Jucerasnja voznja kvadovima, preko obronaka Maljen i kroz par sela. Kasno krenuli, dan je kratak, ali uspesno odvozali poznate i nepoznate deonice. Zborno mesto skola u Tometinom Polju, zatim prema fabrici vode u istoimenom selu, preko recice Tinje u selo Druzetice... Pecurka na Stojanovic livadi, mesto gde i planinari prolaze i odmore Levo Subjel, pravo Goles, desno Crni vrh na Divcibarama Fabrika vode CRYSTAL FIELD Rior, Suvobor, RAvna Gora u daljini goli Kamalji sa rovovima iz I svetskog rata ,prvi iza Dolina i kanjon recice Tinje, koja izvire ispod vrha Rior. selo Druzetici i prodavnica Stevovic Ubrzo ulazimo u kanjon reke Kamenice i pored nje izbijamo na Brod odnosno Jancice kod drugara Ostoje sto drzi kafanu na samoj Kamenici. U daljini Ovcar i Kablar Reka KAmenicaa i crni vir Dalje smo isli zaraslim putem, gde smo morali improvizovati... A izasli smo vrlo brzo u selo Gojna Gora na putu za Cacak. Kod spomenika Velji Ilicu, koji je odgovoran za asfaltiranje pomenutog pravca. Otpadic starih Ford Escorta u Gojnoj Gori. Slikano iz ruke u voznji. Crkva u Gojnoj Gori Skola Pogled sa Gojne Gore na Tometino Polje i Mrselje, levo u daljini sumoviti vrhovi Divcibara. Spomenik nekome na putu Gojna Gora Duskovci ... https://www.kurir.rs/vesti/drustvo/4353561/mijodrag-bajic-podigao-sebi-spomen-piramidu

Gde se prodaje mannol?

Obratite paznju na sarplaninca koji otprilike na sredini te deonice jurca za vozilima.

Mozda ja to imam negde, tj imam u selu od crklih brusilica. Ako ti nije hitno, pogledacu kad odem tamo, pa ti javim. Dobijes za dz ako imam. Ili pogledaj po servisima zaaa te alate ili woby haus.

Isao sam skoro u ns carinu pri posti. Zaustavili mi jednu posiljku par mesecije tamo bila. Srecom da su pozvali MUP da je pregleda, te ovi nisu dolazili jer ih mrzi. Inace bi je vratili posiljaocu.Onda sam im objasnio sta je to i zasta mi treba. Kazu ne vredi, pokusaj da ako imas veze u Mupu, inace ce je zapleniti ili vratiti. I dok sam ja otisao do Mupa i saznao da nista ne moze da se ucini, zvoni mobilni i kaze devojka s carine da je sefica pregledala i da ne treba Mup i da mogu da je preuzmem u posti iza. Odneo sam im cast, potrudili se. Komunikacija dobra sve zavrsava.

InterceptorBP? Stekao sam utisak da se bavi autolakiranjem.

Lepili meni oni u Zemunu cini mi se za neki Micubisi turbo. To kocilo nije. Vec tada kao mlad deran sam naucio planirati kocenje. Desilo se jednom da me zaustavljao policajac u ulici Bulevar Nikole Tesle, tada Edvarda Karelja, ka Kineskoj ambasadi. Nisam ga odmah primetio i stiskaj, stiskaj onu pedalu... Zaustavio se 100m dalje. Vratim se nazad, a on poceo da mi mrsi kako sam zeleo da pobegnem te sam ovo, ono. Rekoh mu , evo gospodine , sedite, i istom brzinom kao sto sam vozio , probajte da stanete bolje. Kaze ajde bezi Bil je u Mladenovcu neka manufaktura, proizvodili plocice tipske i lamele. Dobro su kocile, ali mi je od njihove plocice opalo meso tek onako.

Znaci prima uplate hehe.

Paa da ti kaaazem, Kablar nije laka staza.

Hvala. Da poznajem dosta dobro, ali ne dovoljno. Nekad sam samo koristio noge, al mi se voznja kvadom osladila. Moram se potruditi da cesce hodam po planini. Al uvek neko zove, mogli bi u voznju... Niko nece da hoda. I kad hoce ,to je 3/4km max. Malo je to.

Hteo sam , bilo bas bogojavljanje i plivanje za casni krst. Al ne smem bas, nisam spreman. Ima izreka, upoznaj svoju zemlju da bi je vise voleo. Nekad je to bila deviza u SFRJ.

Jednom ce stvarno postati setopis. Sa S bez kvacice.

Bas lep i sadrzajan putopis. Obradovao me je i rastuzio , pogotovo onaj deo o Drvaru i propaloj sredini. Takodje o Jasenovcu. Inace ja sam na neki nacin emotivno povezan sa Bos Petrovcem i Martin Brodom.Kao da jedan deo mene tamo pripada. Posle 2.svetskog rata otac mi je pos luzbenoj duznosti radio kao ucitelj u selu Skakavac kod Petrovca. Dve godine je stanovao u skoli, koja je sad rusevina. Bezbroj puta je putovao cirom do Ostrelja a odatle ne malo kilometara ka Petrovcu i jos 12 do Skakavca. Cesto peske, jer niko kolskim kolima da naidje. Pricao mi je price, al ja sam bio dete i mlad , pa me mnogo nije interesovalo. Sada kad bi svaku rec upijao, nazalost ne ide. Otac je odavno preminuo. A mama vrlo malo zna o tom periodu njegovog zivota. . Majka je kao uciteljica, doduse nesto krace, i u drugom periodu radila bas u Martin Brodu. Pricala je price kako je tada sve bilo prosto, a opet bolje funkcionisalo nego sad. Zivot je bio u skladu sa prirodom. Nit je prirodi falilo bez tkz zastitara, nit su ljudi bili ograniceni njihovim izmisljotinama zarade na magli. Inace Ostrelj je imao u jednom periodu jaku drvnu industriju. Tu gde sad ne zivi par dusa, zivelo je preko 2000 drvoseca u sumskim barakama, cije se ruine mogu nazreti. Citao sam da nema drveta, koje su posekli a obradili,da nije bilo u njem gelera ili metka. Sve su to srpski krajevi. A federaciji je pripalo. I mozda je to razlog za zapustenost. Srbima je nesigurno da se vrate i ulazu, a ostali takodje nece na tudjem da pocinju.

Nije auto ,nije motocikl, nije ni kvad. Obicne noge, osnovno prevozno sredstvo vecine zivih bica. Malo smo zaboravili na koriscenje istih. A nekada je to bio glavni prevoz. I nista mu ne fali. Cak je i zdrav... Ustao sam rano, dan je obecavao. Doduse za poslepodnevne casove su najavili kisu i sneg, al ne mari. Ta nisam u dzungli da se zagubim. Ukljucim aplikaciju da merim duzinu puta, a otprilike sam planirao da idem od magistralnog puta Pozega -Valjevo, sto ide preko Divcibara do partizanskog spomenika na grebenu, pa dole u etno selo Milogosce il Gostoljublje u Skakavcima. Odande nazad al preko drugog brda, ili planine. Medjutim vec posle 1,2 km napada me komsijin pas. Mlad vucjak il mesanac, vec veliki. Nekako ga pridobih, i on krenu ispred mene. Misljah sad ce on da odustane, al jok, morao sam da ga vratim vlasniku i da planiranu rutu, koja inace nikada nije striktna, izmenim zarad tog psa. A nisam mogao zbog njega ni u etno sela da svratim na sok. Otprilike pri povratku me zove , komsija komsije ciji sam mislio da je pas , koji me inace sreo na polasku, pita da li je neki pas sa mnom. To je u stvari njegov pas, bio je ispred komsijine kuce kad sam naisao. Komsinica videla da je pas otisao za nekim covekom. Cuj covekom?! Mladicem. Moli me da ga vratim. I bez problema je bilo, isao je za mnom. Ali kod Gostoljublja, izlete iz nekog domacinstva tkz loveci trobojac, te se njih dvojica omirisase, upoznase i stadose trkati po livadama, a sve iduci za mnom. Upravo je taj trobojac bio problematican. Cesto je odvlacio ovog mog psa u borove sume, jendeke da sam jedva uspeo da dozovem svog Medu. Odnosno Vukija, kako ga komsija zove. Loveci pas je cudo , gubio se u dolinama i sumama, peo se na bregove, kevtao kad prati trag divljaci i nepogresivo nas je pronalazio uvek. Iako smo isli u tisini. Dok ovaj mladi vucjak nema pojma gde se nalazi, ni kad sam ga doveo do kuce. Da vam napomenem, bice fotografija vise neg teksta, a ni njega nece faliti. Novi put usecen u Goles, nizu omanju planinu u Tometnom Polju, ali gusto obraslu borom i bez kolskih puteva. Zaseok Divnici. Meda Put je napravljen zbog novog vlasnika i seta brvnara, koje ce se ovde graditi. Vec u podnozju Golesa na grebenu. Prirodnoj medji Pozeske i Kosjerske opstine. Pogled puca na sela Skakavce, Rosice i kosjersku Mionicu. Kao i na kosjerski kamenolom od cementare i valjevske planine. Povlen, Jablanik i Medvednik. Goles pocinje odmah desno. Kroz taj prevoj sam se neplanirano vratio. Ima vise kolskih puteva, sto zaraslih sto prohodnih uglavnom samo za kros i kvad izmedju sela Tometno Polje i Skakavci, a zanimljivo je da je razdaljina izmedju dve susedne kuce ovih sela oko 3 km. A ovo na slici ispod su Divcibarski vrhovi. Crni vrh, Velika Plec i Kraljev sto. Pogled na jug prema Pozegi Velika i Mala Zajcica iznad sela Duskovci. Pogled k Cacku. Repetitor na Gojnoj Gori. Ispod je sva velicina i lepota Tometnog Polja. A u onim golim ridovima u senci se smestio ranc Orlovo Gnezdo. Grebenski put, medja, ka Okolistima i partizanskom spomeniku. Odmah kad se u dnu grebena, zadje putom u sumu 400m,nailazi se na prirodnu zaravan tepsiju, medj borovima. Sad vec zarasta u borje. A nekada su se tu momadija iz susedna dva sela ispinjala i igrala fudbal. Cak su se i vasari tu odrzavali. Slabo ko to od mladjih i zna. Stari mahom otisli na vecni put, pa nemas od koga nista vise ni saznati. A mene bas to interesuje... Greben. Pravo vrsak Subjel sa repetitorima. Meda na tepsiji Ovi iz gostoljublja ili neko planinarsko drustvo je obelezilo stazu do partizanskog spomenika i etno sela. Moze se lako zalutati, ovde na sredini fotografije ispod je ulaz na put za Skakavce, preko Ravnog Gaja. Nije to bas put, ali moze pogotovo s ove strane, jer je nizbrdo. Veliki nagib. Deo puta prolazi kroz potok sa kamenim kaskadama, tako ili hard terenci, kvadovi, kroseri ili noge. Ne bi ni valjalo da je drukcije. Do skora je tu domacin iz Skakavca u samom potoku pustao volove i netucane mlade bikove. A joj, spustis se dole, naletis na njih. A oni se samo precaju, saginju glave do zemlje i namestaju rogovlje. Volovi su ok. Preko tonu i nesto svaki, a mirni. Ovi netucani, a zatucani su problem. Jednom smo morali da ih gadjamo kamenjem ne bi li odustali od napada. Uzbrdo smo se strmo, jedva vratili. Nisu nas pustili. Sad ih nema, al zapatice to domacin opet. Jednom su napali pecurkase. Srecom bili sumari, pa ih obranili. I posle 5 km dolazim do spomenika. Nize dole, u vododerini, su ih pobili cetnici. Tu ima dva grebena , rta, na kojima postoje kanali. Ja bih rekao da su to grudobrani iz I sv. rata. Okrenuti su ka severozapadu i stite pozdinu srpskim jedinicama u Kolubarskoj bitci. Pretpostavljam da ovde borbi nije ni bilo, ali svakako grudobrani iskopani u kamenu i veoma dugi govore o moci zajednistva ljudi pod komandom. Tu je i jedan stecak, ali nisam mogao razaznati sta na njem pise. Cak ni stari ne znaju sta su ti kanali. Sramota za srpski rod, ta nije to tako davno bilo. Inace ispod vrha Maljen 10km dalje postoji spomenik srpskim junacima iz Kolubarske bitke. Sta je 10km za toliku vojsku... Retka fotografije Mede, jer ne voli da miruje. Mislim da su tu dole, u vododerini, cetnici pobili partizane, cija su imena na spomeniku. Cinjenica je da su pomenuti partizani odasvuda osim iz tog kraja. Uglavnom CG i Bosna, dok su cetnici uglavnom iz okolnih sela. Dobro je za odmazdu. Kad ubiju Nemca, nece njihovu rodbinu i prijatelje, neduzne, skupljati sa ognjista i njiva... Iza je vrh Subjel iznad Kosjerica. Ispod u selu Skakavci je etno selo Gostoljublje, a malo zatim i Milogosce. Najstarija etno sela u Srbiji.Uglavnom rekreativne nastave ih posecuju. Imju i bazene za vrela leta. Daleko u podnozju brda je kamenolom cementare Titan. Onim grebenom nad brezama sam isao i spustio se u Skakavce. I tamo je grudobran celom duzinom. Do dole. Stecak pored grudobrana. Zanimljivo je da je Meda piskao pored svakog kamena , mislim da je posle samo dizao nogu, jer nije bilo vise moce. Ali na spomenik se nije... Mislio sam da hoce, onjusio ga je i mislio sam da hoce da izvrsi taj necivilizovani cin, ali pre no sto sam podviknuo, on je samostalno odustao. Dal nesto i on sluti... Zanimljivo je to. Desno iznad zadnjeg domcinstva u Skakavcima cudna livada, ispod samog sumovitog Golesa. Odozdo sam posle prosao, vracajuci se u Tometno polje. To je i najblizi put, ali tesko da i kvad moze tu jer je bocni nagib i imaju stenovite kaskade u bocnom nagibu. Te je rizicno. Ali nesumnjivo je da su tu nekad volovskim kolima i peske seljaci isli na posela i posete jedni drugima. Mnogo je i rodbine i tazbine u oba sela. Ta sta je par kilometara kad si mlad i pun elana. A tamo devojka ceka. Da je ne vide njeni. U tajnosti je najlepse. Odnosno u mladosti. Kroz sumicu sa pesmom da oteras strah od vukova do devojane iz susedna sela. Nazire se gudobran. Kozomor i vrh Paljba u oblacima. Gostoljublje se siri i s druge strane puta. Tu je i Meda nasao svog druga. Koliko ih se ovde izrodilo, odraslo , odskolovalo, pozenilo, poudavalo. Sad niko da je sacuva od zuba vremena. Lepa je zar ne? A malo fali. Druge ruine nisam fotografisao. Mnogo ih je vise, neg onih iz cijih se odzaka dim vije. Tu je udario severac, zabacujuci ostre kapi najavljene kise, u lice. Bas je duvalo i namrcilo se. Srecom sumoviti Goles me ubrzo iz livade prihvati medj borove. Ovu kravlju glavu okacenu o stenu pamtim vec skoro 20 godina. Po prici, krava je tu nekako skoncala, a neko se poigrao sa lobanjom. Uspon da izbijem iznad Tometinog Polja, a pored Golesa me je bas umorio, jer sam jurio za Medom. Onaj loveci ga je stalno vabio da odu. Ne bi se Medo vise ni vratio. Ali pametan je bio. Par puta ga pozovom i on zastane, okrene se i saceka me. U nekim momentima mi se pleo ispred nogu, ko da ga je macka rodila. Psovao sam ga,kao kocijas. I odgurivao nogom. Al on to oseca kao da ga mazim. Vec sam se i umorio, povratak istim putem odatle nije zahtevao novo fotografisanje. Zvao sam Medinog vlasnika da izadje ispred kuce i da prihvati Medu. Izasao mu je sin i dozvao ga. Meda je poleteo ka njemu. Ali se okrenuo i kad me je video da odlazim, on za mnom. Nije hteo vise kod vlasnika. Morao sam da se vratim skroz do coveka,a on ga je uhvatio za ogrlicu i odvukao. Mogu misliti kako je Medi bilo lepo. Da ume da pise kkvu bi on pricu napisao. On bi sigurno imao vise da kaze od mene. Pobegao je prvi put od kuce. Obisao 15km kroz najlepsu prirodu. Pio vodu iz potoka, igrao se sa granama noseci ih u ustima. Na kraju krajeva, on je upoznao dva druga. A ja samo jednog. E da. Onaj loveci pas je dosao 200m iznad Medine kuce, i nestao u sumi. Verovatno se vratio cak 10km u svoje domacinstvo. Tu se videlo koliko lovacki pas ima bolju orijentaciju, samostalnost od ovog velikog mesanca. Iako je i on mlad... Dodjoh kuci, nalozih vatru i smlati me umor. Legoh u krevet i vise kroz polusan docekah prvi mrak. Takodje i sneg... Sutradan je ovako izgledalo. Pozdrav.

Cega konzumaciju? A komsija?

Stvarno mora na licu mesta? Meni sve osim sijalice pocrkalo. Crkao balast, pa ubio osigurac, koji nije spasio izlaz na glavnom modulu. Mislim moze to na licu mesta. Jedno 15 minuta, al treba imati sve to u rezervi, a cesto se uzrok ne moze resiti tako jednostavno, te je rizik za nove delove. Uzrok je ili propustanje vode , kondenz u faru, ili ispucala instalacija kablova u samom faru i/ili dolaznom kablu.

Ma oce, samo da se poklope kockice. Recimo gladni , zedni , a naleti prekrsaj. Salu na stranu. Mog druga su kaznili za pojas i mob, tako sto su ga u mimoilazenju videli. Uradili polukruzno i za njim. Svega je bio svestan i pratio je u retrovizoru celu situaciju. Jedino sto je mogao da uradi, a sebi pomogne je da baci onu krdzu od telefona kroz prozor dok su se pnduri okrenuli. Ionako je pripejd.

Ja porucio. Usput moze da izbazdari druge moment kljuceve.

Na atv i drugim radnim vozilima postoji i merac radnih sati pored kilometraze. Na osnovu svih podataka se odredjuje interval zamene ulja u motoru i ostalim sklopovima. Medjutim nikada nije samo jedan ili drugi uslov potpuno zastupljen. Da ne govorim o klimatskim uslovima. Dakle to je rastegljiva stvar Naravno obican korisnik treba da postuje servisne iz servisne knjizice. Ili da poslusa svog majstora. Sta mu drugo preostaje. Mi sto sami radimo odrzavanje vozila mozemo interval zmene uljaa odredjivati sami.

Atv vozilima je u Srbiji zamena ulja propisana na 1000km. Mislim na kineske proizvode. Kada ja u jednom cugu uglavnom dobrim putevima za jedan dan predjem oko 250km. A drugar za taj isti dan voznje predje samo 30-50km onda je jasno da je se on vozio u blatu, odn. u mestu. To je mnogo vece naprezanje motora, veci su obrtaji. Ulje u mom vozilu ce posle 1000km biti bolje nego u njegovom vozilu. Tako da sam zakljucujem kada cu ga zameniti. Striktno se ne drzim intervala.

Na osnovu mog iskustva atv 4x4 su stabilniji i sigurniji od motocikala. Vozim i jedno i drugo.

Trebas se raspitati za servisne intervale i cenu servisa. Na tome dileri ubiraju kajmak.

Ovi na Divcibarama sto izdaju kvadove, prelepe 4x4 prekidac, i srafic na gasu zavrnu do max 60km/h. Uz to prate na gps i zovu da upozore ako se krene van puteva. Takodje izbegavaju klincima da izdaju. KAzu da je rezervisan. Inace ko ne zna ili ko hoce da divlja vrlo lako moze da izlomi lezaje u diferencijalu kardane itd, pogotovo kad je ukljucen 4x4 pogon.

Jel rentas 4x4 ili zadnji pogon. Ako je 4x4 jel im iskljucujes odn nekako blokiras prekidac za ukljucivanje prednjih osovina?

Nemas sta meni pricat. Imam auto kinez i atv kinez.Oba su posle 2013 godine proizvedeni. Imao sam vise atv kineske proizvodnje. Nema greske, pouzdani jesu, ali na osnovu mog iskustva su slabijeg kvaliteta nego evropljani, korejanci il japanci. Kinezi su majstori da podvale u kvaliteti delova. Sve na oko je super al na malu km. Auto kinez mogu da prodam za bagatelu, jer niko nece da ga kupi. Dok u toj klasi evropljani, japanci pa cak i korejanci sa stotinama hiljada km iza sebe, se prodaju po skupljoj ceni. Tebi prijatelju svaka cast, pomazes ovde. Al si realno pristrasan. Trgovac si.