A i ovi slepci iz Yamahe su mogli mnogo bolje da isprate Rossija. Jedan vozač im osvojio titulu, drugog legendarnog da isprate. Mogli su nuklearni napad da naprave ali slepci... Jarvis je gori seronja od Puiga.

Pa da, ako je 2.4 bilo 90.000, sad će biti 60.000. A 1.2 16V umesto 17.000, biće 26.000 jer je mlađi auto Ja ne znam više šta treba da se desi da ovaj narod shvati neke stvari. Pa ja mislim, da jednom dnevno nekog zavežu na Autokomandi golog i izbodu ga u zadnjicu dildom sa nekom močugom, narod bi rekao, uuu dobro je, neće mene. Džabe sve, svaki vid da uštediš su unakazili. Pa i da na Puntu ugradiš gas, opet su smislili da te orobe. Narod ćuti. Ovo što sada plaćamo za vozila, je najjeftinije što će ikada i biti. Cene samo mogu da rastu. A to je benzin, cene delova, cene servisa i takse. Danas porodica ne može normalno da živi bez min. 1500 eura mesečno prihoda.

GS nije više model, nego BREND. To je već druga priča... Voleo bih ih ja da Pan American uspe, jer će Harley propasti kao kompanija ovakva kakva jeste.

Niste jedini, 1500km ako i toliko.

K2 ima solidne proizvode za tu cenu. Ja sam bio zadovoljan njihovim voskom.

Čudi me da niko ne koristi Continental. Vrhunske su im gume. Premium Scooter Tire with test winner genes WWW.CONTINENTAL-TIRES.COM

To i Gilera Runner... Pojam... Ko je imao skuter uopšte bio baja, a tek ovo

Mene zeza što ne mogu da nađem linearnu oprugu za moju težinu. Meni je motor približno podešen za 130kg. Zadnji deo jeste u potpunosti, napred je fabrika i iz nje izvučeno maks.

Preuzeo bih ja

Misano ili Bitubo ketridži...

To ti je što si rekao. Sve počinje od opruga. Ja nisam verovao koliko je ogromna razlika kada se stavi bolje ogibljenje. Kao da nije isti motor.

Zato što ih baš briga za SRB

Ovo sa cenama nije normalno.

Ne na prime. To ti je da direktno napuni karbove benzinom.

Kad će da se sete da naprave 18icu?

Otišlo

Ako nije tajna, koliko šuške?

Koče odmah, jednom ili dva puta. Posle ne koče

Ja se isto ne javljam nikome Dobro, blicnem maglenkama

Drugari, ostalo od selidbe. Novo, nije ni izvađeno. 1000 dindži.

Fabrika uvek optimizuje najpogodnije rešenje za sve uslove u kojima motocikl može da se nađe. Nikada se ne ide u krajnost osim ako se ne radi o motociklima koji su usko specijalizovani. Kao što N.F.S kaže, ostalo po potrebi.

Trenutno nema bolje ulje za te pare. To je štednja, ali pametna.

Jednu stvar mogu reći da sa Shellom, osećaj na menjaču je bio isti od prvog dana do istakanja. Odnosno, od početka do kraja sezone. U Burnout (Ducati SRB) ga prodaju po 1500 din. litar. Da se neko ne zajebe slučajno...

Ja sam jednu sezonu vozio Advance Ultra i subjektivno, lepo se klackao menjač. To je bio prvi istup iz Silkolene. Možda našibam sad 7100, nikada ga nisam sipao.

Odlični su. Ja hoću da ih kupim za svaki dan. Nekad, kad imaš taman malo stvari što nemaš gde a premalo za regularne bočne. Nego je problem što imam dva komada dva E360 i još da uzmem drugi par bočnih... Dignuće me Alekrina u vazduh.