nešto definitivno nije bilo u redu sa probanim primerkom....a trenutno imaš i 625X....

Kove 510X....probaj pa javi....

Pa svaka institucija več i sada radi svoj posao profesionalno , samo zavisi koju stranu pitaš....mene interesuje koji je program/plan za Srbiju dalje, šta če se raditi po pitanju privrede, poljoprivrede, kakva če biti vanjska politika, politika zapošljavanja, šta če se raditi po pitanju Kosova, Rusije,Kine,itd..... to bi voleo negde da pročitam, neke konkretne korake koje če se preduzeti, a ne nešto onako generalno sa flajerima....ima li neki link gde se to može videti ?

Gde se može videti ili pročitati izborni program i plan kako dalje od "studenti pobeđuju"? Na internetu nema ničega ili bar ja ne nalazim, pa ako ima neko neki link, bio bih zahvalan.....

Možda jedna zanimljiva stvarčica... Pro-Oiler Webshop PRO-OILER.EU Pro-Oiler developed an advanced chain lubrication system in 2002. Over the years the system is slighly improved with extra options like a GPS module

Pravi razlog zašto sve ide preko Slovenije je drugde....naime od kraja 91. pa na ovamo dok su se bili ratovi po bivšoj jugi, u Sloveniji se več uvozilo iz Japana, tako da su određene firme uzele generalno zastupstvo za japance za Sloveniju i balkanske države, pošto je bilo jasno da če se situacija kad-tad smiriti.......nema to veze sa dobrom transportnom infrastrukturom (jer tada još nije bila završena sva autoputna infrastruktura), niti što su blizu "velikih", več jako veliku ulogu igra i razumevanje jezika i razumevanje običaja i poslovanja na balkanu......več mi je par nemačkih firmi reklo da jim ne pada na pamet da počinju poslovanje u srbiji, jer postoji jezička barijera a i ponašanje i radne navike su potpuno drugačije.....

Evo šta se radilo juče....trebao sam nači mesto za TOOLBOX, koji je u originalu namenjen za R1200GS...trebalo je smisliti stvari i uraditi....me happy.... Koferče za alat je waserdiht sa ključem i poprilično velik, treba ga samo obložiti nekim sunđerom sa unutrašnje strane, da alat ne tandrče u vožnji i to je to.....

kod Honde CBF možeš nalepiti nalepnicu ispod fara levo i desno na pokrivnu plastiku i zadovoljio si zakonu (na ravnom delu vozila kod uređaja za osvetljavanje).... Čak se možeš izgovoriti da si je tako zaštitio od vremenskih nepogoda i vanjskih uticaja....

Druže ništa od toga.....ti možeš da upariš nove daljince sa alarmom, ali moraš uči u "servisni mod" po postupku.....i bez kod kartice nema šanse za isključiš (takozvani "emergency override") alarm ili uprogramiraš druge daljinske upravljače....ako imaš tu crvenu karticu sa kodom, mogu ti pomoči da deaktiviraš alarm....naravno preko privatnih poruka, ne javno.....ako ti je daljinski isti kao ovaj na slici. Inače jesi li promenio bateriju u daljinskom? oče da zajebava ako je baterija loša......

Druže, koji ti je alarm? Meta, DefCon 3, DefCon4,......??? Inače sa tom kodom bi trebao da "upišeš" nove daljinske upravljače, samo pravilna procedura...

aha, dobro.....i zatvor je za ljude....i nadam se da če da vozi motor.....

Hvala na odgovoru. Znači sada si i provereno "policijski legalan"......za Marka sam mislio da mu je oduzet motor (tako sam shvatio to što je napisano).....

Druže, jesi li dobio motor nazad (ti i kolega) ako nije tajna? Pod kojim razlogom su ga oduzeli tebi i tvom kolegi, ako opet nije tajna? Jeli kolega Marko dobio njegov motor nazad? jel bio razlog oduzimanja isti? Možeš poslati odgovor i na PM, ako ti se to čini pristojnijim. Nisam baš sledio te stvari i nisam upoznat sa raspletom okolnosti......

razlog više zašto neču da prevedem svoju TDM 900 na srbske table......neka ostane na slovenačkim tablama, puno jeftinije....

Koliko vidim je to cena sa 48% popusta na letnjoj rasprodaji......+ carina, + PDV= erotika... Cena displeja u Sloveniji je 1200 eur-a....a ako je touch displej (ne znam koji CF model motora ima taj touch displej) onda se cena diže na 1700 eura...+ programiranje naravno......ludo i nezaboravno