Twingo. Motor odličan, jeftin, karoserija ne truli, jeftin, praktičan. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22546165/renault-twingo?attp=p1_pv0_pc1_pl1_plv0

Komplikovana je priča o uljima za nas laike. Samo laboratorijska analiza može da bude relevantna za diskusiju. Čak i da je imamo, ne bi znali da je tumačimo. Zato se najviše oslanjamo na reputaciju brenda i cenu (kad ne znaš šta je dobro kupi skupo). Interesantna je priča o FAM-u iz Kruševca. Njihovo 5W40 FAM Premium ulje se na lab. testu pokazalo bolje od nekih zvučnih imena ili bar rame uz rame. Zaključak je da se o radi o sasvim dobrom ulju koje je pri tom i jeftino. Ko će ga znati, osim jednog. Skratiti interval zamene i ne gasirati hladnu mašinu. To je recept.

Lidl je pokazatelj morona. Redovno se parkiraju na mesta za invalide i mesta za roditelje sa malom decom. Dakle ovom društvu nije dovoljan dobar sistem, nego represija. Ja bih za to uveo ne kazne, nego obavezno odnošenje auta i zadržavanje automobila 30 dana.

Mlađi naraštaj da te oženi misliš?

Da dodam da odgovaraju i na TDM 900.

Oduvek mi se sviđao KLR. Ovo je motor da se voziš svuda po svetu za male pare.

Nemoj da vadim Varadera sa 750 000 i TDM sa 320 000

Lep primerak viđao sam je po gradu

Godišnje 0 dece nastradale u saobraćaju. Smejali im se kad su krenuli u projekat. Sad rade na 0 nastradalih u vozilima. Izuzetno društvo. Naša statistika na tom polju je katastrofalna.

Mogu da preporučim Colinite 850 ali je za ručno poliranje.

Pa šta i taj KTM, sklapa se u Indiji. Ja to ne smatram za KTM. Ako je CF Moto jeftiniji, uzeo bih CF. To ti je sad ko kućni aparati.

Ovo rade kinezi za 50 evra Čudo na šta ljudi daju pare.

Znate kakav slogan imaju: "You meet nicest people on Honda". Nekad su imali PC 800, koji je bio tako senzibilan i praktičan kao što je NC a među prvima ako ne prvi su imali automatski menjač na motociklu.

Stavljanje kučeta u kofer. Čak i bezveze zvuči kad se pročita a kamo li da se radi.

Ja ručice podmazijem litijumskom mašću.

Morini je nekad bio ozbiljna priča. Moja aprilija je imala horizontalni morinijev motor a imali su i svoj V2 od 1200cc .

Guglaj, ima materijala.

Rešenje je super Tenere koja je koštala oko 14 000 i voziš je pola miliona.

Zaboravio si kočiona klješta koja se umrse u zbice točka A beše i prednja viljuška koja puca. R1200GS uljani je poslednje što valja.

Možda i jedan sa podmazivačem.

Para ima, ljudi plaćaju, fabrika zarađuje. Evo novi Audi ima osvetljenje kopče za pojas. Zamisli, u mraku vidiš gde da ubodeš pojas. Do sad nismo znali, mučili smo se. Isto i sa ovim sranjem od BMW-a. Kola su im takva isto.

0.5mm puna kružnica.

Nema. To je motor pod koji mnogi novi mogu da se sakriju. Uzmi dobar primerak i imaš motor koji može da pređe pola miliona.

Ipak je satelit nepravizađen zbog te autonomije koju telefon nema zbog rominga i podataka.

Htedoh da ti napišem ali nema veze. Biće to super. TDM ima jednu zgodnu osobinu. Možeš poprilično da menjaš poziciju zbog specifičnosti sedišta. Kad treba oštro da se vozi, idi skroz napred do rezervoara. Kad voziš relax onda možeš više pozadi da sedneš. To uvek imaj u obzir kad menjaš ergonomiju.