grafigo
-
Broj tema i poruka
1004 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: grafigo
-
Je l izasao cenovnik za njega?
-
@N.F.S.PVC nalepnice nemaju nikakvu tezinu i nije problem da idu na felne. Stikeri (nalepnice prelivene smolom) vec imaju neku tezinu pa ne znam kako bi se to ponasalo na felnama. Ne razmisljam o tome da li bi stiker spao, vec o tome da li menja balans felne.
-
Nisam ja slikao. Ovo je sa instagrama, na nekoj valjevskoj stranici.
-
Sirok trotoar, ispred pekare postavljena basta da ljudi sednu. Desni Merc je na parking mestu, al ovaj levi je sa sva 4 tocka na trotoaru.
-
Ok, ja gledam MS 950S koji je 2019.-2020. god. Ispratio sam tvoj post kako su se sa godinama resavale decije bolesti. To mi je ulilo malo nade. Ah, sta da se radi... ide se na Versys 1000, pa za koju godinu na MS kad ispeglaju jos koji problem.
- 178 odgovora
-
- 1
-
-
- ducati multistrada 1200s
- ducati
- (i 11 more)
-
Veceras je promocija u Beogradu. Cekamo javljanje nekoga sa dogadjaja, da nam da utiske o motoru iz prve ruke.
-
Pa gde je tu onaj gušt da se postepeno ide na jače mašine? Nije fora da se odmah ode na 150ks, jer šta će se onda posle voziti. A i ne privlači me 150-170ks, da ne pominjem veću potrošnju i troškove koje nosi skuplji/veći motor. Više gledam da li mi je mala Multistrada pogrešan motor, ako bih ga koristio i u turing varijanti, za voznju u dvoje? Nije valjda da je niko na forumu ne poseduje?
- 178 odgovora
-
- 1
-
-
- ducati multistrada 1200s
- ducati
- (i 11 more)
-
Ima li sta ko da kaze oko 950S? Jesu to prave male Multistrade ili se samo provlace uz ime velikog brata? Nesto na sta treba obratiti paznju pri gledanju polovnog motora? Godiste za izbegavanje?
-
Juce naletim na mobile.de na jedan veliki Versys 2020 god u SE opremi, Grand tourer (svi koferi, maglenke, el. ogibljenje...). Presao 6000km i sa cenom 9000e. Jednog drugara mrzelo da se cima i da zove za njega, a drugi (iz Frankfurta) je radio kada sam ga zvao. Proverice pa ce mi se javiti. Nije mi nista javio, a danas oko 15h je nestao oglas. Ili je neko super prosao ili sam slucajno izbegao prevaru.
-
Ma ima nesto u vesanju ovih GS-ova sto ih drugacije nosi kroz krivine...
-
Lepo je max80 to napisao, ali izgleda da je tekst predugacak pa samo da izvucem ovo da bi se shvatilo da nije problem u visini iznosa nego u razlogu zasto se to naplacuje. A odatle dalje krece rasprava o tome kako se taj novac trosi. Slave, ti slobodno otvori temu o naplati putarine na autoputu ili o tome zasto se ovako nesto ne primenjuje na Divčibarama, pa da proćakulamo po koju i o tome.
-
Izvinjavamo se gromadama, što moralnim, što zivotnim, jer im narušismo teritoriju nežnim napravama i siromašnim buđelarima kojima 200 dinara napravi rupu koju 3 prosečne plate neće zapušiti.
-
Prosao prosli vikend i naplatili nam 400 din za 2 motora. I mozda ni bih ni rec rekao za to da su mi omogucili alternativni pravac, gde nisam u obavezi da platim. Nije sporno da li cu ja da platim autoput ili necu, ali uvek imam alternativni put gde se ne placa. A ne moze se reci da je alternativa da idem na drugi granicni prelaz. Ovde se nije posteno ni podigla rampa na GP, a vec mi je spustena druga rampa na kojoj traze da se plati prolaz.
-
Pa pise ili jedno ili drugo, sta pre dodje, kilometraza ili godinu dana. Ako me secanje sluzi, Ducati je za V2S predvideo servis na 15.000km ili na 2 godine.
-
Je l to samo popust u Tago moto ili i Guevara ima isti? A Sandstone boja dolazi sa onim zastitama gratis?
-
-
Momci, moj je Versys pre par dana otisao novom vlasniku, a ostalo je nekih delova opreme koje nisam stigao da namontiram. Postavicu i oglas, a ovde cu samo nabrojati pa ako nekoga zanima neka se javi. Oprema je za 2015. godiste i mladje, ali moze da se desi da odgovara i za druge modele jer se Versys 650 slabo menjao kroz generacije. - centralni stender - nosac za maglenke i 2 maglenke - cobra nemo podmazivac za lanac (sa Aliexpressa) - neka zezancija za laksi rad kvacila (ne znam ni kako se to zove) - filter vazduha - zadnje plocice
-
To, valjda, zavisi od toga ko je na sta navikao. Ja sam od pocetka moje moto price na Kawama. Krenuo sam sa GPZ 500, onda promenio par generacija ZX6R-a i sada vozio par godina Versysa 650. Mislim da meni Kawina 4 cilindra najbolje "leze", da mi taj zvuk prija. Videcemo sta ce biti. Samo da uspem da organizujem kakvu demo voznju ovih par motora sto vrtim u glavi, pa da resavam kupovinu.
-
Nemoj tako, nisam ga se rešio. Ovo je bio baš pravi motor, za mene, u toj klasi. Prodao sam ga, a dok je odlazio tačno sam imao na umu "a što li si ovo uradio". Al napisao sam i u uvodu da je društvo prešlo na višu kategoriju i da je vožnja u dvoje sve više prisutna kod mene. GSA jeste još uvek u igri, mada najmanje od svih drugih motora. Čudno je sa njim da on sve radi kako treba. Prešao sam letos u 3 dana nepunih 2000km sa njim i nisam mu našao zamerku vrednu pažnje. Samo jednu ozbiljnu manu ima, a to je da od svega što radi ne "radi" mene. A još uvek je u igri samo zbog društva u kome se vozim i zbog udobnosti u kojoj uživa suvozač. Послато са SM-S911B помоћу Тапатока
-
Jeste, Mare. Tvoj motorčić je našao novog vlasnika. Nadam se da će biti zadovoljan njime kao što sam ja bio.
-
https://youtu.be/-DT7bX-B1Mg?si=_jzMWLEAYtuo7i5Z&t=27
-
Pre 10-ak dana odem da pogledam prakticno nov F900XR. Upalio sam ga i zbog zvuka masine odustao od toga da ga probam u voznji. Jednostavno, na takvu kakofoniju zvukova iz motora ne bih mogao da se naviknem.
-
Vidi stvarno, nula viška... Neka ostane ova naša konverzacija, pa nafetS da se pozove na nju. Hvala Slobo.
-
Ma može i Suzy ako @slobasuper9 napravi kakav popust od 20%.
-
Prosto rečeno, može da krene da ti trese disk pri kočenju jer ti "kružići" omogućavaju da disk "pliva" i da se neutrališu te nepravilnosti.
