Jump to content

Moto Zajednica

Ko se razume u aparate za varenje?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N
On 3/21/2023 at 2:37 PM, stari roker said:

Da li neko zna kako da povežem žice od trafoa, primarni i sekundarni da dobijem barem jednu amperazu za varenje? 

Aparat je sa dva namotaja, max 140A, ima devet podeoka na prekidaču. Problem je što se prekidač raspao na sto delova. Esab je, ali džabe kad ne mogu nigde da nadjem šemu povezivanja. Bitno mi je da povežem da mogu da varim obične cevi, a ne bih bas da eksperimentisem. Mozda neko zna sta da merim, kako i šta da povežem. Ako nema nade, kupicu neki inverter za 50-60 evra. 

Ako se dobro sećam: grebenasti dodaje jedan po jedan deo namotaja u kolo. Kada su svi namotaji spojeni, to bi trebao da bude max. Ako imaš samo jedan grebenjak nije komplikovano.

Mada kontam da bakar iz esaba vredi kao nov kineski inverter.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Oci nemaju cenu, obicna nadglavna maska (u woby hausu je 400-500din) vrsice ti posao.
A sto se tice automatskih, to za 2-3 crvene okaci macki o rep.
Najjeftinjja automatska maska koja je malo kvalitetnija je zuta Varstroj profi maska. Kosta 8200 i za REL odgovara.
Kod automatskih je bitno da imaju 4 senzora (ne 2 kao kod jeftinijih), i gledaj da ima izmenjivu bateriju.
Od malo jeftinijih imas Jasic, a od skupljih Wurth Stela i kao sto je kolega rekao Optrel- Sentinel itd...0dad176c2df888259a73c9bf5f104c8c.jpg

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2454 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
On 17. 4. 2023. at 21:01, ZoranP je napisao:

Ako se dobro sećam: grebenasti dodaje jedan po jedan deo namotaja u kolo. Kada su svi namotaji spojeni, to bi trebao da bude max. Ako imaš samo jedan grebenjak nije komplikovano.

Mada kontam da bakar iz esaba vredi kao nov kineski inverter.

Da, ima samo jedan grebenasti prekidač. Ali džabe kad se ne razumem. Probao sam nesto da spojim, ali neće. Ili ne radi ili izbije osigurač. 

Ne mogu da nadjem na netu ni približno neku šemu na osnovu koje bi mogao povežem bar jednu amprlerazu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N
10 hours ago, stari roker said:

Da, ima samo jedan grebenasti prekidač. Ali džabe kad se ne razumem. Probao sam nesto da spojim, ali neće. Ili ne radi ili izbije osigurač. 

Ne mogu da nadjem na netu ni približno neku šemu na osnovu koje bi mogao povežem bar jednu amprlerazu. 

Nemoj napamet spajati.

Ovo može da poveže neki lokalni električar koji se razume u el motore.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1901 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Društvo, krenuh da pišem ovde kao brzinsko pitanje, ali sam ipak napravio novu temu da ne spamujem ovu. A možda i još nekom bude korisno.
Bacite pogled ako imate iskustva sa izradom polica:
 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1901 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Evo mene opet ovde, varioc amater u pokušaju :) . Kapiram - ko se razume u aparate za varenje - razume se i u varenje :)

Imam jedan problem
. Dakle vario sam kutije 40x30x2mm pod pravim uglom na 50x20x2 mm . Znači stub je po 1cm širi sa obe strane od ove kutije koju varim na njega.
Aparat onaj stari crveni, 6013 rutilna elektroda 2.5mm . Heftao sam na 90A bez problema, i onda na 80A puštao varove. I lepo se napravi luk, gledam da držim elektrodu pod 45 stepeni, lepo se lije var, lepo zvuči, čak i kad završim šljaka lepo izgleda. Ali kad obijem šljaku nije to to, nije lep var ispao. Bude rupičast po sredini. Probao kružno, probao cik cak - ista stvar.
Gde grešim ?

Na slici na prvoj nije obijenja šljaka, kad je skinem biće isto kao ove druge dve.
 

0-02-05-cb07f0df4fd102548a77a4e4967a49027fd9a168ba249adc7a79e99fa2fbb1eb_2773c48db64.jpg

Promenio član antir3ality

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1135 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

Nedostatak prakse, ne vozis lepo elektrodu i podvuce ti se sljaka pod var 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1901 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Pa da, to kapiram, ali daj neki savet šta i kako da probam :D . Kad su kutije u ravni to mi mnogo lepše ispadne, budem zadovoljan, ali sad prvi put varim ovako u uglu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 428 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Kawasaki kle 500

Probaj da kad upališ luk, elektrodu gurneš napred u var pa onda povučeš ka sebi i sve tako, po par milimetara potezi. Ovaj način je dobar za varove u uglovima. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2922 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Kako objasniti, pokusaj da sa vertikalne kutije sljevas na horizontalnu kada pravis luk. To kako si ti zavario nije nista neocekivano, varim amaterski godinama, napravim bas dobar zavar ali se isto tako zna desiti. Onda uzmem pa prevarim po tome, samo dobro ocistim ostatke sljake. Kutije su za heftanje ili CO², ja se razmisljam da ga uzmem vec slabo nesto i varim, pa sve odgadjam ne daju mi se pare

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1901 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere
8 minutes ago, VLAD81 said:

Probaj da kad upališ luk, elektrodu gurneš napred u var pa onda povučeš ka sebi i sve tako, po par milimetara potezi. Ovaj način je dobar za varove u uglovima. 

Sve u liniji po spoju, ništa krugovi ili cik cak ?

6 minutes ago, Bigor said:

Kako objasniti, pokusaj da sa vertikalne kutije sljevas na horizontalnu kada pravis luk.

Kako misliš ? Da sa vertikalne kutije krenem var, pa da više zadržavam na vertikalnoj ? A ovo za kršten aparat isto i kod mene - volim da varim po nekad, volim da mi lepo ispadne, ali opet to radim jednom u godinu dana, a uvek ima nešto preče da se bace pare :)

Promenio član antir3ality

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2922 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

U liniji mozes kada je kutija za kutiju malte ne zalijepila, a i tad gledas da malo vise prepustis luk po vertikali. Ako je malo rastavilo ja idem cik cak stim da vise zadrzim na vertikali, pa spustim nadole. Ako je bas veci zazor onda heftanje, a i ubacim neki dio, ekser ili ostatak elektride da sve salijem.

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока



  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Sporije vozi, priblizi elektrodu i pazi da te ne "pretekne" sljaka. I iz ovog ugla gledano, drzac elektrode jos malo ka trebi obori, da bude elektroda pod nagibom (ne mislim na ovo 45 stepeni sto si gadjao izmedju kutija).
I pokusaj da za nijansu duze zadrzis elektrodu u krajnjim tackama voznje, a ne u sredini vara. Pozz

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1901 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere
Just now, Juan said:

Sporije vozi, priblizi elektrodu i pazi da te ne "pretekne" sljaka. I iz ovog ugla gledano, drzac elektrode jos malo ka trebi obori, da bude elektroda pod nagibom (ne mislim na ovo 45 stepeni sto si gadjao izmedju kutija).
I pokusaj da za nijansu duze zadrzis elektrodu u krajnjim tackama voznje, a ne u sredini vara. Pozz

Sent from my 2201117PG using Tapatalk
 

Hvala druže. Da da, držao sam 45 između kutija ali i ka sebi isto 45. Probaću ovako. ZNači elektroda još bliže, ali naravno da ne dodiruje kutije. Probao sam i još sporije ali onda se već dešava da napravim rupu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2922 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Interesantno je recimo kada su u pitanju vertikalni varovi negdje, da bi se trebalo variti odozdo na gore kako se sljaka ne bi saljevala pod var, tako smo i u skoli ucili. Ja nikad nisam rutilnom elekrodom na taj nacin napravio lijep var, a kada idem na dole i ispadne dobar.

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Po pravilu, koliko je debela elektroda (pretpostavljam kod tebe 2,5), tolika treba da bude duzina luka. Najbolje da drmnes 2 rakijice, i ruka ima da slusa samo tako
A sto se tice vertikalnog vara, odozdo na gore, ako je nesto tanje, idem 2 pokreta, levo-desno, pa odmorim 2-3 sek elektrodu, i sve tako do kraja. To bude dobro.
Samo brusni malo, pojacaj struju na 90-95 i preko ovog zavaruj opet.

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1901 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Ljudi hvala, puno korisnih saveta sam dobio pa ćemo videti, probaću ponovo.

Aj još jedno pitanje kad smo već tu: ovi stubovi 50x20x2 su 2 metra i na po 40 cm sam vario prečke. Pazio sam da varim jednu, pa drugu stranu, i čekao malo da se hladi, ali opet mi se ovaj stub uvio malo ka unutra. Nije mi to problem jer nije mnogo a i svakako će da se šrafi u zid pa će se ispraviti, ali za ubuduće - kako sprečiti tako nešto ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2454 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Ja sam pravio neki binder i tako mi se iskrivio. Sve sam složio i ispeckao na svoje mesto. Kada sam počeo da varim, kutija mi povukla u stranu. Na kraju, kad sam izvario sa druge strane sve se vratilo u pravac. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova

Jel se desava da elektroda (jeftinija neka 6013 pise ne znam proizvodjaca) do polovine solidno vari od polovine zeza (mene amatera)? To sa onim zutim nisam primecivao ali kao da mi sa zutom losije ide nego sa ovom. Moze li zagrevanjem da promeni neka svojstva?

Promenio član Biker Q

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1901 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

@Biker Q Ja varim sa onim belim, 6013, valjda piše super-nešto ... Kao bile su malo skuplje, lik u gvožđari mi reče da su najbolje za to što meni treba. Nisam primetio ovo što ti kažeš. Ali bitno je da su suve, ako su povukle vlagu, mogu da stvaraju problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova

Pa suve su bile, kada su vlazne valjda je veci ptoblem na pocetku a sa ovim je problem od polovine kada se potrosi. Mada sam ja uzimao 3-4 vrste po pola kg tako da isprobam i mahom od jeftinijih i cudno mi je da mi je delovalo da mi ide bolje sa njima tipa 250 din pola kg nego sa zutim 450 din pola kg. Razlika skoro dopla u ceni a meni kao lakse sa njima. Dobro ja nisam merodavan da uporedjujem kvalitet elektroda, jedna da zavarim po nesto ali sam uporan:).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1901 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Zapravo sam svoju situaciju od juče mogao najbolje da opišem onom starom dobrom:
"Ja ga varim, var se lije,
Kad skinem šljaku - ni za k***c nije!"  :D

  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja