I tako se odsecno krece i sa atv vozilima jer imaju cvt, neki i lamele bas kao skuteri. Ja recimo odsecno dam gas i posle samo spustim ukoliko ne zelim nastaviti ubrzavati ostro. Kocnica stisnuta i davanja gasa odn pokretanje uz kocnicu zna momentalno sprziti remen u jednoj tacki. Ozulja ga remenica. Iako izgleda kao nov, a to mesto se jedva vidi, kvad ce pri sporom kretanju i na maloj brzini jako trzati.

Ovo je bas bila kratka voznja po selu. Ali selo nije malo. Trebao sam posle uspesno zavrsenog posla oko kuce, otici na pice u lokalnu prodavnicu. Izdangubiti, pa svratiti do druga. Jer on ima posla oko poljoprivrede, pa da ne smetam . Medjutim u obilasku sela, vozeci se svaler gasom, bez kacige, sa tamnim ocalima, uzivam zverajuci okolo i shvatajuci kako je priroda lepa. Kako je u stvari zivot lep. Seoski retko koristeni putici kroz planinu, navedose me u kraj kod drugara, gde sam davno i na slave dolazio. A odavno nisam bio. Kod njega ulecem u pravu mobu. Jedno 10ak traktora, pica na sve strane.. Silaza... Poznate i manje poznate face iz naseg i susednog sela. Zadrzah se tu, pricajuci sa ljudima, komsijama, sa kojim se cesto ne vidjam. Puno ljudi od 8 osnovne do deda, od pobednika rakijade nekada, do visestrukog osvajaca zlatnih medalja u trubi. Posle se dogegah kvadom i do drugara, koji vec zna da sam negde zaglavio. Divcibare. Pozeska strana. Jasno se vide s leva na desno, greben Crnog vrha, zatim piramida / Velika Plec, desno se nastavlja i najvisi vrh Divcibara/Kraljev Sto. Mada ne izgleda tako. I skroz desno se vidi vrh Veliki Maljen Pravo vrh Vlasic, iznad recice Kozlice, koja se bas tu uliva u Kamenicu, koja se opet u Cacku uliva u Z. Moravu. A desno je domacinstvo gde sam zaglavio Ispod njega je nekadasnji ranc Orlovo Gnezdo, koji je nekad bio u njihovom vlasnistvu. Neuspesno uvecanje na kameri mobilnog. Sarena stena iznad reke Kamenice. Zanimljivo je, da sam sinoc se druzio sa vlasnikom te stene i tog kraja. Desno kuca i imanje druga Milanceta. Inace jak kao bizon, a lud kao struja.

Valja, al neke pretegnute vece vijke ne moze da odvrne. Jako je dobro sto ti ne treba alat za blokiranje, ukoliko se odvrcu vijci na pokretnim delovima.

Jutros je pocelo uobicaajeno. Svrati komsija, veli ajmo il gore il dole u Kosjeric... Odossmo dole, al uzbrdo, preko brda/dola Ciscenje bazena Grebenski put. Levo opstina Pozega, desno opstina Kosjeric Vrh Subjel viri Pogled na prvi boroviti Goles, iza u daljini vrh Povlena Spust niz Ravni gaj Goles i Divcibare iza Spust u dolinu recice Kladorobe, koja se u Kosjericu uliva u Skrapez Odes vs ult Kosjeric iz nekog drugog ugla Vrh Subjel, isti trenutak slikano.

Znam joj mamu

Mislis na onu crnu sto uglavnom veze kosu u rep?

Zamak

Ne znam za konkretan put, ali ovde u CH su ovakvi uski putevi redovna pojava. Linija koju vidis je granica bici trake. Farbaju je samo za smer uzbrdo, i to skoro uvek sire nego sto rade za bici traku na ravnom. Sve sasvim logicno, u CH lakse za skontati jer je linija obicno zuta. Malo sam se nasalio.

Divcibare, Maljen, Rior, Druzetici, Kostunici, Pranjani-rakijada, nazad. Otvorio se skoro novi ugostiteljski objekat sa restoranom na Divcibarama. Angelina. Pijemo kafu, cekamo treceg. Stari bazen na Divcibarama Ispod Kraljevog stola Ispod Kraljevog stola sa Maljenske strane Krecemo se ka vrhu Rior pravac ka Rvnoj Gori Bacije ispod vrha Veliki Maljen Pogled ka Lazarevcu Veliki Maljen. U daljini planine Ovcar i desno nesto nizi Kablar Ka vrhu Rior i Ravnoj Gori Zaheban uspon, sporohodna i sve cetiri Pogled unazad Ispred greben Riora, levo tamnaa strana Riora-selo planinica. Desno su uglavnom brdoviti goli pasnjaci i sliv recice Tinje Zavrsetak riorskog grebena i skretanje ka R. Gori. Pravo u daljini Druzetici i Kostunici Tacno iza retrovizora je Ravna Gora Grebenski put sa Riora ka selu Druzetici Tometino Polje U meandrima recice Grab, koja izvire na R. Gori neko je pre par godina zapoceo grandiozan projekat unistenja prirode. To tako stoji, nesto malo se i raducka. Crkvica u Kostunicima Jezerce na potoku Ducina, Kostunici. Pravac preko mostica uzbrdo na Tolica Kosu i posle u Pranjane Jedna od ekipa ucesnika rakijade. Cini mi se da su bile samo tri. Ispitivaanje i ocenjivanje rakija lokalnih proizvodjaca se takodje svelo na minimum. Jednostavno politicki ta manifestacija je zamenjena saborom violinista. Jezerce kod etno sela Cekovic , Kostunici Nazad uglavnom asfalt i poneka precica...

Pa vasi putari su prevazisli nase. Zemlja se odronila i zatrpala pola puta, a oni umesto da sklone, samo podzidali odron.

Od '96 sam vozio povremeno automobile na plin, od onih sa isparivacem do onih sa modernim, koji imaju pumpu u lpg tanku i dizne. Ti su isli ko djavo i isto, ako ne i manje, trosili neg benzin. O ocuvanju pokretnih delova u masini i cistoci ulja da ne pricam. Doduse indzeksen sistemi su pri stalnoj voznji na plin/isparivac verzija, znali da dobiju zapusenje benz dizni. Pamtim i za bombardovanje smo imali samo jednu lpg privatnu, u Zemunu iza Zmaja, koja je neko vreme i posle bombardovanja '99 prestala da radi. Kadetom smo isli na more '99, kad nisu radile tocionice za vozila, vec smo nosili narandzastu p/b bocu, koja je bastenskim crevom bila spojena na lpg tank. Pustis iz boce malo u tank pa zavrnes, da bi stedeo crevo. Gas ga sledi i ako ostane pod pritiskom ono pukne i plin pocne da sisti i izlazi. To je bilo pogotovo zanimljivo sa stoperkama, kad se dogodi, i kad im objsnim sta se desilo. Stoperki, koje takodje mogu uci u temu : "stvari kojih vise nema", je u to doba na cg primorju bilo u izobilju... Bilo je pokusaja iskakanja iz vozila u pokretu i slicno. Uz obostrano zadovoljstvo se sve to lepo zavrsavalo . Mladost ludost. Nego da se vratim u temu. Pikijeva Astrica je bila odlicna i ocuvana. Jedino bi kupcu preporucio, da denzifikuje dobro suvozacko sediste, posto je to auto, kako Piki rece iz njegove mladosti.

Au brate kako je sredjen bio. Travelman na aparatima

Drugari, zna da zvucim kao Branko Kockica, imam neke stvari mozda nekom zatrebaju. 1. Daljinsku upravljac za starija fordova vozila, nov i 2. Plafonjerku dve sijalice za deci zanimljivu, polovnu. 3.Filter ulja, ne odgovara mom vozilu. Pozeljno licno preuzimanje , od NS do Divcibara. Moze tranzitom Ru, Sa,Va,Pz, moze i Bg al ne uskoro/krajem meseca. Moze i kurirskim sluzbama. Na kraju krajeva tu je i pitanje isplativosti.

Pa, naravno. A to se i menja, pa ces mozda uskoro zameniti za tebi jos lepsi.

Za tebe nema. A to je najvaznije.

Ja sam isao kvadom skoro al ne bas od mokre gore, vec od Tornika do Priboja preko Uvca. Od Mokre Gore ima makadamski put za Zlatibor, pa da vidis gde ces dalje prelomiti. Dal preko Ljubisa i te strane za Sjenicu, il preko reke Uvac negde trazi puteve prema Novoj Varosi.

Hi hi hi, jednom sam R6 skrenuo u Cokesinu jer je na karti ucrtan put ka vrhu Cera. Srecom sretoh ljude ispred manastira...

Put je preko prevoja i Kasidola asfaltiran, uzi al nema mnogo saobracaja. Dalje se prolazi kroz Hercegvcka Golesa i prelep kanjon, a onda se penjes na Krnjacu i malogranicni prelaz. Nase kontrole nema, samo Cg. To je ujedno i najvisa tacka,i ides urednijim i sirim putem 14 km do PV. Licnu kartu mislim da je bolje imati za malogranicne prelaze. Crnogorci hoce da otvore kofer, kazu svercuje se dosta. Isao sam tuda bar pet puta, i imaces prelep pogled na PB sa nekih deonica. A ako volis makadam i malo da obidjes , mogu ti preporuciti od PV put za Focu. Gde kod BiH prelaza imas odvajanje za Mestrevac i da sidjes na Taru pre spoja sa Pivom... Ili direkt na Focu. Nije blizu i makadam je najvecim delom. To je preko MGP Sula, a ujedno izmedju CG i BiH prelaza je najveca udaljenost . Mislim preko 20km.

Ja sam isao pre 7 dana

Ja imam probleme sa kicmom, a da me u zivotu kicma najmanje mucila. Slucajno na rtg lumbalnog dela ustanovljena spondilolisteza, zaboravio sam kog prsljenja II stepen. Na pola je izleteo u odnosu na susedne. Posle na magnetnoj jos pride sakralizacija lumbalnog keca, cini mi se, osteofiti, i jos neke deg. promene. A ispod ovog sto je iskliznuo disk ne postoji. Razlio se. Odem privatno kod nekog ortopeda, sto i operise, a on mi kaze da mi je to urodjeno i da mogu da radim sta hocu, jer sam kao Dzems Bond. Bas tim recima. Posle nekog vremena odem u klinicki i tamo doca da preporuku maksimalno opterecenje po ruci je 5 kg. Trazio sam operaciju i da taj prsljen vrate na mesto i usrafe ga u susedne. A on veli, opet cemo ti dati savet da je max 5kg po ruci. Rekao sam mu naravno i za misljenje njegovog kolege. Nije protivrecio, kaze samo, ne bi se s tim slozio. Kvad mi je strogo zabranio i uopste da sedim u autu dugo. Nista poslusao nisam, nosim 10 puta vece terete, i vozikam kvad nenormalno dugo, a i auto takodje. Skacem u vodu itd. E jedino odbolujem par dana kad nesto na ramena nosim u uspravnom polozaju. Da li operacija spasava ne samo kicmu vec i noge i ostale nerve. Ne bi da nosim pelene. Imate li neki savet.

Pretece me Blaza. Oni trose od 8 minimum minimuma , oni najmanji 4x4. Nebo je granica.

10l

Posle par meseci se zaboravi i budenkao pre. Ove povrede se retko setim.

Jos ceka da posalju deo u servis...

Prednji kofer, nove gume. Sve tip top sredjeno i zamenjena ulja.