Dostava hrane-Glovo/Wolt Iskustva

[živke 5684 Napisano Octobar 26]

2 hours ago, Dušan PN said:

E pitanje imam jedno.

 

Preko wolt aplikacije za kupce je uglavnom sve skuplje za 100-200 dinara + na to cena dostave. 

 

Npr ako odeš u neki fast food da kupiš pljeskavicu koja košta 500 din. Preko aplikacije bi koštala 650 + oko 250 din dostava. 

 

Zanima me da li wolt stavlja veću cenu ili restoran?

Nikad nisam obratio pažnju na ovo

[Skittles 4185 Napisano Octobar 26]

Restoran mora da da deo od svake porudžbine woltu, zato i dignu cene da nadomeste taj trošak.

Čak za wolt+ korisnike mislim da ide i do 30% cene woltu.

[ser 7767 Napisano Octobar 26 (promenjeno)]

Za prodavnice su iste cene, samo dostava...

Fiskalni je nas iz radnje, nema posebnog cenovnika

Promenio Octobar 26 član ser

[vasa.93 2635 Napisano Octobar 26]

Fiskalni bude iz restorana, ali takođe sa uvećanom cenom. Makar ovde u Nišu u ovim restoranima gde ja poručujem. Baš sam na to obratio pažnju pre neki dan.

 

Doduše pričam za MisterD.

[markommarko 132 Napisano Octobar 27]

@Dušan PN A što ne voliš Nbgd? Zar to nije najlakše, nema uzbrdo/nizbrdo, široke i prave ulice, mnogo firmi gde zaposleni naručuju...?

[boza_kg 4931 Napisano Octobar 27]

Ja naručujem Glovo, kad baš nemam vremena da trknem skuterom... po 100 - 250 din je jeftinije u restoranu nego kad naručiš preko aplikacije istu stvar, plus 100 din za dostavu, plus 70 din ako je loše vreme. U Kragujevcu.

[Motorcyclist 17091 Napisano Octobar 27]

50 minutes ago, markommarko said:

@Dušan PN A što ne voliš Nbgd? Zar to nije najlakše, nema uzbrdo/nizbrdo, široke i prave ulice, mnogo firmi gde zaposleni naručuju...?

Moj omiljeni deo Beograda. Kada sam dosao drugi put u BG, motorom, ja sam se odusevio. Siroke ulice, ravne, drveca reko - PA OVO KO VOJVODINA!

[boza_kg 4931 Napisano Octobar 27]

2011-te sam se zaposlio u firmi čije je sedište u M. Milankovića NBGD. Tad je bilo mesta za besplatni parking, koliko voliš. Sad jedva da ima za motor da se negde ćušne.

[Skyrunner 4947 Napisano Octobar 27]

Zanimljiva statistika - oko 65.000 registracija auta ima više godišnje.

Parking je užas svuda

 

Da javni prevoz radi bolje, dosta ljudi se ne bi zezali sa putovanjem autom

[boza_kg 4931 Napisano Octobar 27]

Naravno. I da imamo normalan voz, kao u normalnim zemljama, nek ide 120 na sat, ne mora brži, ne bi mi na pamet padalo da se patim kolima do i po Beogradu.

[ser 7767 Napisano Octobar 27]

Ne moze ama bas nista da se ucini da se poboljsa saobracaj u Bgd-u... 

Jednostavno na grad konstruisan za 1m stanovnika ti imas 3m.

Pakujes zgrade na sve strane, a infrastruktura ostaje ista...

I taj metro dok se sklepa grad ce vec imati 4 miliona i opet isti djavo...

[Motorcyclist 17091 Napisano Octobar 27]

Da li postoji neka okvirna cena tog metroa? Posto nije izgradjen vec 50 godina kontam da je nesto tipa 4-5 milijardi evra ne moze da se napravi.

[boza_kg 4931 Napisano Octobar 27]

Naravno da može bolje, i da može mnogo toga da se učini. Ali mora da se hoće. Bugarska i nije neka fensi zemlja, a Sofija ima sličan broj stanovnika kao Bg, pa je saobraćaj mnogo bolje rešen. Metroom\udobnim vozom od aerodroma do centra Sofije, za nepunih pola sata. Cena karte 1 evro. Al da ne zatrpavamo više ovu temu...

[ser 7767 Napisano Octobar 27]

Nema mesta, to je problem, nisu problem pare, laki metro se napravi cas posla...

[Dušan PN 66 Napisano Octobar 27]

Pre 5 sati, markommarko je napisao:

@Dušan PN A što ne voliš Nbgd? Zar to nije najlakše, nema uzbrdo/nizbrdo, široke i prave ulice, mnogo firmi gde zaposleni naručuju...?

Stresno mi je da prelazim most sa bajsem a i sada upoznavanje novog dela grada bi mi bilo gubljenje vremena, još su im zgrade sa puno spratova i dok bi došao na red za lift ode dosta vremena. 

 

Kada počnem motorom da radim. Tada želim da upoznam ceo Beograd. 

 

Čuo sam da je tamo sve ravno što bi mi odgovaralo zbog baterije. 

 

 

 

 

 

[Dušan PN 66 Napisano Octobar 27]

Sobzirom da prelazim oko 100km dnevno po BG-u i nemoguće je da izbegnem svaku rupu. Več sam 2x menjao točkove, uskoro ću i treći put. 

 

Kočnice tj pločice menjam na 700 do 1.000 km. 

 

Koliko se lako krivi felna na motorima? 

 

I koliko bi po vašem mišljenju trajale pločice na motorima ako se vozi samo po gradu? 

 

 

 

 

[Bojan82 8655 Napisano Octobar 27]

Pljeskavica 900 rsd,šokiran sam

[boza_kg 4931 Napisano Octobar 27]

@Dušan PN livena felna na skuteru recimo, se mnogo teže krivi nego one na biciklama, ali ni to nije baš teško izvesti. Ja sam sa nekih 70-ak na sat upao u rupčagu, prostom glupom nepažnjom. Auto ispred mene je prešao između točkova, a ja za njim uleteo pravo. Iskrivio sam je i još je blago naprsla. Mogla je da se vozi i dalje tako, ali nije mi dozvoljavao duševni mir. Problem je što retko ko to ispravlja, nije ni jeftino, košta bar pola cene nove felne (zavisi od slučaja), i mora da se čeka na red kod majstora, što je kad zarađuješ od vožnje veći problem.

Za kočione pločice, sve zavisi od stila vožnje, nema tu nekog krutog pravila. Neko koči usporavanjem, neko non-stop radi kočnicom. Mogu da traju od 5.000-50.000 km

[boza_kg 4931 Napisano Octobar 27 (promenjeno)]

pre 47 minuta, Bojan82 je napisao:

Pljeskavica 900 rsd,šokiran sam

a

 

Pa jeste čudnovato, pitam se dokle će to da traje. Ovo je iz restorana odakle ja naručujem. Žena to voli, ukusno je, ne sporim. Ali ne vredi toliko. Ako pada kišica, preko Glova košta 1.070 din. U lokalu, da sam preuzmeš košta 700 dindži.

Promenio Octobar 27 član boza_kg

[Dušan PN 66 Napisano Octobar 27]

pre 2 minuta, boza_kg je napisao:

a

 

Pa jeste čudnovato, pitam se dokle će to da traje. Ovo je iz restorana odakle ja naručujem. Žena to voli, ukusno je, ne sporim. Ali ne vredi toliko. Ako pada kišica, preko Glova košta 1.070 din. U lokalu, da sam preuzmeš košta 700 dindži.

Zavisi iz kog restorana naručujete. Ima pljeskavice koje koštaju 350 din a ima i koje koštaju 2000 din. 

 

Sve u svemu. Beograd je duplo skuplji od Paraćina što se tiče fast food-ova i restorana. A da bi dobio ukus i kvalitet kao u Paraćinu onda 3x skuplje mora da platiš. 

[boza_kg 4931 Napisano Octobar 27]

Beograd je veliki, ima svega, i jeftinog dobrog, i skupog da ne valja ništa Nego, samo komentarišem(o), i u mom gradiću naručivanje dostavom od nekih restorana bude i 50% skuplje. A opet ima prođu. A kukamo kako nema para

[Motorcyclist 17091 Napisano Octobar 27]

Kod mene kolega iz Backe Palanke narucuje hranu  

[admiki 1660 Napisano Octobar 27]

Ja nemam problem ni da platim ako je kvalitetno.

Ali sve više i više je u pitanju deranje kože sa leđa za u najboljem slučaju osrednju klopu.

[shlem 8456 Napisano Octobar 29 (promenjeno)]

Nije lako ni potrčko biti 

https://n1info.rs/region/masovna-tuca-izmedju-dostavljaca-iz-volta-i-glova-u-zagrebu/

Promenio Octobar 29 član shlem

[Eyen Shyu 0 Napisano Novembar 29]

On 25. 10. 2024. at 1:09, Dušan PN je napisao:

Možda će nekom biti od pomoći. 

 

Radim u Woltu više od 6 meseci i želeo bi sa vama da podelim iskustvo. 

 

Ja koji nisam završio neke visoke škole i koji sam uglavnom radio građevinske poslove. Sa Woltom sam osetio olakšanje. Nema ko da mi visi nad glavom, fizički nije teško i radim kad želim a pritom više zarađujem nego što sam u Nemačkoj zarađivao. 

 

Problemi posla jesu rizik u saobraćaju i sama nervoza od budala za volanom. 

 

Zarada?

Zarada najviše zavisi od toga koliko ste sati na terenu, koliko poznajete grad i kako se snalazite. Naravno i kojim vozilom radite. 

Sa skuterom i el bajsem se najbrže dostavlja. Sa autom je dosta teže zbog gužvi, parkiranja itd.. Ali ko vozi autom dobija novac i po težini porudžbine pa na kraju ispadne slično. 

 

Prvih mesec dana sam radio 14-15 sati dnevno i izlazio sam 240.000 din mesečno (260.000 din sa bakšišom) 

 

Posle 3 meseca rada sam mnogo bolje upoznao grad i smanjio sam na 9 sati rada dnevno (zarada ista) 

 

Za razliku od el bicikla ako vozite skuter/motor ili auto. Imate dodatni trošak a to je gorivo. 

 

Može da se zaradi od 0 dinara mesečno do nekih 400.000 din (postoje neki koji zarade i više od toga ali je 400.000 neki realniji maksimum) 

 

Ja radim oko 9 sati dnevno i izlazim oko 240.000 din mesečno bez bakšiša. Bakšiš na dnevnom nivou izlazim od 500 din do 1500 din. 

 

Mesečno pređem oko 3.000km (što veća zarada, više si i km prešao) 

 

Posao nije idealan naravno. Rizično je prelaziti svaki dan 100km po Beogradu. 

 

Direktno preko wolta ne možete da se zaposlite već preko porednika koji uzima 10.000 din zato što vas je zaposlio. (postoje debili koji vam uzimaju i bakšiš sa aplikacije ili deo procenta). Ja sam imao sreću da naletim na najboljeg poslodavca iz mnogo razloga.

 

Na mnoge Woltove reklame koje se pojave na netu. Videćete kako dostavljači pljuju wolt i da nisu zadovoljni. To su ljudi kojima je zapravo odlično u woltu ali ne žele da dolaze novi dostavljači kako se nebi njima smanjio posao. Jer što manje dotavljača to više posla za pojedinca. 

 

Ne ide ni meni u korist da hvalim wolt baš iz tog razloga. Međutim ako mogu da pomognem nekom bajkeru ili budućem bajkeru koji nema položeno, motor ili oba. Biću srećan. Jer sam ja dugo godina bio i bez dozvole i bez motora a da nije Wolta i dalje bi tako ostalo. Jer sa 60.000 din mesečno nisam mogao ni 2.000 din da odvojim. 

 

Naravno ovaj posao je više za osobe koji nisu završili visoke škole ili ne mogu da nađu posao ili veliku platu.

 

Mada puno ljudi ovaj posao rade i ako su završili fakultet. 

 

Ako je neko kojim slučajem zainteresovan mogu mu i dati broj od mog posrednika za kog garantujem. Naravno nije on jedini korektan posrednik da se zna. 

 

I naravno. Mora da se radi da bi se zaradilo, a trud vam se isplati kroz novac. 

 

Npr dok sam radio građevinske poslove. Što sam se više pokazivao kao radnik, tj poslodavcu više falio neki k.... A plata uvek ista. 

 

Ako vas zanima još nešto, pitajte. 

 

 

 

 

 

 

 

Zdravo, 

 

Pročitala sam ovaj tvoj post, ali i one koji su usledili nakon ovog. Svi su bili od velike pomoći.

 

Trenutno sam između poslova, sa jednim potencijalnim da se realizuje u narednih nekoliko dana, međutim pošto je taj potencijani posao nekako uleteo ni otkuda, svakako sam planirala da radim dostave, jedino što bih ih možda u nekoliko narednih meseci radila nekim danima kao dodatan izvor prihoda, sa nekim planom da na proleće-leto sledeće godine ostanem samo na dostavama.

 

Plan mi je da ih radim petak popodne, subota, nedelja i poneki četvrtak, s obzirom da znam da su to jači dani i mislim da bi mi se uklopilo sa ovim drugim poslom. I redila bih sa još jednom osobom koja bi bila vozač, dok bih ja samo dostavljala do vrata i preuzimala porudžbine.

 

Htela sam da pitam da li možda postoji opcija da stupim u kontak sa tvojim posrednikom?  Kao i da li bi bio problem to što bih u početku radila honorarno?

 

Hvala ti unapred na odgovorima.