Jump to content

Moto Zajednica

Pad sa motora ( neverovatno glup )

Recommended Posts

  • Ne silazi, 3403 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Prvo pitanje posto nesto ne vidim da pisalo. 

Jel imas Abs na oba tocka? 

Ako nemas nikako onda neki poligon i vežbaj kocenje, to ce prvo da te spasi pa sve ostalo.

Zadnja se koristi u mili sekundi pre prednje da se motor stabilizije da se masa raspodeli, zadnju koristis i pre krivine da se motor namesti, stajanje, usporenja za lezeci, semafor. 

Prednja u krivini uspravlja motor i gura te spolja. 

Za sve ovo mora vezba, kad osetis gde je granica blokiranja pobedio si. 

Niko se nije rodio naucen, sve je do vezbe i iskustva. 

Sto pre otklonis lose navike i pravilno radis pre ce i lakse sve doci na svoje. 

Pamet u glavu, ne juri za drugima, vozi svoju vožnju. 

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 416 postova
  • Lokacija: Zemun / Žarkovo
  • Motocikl: Versys 650, Monkey

Žao mi je zbog pada, ali mi je drago da nisi imao povredu.  Moglo je svašta da se desi. 

 

Generalno, trebalo bi da se vozi tako da očekuješ da u svakoj krivini ima nešto što stoji na putu i da voziš brzinom koja bi bila takva da u slučaju pojavljivanja prepreke možeš bezbedno da zakočiš.

Imao sam prošle godine situaciju u onoj desnoj slepoj krivini na ulazu u Ralju da je bila kolona odmah na izlazu iz krivine.  Nešto mi je u glavi reklo da će biti problem pa sam malo usporio u odnosu na brzinu kojom bi inače išao, i mislim da me je to spasilo jer sam imao vremena da zakočim iako je kočenje bilo u krivini. 

Nisam neki sujeveran tip, ali mi se dešavalo par puta da, na primer, krenem u preticanje i vratim se u svoju traku jer mi nešto govori da će ispred biti problem i desilo se tih par puta da npr, auto ispred naglo skrene levo bez migavca i slično. Slušaj sebe i svoje instinkte. 

 

Svaki pad ili rizična situacija iz koje izađeš živ i zdrav su škola i iskustvo koje ti oblikuje vožnju na dalje. Ako si pametan iskoristićeš to iskustvo da voziš pametnije i sa manje rizika. 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

Kolega, sećam se svojih početaka i straha koji sam imao od prednje kočnice, mislim da sam tada uglavnom kočio zadnjom, što je pogrešno.

Na tipu motora koji ti voziš 80-90% zaustavne sile dolazi od prednje kočnice.

Vidim da neke kolege predlažu prvo kočenje prednjom, pa onda zadnjom, ŠTO JE SKROZ POGREŠNO!

Uvek ide prvo zadnja (barem se trudi da tako vežbaš), pa onda prednja. Zakoni fizike su u pitanju, jer tako prvo spustiš zadnji kraj, pa je motor stabilniji i manja šansa da se zadnji kraj podigne.

Trudi se da kočenje radiš pre krivine dok je motor uspravan i gume imaju najveći kontakt sa podlogom. Vremenom kako budeš napredovao učićeš i o trail brakingu, ali otom potom...

Svakako vežbaj panično kočenje na nekom parkingu i vozi što više, jer je to jedini način da napreduješ.

Srećno i pamet u glavu.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7712 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Kwikasfuki 600

Jos neki savet nevezan za kocenje:

 

1. UVEK vozi defanzivno

2. Drzi odstojanje vece nego sto drzis kada vozis automobil

3. Drzi se ogranicenja brzine.

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6725 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: 450MT
2 hours ago, Motorcyclist said:

3. Drzi se ogranicenja brzine.

Zajebavaš malo, a ? Jel postoji neko ko vozi motor a da poštuje ograničenja brzine (sem u gradu), ja takvog nisam upoznao ?

 

Postao si ogroman trol, ne znam dal si svestan toga ?

Promenio član aca-pn
  • Sviđa mi se 1
  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7712 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Kwikasfuki 600
43 minutes ago, aca-pn said:

Zajebavaš malo, a ? Jel postoji neko ko vozi motor a da poštuje ograničenja brzine (sem u gradu), ja takvog nisam upoznao ?

 

Postao si ogroman trol, ne znam dal si svestan toga ?

Ja postujem. Prebacujem ponekad za 10 - 15 na sat.

Ako se desi nekad da ga izduvan to je lokalni prazni put.

 

Postoji opcija ignore ako mislis da sam trol.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Ja se drzim tolike brzine da mi ne odleti dozvola. Do 130 konstantna i ostalo kad znam da nema radara. Da vozim 80 kupio bih 125 kubika pa ne bi svakako mogao vise od toga ni da prebaci. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7712 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Kwikasfuki 600

Rekordan broj poginulih i povredjenih ove sezone i sada sam trolcina jer coveku savetujem da se drzi ogranicenja?

I ne znam zasto bi taj savet nekog pogadjao...

Jel los savet, pogresan?

 

To sto ja trolujem zajebantske teme to je drugo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1498 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha Fazer FZ6 S2 ABS '08

Eeee, niko ti nije rekao da ne kočiš prednjom kad pri malim brzinama skrećeš, da se ne prevrneš kao ja nekad. 😀

Padala sam zbog prednje 5 puta u razmaku od 15 godina, uvek ista glupost. I uvek sam se vraćala motoru. 😊

Nemaš iskustva i normalno je da ne znaš šta sve može da se zadesi na putu, vremenom će sve na svoje da dođe. I da, uvek gledaj pre da izbegneš ako možeš, ako ne možeš onda kočiš.

Na poligon i vežbaj (obavezno obe kočnice), da ne ponavljam sve što su ti ovde pisali, ima puno dobrih saveta. 👍

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 486 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500
Pre 4 sati, Motorcyclist je napisao:

3. Drzi se ogranicenja brzine.

Potpuno sam saglasan sa ovim. Ne poštujem uvek, ali trudim se. Treba uživati u svetu oko nas

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Voge 625DSX, Tomos a3
Pre 19 sati, Street rider je napisao:

bukvalno sam izgubio samopouzdanje… Da li je to normalno ovo mi je prvi pad .?

Ja sam iskreno jako srecan sto sam prvi pad imao pri maloj brzini na zemlji/blatu svega mesec dana nakon sto sam polozio. Prosli smo i ja i motor bez ikakvih povreda ili ostecenja. Nisam izgubio samopouzdanje, nego mi je to bila opomena da jos uvek "ne znam" da vozim i da treba malo da se smirim. Tako da budi srecan sto si "jeftino" platio lekciju. Sto kazu kolege, nije pao samo onaj koji nije vozio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA
1 hour ago, Motorcyclist said:

Ja postujem. Prebacujem ponekad za 10 - 15 na sat.

Ako se desi nekad da ga izduvan to je lokalni prazni put.

 

Postoji opcija ignore ako mislis da sam trol.

Prijatelju, s obzirom da prvo kočiš prednjom ti i treba da se držiš ograničenja. 😉

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7712 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Kwikasfuki 600
33 minutes ago, Endurado said:

Prijatelju, s obzirom da prvo kočiš prednjom ti i treba da se držiš ograničenja. 😉

Zato se i drzim.

Puno je tih rejsera koji su znali pa nisu vise sa nama.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1295 postova
  • Lokacija: Svuda po malo
  • Motocikl: Lep
6 hours ago, Endurado said:

Vidim da neke kolege predlažu prvo kočenje prednjom, pa onda zadnjom, ŠTO JE SKROZ POGREŠNO!

Uvek ide prvo zadnja (barem se trudi da tako vežbaš), pa onda prednja.

Ukoliko se odnosilo na moj post, posto ga sada citam i ispada da sam pisao prvo prednjom, pa zadnjom - ne, nego upravo ovako kako je Endurado napisao. Ja sam se fokusirao na pisanju na to kada sam pocinjao kako sam radio, ne kojom se prvo koci, u svakom slucaju, ispravka u vezi redosleda ako se gleda :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1484 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Sto bi moj drugar rekao. Na motoru se ne koristi kocnica samo gas 😅 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja