Ima posledica, kako nema? Vešanje ne radi u optimalnom režimu, veći je stres na kočioni sistem.
Možeš da putuješ, neće ništa da pukne ali će ti sam motocikl postaviti limit u performansama i brže ćeš da se umaraš.
Vozio sam ER5 sa 150 litara prtljaga, ja sa 115kg sa opremom i devojka sa 75kg. Skoro pa pola tone na dva točka. Od Smedereva do Ulcinja i nazad od zadnje gume nije ostalo ništa.