Yamaha Barel ili Plattner iskustva

[dvlns 15379 Napisano Mart 29, 2024]

Nisi pogresno shvacen samo verovatno nisi procitao nekoliko predhonih strana pa nas upozoravas na nesto o cemu smo pisali i znamo.

 

Konkretna diskusija se vodi o cinjenici da li moze potrosacu biti uskraceno pravo na garanciju ili saobraznost kako god zelis ukoliko je redovno odrzavanje vrsio van ovlascenog servisa

[Jovan Ristic 5703 Napisano Mart 30, 2024]

Pre 12 sati, severian je napisao:

Jovane, pitanje ambicije, al to bi bio tekst. PR može i sam da se piše

Preko zime, kad stane sezona. 

[Plattner Motors 134 Napisano April 25, 2024]

Nismo se još oglasili, jer čekamo dva važna odgovora, nadamo se tome u naredim nedeljama, i mi smo nestrpljivi.

 

U svakom slučaju, i dalje prodajemo Yamaha motore (ide samo nešto sporije zbog pojedinačnih homologacija, ali uigravamo se), a postali smo ovlašteni diler/servis za KTM, Piaggio, Vespu, Apriliu i Moto Guzzi, kao i distributer SELVA (znamo šta je ispod kape) vanbrodskih motora za teritoriju cele bivše Jugoslavije i Albanije. I sada napokon više nemamo prepreke za razvoj i nove brendove.

 

Trenutno (još) ne radimo servis u garantnom roku za Yamahu, samo prodaju, ali motori od naših dobavljača dolaze s 3 godine Yamaha garancijom.

 

Juče smo potpisali i ugovor s Autoprometom za servis QJ, Zontes, Moto Morini i SYM, za sada samo Novi Sad.

 

Ispade ooodlično po nas, i hvala onima što nas podržavaju u komentarima, pošaljite molim vas samo username i broj telefona na motors@plattner.rs, želimo jednim gestom da vam se odužimo.

 

I ne bi baš poredili ovu situaciju s Rodićem, jer ako neko zna i poredi, onda nadam se da zna i detalje/razloge, i razliku Rodić i Plattner Grupe (nama je Yamaha u 2023. nepunih 12% ukupnog prometa, pored Plattner Lubes i Plattner Invest; s 0€ kredita, daleko je to ljudi od gašenja ).

[Sharky - Alex 7373 Napisano April 25, 2024]

Svaka cast na poslovnoj snalazljivosti i borbi.

Svaka cast sto vas uamaha i slovenci nisu ubili u pojam

I svaka cast sto nas eto direktno obavestavate sta se desava sa Plattnerom

[Alekre 14271 Napisano April 26, 2024]

13 hours ago, Yamaha Plattner said:

Nismo se još oglasili, jer čekamo dva važna odgovora, nadamo se tome u naredim nedeljama, i mi smo nestrpljivi.

 

U svakom slučaju, i dalje prodajemo Yamaha motore (ide samo nešto sporije zbog pojedinačnih homologacija, ali uigravamo se), a postali smo ovlašteni diler/servis za KTM, Piaggio, Vespu, Apriliu i Moto Guzzi, kao i distributer SELVA (znamo šta je ispod kape) vanbrodskih motora za teritoriju cele bivše Jugoslavije i Albanije. I sada napokon više nemamo prepreke za razvoj i nove brendove.

 

Trenutno (još) ne radimo servis u garantnom roku za Yamahu, samo prodaju, ali motori od naših dobavljača dolaze s 3 godine Yamaha garancijom.

 

Juče smo potpisali i ugovor s Autoprometom za servis QJ, Zontes, Moto Morini i SYM, za sada samo Novi Sad.

 

Ispade ooodlično po nas, i hvala onima što nas podržavaju u komentarima, pošaljite molim vas samo username i broj telefona na motors@plattner.rs, želimo jednim gestom da vam se odužimo.

 

I ne bi baš poredili ovu situaciju s Rodićem, jer ako neko zna i poredi, onda nadam se da zna i detalje/razloge, i razliku Rodić i Plattner Grupe (nama je Yamaha u 2023. nepunih 12% ukupnog prometa, pored Plattner Lubes i Plattner Invest; s 0€ kredita, daleko je to ljudi od gašenja ).

Zašto onaj marketing po Fejsbuku gde direktno poredite nove brendove sa Yamahom? Gde se naglašava da je to druge "malo bolje". Neumesno je.

[Plattner Motors 134 Napisano April 26, 2024]

1 hour ago, Alekre said:

Zašto onaj marketing po Fejsbuku gde direktno poredite nove brendove sa Yamahom? Gde se naglašava da je to druge "malo bolje". Neumesno je.

Pa kako smo uz Yamahu počeli raditi i sve navedene brendove, klijenti nas svaki dan pitaju za osnovne razlike modela istih namena (osim dizajna i cene), i ovo je najlakši način da ih predstavimo.

 

Verujemo da nismo ništa pogrešno ili nebitno naveli u karakteristikama, ako jesmo ukažite molim Vas?

 

Baš smo dobili dosta pohvala kako je sada preglednija i jasnija razlika, nekima smo već pomogli u odluci, tako da eto, pogledi na to su različiti, kao kod svega, teško je zadovoljiti svačiji ukus. 

[Satelis 16566 Napisano April 26, 2024]

Trebaće vam ozbiljna servisna podrška za sve navedeno u opisu prodaje, biće zanimljivo ispratiti taj detalj.

Srećno bilo!

[Alekre 14271 Napisano April 26, 2024]

8 hours ago, Yamaha Plattner said:

Pa kako smo uz Yamahu počeli raditi i sve navedene brendove, klijenti nas svaki dan pitaju za osnovne razlike modela istih namena (osim dizajna i cene), i ovo je najlakši način da ih predstavimo.

 

Verujemo da nismo ništa pogrešno ili nebitno naveli u karakteristikama, ako jesmo ukažite molim Vas?

 

Baš smo dobili dosta pohvala kako je sada preglednija i jasnija razlika, nekima smo već pomogli u odluci, tako da eto, pogledi na to su različiti, kao kod svega, teško je zadovoljiti svačiji ukus. 

Verujem da je tako.

[Plattner Motors 134 Napisano April 26, 2024 (promenjeno)]

44 minutes ago, Satelis said:

Trebaće vam ozbiljna servisna podrška za sve navedeno u opisu prodaje, biće zanimljivo ispratiti taj detalj.

Srećno bilo!

Hvala!

Promenio April 26, 2024 član Yamaha Plattner

[Plattner Motors 134 Napisano April 26, 2024]

35 minutes ago, Alekre said:

Verujem da je tako.

Evo samo jedan primer koji je prvo hteo Tenere, drugi je Vlada Bukvic, kolege iz prodaje imaju jos dosta, itd. jasno je

[thenenad 15 Napisano Maj 23, 2024]

Moram da pitam da li sam ja lud ili sam jednostavno neupucen i ne znam. Jos uvek sam nov vozac trenutno trotockas ali uskoro i na 2 tocka ali molim vas za savet da li ja gresim. 

Imam tricity od juna 2023. godine. Do danas sam uradio 3 servisa, placao ih 2x po 9000 (to je bio platner) i poslednji put 16000 dinara (barel). Presao sam 9000km. Oba servisa mi kazu da se servis za Tricity radi nesto po meni nerealno sa malom predjenom kilometrazom. Platner na 4 meseca, Barel na 3 meseca. Sto bi znacilo da ja godisnje ako zelim da vozim Tricity treba da placam 300e na servisiranje motora. Po knjizici nije tako, pise 1000 km pa svaki sledeci na 10000 km ili jednom godisnje. Ok razumem momenat da je agregat manji nego kod vecine motora ali servis na 3000km...

 

Molim Vas za savet!

[mali_zmaj 1480 Napisano Maj 23, 2024]

Na TRK-u prvi servis poslije razrade je na 1000km, ostali dok je u garanciji na 5000km.. A kad izađe iz garancije,na svoj rizik ću da dignem na 7000km. Ne vozim agresivno.  

[thenenad 15 Napisano Maj 23, 2024]

pre 56 minuta, mali_zmaj je napisao:

Na TRK-u prvi servis poslije razrade je na 1000km, ostali dok je u garanciji na 5000km.. A kad izađe iz garancije,na svoj rizik ću da dignem na 7000km. Ne vozim agresivno.  

Moj drugar je uzeo Hondu 750 NC i njemu posle prvih 1000km su rekli vidimo se za 10k kilometara. Jeste da ga je prvi servis kostao preko 20 hiljada ali jednom na 10k je to ok.

[mali_zmaj 1480 Napisano Maj 23, 2024]

Slušaj kad bi se dočepali orginalnog service manuala,znali bi tačno,ovo nama prenose naši serviseri,i pogoduje se njima da prave što češće servise,da bi malo zaradili i radili što češće servise. A i to je bolje za motore.. sigurno ne škodi,što češća zamjena ulja. 

[BaneVuk58 8818 Napisano Maj 23, 2024]

Ne škodi motoru.....škodi džepu 

[Nightrider Z 501 Napisano Decembar 14, 2024]

Nisam citao celu temu, koliko vidim prica je isla o prodaji motora, ali eto imam ja jedan manje bitan primer oko opreme. 

 

Radi se o nosacu kofera, dve radnje su mi rekle da na stanju nema, ali da mogu da naruce i da ce isporuka biti januara. Pozovem Platner, oni kazu isporuka decembra. 

 

I ja naivno poverujem...

 

Pozovem pre neki dan da proverim, kazu ipak nece biti decembra nego januara. Reklo bi se da su to znali i kad sam narucivao. 

 

Naravno, nisu mi javili da ce da kasni, nego sam ja njih zvao. A taman posla da ponude povrat uplacenog novca posto isporuka nece biti u dogovorenom roku. 

 

Da sam malo losije raspolozen, rekao bih, prevaranti...

[ske 1212 Napisano Decembar 14, 2024]

On 4/25/2024 at 11:59 PM, Plattner Motors said:

Nismo se još oglasili, jer čekamo dva važna odgovora, nadamo se tome u naredim nedeljama, i mi smo nestrpljivi.

 

U svakom slučaju, i dalje prodajemo Yamaha motore (ide samo nešto sporije zbog pojedinačnih homologacija, ali uigravamo se), a postali smo ovlašteni diler/servis za KTM, Piaggio, Vespu, Apriliu i Moto Guzzi, kao i distributer SELVA (znamo šta je ispod kape) vanbrodskih motora za teritoriju cele bivše Jugoslavije i Albanije. I sada napokon više nemamo prepreke za razvoj i nove brendove.

 

Trenutno (još) ne radimo servis u garantnom roku za Yamahu, samo prodaju, ali motori od naših dobavljača dolaze s 3 godine Yamaha garancijom.

 

Juče smo potpisali i ugovor s Autoprometom za servis QJ, Zontes, Moto Morini i SYM, za sada samo Novi Sad.

 

Ispade ooodlično po nas, i hvala onima što nas podržavaju u komentarima, pošaljite molim vas samo username i broj telefona na motors@plattner.rs, želimo jednim gestom da vam se odužimo.

 

I ne bi baš poredili ovu situaciju s Rodićem, jer ako neko zna i poredi, onda nadam se da zna i detalje/razloge, i razliku Rodić i Plattner Grupe (nama je Yamaha u 2023. nepunih 12% ukupnog prometa, pored Plattner Lubes i Plattner Invest; s 0€ kredita, daleko je to ljudi od gašenja ).

... Avioni, kamioni, a nemate pertle za ALPINESTARS CR-X DS ?!

kazete, potrazi negde na netu?!

Imam patike za bajs, sa boa sistemom vezivanja. Ljudi dali dozivotnu garanciju na "pertle"...

[Džim Džarmuš 3248 Napisano Decembar 15, 2024]

Sa Barelom imam dobra iskustva.Došao samo u 30 min pre zatvaranja da probam Teneru 700 na NBGD.Bilo mi je bitno da u istom danu uporedim dva motora koja su mi bila u užem izboru.

 

Loše sam se organizovao i samo sam banuo u Barel nakon prve vožnje. Momak iz prodaje u Barelu (krupan dečko,naočare..)je izvezao motor iz salona i dao mi na test od 30 minuta i ako su vec spakovali sve za polazak kući.

 

Svaka čast za poslovnost!

[doktor 4988 Napisano Decembar 16, 2024]

On 12/14/2024 at 9:44 PM, ske said:

... Avioni, kamioni, a nemate pertle za ALPINESTARS CR-X DS ?!

kazete, potrazi negde na netu?!

Imam patike za bajs, sa boa sistemom vezivanja. Ljudi dali dozivotnu garanciju na "pertle"...

Boa daje garanciju. Možeš ih kontaktirati direktno i bez problem šalju zamenski deo.

[ske 1212 Napisano Decembar 16, 2024]

@doktorAlpinestar cr-x ds nemaju Boa sistem. Naveo sam samo primer ozbiljne firme, za razliku od ovih 

[Mr_Wolf 2498 Napisano Decembar 16, 2024]

Ja sam za Alpinestars faster uzeo najobičnije pertle u Dechatlonu. Nije da su mi fabričke trajale dugo da bih insistirao na originalnoj zameni.

 

Samo računaj na veliku dužinu, kod fastera su pertle 160cm.  Ja nigde nisam našao informaciju pa sam kupovao na sreću.

 

[ske 1212 Napisano Decembar 16, 2024]

Ma naravno da se uvek mogu snaci nekako, nije u tome stvar. Problem je sto prodajes specificnu obucu, koja pri tom nije uopste jeftina, a nemas da ponudis pertle za iste. JA ne verujem da ne postoje "originalne" pertle da se kupe, nego mislim da njih boli uvo da ih nabave. To mi je nekako problem da prihvatim. Nabavice neke ozbiljnije, skuplje delove, jer na njima mogu bolje da se "ugrade'. Na pertlama ne mogu pa ih nece ni nabaviti. 

[Ivan Corovic 4 Napisano Maj 7]

Napisacu svoje iskustvo ovde sa oba servisa/prodaje.

 

2021 sam kupio nov xmax 300 u platneru, jer barel nije hteo da se motor plati karticum (čist kretenizam, a možda i nenadano dobra stvar iz kasnijeg iskustva sa njima jer sam uzeo u početku u platneru, pa sam izbegao kretenizam barela koji me je kasnije sačekao). Motor je dobro radio nisam imao nikakve probleme sa njim. U odredjenom trenutku sam na poklon dobio original kecelju za kišu na njega. Ona je, po meni loše dizajnirana, jer kada stanete, iyuyetno je teško da izvadite noge da biste balansirali dok stojite, i tada, vam noge kisnu. Otišao sam da je vratim u Plattner, i prodavac (Dejan/Deki, koji više ne radi tamo), mi je dao predglo (biser) da ako imam problem sa balansiranjem sa keceljom da kupim tricity... 

 

Posle nešto ubeđivanja, prihvatili su da vrate novac.

 

Posle manje od godinu dana, sam prodao Xmax-a jer sam hteo veći motor u kupio tracer 9 GT. Lista grešaka je podugačka:

 

1. Motor kada je stigao je bio u pogrešnoj boji, iako sva dokumentacija piše koja bi trebala da bude. Deki je izneverovao al je na kraju prihvatio grešku i dao nešto dodatne opreme za džabe (200-300 evra)

2. Dodatna oprema koja je naručena zajedno sa motorom (koji se takođe čekao 2-3 meseca) je umesto u jednoj turi, stigla u tri ture. Umesto sedišta sa grejanjem stiglo je sedište bez grejanja (ništa nije kompenzovano samo sam čekao još dva meseca). Tražio sam najveći šadov kofer(kockasti, obli najveći je 58l), dobio sam 48l umesto 55l, što sam shvatio tek posle godinu i nešto dana kada sam gledao koje kofere šad ima.

3. Klaster sa svetlima i tempomatom često zna da prestane da radi zbog oksidiranja. Popravku sam platio 3-4 puta, nikada nije uvažena garancija.

4. Kao što je jedan od članova ovde već napomenuo, motor zna da stoji u sevisu danima da se niko ne javi i da ne urade ništa iako im je izričito rečeno uradite defektažu i zamenite sve što treba (ovo važi za oba servisa).

5. Par puta je farban šadov kofer koji, naravno, ne farba platner, već neko koga znaju. Svaki put je veoma loše urađeno. Od toga da je rađeno silikonom, do toga da je bio tako hrapav da je cepao krpe kada se pokuša prebrisati. Ovde počinje jedan u nizu bisera Nebojše Genčića, koji je tada radio u platneru, a sada radi u barelu. Kaže čovek aluminijum ne može da se polira. Kofer je na kraju vraćen i ispoliran od strane istog čoveka i nije više bio hrapav. 

6. Naručio sam kod saleta u plattneru angle ST II gume u decembru prošle godine, dali su rok mesec dva. Još me niko nije zvao. U međuvremnu sam naravno sam uzeo nove gume, kao i sve što sam uzeo od opreme, u inostranstvu.

 

Od kada je plattner izgubio status ovlašćenog distributera, servisiram u barelu zbog garancije. Duga je priča o gubitku licence za platner, na stranu internog prepucavanja glavnog distributera i drugih, Slovenije itd. svima bih oduze licencu za rad i povukao yamahu sa tržišta dokle god je odnos prema kupcima kao da je u pitanju hobi, a ne najopasniji vid prevoza koji imamo.

 

Barel je sunovrat od servisa, gde se opet javlja Nebojša Genčić sa svojim biserima.

 

1. Posle određenog vremena motor kada spušta obrtaje se čuje kao automobil kada ide u rikverc samo u obrnutim oktavama. Odveyem motor u servis da pogledaju, on kaže to je uredu, sada je motor skroz razrađen (17k km u tom trenutku). Odvezem ga kod vulkanizera Milančeta na Dušanovcu i zamolim ga da mi pritegne lanac, zvuka više nema (već 8k km).

2. Komšinica mi u privatnoj garaži rašteluje viljušku. Odvezem ga u barel i kažem da urade defektažu motora, jer ne znam šta je sve oštećeno. U tom trenutku je urađen i redovan servis. Posle četiri meseca se pokaže da je hladnjak probušen sa unutrašne strane hladnjaka od strane ventilatora. Ja pitam zašto to nije provereno na defektaži kada se ovo desilo, on kaže pa u radnom nalogu piše provera ogibljenja. Takođe, u toj proveri ogibljenja, kao i u naknadnoj, ne vide da desni disk landara, što tek kasnije pirhvate kao reklamaciju samo na deo al ne na defektažu koju sam platio.

3. Motor je servisiran isključivo u ovlašćenim servisima, i to na 4-5k km. Vrhunac svega je kada sasvim slučajno vidim da je ram krenuo da korodira. Uredno dođem da tražim reklamaciju na ram, u tom trenutku, Nebojša Genčić paušalno i odokativno vidi da ne samo da je ram korodirao, nego i cela izduvna grana, nosači kofera, diskovi, i manje više sve što nije od aliminijuma i plastike. Dakle, na svakom redovnom servisu se uredno gleda kako motor u garanciji korodira, svi ćute, dok se Nebojša nije zajebo da kaže da je korodirao. Sastavljena je reklamacija za sve, koja je u potpunosti odbijena osim tog prednjeg diska, gde je naveden razlog, "Neadekvatno održavanje motorcikla". Motor je garažiran od prvog dana u privatnoj garaži, održavan pre intervala za servis, uvek zamenjivan sa novim delovima bez ikakve popravke. Nebojša mi priča kako tamo na primorju na pjenu od mora su svima korodirali auspusi, (ja živim u Beogradu...). U svemu ovome, umesto da barem ponude rešenje da se nekako reši ta rđa, samo su rekli šta je tu je.

4. Defektažu koju su radili posle raštelovanja viljuške iz tri navrata nisu mogli da reše i i dalje je kriv, iako se ograđuju da je prema svim merenjima uredu.

5. Hladnjak koji je bio probušen su mi nudili za 87k dinara, ja sam ga uvezao na svoju adresu sa plaćenom carinom i pdvom za 300 evra.

 

Iz svega ovoga može da se vidi da svi greše, al da su neki spremi da barem malo izađu u susret. Takođe može da se vidi apsolutna nestručnost i bahatost servisa. To landaranje diska je takođe video Milanče, čovek, vulkanizer, kada mi je stavljao nove gume.

 

Iako mi je žao što Deki više ne radi u Plattneru, ako je kod mene toliko grešio, verujem da je to dovelo do prestanka rada.

 

Sada, ako neko ima preporuku, za stručnog majstora, da rastavi motor i sredi tu ruđu u meri kojoj je to moguće, jer ovlašćeni servis više ne želim u životu da vidim.

[markommarko 300 Napisano Maj 7]

Au jbt, kao da su ti ga poklonili, a ne da si dao pare koje si zaradio, i to ne mali iznos.

Ima li neka mogućnost preko suda da se takve stvari spreče, odnosno da bude - izvoli nov motor, a mi ćemo se jebavati sa ovim?

 

 

[Ivan Corovic 4 Napisano Maj 7]

pre 56 minuta, markommarko je napisao:

Au jbt, kao da su ti ga poklonili, a ne da si dao pare koje si zaradio, i to ne mali iznos.

Ima li neka mogućnost preko suda da se takve stvari spreče, odnosno da bude - izvoli nov motor, a mi ćemo se jebavati sa ovim?

 

 

Ima, igrom slučaja sam advokat i znaju da sam advokat, i pored toga štu ću ih dobiti na sudu ću i zaraditi u postupku po advokatskoj tarifi.

 

Što dodatno govori o tome kakvi su neljudi kada znaju da im neće proći, al iako oni to ne mogu da verbalizuju, ok je njima to, uglavnom niko ne tuži, a kada neko tuži, to je trošak poslovanja, na kraju krajeva šteta kao takva nije "velika", to je 2-3k evra da se zameni auspuh i deo tih delova. To je mala cena za to da svakom odbiješ reklamaciju.