Jump to content

Moto Zajednica

Triumph Tiger 1050 ABS

Recommended Posts

  • Integrisan, 9458 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Klapne, nije lose, sutra cistim... Pozicija reglera sa leve strane... Dzekovi su svi napunjeni dielektricnom mascu, dal" je to neko tretirao ili je fabricki pojma nemam :D 

11.jpg

12.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9458 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ostaje da cistim i gledam gde je sta dok @Paljevina ne nabavi sledece-

 

-Svecice, 3 komada - NGK CR8EIX
-Ulje Castrol power 1 4L kantica
-Filter ulja HF204RC, 2 komada
- ulje za stapove 10w 1L
-kociona tecnost 0,5L DOT4
-semerinzi i prasinari

 

To je ono sto mi odmah treba, filtera dva zato sto ce ulje biti u agregatu max 500km, neka ga ispere iznutra.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7331 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
24 minutes ago, N.F.S. said:

Ostaje da cistim i gledam gde je sta dok @Paljevina ne nabavi sledece-

 

-Svecice, 3 komada - NGK CR8EIX
-Ulje Castrol power 1 4L kantica
-Filter ulja HF204RC, 2 komada
- ulje za stapove 10w 1L
-kociona tecnost 0,5L DOT4
-semerinzi i prasinari

 

To je ono sto mi odmah treba, filtera dva zato sto ce ulje biti u agregatu max 500km, neka ga ispere iznutra.

Što je čudno da kupiš tri svećice :D

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1548 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita
25 minutes ago, N.F.S. said:

Svecice, 3 komada - NGK CR8EIX
-Ulje Castrol power 1 4L kantica

Krenuh da napisem kako 3, kad se setih :D

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 789 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200

Нешо, ако треба алат за монтажу семеринга имаш код мене, ја сам купио пре неколико дана, чисто са знаш ако ти затреба…

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 641 postova
  • Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija
  • Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N
On 1/16/2024 at 8:47 AM, N.F.S. said:

E pa drugari da zapocnemo temu o ovom modelu motora :D

Nista mi poznato nije ali kako budem istrazivao i licno dozivljavao ja cu sto vernije prenositi.


Kao i do sada, uz pomoc ove nase zajednice nadjoh primerak (ovaj sa slike) koji mi odgovara.
Malo je presao, nema istoriju popravki i po Markovim ( @Markone88 ) recima dobra osnova! Ja ga video nisam a narucen je :D 
Poznavajuci ga (Marka) siguran sam da je vise paznje gledanju posvetio od mene. Sve je na svom mestu, nema krpacine ali ni od opreme nista, klot sto bi se reklo :D
Dugo stoji pa treba ljubavi (slike su sa lica mesta) a ja cu je pruziti pa i vise nego sto jednoj stvari treba!

Banisa  je vec kontaktiran i sledi pribavljanje prtljaga i nosaca. Za servisne komponente i njihovu nabavku (Tecnosti, plocice, gume, filteri, svecice...) zaduzen je Branko @Paljevina, cekamo da motor stigne pa da lista potrebstina bude kompletna i sve odjednom narucimo.

Srafljenje i isprobavanje moja malenkos"  🤭 


Sam motor sam uspeo da cenom spustim u razumni okvir, 4100 eura, na stranim je tablama i spreman za carinu pa nakon toga AMS. 
Racunam da me ta igranka nece kostati vise od 600-700e ukupno, plus iznajmljivanje kombija (Kg-Subotica 300e).

Malo o modelu,
pokrece ga trocilindricni agregat zapremine 1050 kubika i 115ks, obrtnog momenta 100NM pri 6250 obrtaja!
Ovo obecava rasterecenu voznju bez mnogo igranja sa polugom menjaca. (Videcemo u zbilji kako je :D )

Potpuno podesivo ogibljenje dugog hoda napred/nazad, gume u dimenzijama 120x17/180x17 i za zaustavljenje mocni cetvoroklipni nissin  (x2) radijalno postavljen. Rezervoar 20l osigurava veliku autonomiju, koliko je "zedan" tek treba da ustanovim.
Putni racunar, ABS, vrhunska pozicija sedenja (meni bar)... Ovako na papiru a za taj novac nisam uspeo naci "vise motora".
U igri je bio i KTM 990smt ali je previse nervozan na gasu i tvrd, kod triumpha je isporuka snage slicna cbf1000 hondi ili banditu 1250 samo na 1000x boljem ogibljenju i kocnicama.

 

Sada iscitavanje servisnih uputa i ucenje (moram negde da odradim upload servisnog manuala pa cu link okaciti, velik je), 

neka vas gume drze drugari, citamo se i vidimo 💪 

11.jpg

66.jpg

67.jpg

68.jpg

Svaka cast na izboru,toppp motor👏🏻

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9458 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
pre 16 minuta, pronto je napisao:

Baš me zanima kako ćete se složiti, previše hvališ Hondu.

I mene isto zanima Pronto!

A Honda, kraljica motora je nesto posebno i u mojim ce ocima uvek biti "one and only"🥰

Ovo ne znaci da drugo probati necu, moja su poredjenja licna, ne procitana negde. Obrni okreni, da zazmurim zvuk bih joj poznao!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1103 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

Kada sam Tiger-a rasturao takodje je svaki dzek bio pun mašću, tako da mislim da je fabrika to napunila i znak da nije dirano sto je zaista dobro 😀👍

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6524 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Triumph se isto prepoznaje zatvorenih očiju. Njegov je zvuk (i zvižduk) zaista karakterističan.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9458 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

20L zapremine!

(Kako bi se Majka obradovala da vidi, na stolu rezervoar, ispod stola tocak prednji, plastike u spavacoj sobi :D )

13.jpg

  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 995 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT
2 hours ago, pronto said:

Triumph se isto prepoznaje zatvorenih očiju. Njegov je zvuk (i zvižduk) zaista karakterističan.

Kad sam uzeo Tiger 800 i provozao prvi put...mislio sam da je nesto pokvareno zbog tog zvizdanja :)

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6524 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Zaista zvuči originalno, fabrički utišan.

Ja sam imao priliku da probam primerak sa Akrapovič sistemom...koji  je naravno radio perfektno...ali je morao da bude i adekvatno mapiran, pa je potrošnja bila prilično velika. To mu dođe normalno...snaga na usta ulazi.

Taj rezervoar od 20l, delovao je mnooogo mali.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 624 postova
  • Lokacija: Bg-Ar
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000L

 

 

 

 

Jedan zanimljiv video o triumfu. 

 

Sa srecom Neso. Radujem se za novih XX strana cackanja 😀

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1250 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S
Pre 16 sati, Alekre je napisao:

Što je čudno da kupiš tri svećice :D

da ima jednu za rezervu :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9458 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Nema se sta raditi, cistim el. kontakte, oprao kljesta... Delovi za osnovni servis dok ne stignu, nista!

Kao po starom dobrom obicaju, sve stize iz razlicitih radnji, osnovono (ulje, filteri, kociona tecnost, zadnje plocice, iridiumi, semerinzi i prasinari... ) stizu preko Branka, akumulator i prednje plocice iz Kv, antifriz i neke masti koje koristim iz Bg :D 

 

Moram cekati, nema druge, elana i volje imam i vise nego sto treba :D 

Prosao srafove glavne i proverio na moment iz manuala.. E da!

Jedan stap napred radi ublazavanje udara a drugi povrat! (rebound/damping), englezi masovno koriste ulje razlicite viskoznosti u levom/desnom stapu, tako da onaj koji je zaduzen za kontrolu povrata koristi 5w ulje a onaj na kome se steluje brzina sabijanja gusce, 15w.

 

Za pocetak kod mene u oba 10w pa da vidimo.

 

 

22.jpg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Izgleda je bio udaren od pozadi
Ali sve se to ispravlja na panteru

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk



  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1928 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Kako lepu zadnju viljušku i ram ima. Kad vidim one zadnje viljuške napravljene od gole 5x3 metalne kutije, sloši mi se :D

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja