Dare, probaj Dunlop Roadsmart 4. Najbolje gume koje sam vozio na NC-u.

^ Letos kupio Scott komplet koji uopšte ne potparuje. Mislim da je ergo pro. Pre toga imao iz louis-a proof jaknu koja je izgledala kao trenerka ali je posle 5-6 godina rešila da pusti.

Zadnjih 8-9 godina nosim laminirano odelo. Dobro zvuči kao ideja ali u praksi nije baš tako. Tačno je da ne pušta vodu i u vožnji ako krene kiša samo se zatvore lufteri. Međutim, to je ok samo do 25-26 stepeni i za slabije kiše. Ko je mlađi može i do 30 stepeni da se vozi ali preko je baš vruće. Ono što ne valja je što se jakna na jačoj kiši natopi i dugo joj treba da se osuši. O vožnji po kiši danima nema ni govora a može da se desi na turama. Sledeći komplet sigurno neću laminirano vec pojedinačne slojeve i to preko aktivnog veša / majice po potrebi: - windbreaker duks - zimski uložak / toplu jaknu - mesh jaknu sa protektorima - kišnu jaknu Ključno je da je kišno odelo kvalitetno i da diše. Tako ne mora da se skida stalno jer ne potparuje. Dobro je i da je zimski uložak u stvari zasebna jakna jer se onda po dolasku na destinaciju nosi kao "civilna" jakna. Drugar ima Shima Alpha odelo koje je na tu foru i veoma je zadovoljan. Topli sloj, i gornji idonji, moze da se nosi kao trenerka.

@QmBGD nije baš da gubim ravnotežu ali jeste neprijatan osećaj kad je potpuni mrak u tunelu. Pomaže mi dugo svetlo i manja brzina pri ulasku u tunel.

Sedne vlasnik ili neko slične težine na motor pa se toliko zategnu španeri. Tako bude dovoljno zazegnuto a amorti su opterećeni kao u vožnji.

Imamo isti oblik glave. Obradovao se kako mi je legla agv streetmodular ali ima 2 kila. 'Ladno lažu u specifikacijama za pola kile. Sad se mislim da nije ipak bolje da žulja pa da šmirglam višak. Na temu, kaciga se menja na 5 godina jer "stiropor" koji bi trebalo da upije najveći deo sile udarca stari i posle 5 godina nema više iste karakteristike. Znači više sile stigne do glave.

Pohvale za Nešu. Kako rečeno, tako i učinjeno. Protektori danas već stigli i postavljeni na mesto. Svaka čast

Ja bih protektore za kolena. Čujemo/pišemo se sutra za detalje.

@YU2DBC i ostale visoke kolege. Nas najčešće udari strujanje sa vizira pravo u glavu. Rešenje je deflektor i to spušten i blago uspravljen u odnosu na vizir. Provereno radi na Africi a verujem i na drugim motorima kada vetar sa vizira ide direktno u glavu.

Nešto bih da menjam/prodam; G-shock, solarni, dobar za treninge, meri korake, otkucaje srca, nivo kiseonika, intervale vežbi... Kupljen zimus ali mi nije nešto legao. Ide sa kutijom, računom, garancijom, cena 150e Slow Joe, antistres sat sa jednom rukom jer koga briga koliko je sati baš u minut Radi tačno i stvarno opušta kad se vreme računa na po 15 minuta. Ide sa kutijom, cena 100e I Omega, koja nije na prodaju. 1972. godište, servisiran, tačan, volim da ga nosim s vremena na vreme.

Isto i dct, samo bolje

Na svakoj vožnji od 2 i više dana se obično vozi blizu 8 sati. Tj, kad je dovoljno toplo ujutru da se krene oko 8.

Izgleda da su 2025 preradili sedište jer nikad udobnije nisam probao. Dovoljno meko da ne žulja i dovoljno tvrdo da drži, ne upadne. Mogu da vozim ceo dan bez ikakvih posledica.

Meni je Dunlop roadsmart 4 bila mnogo bolja od Michelin road 5.

https://maps.app.goo.gl/rksHEWYQVhTrBsLHA?g_st=ac