živke 5284 Napisano Mart 25 Drug član, 1889 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav društvo, zanimaju me iskustva ljudi (u pravnom smislu) koji su pali zato što ih je neko isekao, oduzeo prvenstvo, ali nije bilo kontakta. Tj. uspeli su da ukoče, da izbegnu, ali su u procesu izgubili kontrolu i pali, ili udarili neko drugo vozilo itd. Kako onda to izgleda sa pravne strane, kako ide proces, kako se dokazuje da je pad uzrokovalo drugo vozilo ? Mislim da sam viđao diskusije o tome na forumu, ali nemam ideju kako da nađem to. Dajte linkove ako se sećate tih diskusija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16908 Napisano Mart 25 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Ukoliko nema svedoka (koji su zapamtili registraciju tog drugog vozila), najbolje je da se što pre pokupiš sa mesta udesa (ukoliko si sposoban za to) i da se skloniš, jer u slučaju da dođe policija, najverovatnije ćeš ti da budeš okrivljen. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ironhorse 1824 Napisano Mart 25 Zainteresovan, 372 postova Lokacija: NBG Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Poneseš lijevu ruku u desnoj i polako odgeljaš u mrak 1 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5284 Napisano Mart 25 Drug član, 1889 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, zika56 said: Ukoliko nema svedoka (koji su zapamtili registraciju tog drugog vozila), najbolje je da se što pre pokupiš sa mesta udesa (ukoliko si sposoban za to) i da se skloniš, jer u slučaju da dođe policija, najverovatnije ćeš ti da budeš okrivljen. Ako je ovo tačno, to je stvarno poražavajuće. Ali ok, a šta u slučaju da imam recimo registraciju tog drugog vozila, ali ne svedoka ? Ili obrnuto, imam svedoka, ali ni on nije zapamtio tablicu, samo model i boju auta ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16908 Napisano Mart 25 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan 49 minutes ago, živke said: Ako je ovo tačno, to je stvarno poražavajuće. Ali ok, a šta u slučaju da imam recimo registraciju tog drugog vozila, ali ne svedoka ? Ili obrnuto, imam svedoka, ali ni on nije zapamtio tablicu, samo model i boju auta ? Pokušaj sam da daš razuman odgovor na pitanje koje si postavio (kako bi ti i na osnovu čega razrešio dilemu). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5284 Napisano Mart 25 Drug član, 1889 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan @zika56 ok, u pravu si, prvi slučaj otpada. U svakom slučaju - poenta mog pitanja je bila da se jave ljudi koji imaju ovakva iskustva, ili da dobijem link na teme gde se o ovome pisalo (gotovo sam siguran da sam već video ovde na forumu). Otišli smo previše u teoretisanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaske4s 1732 Napisano Mart 25 Drug član, 825 postova Lokacija: Novi Beograd,Blok 63 Motocikl: Honda Hornet S,Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan Kako stvari stoje prema mojim saznanjima, a i nesto iskustva, Zika ti je lepo rekao, bices ti kriv za ugrozavanje bezbednosti bla bla...ustani, podigni motor i paljba...koliko god to porazavajuce bilo...postoji X nacina da se kaze da si ti kriv...uvek stoji ono, ne prilagodjena brzina uslovima na putu.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kursulla 347 Napisano Mart 25 Svrati ponekad, 256 postova Lokacija: München Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21 Prijavi odgovor kao problematičan Nema tu teoretisanja: nemas dokaz, nemas nista. Dokaz moze biti svedok koji je video tablice i ti si video tablice. Cak i ako imas samo svedoka koji je video tablice, nemas slucaj. Zbog toga sve vise ljudi nosi actioncam na kacigi/motoru. Imas video i imas slucaj! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11011 Napisano Mart 25 Ne silazi, 2190 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Ako padnes sa motora i dodju panduri ,placas kaznu.Nisi prilagodio brzinu uslovima puta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sal310 2 Napisano April 16 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Često čitam forum ali nisam registrovan i imam jedno pitanje. Zapao mi je instruktor koji je izgleda poslednji put video motor pre 30 godina (ili je kupio dozvolu). Ok je čovek, pristojan i fin ali nema nikakvog znanja niti isto prenosi. Na internetu moram da saznam da se na motorima isključuju žmigavci pritiskom a ne vraćanjem, nije mi objasnio čovek ni da trebam proveriti svu signalizaciju, nije dobro objasnio ni poligonske radnje. Bukvalno je bilo, evo motor, dugme za paljenje i vozi. Iako sam napomenuo da 20 godina vozim samo automobil. Za kočnice mi je samo rekao da ne preterujem s prednjom da se ne izvrnem (što mi je bilo jasno i bez tog saveta). Ulazak u krivine, zadnja kočnica, obaranje, apsolutno nemam nikakav feedback niti pojašnjenje o vožnji. Jedino što mi ide na ruku je dugo učestvovanje u saobraćaju pa se u gradskoj vožnji dobro snalazim uz pomoć youtube saveta. Ali malo me zeza spora vožnja koju skoro da nisam ni imao. Često mi se gasi motor jer ne mogu da naviknem na gas i kvačilo pri malim brzinama, a pri većim je motor naravno mnogo tolerantniji na promene. Primetio sam da ne koristim uopšte zadnju kočnicu i oslanjam se na prednju i prilikom poligonskih radnji što je greška čini mi se(ali instruktor mi ništa ne kaže). I iz navike vožnje bicikla, držim ruke non stop na kočnici i kvačilu, čini mi se i tu da pravim sebi problem. Imate li neki savet kako da brže savladam hvatanje kvačila i gasa pri malim brzinama? Reče mi instruktor da ćemo se vratiti kroz neki čas na poligon (gde imam ukupno 20-30min vožnje), da moramo imati vožnje gradom zbog nekih kilometraža i propisa. Valjda je čovek uredno pisao 1.5 sat vožnje poligona iako je motor stojao parkiran zato što je poligon bio zauzet. Žao mi čoveka da ga sad menjam, izguraću nekako do polaganja pa kako bude. Jel normalno da instruktor bude začuđen kad vidi da se štop svetlo pali i kad se pritisne prednja kočnica a ne samo zadnja? Posle svega ovoga planiram na neku dodatnu nastavu bilo da položim ili ne. Nisam lud, znam koliko je opasno voziti motor i sa ovakvom obukom ne usuđujem se voziti motor pa i da položim iz prve (ako ne roknem poligon). Rant off.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vasa.93 2593 Napisano April 16 Drug član, 1290 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2 Prijavi odgovor kao problematičan Druže, a što ne pokupiš papire i prebaciš se u drugu školu? 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4572 Napisano April 16 Drug član, 1173 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan @Sal310 Pri malim brzinama koriguj vaganjem kvačila i zadnjom kočnicom (prednja nikako, izvrnula sam se ispred kuće jednom)... Za osmicu skretanje levo, izmesti se desno iz sedišta i kontra (nađi na netu counterweight tehniku). Isto tako prouči i countersteering, to je tehnika kojom se skreće motorom, ništa komplikovano. Svakako pogledaj ovo sve i da promeniš školu, mene ovo nisu naučili, nego sama na YT. Ja sam na poligon sela prvi put na Kawasaki ER6N, znala sam gde je kvačilo, kako idu brzine i gde su kočnice. Instruktor se držao za glavu jer sam sveukupno imala 7 god iskustva na skuteru od 50cc i 6 god autom. Drži pogled pravo ispred sebe, prati situaciju i samo napred. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano April 16 Zainteresovan, 638 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, Sal310 said: držim ruke non stop na kočnici i kvačilu Ako mislis na prst/dva, to je OK. Svi prsti... to meni smeta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sal310 2 Napisano April 23 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Alexandra995 hvala na savetima. Snašao sam se nekako "samostalno" što mi je bio razlog za rant. Valjda sam malo razočaran kvalitetom obuke, ali šta je tu je. I ja isto vozam ER6N, solidan je motor, ali vidi se da je sav raštelivan. Bitno da ja položim, pa posle uzimam neki pitomi kruzer za uživanje :) 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4572 Napisano April 23 Drug član, 1173 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Sal310 je napisao: @Alexandra995 hvala na savetima. Snašao sam se nekako "samostalno" što mi je bio razlog za rant. Valjda sam malo razočaran kvalitetom obuke, ali šta je tu je. I ja isto vozam ER6N, solidan je motor, ali vidi se da je sav raštelivan. Bitno da ja položim, pa posle uzimam neki pitomi kruzer za uživanje :) Samo polako, biće sve to ok. Na mom školskom motoru je sajla kvačila bila okrzana, možeš misliti koja je to muka bila za mene kao kandidata. Dan pre mog polaganja drugom kandidatu baš na ispitu pukne sajla i obore ga, kad sam ja došla na red, pa šta da ti kažem, to je bio drugi motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1880 Napisano Novembar 2 (promenjeno) Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Još jedna "crna tačka" na Krgujevačkom putu, donji izlaz sa Art petrol pumpe. Jutros je motociklista, kretao se iz pravca Avale, udario u automobil, koji se uključivao na donjem izlazu, polukružno, prema Avali. Motocikl je leźao, na boku, u levom, prednjem, točku automobila (koji je prednjim krajem bio na polovini trake prema Ralji). Jedna kaciga se nalazila na asfaltu sa druge strane ovog vozila. Ispred auta je stajao autobus, iz pravca Ralje, sa uključena sva četiri (verovatno je čovek podleteo pod njega). Promenio Novembar 3 član feniks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djeronimo 361 Napisano Novembar 2 Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1100XX Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da je kolega dobro. Na tom mestu redovno vidjam vozace koji izlecu sa pumpe bez gledanja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1880 Napisano Novembar 2 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Opasan ulaz/izlaz sa obe strane. Posebno ovaj, dole. Često, vozači koji hoće na pumpu, iz pravca Ralje, umeju, bahato, da "preseku" našu traku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Novembar 2 (promenjeno) Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Sad vidim da je Doca dole dodao informacije, mada nisam siguran da je ista nesreća u pitanju. Promenio Novembar 3 član Mr_Wolf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
the_doctor 7742 Napisano Novembar 2 Drug član, 805 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: BMW R1200 GS - 2006 K25 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega je dobro! Prenosim iz grupe: 6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8464 Napisano Novembar 3 nekrunisani kralj moto cigana, 3185 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Još jedna nesreća https://www.instagram.com/reel/DB6W3gnsaI_/?igsh=MWo5YTNjNGp5NmN3Mg== Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...