Nema šta svako mora po sebi da ukroji. Jeste 100 evra danas ništa što veli Blaža ali problem je što ti svaki mesec treba 100 evra na 15 mesta.
Ajde da kažem uzmeš nov motor, 100 eur rata. Pa jedan mesec moraš da daš 130 eur za redovan servis plus troškovi da odeš do servisa. To ti je taj mesec 230 eur i ako ćeš da se voziš treba ti bar 100 evra. Eto 330 evra... Pa imaš registraciju, pa sad na to dodaj tih 100 evra. Pa ti se povećaju računi, poskupi hrana i troškovi ti odu za 200 300 evra mesečno ko od šale. Pa ti sad vidi zaradi dodatno, menjaj posao, nosi sendvič od kuće... Za šta, za 10 000km godišnje? Ako i toliko.
No opet kažem, slažem se mišljenjem koje je Jasminko napisao.
A druga stvar kontroverzna, šta uopšte plaćamo? Sve je nametnuto da moraš da imaš LCD displej, LED farove, TCS, pičke materine... Pa mora 1000 kubika, mora ovo ono... Nije pravilo da je jači motocikl zabavniji, ima puno nekih malih spravica koje su zanimljive i može da se ide okolo naokolo. Mnogi ne umeju ni 50 konja da iskoriste a kamo 100, 150... Nametnuto je da je motocikl sam po sebi svrha a nije... Motocikl je vozilo, alat. Bitno je da se kotrljaš da ideš negde, odeš do ovog onog... Bolje biti na bilo kakvom motoru nego na poslu.