Ima čim se spustiš s mosta na banatsku stranu. A to je tek krunski dokaz da na toj deonici samo pljačkaju ljude.
Za nerazumno ograničenje kad se napravio taj put bilo je da trake nisu fizički razdvojene. Pa se razvila polemika i Alvirović je mrsio o tome čak se obraćao tadašnjoj ministarki Zourani.
Onda su konačno postavili metalne barijere ali znak nisu promenili. Jerbo neće valjda zavrnuti toliki priliv sredstava?
I ja kad sam ispustio bilo je crno ali to znači da je dobro opralo motor od gareži i nečistoća. Što mu i jeste jedan od poslova. I nisam imao problema.
Te vlasnike treba zainteresovati nekom tužbom sudu.
I ako se utvrdi da su njihove tvrdnje neosnovane onda odštetni zahtev i izvinjenje u medijima za materijalnu i nematerijalnu štetu.
Neko je ovde navodio cenu od 160€ po komadu za B6. Nebitno je, priča je da se treba jajariti kao da se amortizer menja na nedeljnom nivou.
Za tvoj primer starog auta i nepostojanje delova za isti imam razumevanje.
Šta je navika? Praviti od babe devojku?
Tvoj motor ima odličnu ciklistiku i radi savršeno ono za šta je stvoren. Ne bacaj pare za nešto što nećeš ni osetiti.
Udaljismo se od teme kao po običaju ali sam shvatio da zadnji amortizer na motociklu ne košta ni kao dva prednja za prosečan automobil i ljudi ipak pribegavaju remontu?
Za mene je to velika misterija...