Alekre
-
Broj tema i poruka
8495 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Alekre
-
Nije pravilo. Sve je do održavanja, odnosno vlasnika. Kod klasičnog motocikla je manje više sve otvoreno i možeš da vidiš ili naslutiš stanje. Kod skutera ne možeš, a česta praksa je da se traljavo održavaju.
-
Jednom ćeš da naletiš na neku rupu i otkinuće se, nećeš ni da provališ da ti je ispao kofer.
-
Dare, 30% radi servis, 70% ispravlja tuđi servis. Meni je ovo neverovatno koliko su ga satrali.
-
Trackday sezona 2021, deseta po redu – krećemo!
Alekre je odgovorio članu severian u Vožnja Na Stazi
Bio bi red ove sezone da probam jedan intro. -
Iskreno, kada putujem držim se glavnih puteva uglavnom. Kod mene staje 20 litara i troši oko 4.5 pa sa jednim tankom može dosta da se jaše. Uglavnom, možemo da kupimo one kantice pa da kačimo, ala GS
-
Koliko vozim motocikl, ni jednom mi se nije desilo da na nekoj trasi nema pumpe pa da sam morao da tempiram benzin. Otprilike kada ostane 1/3 gledam da stanem na prvu poznatiju pumpu, tipa NIS, LUK, itd.
-
Ne slažem se.
-
Imam isti stav kao i ti. Napisah negde, hteli da me pojedu
-
Bakarne su standardne. Ja sam sve što je potrošno naručio u Barellu.
-
Jedino za šta može da se garantuje su originalni Yamahini semerinzi ili gledaj NOK. Sve ostalo računaj da je posle 2 - 3 sezone gratis. Ulje 10W... Računaj da pored semeringa i prašinara, imaš dve bakarne podloške, dva retainera, donje i gornje klizače.
-
Sve je dobro dok ne krenu opiljci u ulju. KTM na primer
-
U srednoj, mašinski elementi kod Dragoslava... Poluosovina prenosi snagu od menjača do točka. Dobiješ keca i više te ne pita ništa.
-
Nekima je motor 3 mesečne zarade. Kupio čovek da ima i možda vozio par kruga kad je slobodan vikendom i to je to.
-
Preporuka za OZBILJNU ceradu (Oxford, Coverlux...)
Alekre je odgovorio članu VukiTA u Dodatna Oprema
Cirada koja nije paropropusna pospešuje koroziju i propodanje. Isto tako, nema cirade koja ne grebe lak. Jedino full pranje, zaštita pa zžu garažu sa ciradom. -
Ne znaju u Hondi da naprave menjač. Vozi dok radi.
-
Nema boljeg motora za te pare. Pričao sam još od kad.
-
Pozdrav komšija.
-
Da, jesu retki. Ako se ne snađeš javi se pa da ti naručim kompletan kit za viljušku i amortizer. Ja sam uzeo sebi za TDM
-
Okej je to. Obavezno dobra mast (NAMENSKA) i novi semerinzi. Ako staviš stare, bacio si sve u vodu. Bukvalno.
-
Ne bi smelo da pruža otpor sem same težine viljuške. Svakako kad to radiš treba da se pretresu svi ležajevi koji su u sklopu cekokupnog oslanjanja.
-
Tačno bi kupio XTZ1200 za dvoje i T700 kad idem solo.
-
Nije malo 15 godina
-
Eto, samo me je Tazz razumeo. Jako je bitno da motocikl bude neutralan kao celina da ne bi zamarao korisnika/e kada se voze ozbiljne dnevne kilometraže.
-
Crossrunner je dosadan motor. Sve radi kako treba i ne daje baš neke senzacije. Ako hoćeš da voziš dnevno 500km, baš takav motocikl ti i treba.
-
Jednom kad probaš motocikl koji je podešen za tebe pitaćeš se šta si vozio do sada... Ne radi se o brzini već u osećaju kontrole i samog kvaliteta vožnje po pitanju komfora.
