Jump to content

Moto Zajednica

Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Recommended Posts

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 36 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao:

Prijatelju, nisam uspeo da ispratim kakve su ti ovo sijalice?? Ovo je extra

 

Прва слика првог поста, ево и линка.

WWW.WOBYHAUS.CO.RS

- LED Sijalice, H4 - 20W, 2000lm - Kvalitetan tajvanski CSP čip - Radni vek: do 30000 sati

Нешов "проналазак".:)

Ја презадовољан. 

За мање пара није могло боље. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 3 minuta, Niksha je napisao:

@Marko05

 

Koje si poklopce stavio? I ja razmišljam isto da uradim, ali ne bih da sečem oem poklopce farova :)

Универзални поклопци, ево линка:

 

BEAR.RS

<p>UNIVERZALNI POKLOPAC FARA</p> <p>PRECNIK 97mm.</p> <p>PRODUZEN MODEL ZBOG POSTAVLJANJA LED SIJALICE</p> <p>Cena je izražena za 1 KOM</p>


Мало их исечеш и прилагодиш отвору у зависности од пречника.
Ја сам исекао само овај први обруч, мада сам требао још један, али нека га, не смета.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8416 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Pre 1 sat, Marko05 je napisao:

Нешов "проналазак".:)

Da, eksperimentisao sam bas :D 

Pazario od 1200 do 12000 din/kom led sijalice, ove su se pokazale vrhunski! Cena mala (u pocetku su bile 1850 din par H7) sada su oko 2300.

2 godine garancije, dugovecne i isijavanje ne "bledi".  Linija osvetljenja jasna i definisana (kada nisu u projektor faru).

Treci evo motor u kome ih vozim :takoje:

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: VN1500A 88 Clasic

Juce/prekljuce...

Mali servis Motorex 15w50 isto radio kao sa Ipon katana 15w50...Oke sve radi ali me nesto kopka da to moze bolje ,moje bubice...

Prikacio usb izlaz za punjac,izmestio upaljac u rep ispod sedista-nema vise nozne pumpe za dusek :D :),montirana torbica za telefon iz lidla ali nisam zadovoljan-prekriva mi sve indikatore i dobar deo sata :/ ...Verovatno vracam kineski drzac :?

I nabacio mrezicu za sediste- 3XL velicina ali nije bas kompaktna sa sedistem,mora da se prevezuje sa voskiranim kanapom koji sam takodje dobio uz nju (covek isto ima tdm pa je odmah spakovao i kanap,hvala na gestu :) ) mada svakako nije uz sediste...Ali duzi prija :D
Malo sam visi sada i dosta je udobnije ali uvece je malo hladnjikavo dole :D ...Mozda kad bih se konacno uljudio da kupim moto pantalone :)
 Takodje zbog dizajna se sediste sada malo teze vraca na motor,mada sam ja to dosta "lose" prevezao...zurio da stavim da probam...

Stavljam slike posle :)
viber_image_2022-06-02_08-42-30-565.thumb.jpg.03eea676c5d9ab161a92178db4b7a608.jpgviber_image_2022-06-02_08-47-49-662.thumb.jpg.4ce5e9c3cc911de06bf1607e4cb21e8d.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 447 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda CBF600S, DL650 V-Strom, Beverly 400 Tourer

Opet sam se igrao majstora.
Posto je jedan amortizer procureo i to je pocelo da se oseca i u voznji resim da zamenim sa novim RMS.
Sama zamena je jako jednostavna ali doci do gornjih srafova je druga prica, sve plastike od pola na nazad skidaj, auspuh, nosac kofera.
Sreca lepo je opisan proces u uputstvu i mala je sansa da se nesto polomi ili pokvari.
347b42780d83bb0f1f904015259c72c4.jpg
e209df05cf9a0dae14253719d81f6bb2.jpg
5d6ab0c2b480f18852f6e6c5eda8eb71.jpg
7130241817e3555fb578598acabb9343.jpg
2595ad52abbdc38cb6dc8a433fd2d58a.jpg
67dc5da2a2042adca7f65ff3160e8cb4.jpg
Inace Beverliju na nosacu kofera i samom kacenju ploce bi mogli da pozavide i neki advenčeri, pohvala za Italijane za taj deo. Upalio na kratko sa skinutim loncem, uzas kako urla.
E sad, nije sve tako jednostavno, RMS imaju samo 4 zubca za stelovanje dok oriđiđi imaju na svaki cm u krug pa nije bas jednostavno, morao sam grunfovati malo, krati alat pa poluga itd.
Na prvu sam primetio da su RMS meksi od fabrickih pa moraju malo jace da se dotegnu. Ide sad probna voznja pa cemo videti. I fabricki su lepsi onako hromirani ali ajd sad.
Sve u svemu oko dva-tri sata posla.
U pozadini se vidi sinov PCX125.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 347 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

Igrao se malo elektricara... 

 

Od prosle godine mi bleji stop svetlo za plocu kofera. Odavno vec prikupio sav materijal, ostalo je samo da se nakanim da napravim instalaciju:

 

IMG_20220606_212132.thumb.jpg.33c5efd5c7382fc7ab271adf1e2ce796.jpg

 

Verujem da ima laksih nacina da se ovo izvede, mozda sam iskomplikovao, ali motivacija mi je bila da:

1. izbegnem seckanje postojece instalacije na motoru

2. obezbedim laku demontazu u slucaju da sutra treba skinuti nosac/plocu

 

Stop svetlo dolazi sa 4 zenska bullet konektora, par za dovodni +/- i jedan par koji vraca +/- na postojece zadnje stop svetlo. Honda koristi vodootporni konektor sa 3 pina za spajanje zadnjeg svetla (stop svetlo, zemlja i zadnje svetlo) na ozicenje na motoru.

Evo ga jednostavan adapter koji ce da ide izmedju:

 

1654552658684.thumb.jpg.85cd17a6d4d29e795e01af28281c8ff2.jpg

 

Sa obe strane po jedan tro-pinski konektor koji odgovara fabrickom (muski/zenski). Zadnje svetlo prespojeno direktno, a na druge dve zice montirani muski bullet konektori za spajanje na eksterno stop svetlo. 

 

Onda spojio, proverio, radi... 

 

1654632256526.thumb.jpg.5778c7d4f6be35e46321d86d71cc1752.jpg

 

Valjda cu sad biti za nijansu vidljiviji ;)

 

1654632650004.thumb.jpg.d376ebe523281b914fd3a78ffc1184fc.jpg

 

 

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1652 postova

Извини, молим те, што ти рушим снешка, та плоча се налази испод кофера.

Свако више возило (комби, камион, аутобус, џип) од тог кофера не види ни фабричку штопаљку, па неће ни ову нешто претерано, посебно дању. 

 

Зато би било добро да се у кофер стави нека лед тракица.

 

П. С. Јако лепо изгледа и баш је педантно урађено. 

Promenio član Zuba87
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 347 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

@Zuba87hvala... Naravno, sve ok, u pravu si za dodatno stop svetlo, ona se nalazi ispod kofera. Olaksavajuca okolnost je sto se nalazi na samom kraju ploce, pa ga kofer ne zaklanja toliko (koliko zaklanja samo zadnje svetlo). Hocu reci da je dobrim delom vidljivo i sa visine, nije idealno, ali tako je fabrika predvidela... Kao sto rekoh - neka sam za nijansu vidljiviji ;)

Slazem se, bolje bi bilo da su svetla gore na koferu... Ali o tome nekom drugom prilikom. 8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1963 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Ja sam malo prikupio poslova :) 

 

Prvi je išao povišeni vizir...ostao sam bez jagodica na prstima dok sam skidao i ponovo montirao gumene vibrodistancere :D 

 

image.thumb.png.7f026743de1aff692e69e18c836fe342.png

 

Sledeća na red su došla dodatna svetla...30w prilično dobra investicija, svetla imaju LED poziciju i oborena svetla! Instalacija je već bila fabrički izvučena pa su svetla išla na džek a i postoje dodatni tasteri na volanu koji su određeni za to fabrički...čist plug and play :) još je iskorišćen drugi slobodan taster za opciju uključivanja i isključivanja ABS-a. Takođe postoji fabrička instalacija ali iz nekog razloga fabrika više ne ugrađuje dodatni taster za on/off ABS.

Uz to ugrađena je moto navigacija i Cobra podmazivač lanca....

 

image.thumb.png.813bcc9dda56d619a6144d794322b178.png

 

Nakon toga...obzirom na plastični tank morao sam da smislim kako da fiksiram tank torbu koju sam već imao. Umesto provlačenja i petljanja sa strapovima ispod sedišta i cimanja sa njima kad ne nosim torbu, napravio sam jednostavno držače sa čičak trakom koja drži klip a taj deo je fiksiran za ram i crashbar motora.

 

Na torbi sam uradio takođe klip sistem pa tako kad je torba na tanku ostavljam strapove na motoru a skidam samo torbu a kad je ne nosim komplet strapovi ostaju zakačeni za torbu, tako da motor ostaje uvek čist i strap free :) 

 

image.thumb.png.3af3152827d85aab66a7dc6cf6b91550.png

 

Naravno fuorescentne trake su odrađene :)  do duše više zbog uočljivosti. Hvaa @mrmiki koji se iscimao da ih postavi jer bi ja to sve razroćkao :D 

 

image.thumb.png.ac3d065505667919d338c21c4df0625b.png

 

Na kraju...za sad :) kum se potrudio da ručno napravi držače za bočne torbe! U jednom danu je uspeo da napravi alat za savijanje i da ručno napravi komplet nosače...

 

 

image.thumb.png.8b692f56ce2aa062d2e415266541b2f6.png

 

Još je tu nekoliko stvari urađeno oko auspuha i mapiranja motora ali tu nisam lično učestvovao pa ne računam :) tako da...što se tiče radova ove sezone...ENDE! :) 

  • Sviđa mi se 10

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 51 minuta, mick je napisao:

Ja sam malo prikupio poslova :) 

 

Prvi je išao povišeni vizir...ostao sam bez jagodica na prstima dok sam skidao i ponovo montirao gumene vibrodistancere :D 

 

image.thumb.png.7f026743de1aff692e69e18c836fe342.png

 

Sledeća na red su došla dodatna svetla...30w prilično dobra investicija, svetla imaju LED poziciju i oborena svetla! Instalacija je već bila fabrički izvučena pa su svetla išla na džek a i postoje dodatni tasteri na volanu koji su određeni za to fabrički...čist plug and play :) još je iskorišćen drugi slobodan taster za opciju uključivanja i isključivanja ABS-a. Takođe postoji fabrička instalacija ali iz nekog razloga fabrika više ne ugrađuje dodatni taster za on/off ABS.

Uz to ugrađena je moto navigacija i Cobra podmazivač lanca....

 

image.thumb.png.813bcc9dda56d619a6144d794322b178.png

 

Nakon toga...obzirom na plastični tank morao sam da smislim kako da fiksiram tank torbu koju sam već imao. Umesto provlačenja i petljanja sa strapovima ispod sedišta i cimanja sa njima kad ne nosim torbu, napravio sam jednostavno držače sa čičak trakom koja drži klip a taj deo je fiksiran za ram i crashbar motora.

 

Na torbi sam uradio takođe klip sistem pa tako kad je torba na tanku ostavljam strapove na motoru a skidam samo torbu a kad je ne nosim komplet strapovi ostaju zakačeni za torbu, tako da motor ostaje uvek čist i strap free :) 

 

image.thumb.png.3af3152827d85aab66a7dc6cf6b91550.png

 

Naravno fuorescentne trake su odrađene :)  do duše više zbog uočljivosti. Hvaa @mrmiki koji se iscimao da ih postavi jer bi ja to sve razroćkao :D 

 

image.thumb.png.ac3d065505667919d338c21c4df0625b.png

 

Na kraju...za sad :) kum se potrudio da ručno napravi držače za bočne torbe! U jednom danu je uspeo da napravi alat za savijanje i da ručno napravi komplet nosače...

 

 

image.thumb.png.8b692f56ce2aa062d2e415266541b2f6.png

 

Još je tu nekoliko stvari urađeno oko auspuha i mapiranja motora ali tu nisam lično učestvovao pa ne računam :) tako da...što se tiče radova ove sezone...ENDE! :) 

Баш леп GS.:jee::na_glavi:

  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 328 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Trio Mustang 125cc

Motor je prava pucka. Svaka cast :D

Posto zum slike nije otkrio nista, da li je crashbar kupovni ili by neko, izgleda odlicno ? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1963 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 5 minuta, Tarmi636 je napisao:

Motor je prava pucka. Svaka cast :D

Posto zum slike nije otkrio nista, da li je crashbar kupovni ili by neko, izgleda odlicno ? 

Crashbar, štitnici volana, nosač kofera su fabrički.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
On 1.6.2022. at 19:28, Marko05 je napisao:

 Кад порастем бићу мотоелектричар.:lol3:

После две недеље размишљање које сијалице узети (јер то је код мене процес који трааааје и трааааааје...), пошто на КП на H4 сијалице са пројектором које ми је препоручио @Don_Kihot морам да чекам месец дана (а иначе било их је пре 10ак дана кад сам размишљао да ли их узети, јер су фабрички поклопци фара морали да се секу, а резервне нисам имао) доносим одлуку и узимам пар H4 и H7 "AutoMaxx" сијалица у "Wobyhouse"-у на препоруку @N.F.S.

Операција почиње...


KoaF17l.jpg

 

i4LYtkU.jpg


PA8cobr.jpg


DInlpJF.jpg

 

Трајала је сат, сат ипо, али исплатило се...

 

0PrZp84.jpg


mshLgu3.jpg

 

Операција успела, фабрички поклопци сачувани.:jee1:

 

mb6HIPj.jpg

 

Да ствар не буде баш 100%, побринула се десна позициона сијалица која нешто ме ради, али она ће сачекати сутра па ће се мењати.

Срећа нисам се много искасапио извлачећи позицију без скидања унутрашњих бочних маски.

 

Hsioaey.jpg

 

Сад чекамо мрак да видимо да ли се труд исплатио.:takoje:

Da li si ih okrenuo kako je propisano za oba svetla? Ja sam imao situaciju sa H4 LED da je na kratkom sijalica bila okrenuta kako treba dok na dugackom naopako da bi snop bio kako treba, tacnije tako je bolje sijalo. Verovatno je do fara a mozda i kineskih sijalica. 

Promenio član Arthas

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 10 minuta, Arthas je napisao:

Da li si ih okrenuo kako je propisano za oba svetla? Ja sam imao situaciju sa H4 LED da na kratkom je sijalica bila okrenuta kako treba dok na dugackom naopako da bi snop bio kako treba. Verovatno je do fara. 

Да, да, морао сам да их вртим док нисам сконтао како треба.

Сад су окренути тако да су им каблићи са горње стране.

Screenshot_20220608-180718_Gallery.thumb.jpg.25822b8d7c3a2c86bf0f95d0742d6b1b.jpg

 

Били су окренути ка доле, међутим дуго светло ми је бацао у земљу.

Сад су окренуте за 180⁰.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1963 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 12 minuta, Vampa je napisao:

@mickNe znam kako si shvatio da sam uvek tu kada treba da se zakuva i cemu to prilepak? Ne secam se da sam nekoga vredjao da bi sada neko mene!  Ovo je bila sala sa moje strane i uvek ce mi biti smesne moje muke sa tim motorom,tako da izvini ako se vredjas ali jednostavno i pored toga sto je atraktivan ne bih ga nikom preporucio. A za to jajarske fore razmisli sam :lud: 

Ovo ti nije prvi put da se kačiš na moje postove i da namerno izazivaš flame. Jednom, dva puta ok šala svakako je dobrodošla ali svaki put baš i nije smešno.

Tvoje mišljenje poštujem, većina ovde ne zna šta si ti sa svojim motorom radio i koliko smo se svi trudili da ti pomognemo. Prosto povuci malo kočnicu nisi jedini na forumu i forum nije za podjebavanje. 

 

Druga je stvar što je Marko05 genetski nenormalan pa podjebava na svaki način...razlika je što njega lično poznajem i ni u kakvom smislu nemam problem sa njim jer ima smisla za humor...mislim čovek je Užičanin! :lol3: Tako da nema potrebe da se ti odmah kačiš na njegove postove jer je to više naša interna šala i zajebancija.

Promenio član mick

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
Upravo sada, Marko05 je napisao:

Да, да, морао сам да их вртим док нисам сконтао како треба.

Сад су окренути тако да су им каблићи са горње стране.

Screenshot_20220608-180718_Gallery.thumb.jpg.25822b8d7c3a2c86bf0f95d0742d6b1b.jpg

 

Били су окренути ка доле, међутим дуго светло ми је бацао у земљу.

Сад су окренуте за 180⁰.

Trebalo bi da ima kako se montira. Ona solja za kratko svetlo sto ima i kod halogenki bi trebalo da je dole, ono valjda skracuje snop.

Srecom te LED se mogu rotirati pa postaviti kako vam odgovara :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1963 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 2 minuta, Marko05 je napisao:

или су окренути ка доле, међутим дуго светло ми је бацао у земљу.

Сад су окренуте за 180⁰.

A kako ti je pisalo na uputstvu svetala da mora biti okrenut izvor svetlosti?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
Upravo sada, Arthas je napisao:

Trebalo bi da ima kako se montira. Ona solja za kratko svetlo sto ima i kod halogenki bi trebalo da je dole, ono valjda skracuje snop.

Srecom te LED se mogu rotirati pa postaviti kako vam odgovara :)

Није фиксирана, можеш да је вртиш кол'ко ти воља.

Ја сам их поставио овако, контра у односу на слику и ок је.

Нити ми ко блица да му смета, нити разбацује светло.

Синоћ ме ухватио мрак у повратку из Чачка, и возио сам са тамним визиром. Видео сам одлично чак и са њим. Кад га подигнем одушевим се како сијају.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 5 minuta, mick je napisao:

A kako ti je pisalo na uputstvu svetala da mora biti okrenut izvor svetlosti?

Ма где знам, ко још чита упутство.:P

Кад су биле окренуте контра, видим сви блицају, сконтам кратко је високо, дуго не баца где треба... окренем и сад је ок.

Promenio član Marko05

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja