Prosao prosli vikend i naplatili nam 400 din za 2 motora. I mozda ni bih ni rec rekao za to da su mi omogucili alternativni pravac, gde nisam u obavezi da platim. Nije sporno da li cu ja da platim autoput ili necu, ali uvek imam alternativni put gde se ne placa. A ne moze se reci da je alternativa da idem na drugi granicni prelaz. Ovde se nije posteno ni podigla rampa na GP, a vec mi je spustena druga rampa na kojoj traze da se plati prolaz.

Pa pise ili jedno ili drugo, sta pre dodje, kilometraza ili godinu dana. Ako me secanje sluzi, Ducati je za V2S predvideo servis na 15.000km ili na 2 godine.

Je l to samo popust u Tago moto ili i Guevara ima isti? A Sandstone boja dolazi sa onim zastitama gratis?

Momci, moj je Versys pre par dana otisao novom vlasniku, a ostalo je nekih delova opreme koje nisam stigao da namontiram. Postavicu i oglas, a ovde cu samo nabrojati pa ako nekoga zanima neka se javi. Oprema je za 2015. godiste i mladje, ali moze da se desi da odgovara i za druge modele jer se Versys 650 slabo menjao kroz generacije. - centralni stender - nosac za maglenke i 2 maglenke - cobra nemo podmazivac za lanac (sa Aliexpressa) - neka zezancija za laksi rad kvacila (ne znam ni kako se to zove) - filter vazduha - zadnje plocice

To, valjda, zavisi od toga ko je na sta navikao. Ja sam od pocetka moje moto price na Kawama. Krenuo sam sa GPZ 500, onda promenio par generacija ZX6R-a i sada vozio par godina Versysa 650. Mislim da meni Kawina 4 cilindra najbolje "leze", da mi taj zvuk prija. Videcemo sta ce biti. Samo da uspem da organizujem kakvu demo voznju ovih par motora sto vrtim u glavi, pa da resavam kupovinu.

Nemoj tako, nisam ga se rešio. Ovo je bio baš pravi motor, za mene, u toj klasi. Prodao sam ga, a dok je odlazio tačno sam imao na umu "a što li si ovo uradio". Al napisao sam i u uvodu da je društvo prešlo na višu kategoriju i da je vožnja u dvoje sve više prisutna kod mene. GSA jeste još uvek u igri, mada najmanje od svih drugih motora. Čudno je sa njim da on sve radi kako treba. Prešao sam letos u 3 dana nepunih 2000km sa njim i nisam mu našao zamerku vrednu pažnje. Samo jednu ozbiljnu manu ima, a to je da od svega što radi ne "radi" mene. A još uvek je u igri samo zbog društva u kome se vozim i zbog udobnosti u kojoj uživa suvozač. Послато са SM-S911B помоћу Тапатока

Jeste, Mare. Tvoj motorčić je našao novog vlasnika. Nadam se da će biti zadovoljan njime kao što sam ja bio.

https://youtu.be/-DT7bX-B1Mg?si=_jzMWLEAYtuo7i5Z&t=27

Pre 10-ak dana odem da pogledam prakticno nov F900XR. Upalio sam ga i zbog zvuka masine odustao od toga da ga probam u voznji. Jednostavno, na takvu kakofoniju zvukova iz motora ne bih mogao da se naviknem.

Vidi stvarno, nula viška... Neka ostane ova naša konverzacija, pa nafetS da se pozove na nju. Hvala Slobo.

Ma može i Suzy ako @slobasuper9 napravi kakav popust od 20%.

Prosto rečeno, može da krene da ti trese disk pri kočenju jer ti "kružići" omogućavaju da disk "pliva" i da se neutrališu te nepravilnosti.

Činjenica, ja sam Kawi men i pikiram velikog Versysa, ali po prvi put u životu dopuštam i nekim drugim markama da udju u vidokrug.

Mali Versys na prodaju. Onaj najlepsi, zeleni. Prva registracija negde u martu/aprilu 2018. godine, a kod mene od juna/jula 2019. godine. Na satu bilo 5.500km, a sada je na 21.800km. Servisiran u zvanicnom sevisu u NS. Fino smo se druzili, niko nikome nije pravio probleme. Niti je on mene maltretirao sa kvarovima i problemima niti sam ja dopustao da u nagibu predje vise od 30 stepeni. U gradu nije vozen, na putu je uvek bio van table Valjevo. Do ove sezone smo se u sustini vozili u slicnom drustvu, ali je drustvo otislo dalje, na vece i jace motore. Sada je i zena pocela cesce da se odlucuje na voznju, a to vise nije u redu za jedan ovako skroman motoric. Iz tog razloga i ova prodaja. Nije hitna, nije cak ni neophodna, ali je realna. Treba ici ka napred. Motoric je dosao iz Japana sa fabrickim zadnjim koferom i sa Kawinim slajderima. Ostale sitnice sam ja dodao, a u oglasu pise sta ima od dodataka. Od skorasnjih stvari zamenjena zadnja guma pre 1.500km i zamenjeno ulje, filteri i lanac pre 700km. Oglas na PA je postavio drugar koji se bavi prodajom vozila, a on je i slike napravio. Njegov je prvi broj u oglasu, a ako cete da mene cujete i sve sto Vas zanima u vezi motora pozvacete na drugi broj u oglasu, tj. na 063/770-48-41. Cena nije fiksna, voljan sam da ga prodam, ali nemojte da me ubijate sa niskim ponudama. Za motor imam i jos nekih dodataka koji nisu montirani, a oko kojih mozemo da se dogovaramo. Ma sve je u dogovoru... Kawasaki Versys 650 Salon Stanje WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Versys 650 Salon Stanje, 2018. godište, Touring, vozilo prešlo 21777 km, Valjevo. Cena 6.800 € - Motori - Polovni Automobili

Na malom Versysy treba zadnje fabricke da menjam ovih dana. Izgurale 22.000km. Prednje su negde na pola zivotnog veka.

Ček da nahvatam pašenoga, da vidim kad mu sin ide za NS, pa da ti ponese. Imam jedan viška.

Ne vidim u cemu je bio problem da se napise da je komunikacija validna samo preko telefona, ako je to slucaj. Oglaseno je na forumu, nije zakljucan oglas, nije odgovoreno ni na jedno pitanje... U najmanju ruku nekolegijalno prema ostalima.

Video sam to. Malo IXS ima stura objasnjenja za dimenzije, a i ne vidim nigde da li su REG, SHORT ili LONG. Zato sam pitao postavljaca oglasa za neki njegov utisak oko dimenzija pantalona. Takodje, ne vidim na slikama da imaju zastitu. Ti dzepovi na kolenima mi izgledaju prazni, npr. Samo koja dodatna informacija se trazi, nista preterano.

Eh, da si malo blizi. Stokholm mi je bas daleko. Nego, ima li kakvih stitnika u pantalonama? Okvirno, za koju visinu/sirinu/tezinu li su?

Guest House "Hendek". Fin smestaj, domacin je kolega po 2 tocka, garaza za motore...

Kako je sad za smestaj, u vrhuncu sezone? Ekipa od 2, 3 motora, ne vise. Toliko i ljudi. Pitam za raspolozivost, a i za cene.

To je bila mala sala. Meni je fascinantno kako su tvoje dnevne kilometraze (za moje pojmove) velike. Ali, valjda velika zemlja, velika prostranstva pa su takve i tvoje voznje, a i prosecne brzine koje imas u tim voznjama. Uzivam u tvojim voznjama, fotografijama i opisima predela kroz koje prolazis, tako da, samo nastavi.

Ja koliko vidim po tvojim voznjama, tebi to dodje oko 2 sata opustene voznje. Krenes ujutru i nazad si na vreme za marendu.

Ne znam, meni je radilo kako treba, a bukvalno sam ga prvi dan po aktiviranju sistema koristio u Mk. Imao sam problem (blokirali mi tag) dan nakon prolaska kroz rampe jer su imali problem sa skidanjem sredstava sa kartice Mobi banke (Telenor). Posle 2 dana kada su skinuta sredstva, odblokiran mi je tag.