Alekre 12661 Napisano Decembar 2 Ne silazi, 7356 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Kao i za creva kočnica. To je više pravno da se ograde. Inače, na Kawasakiju sam mučio muku sa crevima. Nova ispucaju za jednu sezonu. Dok nisam kupio Wurthova creva i ona su mi se pokazala kao dobra a lakše dostupna. Ima i neke trkačke varijante ko hoće da poručuje tako nešto od van. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3570 Napisano Decembar 2 Malinar u pokusaju, 1704 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 18 sati, sasa_f1 je napisao: Cisto da vas ova glupost ne ostavi negde. Uh, naježim se kad vidim ovo, najmanji je problem ako vas motor sa ovakvim crevima ostavi na putu, mnogo je ozbiljniji problem što može vrlo lako da se zapali i izgori ceo motor, samo ako se dogodi najmanja varnica. Danas su creva za gorivo mnogo lošija nego pre i ko zameni fabriku, mora mnogo više da vodi računa o ovom problemu. Još lije pravo na usijan agregat. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1586 Napisano Decembar 2 Drug član, 998 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Bolje se pokazu silikonska creva. Otpornija su na temperaturu i savitljivija su. Duze traju 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11088 Napisano Decembar 2 Ne silazi, 2225 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan I ona se ukrute posle nekog vremena,ko kamen. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16776 Napisano Decembar 2 Integrisan, 4983 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Alekre said: Kao i za creva kočnica. To je više pravno da se ograde. Inače, na Kawasakiju sam mučio muku sa crevima. Nova ispucaju za jednu sezonu. Dok nisam kupio Wurthova creva i ona su mi se pokazala kao dobra a lakše dostupna. Ima i neke trkačke varijante ko hoće da poručuje tako nešto od van. Fabricka kociona creva traju 30+ godina, bez problema. Mislim na motore iz 90tih. Nikakvih problema, niti jedna crtica nije bila na motorima koje sam imao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4853 Napisano Decembar 2 Drug član, 3673 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ama el objasnio čovek? Sad ti je sve ECO fazon, da materijal može da se reciklira, raspadne u prirodi nakon nekog vremena... Nema više da traje beskonačno, ili da se puši duvan na ekranima, pa da deca vide, pu pu daleko bilo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9775 Napisano Decembar 2 Drug član, 1472 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan pre 39 minuta, Motorcyclist je napisao: Fabricka kociona creva traju 30+ godina, bez problema. Meni su na Bandži sva creva fabrička i ne planiram da ih menjam. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1586 Napisano Decembar 4 Drug član, 998 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan On 2. 12. 2024. at 17:54, boza_kg je napisao: Ama el objasnio čovek? Sad ti je sve ECO fazon, da materijal može da se reciklira, raspadne u prirodi nakon nekog vremena... Nema više da traje beskonačno, ili da se puši duvan na ekranima, pa da deca vide, pu pu daleko bilo. Niko to ne spori. Ali onda je jedna stvar tu da se covek zapita. Ako fabrika ide ka sto vecoj ustedi onda ne moze proizvod da je sve skuplji i skuplji. A ovde se ipak radi nazalost o drugoj strani medalje. Ekstra profit i ekstra zarada. Ovo nema veze ni sa kinezima, vec generalno. Al da ne trujemo vise temu, zameni se i gas. Da je to najveci problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21902 Napisano Decembar 4 Integrisan, 9479 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan To sto je "epa compliant" ne podrazumeva da ovako ispuca.... Jednostavno je krs kinesko crevo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4853 Napisano Decembar 4 Drug član, 3673 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ne mora da bude extra profit u pitanju. Eto Japanci guraju sad tu Durabio, organsku plastiku za motocikle. To sigurno ne pojeftinjuje proizvodnju, naprotiv, al aj da vidimo koliko će to biti trajno i kvalitetno. Hteo sam samo da naglasim da su se vremena promenila, i ne prave se više komponente da traju beskonačno. Ekologija je bitna, a uzgred se tu poneko (ili svako) nađe i da ušićari, naravno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3121 Napisano Decembar 4 Drug član, 2308 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 28 minuta, N.F.S. je napisao: To sto je "epa compliant" ne podrazumeva da ovako ispuca.... Jednostavno je krs kinesko crevo. Od čega li su onda oni GS1300 releji koji se samozapaljuju??? Ili oni žičani zadnji točkovi od istog koji u vožnji nekako ''pogubi'' žice i skoro ubije vozača??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12661 Napisano Decembar 4 Ne silazi, 7356 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pa i oni kineski BMW - Beijing Motoren Werke 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21902 Napisano Decembar 4 Integrisan, 9479 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Sve pobrojano kinesko! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21902 Napisano Decembar 4 Integrisan, 9479 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ... evo moj post (treci odozgore) iz 2009 godine, ima i negde kineski relej rasturen, onaj od 30A (a unutra mini 1A relej). Zato se samozapaljuje (Str. 42 Smesne slike) 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21902 Napisano Decembar 4 Integrisan, 9479 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Cek druze Mick da se ja domognem jednog! Ovi trocilindrasi su mi baaas zanimljivi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3121 Napisano Decembar 4 Drug član, 2308 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, N.F.S. je napisao: Cek druze Mick da se ja domognem jednog! Ovi trocilindrasi su mi baaas zanimljivi. Ako misliš na Zontes...i meni je onako zanimljiv. Nisam nikad imao prilike da teram te ''trozupce'' Ono što sam video jeste da je najveća zamerka teže kontrolisanje gasa ispod 4k rpm. Mislim da je to klasika vezano za Euro5 standard više nego za izradu. Iskreno čekam sledeću sezonu da se malo poigram sa mapom mog motorina pa da vidim ima li istine pošto i kod mene ima sličnih bubica. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21902 Napisano Decembar 4 Integrisan, 9479 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan .... evo i releji zasto se pale Izvinjavam se zbog skretanja sa teme svima! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa_f1 247 Napisano Četvrtak u 22:24 Svrati ponekad, 294 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli TRK502x Prijavi odgovor kao problematičan Evo i slike drugog creva (duzeg na slici). Duze crevo ima neku pletenu zastitu preko sebe, skinuti i pregledati, pogotovo unutrasnost krivina, jako je ispucalo. Ako fabrika kaze 4 godine, a ovako izgleda, ovo po meni treba menjati na 2-3 god. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
