Ne znam kojom logikom si došao do tog izbora. To su dve potpuno različite filozofije maksi skutera. Silver 400 je klasičan maksi skuter. T Max je skuter koji emulira motocikl, orijentisan na performanse. Uvek otrov skup, Yamaha je izuzetno ponosna na njega i tretira ga kao visoku klasu točak uz točak sa motociklima.

Proverio, nema u SD.

Ima i dobru opremu, gole noge. Beli BMW F10 sigurno čeka da se ubaci u traku jer neće da se vuče iz kamiona. Eto ti situacija da ga nabije u banderu.

Otišlo sve.

Ako nekome treba... Delovi nisu novi, sa mog motora su. Lanac je Reginin, korak 525, 118 linka. Isečen pa računajte da ima jedan manje. Pločice su Brembo crvene sinter. Kome treba nema nikakvu obavezu osim da plati poštarinu i da pošalje neku poruku u humanitarne svrhe.

Bio bi i 1.2 biturbo dobar kad bi stavili čelični blok i uradili dobro glavu i spoj da ne probije. Da hoće da ga naprave da traje napravili bi ga.

Hvala Ima Supersprox kako nema. SUPERSPROX STEALTH REAR SPROCKET RST-489:40-BLK – Supersprox a.s. SUPERSPROX STEALTH REAR SPROCKET RST-489:40-BLK – Supersprox a.s. SHARE.GOOGLE Set nema ni za TDM, sve sam kupovao zasebno. Lančanik prednji zadnji, osigurač matice, lanac...

Ažurirali.

TDM i ja slavimo deset godina vlasništva Poslednjih godina me je čekao i gotovo da se nisam vozio. Kući se, pa jedno dete, drugo dete... Ko ima mladu porodicu a radi sve sam zna kako je. To je najlepše, ne žalim se. Jednostavno to su sve faze u životu kada se menjaju prioriteti i to je deo života odraslog i zrelog čoveka. Neko vreme nisam nešto posebno radio na motoru ali ove godine sam ga osvežio kako zaslužuje. Tu je novi top case. Spakovali smo i obe nove gume. Nov set lanca i lančanika. Znam ja ko ovo voli da vidi @BokyBoy Ipak, mora da držimo standard. Dvokomponentni lančanik, matice od nerđajućeg čelika, šrafovi štelera takođe. Lanac crno/zlatni RK, jači nema. Napred/nazad teflonska kočiona creva sa fabričkim rutingom i novo ulje jel... Nov zadnji disk i pločice. Naravno i pozadi šrafovi diskova od nerđajućeg čelika i isto tako lepa matica zadnje osovine. Kada smo pre par godina bili na međunarodnom skupu TDM-ova, nismo imali konkurenciju Ostaje tu još jedna krupna stvar da se odradi napred na ogibljenju ali to mora malo da sačeka. Moram malo više da se vozim ove godine nadam se.

Nažalost, 12 čovek.

Schuberth je bila izuzetno zadihtovana i tiha. Hvale i Shoei Neotec ali to sam čuo, nisam je vozio. Meni Shoei ne paše.

Stavi litijum i uživaj. Nećeš da se vratiš više na klasičan.

Prospeš flašu vodu na felnu i to ti je... Na našim putevima ionako se posle jakih kiša lije i kanalizacija. Kod nas u gradu, svaki kvadratni metar je u kerećim govnima. Negde su ljudi postavili znak gde održavaju zelenu površinu ali redovno viđam ljude da gaze po toj travi sa malim kerovima. Onda te male kerove kad im dosade izbace na obilzanicu ili blizu deponije gde ih podave druge životinje ili pregaze vozila.

Mene je ošinulo nešto u šaku na magistralnom putu za Požarevac. Ruke mi lagane, opuštene, peta brzina, tu negde 70km/h... Zabole me preko rukavice, štitnike nisam imao. Posle ti vozi sa podignutim vizirom npr. a spuštenim naočarima za sunce.

@Darko 012 Baš to, mističan. Nisu bez razloga za te krajeve vezane razne priče. Tu su živeli ljudi još u preistoriji i definitivno "ima nešto". Blagojev Kamen je kao iz horor filma, kuće stoje otvorene i napuštene. Ja sam imao priliku da vozim taj deo za vreme korone... Nigde nikoga nisam sreo... Takvu tišinu i prirodu nikad nisam doživeo.

Misliš nenormalni. Nije bez razloga što u EU može da se završi i kod psihologa za velika prekoračenja.

Ja se ne čudim sa obzirom da sam video kako izgleda graničarka na RO strani. Sam sebi sankcije da uvedeš da ideš u Rumuniju po žuti benzin

Ajde da se otvori druga tema i da vidimo na koji način možemo da se obratimo ministarstvu saobraćaja ili upravljaču puteva da se duple bankine uvedu kao standard. Ako svi plaćamo putarinu, poreze i sve što država traži onda imamo pravo i da tražimo.

A jbg jeste ali ko ti garantuje da te neće pregaziti kolima sa sve motorom ako kočiš ispred njega? Pa posle ispadne da je to bio neki fin čovek ali jbg, pritisak, žena deca kredit, prso. A i da ga ulemaš... Policija će da te pokupi još će da mu plaćaš odštetu.

Greše piloti borbenih aviona, MotoGP i F1 vozači... A oni su promil ukupnog stanovništva. Ne i iznad prosečno nego najbolje iz ljudske rase. Prosečan čovek je ništa. U saobraćaju ima toliko jednačina sa više nepoznatih. Nije moguće sve ih znati i dovoljno brzo izračunati. Kod motocikla uspešnost od 99.9% nije dovoljna, 0.1 je propast. Zato čovek mora da se osloni na pravljenja što više vremena i prostora oko drugih učesnika u saobraćaju i da smanji brzinu.

Mislim na poslednju generaciju. Poprilično brzo se vozi za ono što jeste.

Goldwing 1800 sa DCT treba da proba.

Koga zanima, registacija ove godine 26000 din za devetku ako je izašla iz luksuza i imate maks popust na osiguranje.

Te duple zaštitne ograde koje treba da spreče podletanje, konstruiše i proizvodi naša firma koja ih izvozi u inostranstvo. Naši nadležni to nisu prepoznali, osim Alvirovića i SAT emisije. Ljudi su ipak novinari, rade koliko mogu.

Taj GS je potpuno promenio imidž. Od globalnog ADV motocikla do jurilice sa tri kofera, gelenderima i svetlima kao viljuškar. Malo-malo pa neko nagrabusi kao nekada sa R-ovima. Čoveku pokoj duši. Videh profil na FB, deca... Ne dao Bog nikome.