Jump to content

Moto Zajednica

Honda Transalp 2023

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

208KG wet deluje korektno, izmedju cb500x i nc750x: 9KG vise od cb500x-a (i laksi 6kg od NC750X).

Honda obicno daje dosta realan wet weight i podrazumeva pun rezervoar. Sa 90KS ovo deluje bas prejako. Osecaj u voznji dosta zavisi i od rasporeda mase/tezista, tako da treba sacekati i videti.

Ne znam jel postoji sansa da budu i tubeless felne opciono. Vise bih voleo 17/19 nego 18/21, ali 'ajde.

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
Pre 13 sati, srbac je napisao:

 

XTZ750 203kg....

XTZ 750 je bila sa punim tankom 236 kg, i još k tome je djelovala i teže jer je sav teret bio

na prednjem kraju. Taj motor mi je bio najnespretniji od svih koje sam imao. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 649 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: BMW K1300R, Yamaha X max 300

Bio sam u Milanu na sajmu prošle nedelje i video uživo ovaj motor.

Ceo sajam je bio u znaku novog Transalpa. Bilbordi, video bimovi, katalozi… 

Prvi utisak mi je bio da je motor lep, ali nije mi izazvao emociju kao kada sam prvi put video novu Afriku. Sve je na mestu, ali meni fali malo dizajna. 
Položaj na motoru je odličan. 
Snage ima dovoljno.

Vešanje je sasvim dobro za njegovu namenu.

Ali ga ja ne vidim kao motor koji će imati slavu kao stari TA.

96025672-C776-40BC-8C89-6CDEFE7ACB2A.jpeg

959EC98A-DC51-414F-9A25-B113C79615ED.jpeg

E84C75FD-1442-4670-B89A-E8C4A742A443.jpeg

Promenio član aky
Dodata slika
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6383 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L
Pre 23 sati, aky je napisao:

Ali ga ja ne vidim kao motor koji će imati slavu kao stari TA.

Tesko da je to moguce, u svoje vreme TA je bio jedini motor te vrste, uz nesto jacu Africu i Super teneru, sada je konkurencija mnogo veca.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
On 16.11.2022. at 13:50, srbac je napisao:

 Znači imao si dobre motore :oda2:

 

Imao sam dobre, ali i bolje. :jee1:

 

Al da se vratimo na TA 750, bio sam na EICMI, nije loš ovako na prvu, al nije me se dojmio previše, no

dok se ne sjedne i provoza, nije objektivno davati neke zaključke...

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)
On 11/17/2022 at 7:03 AM, Disko Nindža said:

Al ne mogu da verujem da su ostavili isti auspuh i na Transalpu i na Hornetu :jok:

Najniza tacka auspuh, a cl500 ima auspuh gore, kao sto bi enduro trebao da ima :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 73 postova
  • Lokacija: Thun, CH
  • Motocikl: Honda XL650V Transalp

Ja se razmisljam da prodam 2004 Transalp i uzmem ovo. Nisam fanboy, al jedino mi se ovo svidja. Na svim ostalim dizajneri nisu umeli da stanu.
Kratko polugodisnje iskustvo sa starim TA mi uliva poverenje da ce mi se i ovo svideti. Jedino bih voleo veci ugao kolena (opruzenije noge) nego na starom TA, ali nadam se da to moze da se koriguje spustanjem fuzastera.
Snaga nebitna, na trenutnom TA mi je dovoljna, ovo ce svakako biti jace, cenim u svim rezimima.

Sad je glavno pitanje, da li cu dobiti neki primetni skok (sem u odrzavanju i pouzdanosti jer ce biti nov nov) za 3x vise para? Ako je 10.5k € cena u nemackoj, u CH gde sam trenutno nece biti ispod 11.5k chf. 2004 TA dok sredim sta sam primetio da ima od problemcica i platim uvoz u CH, prvi tehnicki itd, ima da me izadje na skoro 5000 (ako racunam i kupovnu cenu motora). I opet je to 19 godina star motor, zato trenutno vise naginjem ka novom, koliko god razlike budu marginalne.

Vozim 85-90% otvoreni put, offroad 5-10% i uglavnom polako, cist grad veoma malo, mozda 5%. Trenutni TA se uklapa ok u to, nije udobno sediste na autoputu, sve ostalo sasvim ok.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6383 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Stari i novi sem imena nemaju mnogo zajedničkih osobina, tako da to što ti odgovara položaj na starom ne znači da će na novom. Najbolje zakaži test vožnju kad se pojavi u salonima, pa vidi. Ako si u mogućnosti naravno da je bolje novo nego 19 god star motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Dobio sam info kod nas. Transalp XL750 je 10.700e, CB500X 7200e

Promenio član Blackened
  • Hvala 2
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1876 postova
  • Lokacija: Beograd

Čime se bre ovi drogiraju?

 

Transalp je "dual sport" srednje kubikaže na budžetu, CB500 je za početnike i međustepenica za nekog do 5 godina staža.

 

Šta je to kod SV650 zastarelo pa da on i CB 500 imaju istu cenu?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

Ma ovi su lupili nesto... Nema jos uvek zvanicnog cenovnika od uvoznika.

 

Videcemo sledece nedelje. Nema razloga da se cena razlikuje od one koja je npr u Nemackoj, ni do sad se nisu razlikovale...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1107 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

11600 je cena u AT mislim da sam jednom vec postavio 

Will teilen: 

 

WWW.WILLHABEN.AT

Honda XL 750 Transalp Teilzahlung € 119 mit Garantie a... Enduro. 164.859 Anzeigen auf willhaben, die große...

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6383 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

E šteta, baš je cena od 10700 delovala relativno ok. Mada videćemo šta kažu testovi kad se bude pojavila, već vidim znajući Hondu da će biti minimalno ulaganje u ogibljenje i skidplate.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1974 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Sa tako puno plastika (siugrno jako skupih plastika) oko rezervoara ne mogu da zamislim da je TA predviđen za bilo šta sem sređenih makadama. Samim tim i ogibljenje će biti korektno za takvu namenu.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja