Cega konzumaciju? A komsija?

Stvarno mora na licu mesta? Meni sve osim sijalice pocrkalo. Crkao balast, pa ubio osigurac, koji nije spasio izlaz na glavnom modulu. Mislim moze to na licu mesta. Jedno 15 minuta, al treba imati sve to u rezervi, a cesto se uzrok ne moze resiti tako jednostavno, te je rizik za nove delove. Uzrok je ili propustanje vode , kondenz u faru, ili ispucala instalacija kablova u samom faru i/ili dolaznom kablu.

Ma oce, samo da se poklope kockice. Recimo gladni , zedni , a naleti prekrsaj. Salu na stranu. Mog druga su kaznili za pojas i mob, tako sto su ga u mimoilazenju videli. Uradili polukruzno i za njim. Svega je bio svestan i pratio je u retrovizoru celu situaciju. Jedino sto je mogao da uradi, a sebi pomogne je da baci onu krdzu od telefona kroz prozor dok su se pnduri okrenuli. Ionako je pripejd.

Ja porucio. Usput moze da izbazdari druge moment kljuceve.

Na atv i drugim radnim vozilima postoji i merac radnih sati pored kilometraze. Na osnovu svih podataka se odredjuje interval zamene ulja u motoru i ostalim sklopovima. Medjutim nikada nije samo jedan ili drugi uslov potpuno zastupljen. Da ne govorim o klimatskim uslovima. Dakle to je rastegljiva stvar Naravno obican korisnik treba da postuje servisne iz servisne knjizice. Ili da poslusa svog majstora. Sta mu drugo preostaje. Mi sto sami radimo odrzavanje vozila mozemo interval zmene uljaa odredjivati sami.

Atv vozilima je u Srbiji zamena ulja propisana na 1000km. Mislim na kineske proizvode. Kada ja u jednom cugu uglavnom dobrim putevima za jedan dan predjem oko 250km. A drugar za taj isti dan voznje predje samo 30-50km onda je jasno da je se on vozio u blatu, odn. u mestu. To je mnogo vece naprezanje motora, veci su obrtaji. Ulje u mom vozilu ce posle 1000km biti bolje nego u njegovom vozilu. Tako da sam zakljucujem kada cu ga zameniti. Striktno se ne drzim intervala.

Na osnovu mog iskustva atv 4x4 su stabilniji i sigurniji od motocikala. Vozim i jedno i drugo.

Trebas se raspitati za servisne intervale i cenu servisa. Na tome dileri ubiraju kajmak.

Ovi na Divcibarama sto izdaju kvadove, prelepe 4x4 prekidac, i srafic na gasu zavrnu do max 60km/h. Uz to prate na gps i zovu da upozore ako se krene van puteva. Takodje izbegavaju klincima da izdaju. KAzu da je rezervisan. Inace ko ne zna ili ko hoce da divlja vrlo lako moze da izlomi lezaje u diferencijalu kardane itd, pogotovo kad je ukljucen 4x4 pogon.

Jel rentas 4x4 ili zadnji pogon. Ako je 4x4 jel im iskljucujes odn nekako blokiras prekidac za ukljucivanje prednjih osovina?

Nemas sta meni pricat. Imam auto kinez i atv kinez.Oba su posle 2013 godine proizvedeni. Imao sam vise atv kineske proizvodnje. Nema greske, pouzdani jesu, ali na osnovu mog iskustva su slabijeg kvaliteta nego evropljani, korejanci il japanci. Kinezi su majstori da podvale u kvaliteti delova. Sve na oko je super al na malu km. Auto kinez mogu da prodam za bagatelu, jer niko nece da ga kupi. Dok u toj klasi evropljani, japanci pa cak i korejanci sa stotinama hiljada km iza sebe, se prodaju po skupljoj ceni. Tebi prijatelju svaka cast, pomazes ovde. Al si realno pristrasan. Trgovac si.

Kineska roba se kupuje nova, ili polovna vrlo jeftino. Ukoliko neko ne prelazi brdo kilometara, kineska vencanica moze dobro da mu sluzi.

Men se cini da je ulaz pre godinu dve bio bar 1000din. Bila je letnja sezona i bilo je ljudi. Ja bih sigurno tamo rucao ili popio neku cifru, glupo je da naplacuju i tim gostima. Gube musterije uzalud. Cim su oni snizili cenu, slabo se to prodaje.

Michelin kompresor compact top-up | ePonuda.com WWW.EPONUDA.COM Uporedite cene iz više prodavnica odjednom i uštedite. Michelin Kompresor digitalni Micro Power 12V sa usb-om... Ja imam ovaj i ne valja. Spor i ne dostize vise od 2 ,2 bara . Prazna guma do napumpane , misija skoro nemoguca. Sad ga koristim za kvadove da doduva. I tu se muci.

Porez placas preko e uprave. Preko svog komputera se ulogujes. Trebaju ti podaci iz saobracajne, ma pratis upute. Izbaci ti uplatnicu , ti je plati online ili stampaj, prepisi, pa u postu uplati. To ti je to , s tim i objedinjenom uplatnicom, koju ces isto tako nabaviti preko euprave , starom tablicom i saobracajnom , lk, otidi do supa. Ako ne razumes , a mrzi te da guglas, plati uslugu agenciji da ti to zavrsi. Sto se tice dovoza. Nadji auto s kukom i iznajmi prikolicu sa ceradom, cca 10/15 eur dnevno i dovezi. Ili idi na rizik, mapiraj puteve gde nema kamera i pici na svoju odgovornost. Nikad neces sve detalje unapred isprognozirati. Kupuj il ne kupuj.

Preko zime samo vrucu rakiju. Kome ne smeta.

Ako je uvoz direktno iz Kine , mislim da se ne moze registrovati vozilo. Iako Kinezi daju uredno homologaciju za Evropu. Uvek nasi uvoze od posrednika, uglavnom iz Z. Evrope. Tek onda agencija za bezbednost daje saglasnost da se moze registrovati.

Kroz to izbocenje prolazi kanal za ulje , koje hladi stator. To je jako uzak kanal tj mala je rupica, a pritisak visok. Prati stanje.

Vec drugi sam uzeo JPmoto kod Vamal grupe. Prvi je izdrzao na kvadu tri godine. Za to vreme je par puta ispraznjen verglanjem ili vitlom, pa dopunjen. Kvad je u selu gde su zime jos uvek zime. Nisam ga preventivno dopunjavao nikad. Samo kad ga iscrpem Na kraju nije mogao vise i kupio sam opet isti YTX 9 Evo mesecak dana ostavim ga bez dopune i voznje. RAdi.

Kad proceni iz oz , zalis se na cifru. Uglavnom podignu za nekih 10-20 procenata.

U poslednje vreme sam zapazio da se vozaci manjih vozila kurce po putu. Vozim Touareg, koji prazan tezi 2,4t. A neki malisani mi u susret seku krivine i bezobrazno teraju mojom trakom. Da mi nije zao mog auta, pa da ih pocesem i bacim negde u jarak. Debili, najcesce nisu sami , vec voze porodicu , decu.

Bukvalno carine i cent preko 50eur, kad ide preko DHL. Tada uz carinu se moraju platiti jos i spediterske usluge cca 4000din. U CG je dozvoljeno 150e bez carine.

Dovukao je onaj touareg na autoslepi. Izvini morao sam. Alfa ti je prelepa.

Bolje im je da parkiraju i malo prosetaju. Koliko danas sedimo vise nego pre par decenija, vise vozimo, ili nesto fizicki tesko radimo. Zdravije je, svaki trenutak iskoristiti, i ustati iz fotelje..

Mogu li se popraviti al lajsne oko prozora automobila.Mislim d su oksidirale, ali povrsinski nemaa promena u reljefu