Jump to content

Moto Zajednica

Honda CBF 1000

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 492 postova
  • Lokacija: Bačka Palanka
  • Motocikl: Tomos Automatik 50, Peugeot Ludix 50, piaggio fly 150, Honda SW 400, Honda CBF 1000

Sta kaze zakon"pravilnik o registraciji..."

 

"Registraciona nalepnica se postavlja na moped i laki tricikl na ravni deo vozila kod uređaja za osvetljavanje, a na motocikl, teški tricikl, laki četvorocikl i otvoreni teški četvorocikl spolja na vetrobransko staklo (ako ga ima) ili na ravnom delu vozila kod uređaja za osvetljavanje."

 

Znaci ako bi predmet dosao do sudije on bi samo postupio po ovom pravilniku. To da li ce vam policajac napraviti prijavu ako nije tako, 90% da nece, ali moze ako mu se prohte. Zato ja, radi onih 10% rizika, lepim tamo gde pripada, da ne budem u milosti i nemilosti policije.

Ne vidim ni jedan razlog zasto da ne postupim po zakonu.

20260520_154410.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1503 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha Fazer FZ6 S2 ABS '08

Svaka ti čast, al' mene baš nešto boli uvo da ga lepim po sred maske. Da li je registrovan? Jeste, izvolte ovde je nalepnica.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1718 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

kod Honde CBF možeš nalepiti nalepnicu ispod fara levo i desno na pokrivnu plastiku i zadovoljio si zakonu (na ravnom delu vozila kod uređaja za osvetljavanje)....

 

Čak se možeš izgovoriti da si je tako zaštitio od vremenskih nepogoda i vanjskih uticaja....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 492 postova
  • Lokacija: Bačka Palanka
  • Motocikl: Tomos Automatik 50, Peugeot Ludix 50, piaggio fly 150, Honda SW 400, Honda CBF 1000

Potpuno razumem da estetski narušava izgled motora i da se nikome ne sviđa – ni meni nije lepša sa prednje strane. Međutim, poenta mog posta je bila da podelim kako zakon nalaže, a ne šta je lepše. Ako vas zaustavi saobraćajac, kazna je ista za sve, bez obzira na to da li vam je nalepnica u novčaniku, na koferu, negde pozadi ili napred na skrivenom mestu.

 

"...kaznom od 10.000 dinara - fizičko lice - ukoliko nema propisane registarske tablice, odnosno ukoliko tablice, i/ili registraciona nalepnica nisu postavljene na propisan način ili su nečitljive"

 

 

 
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 489 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500

Vozimo motore jer nam ne smeta i više od tih 10 odsto rizika da poginemo u saobraćaju. Ako životom rizikujem, vala ću rizikovati i da mi neki pandur napiše kaznu za nalepnicu

Promenio član markommarko
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Belgrade
  • Motocikl: Honda CBF 1000 FA

Na ravnom delu vozila kod uređaja za osvetljavanje. Tu je uvek, odozgo kad gleda lepo se vidi, ili ako se spusti vizir, ovako i ne upada baš previše u oči. Okrugla nalepnica je stigla sa motorom.

 

 

IMG_20260520_204616.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 336 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1100XX

Ja sam lepio na zadnji deo blatobrana, ka hladnjaku, sad lepim na stap, zaustavljali su me nekoliko puta i nikakav problem nije bio zbog toga. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 3328 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA

Imam i ja ovakvu pločicu i razmišljam se da je iskoristim, ali... Malo mi bzv da stoji na dve vezice, može neko namerno da secne i skine. A ne lepi mi se nigde po motoru... Stara je na štapu amortizera.

Ne znam...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Belgrade
  • Motocikl: Honda CBF 1000 FA
Pre 7 sati, Blaza je napisao:

Imam i ja ovakvu pločicu i razmišljam se da je iskoristim, ali... Malo mi bzv da stoji na dve vezice, može neko namerno da secne i skine. A ne lepi mi se nigde po motoru... Stara je na štapu amortizera.

Ne znam...

Pa gledaj pozitivno

 

Ako želi da ti napakosti tako što će nešto secne i skine, pa ima toliko toga što je zanimljivije secnuti i skinuti. :)

Ovaj nosač deluje čak dosadno. :)

Najbolje biti dobar bajker i svi te vole, niko neće da ti ništa secka :)

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 604 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Danas sam imao priliku da vozim Tigera 1050 trocilindrasa...

I za njega bih prokomentarisao ...." oj CBf-ko hiljadice ljubim te u Pireli angel GT"

Hvala.

 

Daleko da je Tigar los...obrtni moment bruka, ide ko zmaj...(previse ljut za moj ukus)...odlican je to motor.

Otvoreni Mivv izduv...Zvoni  kao da mi u kacigi iznutra radi hilti...glava me zabolela.

Motor sila ali nije moj tip...😁😁😁

Svaki put kad sednem na neki drugi motor,u stvari mi je jasnije zasto vozim CBF...

Promenio član Pedja Ča
  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1883 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050
Pre 3 sati, Pedja Ča je napisao:

Danas sam imao priliku da vozim Tigera 1050 trocilindrasa...

I za njega bih prokomentarisao ...." oj CBf-ko hiljadice ljubim te u Pireli angel GT"

Hvala.

Uh, koliko smo različiti. Kakvi, probao sam cbf 1000 2006. godište, po meni, nigde sem u gradu ne može da prismrdi tigru, snaga, udobnost, ogibljenje, u svakom aspektu vožnje je trijumf šije. Honda jednolična, doduše, za grad jeste bolja.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 604 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Honda CBF 1000
Pre 2 sati, milomir22 je napisao:

Uh, koliko smo različiti. Kakvi, probao sam cbf 1000 2006. godište, po meni, nigde sem u gradu ne može da prismrdi tigru, snaga, udobnost, ogibljenje, u svakom aspektu vožnje je trijumf šije. Honda jednolična, doduše, za grad jeste bolja.

To je ono sto nas i cini toliko razlicitim....svakom nesto odgovara. Znam da je jaci,ostriji,polozaj sedenja odlican,sediste udobno....Al ima ono ali...trese se,rokce,ima neku zadrsku na gasu troklipas,Motor je divlji i ko voli vrhunski....ja opet volim neke druge note.

Ne znam koliko bi sa njime mogao da se  skontrolisem ...to ide na tocak u prve tri....a i trosi,moz' 9tku da namane...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1883 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050

Meni se prosek kreće oko 6.5 litra, a može i manje, van grada oko 5.5 litra na sto kilometara, mereno od čepa do čepa.

 

Kad se nategne, svaki motor velike kubikaže troši, mislim da je tiger u sredini negde. 

 

Ovaj kod mene je upeglan, ima fabrički auspuh i bogatiju smešu, mekše radi od fabrike, samo zviždi, a ideeee.

 

Mene je trijumf oduševio ogibljenjem, samo ljuljuška, za to godište i za te pare je klasa za sebe. Hondin rad nijedan drugi motor nema, to je tačno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 604 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Honda CBF 1000
pre 37 minuta, milomir22 je napisao:

Meni se prosek kreće oko 6.5 litra, a može i manje, van grada oko 5.5 litra na sto kilometara, mereno od čepa do čepa.

 

Kad se nategne, svaki motor velike kubikaže troši, mislim da je tiger u sredini negde. 

 

Ovaj kod mene je upeglan, ima fabrički auspuh i bogatiju smešu, mekše radi od fabrike, samo zviždi, a ideeee.

 

Mene je trijumf oduševio ogibljenjem, samo ljuljuška, za to godište i za te pare je klasa za sebe. Hondin rad nijedan drugi motor nema, to je tačno.

Ovaj ima Kn filter,mozda treba neki remap da se radi...nikako da se povata sa potrosnjom...isao za Bg auto putem 150 sa dvoje na motoru uhvatio prosek ispod 6 a po gradu i mesovito kaze 9 izbija...Udobno sedenje je preudobno....Meni licno visok jer sam 174cm visok ...drzim ga na prstima. Ne smeta mi kad sam sam ali sa suvozacem bi bilo povuci-potegni😁

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja