Ako je usput do Berlina mogu da ti dam kontakt.

@Andrej_Hotstepper Da Auspuh na Versys je isto kao i sunce. Kad greje cveće ono cveta i miriše, kad greje smeće ono smrdi

To rade kod nas ovi iz Glovo/Wolt. Izlazim sa detetom iz radnje, prelazim preko praga i prolazi skuter ispred nas. Zgranuo sam se! Odrao bih ga od batina, ne bi znali da li ga je napao čovek ili vukodlak.

Emocionalno ga poremetio.

Ne vozi da ne polomiš nešto u skopu pa posle da imaš muku... Teraj u servis pa da se vidi šta sve ne valja u prenosu i da se izmenja.

Toliko troše ulja da komotno može da im se sipa dvotatkol

Odličan izbor.

Dve radilice mogu da budu dimenziono iste ali metalurgija i završna obrada drugačija. Tako da dve iste nisu iste.

Svaki hladnjak je mekan? Ne verujem da nisu stavili neku mrežicu.

Nije laka uloga oca. Treba spremiti decu za spoljašni svet a to znači da mora izbaciti decu iz zone komfora. Nije to lako ni uraditi ni gledati kako se muči.

Roditeljstvo je hijerarhija između ostalog. Dati mu motor, auto, u vlasništvo je po meni pogrešno. Mora da ga zaradi.

Nema tu šta... Osiguranje će ti isplatiti tj. ponuditi neku cifru. Moj ti je savet da angažuješ agenciju koja će od osiguranja naplatiti sumu i za to uzimaju procenat. Ako ideš direktno, moraćeš malo da se natežeš. Osiguranje će pokušati da uplati neku manju cifru, itd. Sa tim parama sam popravljaš. Trebao si da zoveš policiju i da uz naplatu štete imaš i policijski zapisnik. To je osnova. Može i bez njega ali... Treba da se ima.

Ovo je super šta sam video da ljudi voze.

Danas se svi prave blesavi. Te ne znaju, te niko im nije rekao, pa nisu imali obuke... NE ZNAM, NISAM ZNAO, NISAM VIDEO... Sve samo da se izbegne odgovornost i da se prikrije nemarnost.

Strom 650 nije nešto za dugačke noge. Meni je smetao.

Nisam zapazio da iko pljuje. Jednostavno, motociklizam ne prašta greške a one većinom završavaju sa teškim povredama ili već kako... To je realnost koja mora da se prihvati.

Meni se odmah upali alarm kad motor prodaje neki majstor. Pogotovo ako je neki lokalni što radi u kolibi. Skoro smo gledali jedan takav motor... Farban, zazori na plastikama ovaki i onakvi, far stoji ovako, plastike oko ivice fara onako, zrikav motor što bih ja rekao. Semerinzi na viljuškama ispucali, vila radi kao motika, ulje u kočnicama zamenjeno za još za vreme Koštunice. Beži odatle iz momenta

Pišem pa obrišem. Mnogo je teško za roditelja da ubaci dete u motociklizam a pogotovo ako sam ne vozi i ne zna ništa o tome. Ovi što znaju, verovatno i ne žele da im dete vozi. Jeste sebično ali mislim da svi mi koji smo roditelji imamo taj osećaj.

Neki imaju sreću da se provuku sa greškama besplatno a neko nema iako ih svi pravimo. Oporaviće se, biće dobro i dobri dani tek dolaze. Brz oporavak joj želimo.

Možda čovek ima zdrave i fleksiblne kukove i kolena. Ja sam sa 190cm i 110kg vozio ER5... Šest godina i išli na more

TransAlp je legendaran. Nema šta nije, koristila ga je i policija (naša nije).

I ja bih isto rekao. Pogotovo što je skuter upotrebljiviji od motocikla kad je loše vreme. Kecelja, grejači ručica i štitnici napred, može da se vozi dokle god je suvo.

Dva različita motocikla, ne znam kojom logikom si došao da su baš ta dva nasuprot jednog drugog. VFR800 je viša klasa u svakom pogledu. Ponajviše zbog V4 agregata. Da ne ulazim sad u detalje. Skuplje je čačkati oko V4 i više greje po gradu. Mislim da je Versys 650 podesniji za svakodnevni grad. Lakši je, prostiji, ima zabavan karakter. Cross VFR ti je više za ozbiljan touring pre nego vrtljanja svaki da po gradu. Mislim da ćeš za te pare teško naći dobar. Bićete teški za Versysa, ali ne može jare j pare. Moj glas ide za Versys.

Na fabričkim polutkama je i obeleženo strelicama da se prvo gornji stežu.

Iz Grdelice mi je baba. Ove godine obavezno moram da idem tamo.