Ja kad sam vozio sa motoristima, nisam imao opasnih situacija u voznji kvada, dok od motorista na dva tocka, malo malo neko padne. Problem sa kvadovima su vise na asfaltu nego u terenu. Kramponke gume su problematicne na asfaltu. U svakom slucaju to sto volis, vozis, a moze da se desi svakom udes. I tudjom greskom. Druga stvar je sto kod nas cesto jake kvadove voze oni sto bi samo da budu vidjeni i popularni u svom krugu bitistvovanja. Ne znaju da odrzavaju i misle da je slicno automobilu. A kvad ima mnogo vise delova nego motocikli i svi delovi oko vesanja i volana , mogu da imaju zazora, koji ce u brzini da iskomplikuje stvar. Dok moticikli odmah ukaze na takve kvarove i brze i lakse se popravlja. I u moto svetu na dva tocka postoje takvi vlasnici tj vozaci. Uostalom u svakoj kategoriji vozila ima vozaca , koji ne pripadaju nijednoj, i bolje je da nisu za upravljacem. Ne vozi vozilo vozaca, nego obrnuto. Neki ovde pomalo lice na negativne komentatore u dnevnoj stampi, koji iskomentarisu udese motociklista na prljav i zao nacin. Koliko je saputnika i saputnica na motociklima nastradalo smrtno dok su vozaci istih preziveli. Nemojmo suditi da nam se ne bi sudilo.

Gledam sad kamere na Batrovcima. Guzva. Stvarno je postalo problem uci u ovakvu EU. Cak i samo proci i za par desetina km izaci u BIH. Medjutim postoji jedna varijanta ukoliko se guzva zatekne na prelazu Batrovci. Okrenes se i vratis jedno 2km nazad ap i ima jedan izlaz za Morovic Titovu lovacku vilu. Pa selo Morovic. E tuda se iskombinije puticima i izadje se negde pre Race u selo Bosut. Pa na Racu. Tako da i nije mnogo grdna situacija , za onog ko ne voli da ceka u kolonama. Nekada , kada sam vozio strance i bila skupa putarina za njih. Tuda sam izbegao naplatnu rampu i ap, te sremskim selima stizao u BG rodnoj grudi . Najsladje mi je bilo kad onako posle skoro 2000km voznje u Morovicu svratim u onu kafanu na centru i roknem veliko pivo. Samo jedno. Inace nisam pivopija, al od umora me onako bas uhvati jedno,taman. Bilo je to devedesetih, pa da ne moralisemo zbog ovoga. Drukcije se zivelo i ponasalo. A tamo starija , a dobra kelnerica. Ne secam se izgleda, al pamtim jos figuru i to da je bila dobra. U danasnje vreme , retko je kafani sresti kelnericu, sve muski rade...

Suzuki RGV 250 WJB 22 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki RGV 250 WJB 22, 1992. godište, Oldtimer, vozilo prešlo 27000 km, Sremska Kamenica. Cena 11.000 € - Motori - Polovni Automobili Polozi kauciju pa probaj.

Kad idem preko RH onda na Babinu Gredu izlaz sa ap. Ide Samac, Modrica, Doboj. Ali ti skreces pre Doboja. Ja bih bio slobodan da preporucim autoput od DOboja do Banja Luke. Isao sam doduse jedared starim putem. Pamtim ga, nikad stic do BL. Limenka da. Odlicni cevapi.

Ako mislis na put od Bijeljine ka Brckom, Samcu, Modrici i Doboju, bio je to krvavih devedesetih ratni koridor RS , pa mozes proci i tuda. Od Bijeljine ka Ugljeviku i Tuzli, je malo interesantnije samo preko planine Majevice. Tuzla je dug grad sa mnogo semafora. Al imaju dobri cevapi , zaboravio sam ime lokala, u parku. Zatim ka Doboju ide Lukavac, Gracanica dolinom prljave reke Sprece. I to je malo dosadno takodje. Puno sela , ogranicenja, smorices se dok ne dodjes u planine. Banja Luku sam zapamtio kroz guzve u saobracaju, ali kad izadjes i krenes preko Manjace sve ces zaboraviti. Do KLjuca , a posle mozes da svratis u turisticko mesto Ribnik. Naziv po istoimenoj reci . Reka kao mnoge u Bosni , iste sirine je na vrelu kao i na uscu. Kad bi imao vremena od Petrovca na Martin Brod ili Drvar itd. Ali mislim da treba malo vise vremena da bi uzivao u svemu tome. BAr ja volim tako , inace ni ne svracam, da ne bih kvario uzivanje jednog lepog dana planiranog za to.

Preko Manjace, pa svrati u Ribnik do Komune I vrela Ribnika.

https://www.polovniautomobili.com/motori/23898606/suzuki-rgv-250-wjb-22?

Pre dve godine, kada sam poslednji put prosao tim putem , bio je makadam, nekih 6 km. Ali uveliko se radio novi ozbiljan put. Tako da je sigurno zavrsen i asfaltiran. Drugo pitanje. Pa i to treba da je dosad asfaltirano u potpunosti, a ako nije, onda prvi deo od manastira je nezavrsen. Mozda 2/3km. Tu je uzbrdica i imaju lakat krivine. Prolaze putnicka vozila. Kolege su pominjale da preko malogranicnih prelaza nedozvoljavaju svima prelazak. Iskreno ja sam samo jedamput, od desetak, puta imao problem. I to zadnji put , prosle godine, iz pravca Sjenice. Naravno pustili me bez casti, ali bolja je varijanta kad ides od manastira, jer ukoliko ne daju, nisi nista izgubio, otprilike 300m da se vratis na magistralu i nastavis redovno. Za sve dalje i preciznije info, mozes pozvati policijske stanice u Sjenici i u Pljevljima i raspitati se.

Mozda ja imam od kawasakija . Zavisi koliko ti treba vijaka i kolili je fi i duzina.

Vijak Grba NS, Modul, Pozega.

Iz pravca Tometinog Polja je dobar put do Velikog Maljena. Lose je u Osecanskim barama i uspon ka Kraljevom Stolu.

Juce sam prolazio kroz Gornji Milanovac i svratim u Lidl. Imali su 2 i slovima dve flip up kacige i nekoliko jet kaciga. Ali jetovki ima svuda i to na snizenju za 3900din. E i ove flipup su bile za 7500din umesto 9000din. Jedna je imala mrlju na naocarima i nisam uspeo da je izbrisem, ali druga je bila ok.Osim sto je velicina M, i to je zaista preusko, oce glava da prsne. Cak ni dete nece da je nosi, jer steze lubanju. Pitanje je, da li da vracam ili da stavim rasponku izmedju bokova da se razgazi. Svakako je u Lidl GM necu vracati, jer mi je daleko i bas retko idem. Jedino ako prihvati Lidl zamenu ili povracaj novca u mom gradu. Ovako ne izgleda lose, a vidjao sam i losije za slicne novce.

Nisam ti ja iz NS, ja sam ti iz Leskovac. Ili tamo negde s jug.

Uzicani se bune, hoce da ih oslobode tog haraca.

Koji OZ? I koja agencija se razume u periodiku u NS?

Koji vole samo Pezole

Dnevna 300din, na nekoliko dna 800 din.

Elektronsko pracenje. Pa onda vinjeta. A na autoputevima naplatne rampe jos uvek

- Već su na Sekuliću i iz tog pravca Bajine Bašte bili naši rendžeri i treba da se uradi elaborat. Tu će biti postavljene kamere i elektronsko plaćanje do kraja godine - rekao je direktor.

Niste citali pazljivo. U Sekulicima na Mitrovcu ce biti postavljenje kamere i/ili naplatna kucica. Sekulici su odmah do Mitrovca ka Mokroj Gori. Narvno iz Sekulica ima sigurno par sumskih puteva i ka K. Barama i ka Mitrovcu. Ono sto razmisljam je da moze da se udje slobodno je preko Osluse, Sokoline i tako nekih puteva. Nista lepse nema videti tu prirodu i ne trositi novce protiv sebe.

Taj marker je u stvari akrilna boja, kao onaj u spreju. Lepo oznacava, ali farba ko farba. Skida se raznim sredstvima i trenjem. Nije skup, probaj na gumi.

Ako je ovo sema mozes napraviti od dioda 1n004. Ili trazi na stranim forumima, neko je to vec resavao.

Uvek je benzin bio skuplji, u proizvodnji, od nafte. Od nje se i pravi. Ako se secate ,nafta tj. dizel je bio jeftiniji od benzina. Uz dobrano manju potrosnju u odnosu na benz. motore, dizel vozila su bila popularna ali i skuplja. Krajem devedesetih proslog veka, te pocetkom dvehiljaditih ovog, dizel vozila iz uvoza su postala dostupna sirim masama. Nafta je poskupela, jer je bilo zgodno zaradjivati od prodaje iste. Plin lpg je nus produkt te proizvodnje, pa su sacekali da se masa vozila preradi na koriscenje gasa, i hop cena paprena u odnosu na proizvodnu vrednost.

Sta ima po dnu?

Ljudi koji odu na Taru turisticki, ostave preko pdv mnogo vise novca u budzet. Ako ti ljudi zbog ovog nameta odustanu od izleta na Taru, nije potrebna visa matematika da izracunas, da je dobitnik u stvari gubitnik. Ne moze se proci bez placanja divljackom metodom, jedino da se skrivaju ili laziraju tablice. To je krivicno delo.