Video sam da si polu kilav, s tim jednim jajetom, al sam to povezao sa time sto si poceo da gledas BMW-a. Da si krenuo i nekog Pezoa da trazis, tacno bi oba otekla.

Te deblje su ti "gumene", vrlo otporne na svaki vid gazenja, grebanja, busenja... PPF folije ih zovu. Obicna providna moze da zastiti do neke mere, ali ne u tom obimu, a i pocinje da zuti nakon godinu dana. Nadji adresu CFS, imas izbor skupljih i jeftinijih varijanti kod njih, Xpel (skuplje), Avery (jeftinije). Ako imas srece, u bazi podataka se mozda nalazi i shema nalepnica za GTR pa mogu na tacne mere da ti iseku. Tesko, jer je zastita za motore tek u povoju, pa mahom imas samo za 1250 i 1300. Imam trenutno kod mene nesto Avery PPF, pa mozemo da se igramo ako te ne mrzi da se provozas do Valjeva.

Nama bilo zanimljivo danas. Nismo se zamajavali sa slikanje već sa priču.

@Slammer, @ZEMZEM, @RankoBg87, @Skittles, @Bor-i-slave Je l ste svi stigli bezbedno kući?

Ko moze, nek ponese malo jastuče ili parče sundjera, stiropora... Ona klupica je tvrda. Edit: Punktman, zao mi sto se ne upoznasmo. Dzim Dzarmus i ja smo bas otisli po klopu i vratili se kad si ti otisao.

Sišao sam ja i ove i prosle godine sa Versysom 1000. Nije neki problem. Opet, ako ne bi hteo to da probas, ima mesta pri vrhu da se ostavi nekoliko motora, a do dole imas 100m maksimalno.

Pih, dzabe sam ga vadio... Ne znam sto, al ostalo mi da treba za BiH. Sad razmisljam, setih se da sam prosle godine tri puta isao tuda i nijednom nisu trazili z. karton.

Danas bila registracija... 2019. godiste, 1050 kubika, 120ks. Polisa obaveznog osiguranja ima istu cenu u dinar kao i prosle godine - 15.855,00 Imam najnizi premijski stepen tako da se ta cena definitivno nije menjala. Tehnicki pregled je 3.900,00 din. Ne secam se koliko je bio prosle godine. MUP je za svoje usluge (nalepnica, porezi, takse...) uzeo 14.619,00 dinara. Uzeo sam jos i zeleni karton koji je sa istom cenom kao i prosle godine, 2.000,00 din. Provizije banke za svaku uplatu su na kraju dodale na cenu 577,67 din tako da je ukupna cena registracije za ovu godinu 36.951.67 din. Ako me secanje dobro sluzi, prosle godine je sve bilo 36.500,00 dinara. Za kolege van podrucja upotrebe dinara, te cifre bi okvirno predstavljale ove iznose: - polisa 134 eura - tehnicki 33 eura - MUP 124 eura - z. karton (osiguranje koje nam sluzi za putovanje u BiH, S. Makedoniju, Albaniju i neke od zemalja nekadasnjeg SSSR-a) - 17 eura Ukupno: 308 eura + provizija od nepunih 5 eura.

Pozdrav i od mene za imenjaka.

@bratislavr, jesi ti prosle godine isao za Moldaviju?

Ja mogu u Valjevu da vas sacekam.

Koje si pakete opreme uzeo uz njega. Pre su imali po 3 paketa sa elektro/tehnicke strane i 3 paketa na strani turing opreme. Je l jos uvek tako dele opremu?

Preko koga si ga nabavio? Cule, Autopromet... Ne znam da li ga neko ima za test? Daj malo vise price, ne kupuje se nov motor i to jos ovakva zverka svaki dan. Sta je jos ulazilo u uzi izbor, kako su tekli pregovori...

Zar ga ima u toj kolornoj semi? Mislio sam samo crni sa zelenim detaljima i ovaj sa novom plavom bojom.

Sad sam bas pogledao u tabelu i vidim da je i kod mene niza potrosnja sa zenom pozadi nego kad sam solo. Ide od 4,7 do 5,5 sa njom, a solo je znala da izadje i na 8. Ok, to je samo auto put vozen, ali je 6l normala kad sam solo. Ne volim crne motore, al ovaj je lepotan, sem tih kofera koji su matori po dizajnu. Srecna prodaja kolegi, a zna li na sta ide posle Kawe?

Mislim da je prikladnije neki roštilj ili gulaš spremati. Zmije su mi 'nako...

Zvuči glupo, al priupitaj AI da li može da ti pomogne. Gemini ili Claude, besplatni a znaju da budu korisni u rešavanju problema. Ne košta te ništa...

Vukasine, use the Force...

Cestitke i od mene. Mene zanima neko poredjenje sa GS-om. Vidim da si napisao da si iz principa odustao od njega, ali imas li neko poredjenje ili si bez ikakve probe odustao od tog modela bavarca?

Ko to radi u Valjevu? Ne znam da ima nekoga u Va da prodaje bilo sta. Jedino ako nisi mislio na Motopoint u Loznici?

Ne bi mi bilo zao da si makar otisao nesto da probas od ovih predloga koje smo ti davali. Ovako, osta sve samo na recima...

To sam i pricao, da ce Versys jednostavno slab biti posle GTR-a. Mozda taj H2SX, mada se i on vozi drugačije od GTR-a i pored toga sto su na papiru slični.

Ti si trol, ja nemam drugo objasnjenje za tebe. Napisao sam u nekoliko postova gde je nastala ta zabuna, objasnio sve sta je, gde je i kako je. Al ti koji citas il' bez naocara ili preskacuci postove ili uopste ne razumevajuci napisano... Veruj ti u dronove, ruse, ukrajince, vanzemaljce... u sta god hoces. Masis poentu vise nego svi ti dronovi.

Ne, uopste ne trosim svoje vreme u tom svetu, ali verujem da neko ima interesa u tome da ti gledas, slusas i upijas sve to. Al' cim ovaj bude dobio novu Kawu za svoj rad i zasluge na Ai obmanama sirokih narodnih masa, javljam ovde. Moze? Tebi hvala na tome sto mi otvaras oci inace bih ja samo pretrcao preko tog podatka da je 1 Kawa presla vise od 35.000km, a da nije zavrsila na jedinom mestu pored Kineskog zida koje se vidi sa Meseca. Ovako sam popodne proveo na fejs profilu stranog placenika i gledao gde je sve prosao za poslednje 2 godine. I sad mu ovako glup zavidim na svemu tome...

Nije sa V1000 od 2012. vec je za 12 godina, sa 6 razlicitih Kawasakija presao 1,1 milion kilometara. Kes, je l' tebi ovo stvarno nije izuzetno dostignuce? Bez obzira da li ti se svidja, da li mislis da tako treba ili nesto vec trece... Ima sigurno par hiljada fotografija na svom fejsu, prikazi predela gde je bio, vremenskih (ne)uslova po kojima je vozio, fotki odrzavanja motora gde je npr. na 450.000 uhvatio sajlu gasa da je krenula da se cepa, na 430.000 radio remont viljuski... Ne znam da li je sa jednom originalnom masinom presao nepunih 600.000 km. Na prvoj slici je napisao da jeste, ja mu verujem posle gledanja par stotina postova na njegovoj stranici i citanja njegovog dopisivanja sa ljudima koji ga prate. Da l' sam "romantik" ili naivan, nek vidi kako ko hoce. Meni je drago da ja vidim da u ovakvom haoticnom vremenu i hiperprodukciji svega neko nadje vremena za sebe i svoju pasiju kao i da postoje stvari koje nisu napravljene za jednokratnu upotrebu vec su napravljene da traju.