u CBR i CBF sipala Ipone R4000RS 10w40 polusintetiku i nisam nikad imala problema, menjač se nije ništa drugačije ponašao. Prošle godine sam sipala, čini mi se, Katanu 10w40 u FZ6, a ove godine na @Zlatko LA insistiranje probala sam i Silkolene Pro 4, deluje da je mekši menjač na šaltanju, ali bilo je ok i pre toga.

Čudi me veliki odaziv ljudi na tu objavu na fb, baš sam sinoć čitala.

 

Elem, ima li kakve veze kvalitet Motul 7100 koji je pakovan u Italiji, Belgiji ili Francuskoj?

Skoro me kontaktirala mušterija koja je tražila isključivo 7100 pakovan u Francuskoj i jasno tvrdi da postoji razlika u kvalitetu. Kod mene je od dobavljača stigao 7100 Italija, 5100 Belgija.

Promenio Jul 16 član Alexandra995

[Jovan Ristic 6574 Napisano Jul 16]

pre 10 minuta, misa-pei je napisao:

Moje je mišljenje da motori (stariji), treba da koriste mineralno ulje jer su za njega i projektovani. Noviji koji su projektovani za silikonska ulja, treba da upotrebljavaju njih. Toga se držim i nisam (pupupupupu) imao nikad nikakvih problema. 

Veoma je lako odabrati motor za bilo koji motor (noviji ili stariji), samo se otvori specifikacija tog motora i vidi koja je oznaka za tip ulja i to je to.

 

pre 3 minuta, Alexandra995 je napisao:

Elem, ima li kakve veze kvalitet Motul 7100 koji je pakovan u Italiji, Belgiji ili Francuskoj?

Skoro me kontaktirala mušterija koja je tražila isključivo 7100 pakovan u Francuskoj i jasno tvrdi da postoji razlika u kvalitetu. Kod mene je od dobavljača stigao 7100 Italija, 5100 Belgija.

Mislim da mušterija lupa gluposti. Ako se ne varam, Francuska i Belgija su isto tržište iz pogleda mnogih dobavljača (kao i druge zemlje EU). Čisto sumnjam da će bilo koji proizvođač ulja da kaže: uuu, ovo ulje smo lošije napravili, to ćemo da šaljem u Tadžikistan.

 

Kada je reč o menjaču i uljima. Najveći napor za ulja za motocikle jeste upravo menjač. Kao što gotovo svi znate, ulje za motocikle trpe znatno više od ulja za automobile, baš iz razloga što istovremeno podmazuju menjač, kvačilo i sklopove agregata poput ležajeva radilice, prostora između klipova (odnosno klipnih prstenova), zida cilindra, bregastih, itd.

 

Menjač verovatno najviše doprinosi "razbijanju" ulja, odnosno cepanju molekula ulja. 

[Interceptor BP 15106 Napisano Jul 16 (promenjeno)]

I ja sam se uvek pitao a siguran sam da sam i ovde pitao na osnovu čega neko zaključi da je neko ulje kvalitetnije ili ne.

Promenio Jul 17 član Interceptor BP

[Motorcyclist 24598 Napisano Jul 17]

Osecaj na menjacu, potrosnja istog i buka motora.

 

Mislim da je to uglavnom sto se moze primetiti.

[uketic 500 Napisano Četvrtak u 17:03 (promenjeno)]

Upravo menjao ulje , sipao Ipone 10.4 u novoj ambalaži +nov filter , sad ću da pratim, nisam video neku razliku u mirisu ,boji , gustini u odnosu da 10. 4 u "staroj" ambalaži (samo je nalepnica promenjena).

Motor radi normalno i tiho.

Staro ulje 10.4 koje sam istočio iz agregata je još uvek bilo žućkasto i uopšte nije puno crno, moglo je da tera još sigurno , prešao sa njim oko 4000km.

Promenio Četvrtak u 17:05 član uketic

[milomir22 4563 Napisano Četvrtak u 17:17]

Pa bre, što menjate na 4000? Mislim, nije da škodi, naprotiv, ali nema potrebe toliko često.

[Alekre 17699 Napisano Četvrtak u 17:27]

Ja zamenio u kolima na manje od 4000. Menjam ga na godinu dana.

[uketic 500 Napisano Četvrtak u 17:39 (promenjeno)]

@milomir22Upravo to je razlog, zamenio jer sam predhodno menjao pre tačno god. dana.

Slabo se vozi, koliko malo vozim to ulje je i više nego dobro.

Promenio Četvrtak u 17:39 član uketic

[JoeD 875 Napisano pre 20 sati]

Sta s eovo desava sa Ipone uljem, vidim zale se ljudi po fb grupama

[Alekre 17699 Napisano pre 19 sati]

Neko je sipao i Ipone i prolupao mu motor. Posle se po komentarima javljali ljudi koji su nezadovoljni. Tipa da im motor puno potrošio ulja, na menjač, itd.

[Rider000 2569 Napisano pre 16 sati]

Da baš je eksplodirala tema o Ipone ulju. U manje od 48h se javio veliki broj ljudi koji tvrde da su im zakovale mašine posle sipanja Ipone ulja... 

 

[Motorcyclist 24598 Napisano pre 16 sati]

Mozda neka kopija kod nas se pojavila? 

 

Jos jedan razlog drzati se ili 100% uvoznika ili kupovati manje izvikane brendove.

[đunta 4828 Napisano pre 16 sati (promenjeno)]

Čak ni uvoznik  zvanično naveden na sajtu proizvođača nije 100% garancija. Kupi se jednom neka količina kod proizvođača, a potom se kupuje na crnom tržištu.

Problem originalnosti je svuda, bilo je u ovoj temi davno objavljeno kako su otkrivene punionice falsifikata. ISSO 9002 obezbeđuje visoku sigurnost, po kodnom broju se može dobiti od proizvođača čitava putanja pakovanja koje je u ruci. Ali nisam suguran da ga imaji mnogi brendovi, Fuchs Silkolene je među prvima na ovaj način zaštio kupce i sebe od plagijata, mada kao poptuno anoniman u marketinškom pogledu je totalno nezanimljiv za plagiranje, a ni po niskoj ceni. Falsifikuju se zvučna i skupa ulja. Katana je jako lepo ime, samurajski mač, za mnoge visok simbol moći.

 

 

Promenio pre 16 sati član đunta

[Alexandra995 6586 Napisano pre 16 sati]

Zato ja guram Fuchs na površinu... 

Ode mi već pola robe, za koji dan poručujem novu turu.

Ne znam šta se dešava sa Ipone, nisam imala problema, od 2021 do 2025 sam ga sipala u tri različita motora, sve je bilo ok.

Mesecima sam zvala jurila komercijaliste iz Moto Bike-a da radimo, oni živi nezainteresovani. A i šta će mi kad imam Fuchs, Motul, Castrol, Valvoline, Elf, Shell i LiquiMoly. 

[Rider000 2569 Napisano pre 16 sati]

Ja sam pre mesec, mesec i po menjao ulje. U radnji bila samo Katana na stanju. 10w50. Presao oko 700km, nisam primetio nista čudno. Nivo ne mrda. DRZ 400 

[uketic 500 Napisano pre 16 sati]

Ja sam kupio pre par meseci da mi bude spremno u novoj ambalaži pre ovog hajpa po FB da ne valja, juče ga sipah pa ću da pratim.

Deluje mi kao trolovanje po FB Ali šta ga znaš...gde ima dima ima i vatre

Svakako ide nešto drugo za svaki slučaj za sledeću zamenu ulja.

[đunta 4828 Napisano pre 15 sati]

Kod nas, ne malo puta mleko za bebe nije bivalo ispravno, tako da šta da se misli za nebitno. Ja sam prodavcu, TopStart, gde se snabdevam svim potrepštinama za servis, savetovao da povuku iz prodaje Ipone radi preventive.

[Jupiter 3427 Napisano pre 15 sati]

Sve se falsifikuje, od mleka za bebe, maslinovog ulja, meda, do hrane za pse, pa što ne bi i neko ulje za motor. Uglavnom nije u pitanju kvalitet koji je naveden na deklaraciji, a nekada može da bude i štetno.

[GixxerK6 917 Napisano pre 15 sati]

Ipone Katana iz Motobike nema greške kao i do sada, koristi se u više motocikala raznih performansi, sve očekivano dobro 

[drs 17793 Napisano pre 14 sati]

Nije ulje, mada ga mnogi tako (pogrešno) nazivaju; kočiona tečnost.

Kupim danas Ipone DOT 4 da obradujem kočioni sistem novom tečnošću. Ipone je Francuska kompanija a vidim piše na pakovanju Made in UK. Ništa specijalno čudno, ali me ipak zagolica da malo zariljam ispod površine.
Tečnost (za Ipone) proizvodi Orthene Chemicals Ltd. UK. Ta ista firma (podaci američke NHTSA baza) je proizvođač DOT 3/4/5.1 tečnosti i navodi ogroman broj marki za koje proizvodi ; između ostalih:
Bosch, Brembo, ATE, Ferodo, Motul, Mobil, Liqui Moly, Textar, Pagid, TRW, Valvoline, AP Racing, Fuchs, Hyundai/Mobis/Kia, ZF, .......
Logika (ili možda naivna nada ) kaže - to ne podrazumeva da se za svaki brend pravi tečnost istih karakteristika. Za svaku proizvodnjiu važi pravilo - što više za što kraće vreme da bi proizvodna cena bila niža pa nije nerazumno pretpostaviti da je nekada isplativije prepustiti proizvodnju drugome nego sam proizvoditi.
Takođe, razumno deluje zaključiti i da se za identičnu robu nekada plaća više samo zbog imena.

Ne verujem da sam ovim nekome mnogo pomogao ali ko velim ne škodi, a ako ne škodi .... i onda ide ono od Laneta Gutovića  

[Alekre 17699 Napisano pre 14 sati]

Ej, ali Ipone, mućkaonica ulja. Pre bih kupio Nisotec i eto meni je u kočnicama u TDM Nisotec DOT4 u kolima FAM. 

[Bobni 767 Napisano pre 13 sati]

Citam vase postove i stvarno ne znam da li ima razlike u uljima za razlicita trzista.radim u drugoj grani proizvodnje i ono sto mogu reci hiljadu posto tacno je da ne ide isti sastav proizvoda za sva trzista.