Negde sam citao i mislim da su ta mesta cak i nesto šira od ostalih. A neko (neka) je i pored toga uspeo da udje u sledece parking mesto.

Instaliraj ovo, popuni sa motorima koji su u opticaju i zavrti krug. Spin The Wheel - Random Picker - Apps on Google Play PLAY.GOOGLE.COM Create and spin custom wheels of fortune in the ultimate decision making app!

Mozda @bdada zna odgovor na tvoje pitanje?

Vozi moja mladja svastika trenutno cc-a, 206 sa 2.0 i 136ks. Mislim da je voljna da se rastane od njega, pa ako koga zanima mogu da je pitam.

Zakasnio sam sa time, tesko da mogu napraviti bilo kakve papire. Jedino ako ces da me zenis. Odmah cu da se prijavim da sam gej dzipsi. Verujem da bi i ti imao nekih benefita sto se tice oporezivanja plate.

Porucio mi drugar jutros centralni stender za Versys-a. Natrcim na sajtu Motea za 135 eur. Jedini je problem sto ne rade isporuku za Srbiju, pa ce kod drugara u Nemacku i onda da ga sacekam do juna.

Da, cesto nas kecaju na glupe fore i masno naplacuju. Mislim da i booster plug koji se koristi za mirniji rad i manju potrosnju radi na istom principu. A cena mu je...

Znam da sistem ne moze da provali da li je motor ili auto, ali zato moze da provali da li je auto sa prikolicom ili bez nje. I u prvom i u drugom slucaju su razlicite kategorije u pitanju.

Ok, potrazicu i ja sutra na netu.

Da, da li mogu i na V650? Torbe nisu sporne.

Fabrički koferi za Z1000SX pašu i na Versys 1000 i na Versys 650. Znaš li možda da li i ovi nosači pašu na njih ili su samo za Z1000sx?

Crveni 306 Gti6 prodat ovaj vikend. Treba u toku sledece nedelje da ide za Štutgart.

Daaa, sauh. Kako su volele moje Kawe da im nadjem tačku. Lakše bih kod žene našao G-spot nego na Kawi taj sweet spot na sauhu. Al kad joj uđeš u fazon gde je to, onda su stvarno palile. Osim kad ne upale. Da zaključimo. Jeste Suzuki najisplativija kupovina trenutno, ali je sa Kawom najemotivnija.

Eto vidis, baguje mi cak i komp i duplira postove dok pricam o Kawi.

Da, to je i rekao Vex. Najdosadnije su. Da vidis pre, dok su bile karburatorske Kawe. Juce si dosao iz voznje, ugasio motor. Sve je bilo kako treba, nista štucnulo nije. Al danas prilazis i nisi siguran da l' ce na pola kljuca da upali ili ces da verglas do sudnjega dana... Tog uzbudjenja i neizvesnosti nikada nece biti kod Honde.

Na oglas, ali na mobile.de Na nasim oglasima su ocekivali da ga kupe po ceni standardne 405, a na mobile je otisao po osetno vecoj ceni.

Ovaj je letos nasao novog vlasnika u Grckoj.

Ovom spisku Toyota kao Petrolhead vozila bi trebalo dodati i Prius.

Trolujes nas Zarkela, priznaj. Sin bi verovatno navijao za Hajabusu il H2R, cerka bi htela da bude roze sa cveticima, zeni bi pasovala Goldwing najverovatnije, a roditelji bi mi rekli da samo drogirasi i narkomani voze 2 tocka. Pa da sam ukljucio zelje ukucana ja bih davno okacio kacigu o klin. A ja sam samo hteo da mi Kawa bude zelene boje.

Pfff, Gti 6 mi bio daily driver 8 godina. Nista to nije nenormalno. Moj Žota Ako te zanima ovo sto ima u Valjevu, mogu ti poslati telefon tog momka pa da se cujete.

Znam za jedan Peugeot 306 Gti 6 u Valjevu. Crveni, mislim da je noviji tip, oko 99. godista. 6 brzina, atmosferac sa 167ks. Sad sam se setio da ima i Clio Williams. Ima i pakovan 205 sa MI16 motorom, al' sta je od toga na prodaju mozes samo telefonom saznati.

Na jednom stranom forumu citam neke stare opaske u vezi Ducati Multistrade 1200 i toga sto joj su joj zamerali da se brzo trosi baterija u daljincu, a koji je isto wifi varijanta za startovanje motora. I znate koje resenje su im ponudili? Pa nosite uvek rezervnu bateriju u dzepu. Vozio se i Golf 2 pa nije bilo boljeg od njega za mnoge. Kleli se u dusu da nista drugo nece voziti. I nestadose dvice, a umesto njih vlasnici izabrase Golf 4. Jest da je SDI (nisam lud da mi crkne turbina/kome to jos treba), al Golf. Preci ce i oni polako na Golf 6 jer ce ponestati i cetvorki na trzistu. Al najbitnija stavka za nas je da i odrzavanje za ta kola postaje jeftinije jer je vec Golf 8 na trzistu. Tako ce i sa ovim motorima biti. I ja cu kupiti taj 1000XR koji je DjoleLo vozio (taman da promeni 5 vlasnika), al ce do tada izaci 1450XR. Tad cu moci da priustim taj motor i njegovo odrzavanje. A sto se teme tice... pa rekoh na pocetku da je Suzuki postao bas isplativ. Xiaomi brate, veruj mi. Svugde ponudi ono sto su otprilike ostali ponudili u prethodnoj generaciji. Al da se ne lazemo mnogo, to sto nude je dovoljno za puno ljudi koji ne traze poslednju rec tehnike.

Sad malo idem u off, ali EB je sta? Kocenje motorom? I zar onda TC i SC ne dodju jedno te isto? A naravno da je tesko uporediti sve. Izmesane su klase, preplicu se i tesko je uporediti sve 1/1. Versys 1000 je na 17 tockovima npr i po meni tu ima vrlo malo prostora da on sem visinom spada u klasu sa Africom ili Stromom. Yamaha MT07 (ne Tracer) bi mozda mogla i da upadne u klasu nejkeda? Pomalo mi tekst u nekim trenucima deluje kao da je dosao iz PR sluzbe Suzukija, ali realno Suzuki izgleda kao da ima najbolje uravnotezene cene. To ne vidim jedino kod Stroma 1000 gde mi izgleda kao da im prodaja dobro ide pa pomalo u cenu ugradjuju i njegovo ime i tradiciju. Kawasaki mi tu najvise šeta sa cenama. Dok su neke cene "realne" u okviru klase, toliko neke nemaju smisla. Versys 1000 i Z1000SX su motori sa (u osnovi) istim motorom i elektronikom, ali sa znacajnom medjusobnom razlikom u ceni. Sa druge strane Honda ne pravi tu razliku sa Africom i sa NT1100. Versys 650 ne vidim cime moze da opravda razliku od 12% u odnosu na Stroma 650. Ne odskace ni kvalitetom ni tehnologijom da bi opravdao tu cenu.

Kod nejkeda je mozda mogao Z900 da se ubaci umesto Z H2. Nesto je nize snage od Suzukija, ali je sa cenom bolja opcija u osnovnoj verziji. Takodje, mislim da je tehnoloski blizi ostalim modelima nego Z H2. Inace sam i ja misljenja da je Suzuki sa cenama u svim klasama najisplativiji ili vrlo blizu toga, ali ne treba smetnuti sa uma da je motociklizam ljudima uglavnom hobi i da cesto pre izabere srce nego novcanik. P.S. Iako pratim moto scenu zbunile su me skracenice i nisam mogao da se setim sta znace (EB, AW, SC).

Normalno? Nisam primetio da vetar bilo kako utice na rad sirene. Videcu sutra da prodjem pored garaze, da ti uslikam. Mislim da je kod mene vise podignuta sirena i da ne viri ovoliko.