sasa_f1 248 Napisano Mart 26, 2022 Svrati ponekad, 296 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli TRK502x Prijavi odgovor kao problematičan Mene zanima misljenje o poziciji sedenja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tarmi636 578 Napisano Mart 30, 2022 Zainteresovan, 330 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Downtown 300i Prijavi odgovor kao problematičan Evo novih cena za 2022. Diler u Bg-u izbacio. Koliko vidim za opremu se nije promenila cena PEDA TEK 125cc __ 1850e PEDA TEK 250cc __ 2050e Dodatna oprema set kofera 210e Podvoz 30e Roll bar 80e Garancija 2 godine! Gratis prevoz do 100km. Obezbedjeni servisi u celoj zemlji kao i rezervni delovi. !!! Mogucnost placanja na 6 rata putem cekova ili administrativne zabrane!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa_f1 248 Napisano Mart 30, 2022 Svrati ponekad, 296 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli TRK502x Prijavi odgovor kao problematičan Samo sto ga na stanju - nemaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11146 Napisano Mart 31, 2022 Ne silazi, 2232 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Diler u Somboru kaze stizu krajem aprila. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikajoka 87 Napisano April 1, 2022 U prolazu, 67 postova Lokacija: Niš Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pozicija sedenja je individulna stvar ali meni je odlična kao i kvalitet motocikla prema ceni istog, za svo održavanje, registraciju i potrošnju je više nego povoljan pošto troši oko 3l, a cene održavanja su mu male i ako ga redovno održavate cene su više nego povoljne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej53 0 Napisano Maj 30, 2022 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna gde mogu naći pedu tek 125 najpovoljnije. Na oglasima se krecu oko 1900€, ali čuo sam da ih ljudi kupuju i za 1300€ - 1500€. Reč je o novom modelu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo 108 Napisano Jun 20, 2022 Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Poštovanje, ovaj model (TEK 250) mi je zapao za oko i odgovara mi sa tehnološko/estetsko/upotrebno/finansijske strane. Međutim, problem je što imam 196cm i jedino na Varaderu XL 1000 ne izgledam maleno. Probao sam Pedu tj. sedio na njoj, ok je na prvu ali nisam je vozio (pogotovo ne duže) da bih dao konačan sud. Šta vi mislite, može li Pedu TEK 250 vozizi čova sa 196cm visine (i 97 kg težine)? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cvijanović 1728 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 755 postova Lokacija: Lazarevac Prijavi odgovor kao problematičan Mora da se proba.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo 108 Napisano Jun 20, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Da, izgleda. Motocikl nije registrovan, ali zamoliću radnike da provozam po dvorištu/lokalnoj ulici. Eto to vam je problem kad ste visoki, malo je je automobila u koje mogu ući nazad, komforno, a u neke ne mogu ni napred da se fino smestim. Promenio Jun 20, 2022 član Midjo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo 108 Napisano Jun 22, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pazario sam Pedu TEK 250. Ne bih rekao da mi je mala, dobro, idealno je da ste visoki između 175 i 190, ja sam van gabarita ali okej je. Motocikl je fantastičan, nemam puno iskustva sa motorima (uglavnom sa malim skuterima) i ovaj rastura. Ne znam odakle da počnem, ima dosta stvari koje se ne očekuju za ove pare.. signalizacija, široki točkovi, estetika, komfor, zvuk. Možda kasnije nešto više napišem, nego imam jedno tehničko pitanje. Prvi servis je na 200 km, pa na 500 km, pa na 1000 km, i tako dalje. Ja znam da je razrada jako važna i volim menjati ulje i više nego što je propisano. E sada, serviser kaže da je u njemu neko fabričko "ulje za razradu" i da ga ne diram do 200 km. A moje znanje i iskustvo sa YT kaže da Kinezi naspu ulje za transport, bilo kakvo, samo da nešto ima, i da je čak najbolje ODMAH ga promeniti. Vaše mišljenje? Ako ne postoji specijalno "ulje za razradu" i ako je neko smeće unutra, ima da ga odmah izbacim i da menjam još koji put u prvih hiljadu-dve. Prešao sam samo 8 kilometara zasad po lokalu dok čekam registraciju. Promenio Jun 22, 2022 član Midjo 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2461 Napisano Jun 22, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ako neće da te smaraju za garanciju, a što bi, zameni ulje odmah, malo para, potencijalno mnogo vredi. Baci pogled na ovaj video, a i ostale, dosta informacija o tom motorčetu. Videh jednog belonaranžastog pre neki dan, lepo mu stoji. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo 108 Napisano Jun 22, 2022 Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Neće zezati za garanciju, pitao sam servisera. E hvala ti, pogledao sam sve klipove ovog gospodina na YT. I ja sam mišljenja da treba dosta češće menjati ulje dok traje razrada i da ulje koje dođe u motoru obično ne valja. Ali eto, zbunilo me što serviser kaže da je unutra specijalno "ulje za razradu" i da ne sme da se menja pre 200 km jer se navodno neće motor dobro razraditi, a to nema logike, ima li još neko iskustva sa ovim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2461 Napisano Jun 22, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Specijalno ulje za razradu ne postoji. U toj prvoj zameni će sa uljem da izađu delovi motora, dihtunga, plastika i koječega što je kinez sklopio s volšebnim odnosom prema tolerancijama. Zato je bitno čistiti onaj "filter" ulja i magnet, i češće menjati ulje, u odnosu na motore s normalnim filterom.Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 6019 Napisano Jun 22, 2022 Drug član, 1379 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Price i price. Cinjenica je da su servisi zgusnuti da bi se uzelo novca za servise , plus novo ulje je novo ulje. Na tako maloj kilometrazi, mala je verovatnoca da ce nesto da vrisne zbog tog ulja. Ko je uopste siguran da ga serviser i zameni na tako malim intervalima, jer se ni ne isprlja. A sto se tice filtra, tacno je da ga nema, ovo sito se nalazi u svim CG motorima. To nije filter ulja. To se ne menja , ocisti se po potrebi, ja licno nisam nikada video da je to zapuseno ili prljavo. Serviser ne moze da zna da li si i kada menjao ulje, samo nemoj da mu kazes. Inace su ti cg motori kineske proizvodnje do sada bili pouzdani i trajni, ne znam da li su pogorsali kvalitet. Pisi iskustva, i uzivaj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2461 Napisano Jun 22, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno najsmisleniji video o razradi motora.Ni ovaj nije na odmet pogledati Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo 108 Napisano Jun 22, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na pomoći i savetima, pogledao sam još pre ovog Kanađanina FortNine - vrhunski objašnjava. Znam ja u principu sve o razradi, kupio sam pre par godina nov kineski skuter od 50cc i razrađivao ga i često menjao ulje. Na početku su izlazili delovi dihtunga, metalni opiljci, masni papir, svašta. Dobro, dakle ne postoji nikakvo "ulje za razradu" iz fabrike i to je glavno što me zanimalo! Odmah sutra izbacujem ovo kinesko ulje i sipam novo, pa ću to uraditi i na 50 km, i na 100 km, i na 300 km.. ovo su primeri. Što češće to bolje pogotovo na početku. Motor je skup, a ulje nije skupo tako da mi nije žao par puta kupiti po litar ulja. Servis mi neće praviti problem, kao što kažete oni ne mogu ni znati da li sam menjao. Zapravo u priči smo došli do toga da nisam laik i da se neće ljutiti i ako sam zamenim kada želim. Znam da CG motori nemaju filter nego sito koje se samo mehanički očisti i zato je idealno menjati ulje na svakih 800-1500 km. Dakle samo me zbunila priča da u fabrici naspu "ulje za razradu" koje mora biti do prvog servisa, a prvi put čujem za to. Zapravo po svakoj logici Kinezi naspu bilo šta samo da ne bude suv motor. Hvala ekipa! Promenio Jun 22, 2022 član Midjo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2461 Napisano Jun 22, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ko braća rusi u Ladu, šta je sve stizalo u njima... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 6019 Napisano Jun 22, 2022 Drug član, 1379 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje da dogovoris sa serviserom da mu platis ruke, a on lupi pecat. Ti menjas ulje, biras ulje, siguran si sta je unutra agregata. Kad su vec za dogovor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo 108 Napisano Jun 23, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Danas celi dan na poslu, pa da nastavim gdje smo stali. Koliko znam, u motocikle (za razliku od skutera) nikako ne ide automobilsko ulje jer nema aditive za mokro kvačilo. E sada me zanima koji viskozitet ulja je adekvatan za razradu, i uopšte za ove motore? 10W-40 je verovatno najlogičniji izbor, ili je možda 15W-50 bolji? Kontam da CG motori imaju velike zazore, a i vazdušno-uljno su hlađeni pa možda bolje da idem na viskoznije tj. 15W-50? Promenio Jun 23, 2022 član Midjo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 6019 Napisano Jun 23, 2022 Drug član, 1379 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Nadji servisno uputstvo na netu, pa vidi preporuku. Trebalo bi da si dobio uputstvo za upotrebu i servisnu knjizicu, verovatno tamo pise. Neko Ipone 10w40 mozda. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo 108 Napisano Jun 23, 2022 Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Našao sam online razna uputstva, negde piše 10W40 a negde 15W50. Ja bih sipao Modriča Mototaktol 15W-50. Ima API SL standard, što je i više nego dovoljno. Ja sam u Banjaluci, to ulje je jeftino i ima ga svuda. Moja teorija je da je bitnija česta zamena nego vrhunski kvalitet, jer CG motori nisu zahtevni i prilično su zastareli. Kontam da je možda i bolje za razradu jer je “grublje” u odnosu na npr. skupo Motul ulje na bazi estara koje je “glatko”. Zapravo nije ovo neka high-tec mašina, šta god da sipam biće bolje od fabričkog smeća. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11146 Napisano Jun 24, 2022 Ne silazi, 2232 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan @: CG motori nisu zahtevni i prilično su zastareli. Sta su CG motori? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo 108 Napisano Jun 24, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan @slave74 je pomenuo CG pa sam ja nastavio tako da ga nazivam. CG motor je najbazičniji, vertikalni, jednocilindrični, četvorotaktni Hondin agregat koji se pojavio u Hondi CG125 još 1976. godine. E pošto je taj motor jednostavan i pouzdan i dobar za široke narodne mase, mnogi kineski brendovi su ga iskopirali i/ili modifikovali. Postoji u veličinama od 125cc do 250cc, a možda i više. Dakle, jednostavan, pouzdan, a zastarele tehnologije, tako da nije zahtevan po pitanju ulja, bitno je samo često menjati. Zato što nema filter nego samo mrežicu/sito koje kupi veće komade. Svi malokubični jednocildrični kineski motocikli imaju otprilike sličan agregat i važi za pouzdan. Evo slika, odmah će ti biti jasno o čemu je reč. Promenio Jun 24, 2022 član Midjo 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11146 Napisano Jun 24, 2022 Ne silazi, 2232 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Mladji je od gy6. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo 108 Napisano Jun 24, 2022 Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pre ove Pede sam vozio GY6 40cc koji sam svojeručno nabudžio na 72cc. Kinezi su zakon! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
