Jump to content

Moto Zajednica

Kove 450 Rally

Recommended Posts

  • Advanced Member, 1974 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

I danas doza Kovea :) Par kilometara krivudavog asfalta i minimalno off-a. Ovo je zapravo najpribliznije mojoj realnoj upotrebi. I da, pravi izbor.

 

Probao sam i 510 na istoj deonici. Skroz solidan motoric. Deluje mi da je tezi u odnosu na CF Moto MT450 i nije toliko xabavan za voznju. Za locetnike i nezahtevne korisnike fin izbor.

IMG_20240518_182646.jpg

IMG_20240518_180858.jpg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4828 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Kolega @severianse družio, testirao Kove 450 Rally i to detaljno opisao u tekstu koji je pred vama:

 

BJBIKERS.COM

Nakon što je Burnout postao uvoznik za Kove, naša redakcija na test dobila je 450 Rally koji je testiran u njegovom prirodnom okruženju

 

  • Sviđa mi se 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1985 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Jedno veliko bravo za test i tekst! Deluje mi da je dosta objektivan, sa puno korisnih informacija.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pažljivo prati, 619 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Futog
  • Motocikl: Husqvarna 701 enduro

Kako lepo sve pojedinosti opisane svaka čast, baš tekst kojim dobijaš uvid u ono što želiš da pazariš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pažljivo prati, 619 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Futog
  • Motocikl: Husqvarna 701 enduro
10 hours ago, Gliga said:

Usput, motori su i dalje u Kini 🫤

Sreća pa se Aprilija još tera, a opet verujem da bi da je što lakše prodaš. Sećam se tog ludila u glavi šta i kako od prošle godine i kako ću sad. A na kraju to sve lepo legne

Promenio član Boban EN
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4149 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Hvala za odrađeno testiranje i vrhunsko stručni osvrt.
Uživancija za čitat


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4992 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS
Pre 11 sati, Gliga je napisao:

Usput, motori su i dalje u Kini 🫤

Seti se zasto si kupio Apriliu i uživaj ponovo. Tuareg je aviJon tog KOVEa 😆

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 199 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V
Kolega @severianse družio, testirao Kove 450 Rally i to detaljno opisao u tekstu koji je pred vama:
 
9-scaled.jpg BJBIKERS.COM
Nakon što je Burnout postao uvoznik za Kove, naša redakcija na test dobila je 450 Rally koji je testiran u njegovom prirodnom okruženju  
Odlican review!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Mostar

Extra review. Samo jedna stvar  sto meni uvijek fali u ovim recenzijama je da se nešto malo kaže i o servisnim intervalima motora. Na njihovom manualu pise da se ventil usisa mora pregledati svakih 2000km i da je zamjena ulja svakih 4000 ako sam shvatio i da nije bas jednostavna, u smislu da treba skinuti citav auspuh. Iako ima ogroman spremnika goriva, sa tim kratkim intervalima ne znam koliko je neki jednorog kojega traze za long tour adventures. 

Takoder lik kojeg pratim na yt koji posjeduje kove kaze da ima problem sa ventilacijom spremnika za gorivo, da zna da se pregrije i da pocne izbacivati gorivo iz čepa. O nekim tim stvarima se govori i u ovom videu 

 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: KTM 790 Adventure
On 6/20/2024 at 7:42 PM, ys125ADV said:

Extra review. Samo jedna stvar  sto meni uvijek fali u ovim recenzijama je da se nešto malo kaže i o servisnim intervalima motora. Na njihovom manualu pise da se ventil usisa mora pregledati svakih 2000km i da je zamjena ulja svakih 4000 ako sam shvatio i da nije bas jednostavna, u smislu da treba skinuti citav auspuh. Iako ima ogroman spremnika goriva, sa tim kratkim intervalima ne znam koliko je neki jednorog kojega traze za long tour adventures. 

Takoder lik kojeg pratim na yt koji posjeduje kove kaze da ima problem sa ventilacijom spremnika za gorivo, da zna da se pregrije i da pocne izbacivati gorivo iz čepa. O nekim tim stvarima se govori i u ovom videu 

 

 

Dečije bolesti kao i svaki motor što ima, Uncle Wang već prodaje rešenja za pritisak u rezervoarima, a čak imaju i neke DIY opcije. Za sada ništa strašno. 

A servis i skidanje celog auspuha, nije strašno jer se ne skida baš ceo već deo i na šelne je pa lako ide, ali da je komplikovanije nego standard - jeste. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1974 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Početkom ovog meseca su ih ukrcali na brod. Neka prognoza je da bi krajem avgusta trebali biti u Srbiji.

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 30 postova
  • Lokacija: Čurug
  • Motocikl: Cagiva Gran Canyon 900, Kove 450 Rally

Veselo 🤣 i ja sam razumeo da stižu u avgustu, ali sam se nekako nadao početkom, a ne krajem 😆 Ali... Šta je, tu je, strpljeni - spašeni...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1974 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Teška priča :D Kada sam kaparisao, početkom aprila, motori su trebali da stignu negde tokom juna... Srećom pa vreme nije lepo za vožnju 😆

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 199 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V
Teška priča  Kada sam kaparisao, početkom aprila, motori su trebali da stignu negde tokom juna... Srećom pa vreme nije lepo za vožnju 
Standardno.... cela evropa dobila, a za nebeski narod nebeskim putevima
  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Ortak odustao od Kove-Ta, kupio polovan Husky 701.
Kaže neće da čeka septembar a i ovo mu je bolja opcija.


Sent from my SM-A556B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 199 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V
Ortak odustao od Kove-Ta, kupio polovan Husky 701.
Kaže neće da čeka septembar a i ovo mu je bolja opcija.


Sent from my SM-A556B using Tapatalk


Onaj iz plattnera?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Onaj iz plattnera?
Pojma nemam koji...
Mislim da je sa oglasa, nije pominjao Plattner.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 30 postova
  • Lokacija: Čurug
  • Motocikl: Cagiva Gran Canyon 900, Kove 450 Rally

Otkazao je rezervaciju?

690 sam prodao pre nego što sam naručio Kove, doduše moj Lc4 je bio onaj stariji model. A onda sam vagao da li Kove, ili novija varijanta Lc4, 2019+ u bilo kojoj boji, narandžasta, crvena, bela, mindeđ mi je... E, sad, odluka je pala na Kove najviše zato što imam i putni motor koji nikako ne mogu da prodam, mada, mislim da Kinez ima još par meni važnih prednosti u odnosu na Lc4... Tako da, za sada, ja ne odustajem od čekanja😉  Doduše, ako se priča dodatno oduži, a moja Cagiva, duša mala lepa, u međuvremenu, nađe sebi nekog da se preuda 😂 te ostanem na jednom motoru, Lc4 se vraća u priču... I to ozbiljno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Otkazao je rezervaciju?
690 sam prodao pre nego što sam naručio Kove, doduše moj Lc4 je bio onaj stariji model. A onda sam vagao da li Kove, ili novija varijanta Lc4, 2019+ u bilo kojoj boji, narandžasta, crvena, bela, mindeđ mi je... E, sad, odluka je pala na Kove najviše zato što imam i putni motor koji nikako ne mogu da prodam, mada, mislim da Kinez ima još par meni važnih prednosti u odnosu na Lc4... Tako da, za sada, ja ne odustajem od čekanja  Doduše, ako se priča dodatno oduži, a moja Cagiva, duša mala lepa, u međuvremenu, nađe sebi nekog da se preuda  te ostanem na jednom motoru, Lc4 se vraća u priču... I to ozbiljno.
Otkazao je

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1880 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
11 hours ago, joker curug said:

690 sam prodao pre nego što sam naručio Kove, doduše moj Lc4 je bio onaj stariji model.

Jesi probao ti to ili ovako iz priče prelomio?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja